„Su kai kuriais patariama uždėti ratus ir vairą ir sukonstruoti sėdynę. Viena įmonė paprašo jūsų sukonstruoti stabdžius “, - paminėjo Dezielis. „Tai, kaip mes tai matome, esame dviratininkai. Ne visos mūsų perspektyvos yra mechanika “.
Anksti niekas nesikando. Jų tėvas ir mama buvo vieninteliai perspektyvos. Dezielis dar kartą įvertino savo sąskaitą ir nustatė, kiek dienų jis gali sau leisti gyventi čia anksčiau, nei vėl manevruoti namuose.
„Mes neturėjome atsargų. Nėra grynųjų. Mes buvome skolingi mano tėčiui “, - paminėjo Conlow.
Jie padarė lažybas su nedaug turimų grynųjų, padarė aštuonis dviračius ir išsiuntė juos įtakingiesiems. Neturėdami lėšų su jais bendrauti, bičiuliai sukryžiavo pirštus, kad ne mažiau kaip keli įtakingieji teigiamai įvertintų savo dviratį.
"Mes buvome ant kaiščių ir adatų", - paminėjo Conlow.
Greitai vienas įtakingas asmuo pasiekė ir paminėjo, kad jis palankiau vertina dviratį. Nepaisant to, jie buvo skeptiški. Jie nesutvarkė atsiskaitomosios sąskaitos ir nusprendė paskutinę minutę patalpinti internetinę svetainę.
"Nė vienas požiūris, kad žmonės nenusipirks motociklo pagrindinę dieną", - minėjo tuo metu svarstęs Conlow'as. "Mes ketiname padaryti sąskaitą vėliau."
Pagrindinę įtakingo žmogaus vaizdo įrašo paskelbimo dieną buvo nupirkta 30,000 24 USD „Lectric“ dviračių. Per kitas 30,000 valandas vienas kitas XNUMX XNUMX USD bendrasis pardavimas, paminėjo Conlow.
"Mes žinojome, kad planuojame, kad po tos pirmos dienos pasirodys skirtingi filmai", - paminėjo Dezielis. "Aš maniau:" Aš negaliu to įsivaizduoti, tai yra kilpinga ... o žmogau, tai darosi dar beprotiškiau "."
Tuo metu, kai įmonė buvo pasenusi 10 dienų, buvo paskelbtas antrasis „influencer“ vaizdo įrašas, kurio bendrasis pardavimas uždirbo 120,000 XNUMX USD per dieną.
Tikrai, ta firma atsiskaitomoji sąskaita buvo greitai sutvarkyta.
Pažymėdamas 21 dieną, „Lectric“ iš anksto užsisakė 1 mln. USD. Pirmuosius keletą mėnesių Conlow ir Dezielis dirbo iš „Phoenix“ saugyklos ir uždirbo 1 mln. USD per mėnesį. Jie dirbo 18 valandų dienas ir asmeniškai atsakinėjo į el. Laiškus ir skambučius.
„Buvome tiesiog priblokšti. Mes iš tikrųjų neturėjome laiko to suprasti, nes buvome suvalgyti. Mes tiesiog bandėme tęsti “, - minėjo Conlow. „Tačiau neturėdami nieko, buvome sujaudinti, kad atsikėlėme ir pradėjome dirbti bei atsakėme į šiuos skambučius ir el. Laiškus.“
Nuo tada jie papildė savo darbuotojus ir išsikraustė iš saugyklos tiesiai į 13,000 XNUMX kvadratinių metrų būstinę ir saloną.
Didžioji „Lectric“ pirkėjų bazė yra 45–80 metų amžiaus, kurie netrukus nėra važiavę motociklu arba turi judėjimo taškų, kurie neleidžia jiems naudotis įprastu dviračiu, - minėjo Dezielis. Nepaisant to, jie visi lauke ir džiaugiasi gamta.
Daugelis pirkėjų, kaip ir „Lamberts“, dviračiais važiuoja aplink stovyklavietes, atranda takus, tuo tarpu palapinę ar vykdydami reikalus į miestą be reikalo atkabinti savo automobilį. Tai paskatino „Lectric“ įsitraukti į „Namų ant ratų“ aljansą - ne pelno siekiančią organizaciją, kuri padeda žmonėms kovoti su benamyste, pakeisdama furgonus į tinkamas teritorijas ir padėdama jiems valdyti savo lėšas.
Iki šiol „Lectric“ rėmė dvi konstrukcijas ir planuoja atlikti papildomus darbus.
„Mes nepaprastai džiaugiamės ir esame dėkingi, kad galime būti jos dalimi. Mums tiesiog svarbu suvokti įtaką “, - minėjo Conlow.
Kiekvienam dviračiui suteikiama vienerių metų garantija, viena iš daugelio patalpų, kurias Dezielis žinojo, kad norėjo būti atidirbtas, nes įmonė pastebėjo, kad jos profilis greitai auga.
„Mes tikrai jaučiame nuostabų pareigos jausmą, ką darome su savo perspektyvomis. Mes norėjome visa tai sutvarkyti, kad žmonės galėtų turėti optimistinę patirtį “, - paminėjo jis.
„Step-Via“ manekenas buvo atsakymas į perspektyvas, kuriose buvo prašoma užlipti ir išlipti puikų paprastesnį dviratį. Kūnas leidžia lengviau tai išbandyti.
Pirmą dieną, kai įmonė pristatė savo veiklą, ji iš anksto užsisakė 300,000 XNUMX USD, minėjo Conlow. Jam ir Dezieliui reikėjo atsakyti į skambučius ir el. Laiškus, kad tik susidorotų su pirkėjo lankytojais. Tada Conlow paėmė vardą iš merginos, vardu Sue, kuri turėjo kojos situaciją, kuri neleido jai patekti į XP. Ji buvo sujaudinta dėl „Step-Via“, ji gali keliauti kartu su vyru.
„Jai buvo iki ašarų pasakojant, kokią įtaką dviratis turės, ir tai, kaip tai keis jos gyvenimą“, - paminėjo Conlow. „Tai dar kartą patvirtino, kodėl darome tai, ką darome, ir kodėl kuriame tai, ką darome. Mums nereikia niekieno palikti ir gauti kuo daugiau asmenų, kurie naudojasi. Tikrai šaunus veiksnys būti dalimi “.
Kas: Elektriniai dviračiai
Vieta: 2010 m. W. Parkside Lane, Finiksas
Darbuotojai: 14
Faktoidas: Pasaulinė elektroninių dviračių rinka 23 m. Buvo įvertinta 2019 milijardais dolerių, laikantis „Analytical Analysis Cognizance“ ataskaitos.
Duomenys: 602 715-0907, lectricebikes.com
motociklas
