Krepšelis

Dienoraštis

Naujas elektrinis dviratis pristatytas gaminant „Yamaha“ motociklų partnerystę

Naujas elektrinis dviratis pristatytas gaminant „Yamaha“ motociklų partnerystę

„Yamaha“ pastebėjo galingą kelių savaičių pažangą elektrinių dviračių motociklų srityje. Naujausias įmonės indėlis į elektrinių motociklų prekybą yra visiškai naujas elektrinis nešvarus dviratis.

Dviratis neturi reputacijos, bet kaip alternatyva tik monikerio „EMX Powertrain“ įmonei arba „Electric Motocross Powertrain“.

Jį bendrai sukūrė „Yamaha Motor Europe NV“, elektrinė dviračių auginimo įmonė „Dohms“, akumuliatorių gamintoja „SPIKE“ ir Olandijos karališkoji motociklininkų asociacija (KNMV).

Bendrai tariant, darbuotojai pateikė suvokimo ir dizaino gabalėlius, kad pateiktų tai, ką jie vadina pagrindiniu varžybų lygio 250cc elektriniu motokroso dviračiu.

„Yamaha YZF250“ platforma „Yamaha“ paslėpė elektrinį dviračio kūną ir kūną, o „SPIKE“ suteikė koronarinę širdį keičiant baterijas, o „Dohms“ tiekė „oomph“ su elektrine pavara.

Pradžioje šios įmonės koncepcija buvo sukurta pusantrų metų praeityje, motokroso lenktynininkas Elmaras Dohmsas, pamatęs, kaip skundai dėl nešvarių dviračių trasų ir lenktynių programų trukdė žaidimui ir paprastai uždarė trasas.

Kaip Elmaras apibrėžė:

Šiuo metu atliekamos didžiulės korekcijos dėl triukšmo ir aplinkos suvaržymų, kurie riboja standartinių dviračių tinkamumą. Dėl šios priežasties atlikau galimybių tyrimą, kuris patvirtino pagrindinį elektra varomų motokroso dviračių potencialą.

Taip, nejuokauji. Gal todėl buvusio elektrinių motokroso dviračių gamintojo „Alta“ perspektyvos buvo tokios kultiškai ištikimos, ir todėl grupė taip aršiai apraudojo „Alta“ uždarymą 2018 m. - tai buvo teisinga tuo metu, kai „Elmar“ pradėjo darbus.

„Yamaha“ gali būti entuziastinga dėl šio įsipareigojimo, kaip apibrėžė Leon Oosterhof iš „Yamaha Motor Europe“ Produktų planavimo skyriaus: Mes palaimingi padėti šiai įmonei, nes manome, kad labai svarbu stiprinti elektrinės patirties plėtrą. Mes labai daug stengiamės patikrinti ir apsvarstyti prototipą, kad suprastume, kaip „Dohms“ ir „SPIKE“ patirtis veikia mūsų YZF važiuoklėje.

„Yamaha“ indėlis į šį įsipareigojimą suteikia dabartinių įmonės antraštių, susijusių su EV, sąrašą.

Liepos pradžioje įmonė pristatė elektrinį dviračių žygį, kurį vos po kelių savaičių priėmė futuristinis pilnos pakabos elektrinis dviratis, vadinamas „Yamaha YDX-MORO“.

Neseniai kompanija išleido visas „Yamaha YDX-MORO“ specifikacijas, po kurių šokas atskleidė naujus „Yamaha“ sukurtus didelės galios elektrinius variklius, skirtus elektriniams dviračiams ir pilno dydžio elektriniams automobiliams.

Kai „Yamaha“ konkurentai Japonijos motociklų pramonėje atskleidžia savo pačių pažangą su elektra varomais motociklais, „Yamaha“ leidžia suprasti, kad neketina likti už nugaros.

Ankstesnis:

Kitas:

Palikti atsakymą

5 × 2 =

Pasirinkite savo valiutą
USD DoleriųJAV doleris
Euras euras