motociklas
„Sondors“ elektrinių dviračių ir „HOTEBIKE“ riebalų padangų elektrinių dviračių apžvalga
Sondors elektrinis dviratis
Argumentai "už":
- Nepaprastai prieinamas tam tikslui pagamintam elektriniam dviračiui, man patinka, kad laidai yra integruoti, o pritaikyta akumuliatoriaus dėžutė atitinka rėmą ir slepia elektroniką (tuo pat metu juos apsaugant)
- Tinkami komponentai, įskaitant „Tektro“ diskinių stabdžių rotorius, svirtis su variklio slopikliais, tvirtus pedalus su puikiu sukibimu ir ergonomiškas rankenas su spintelėmis, kurios tinka spalvų pasirinkimui
- Grandinė yra tvirta ir trumpa, naudojama tinkama KMC aparatūra ir laikoma kelyje su plastikiniu kreipiančiuoju priekiniame žiede, ji turėtų gerai veikti nelygiame reljefe
- Keturios pasirinktinio išvaizdos spalvų parinktys, įskaitant geltoną su auksiniais akcentais, juodą su juodais akcentais, mėlyną su juodais akcentais, geltoną su juodais akcentais
- Didesnės 4.9 colių riebios padangos padeda sugerti nelygumus važiuojant. Tai papildo plieninį rėmą, kuris taip pat slopina vibraciją. Komforto balne yra guminiai buferiai, kurie taip pat padeda
- Akumuliatorių galima įkrauti ant dviračio arba be jo, tai puiku, jei jį naudojate važinėjant į kelionę arba reikia jį papildyti įpusėjus ilgai kelionei, įkroviklis yra mažas ir lengvas, maždaug 2 svarų, todėl patogu atsinešti kartu
- Patobulinti ratlankiai suteikia stiliaus elemento, nes jie yra išmušti ir leidžia peržiūrėti spalvotus įdėklus, išmušti ratlankiai sumažina svorį, tačiau taip pat leidžia vidiniam vamzdžiui susigūžti ir suteikia patogumo
- Pasirenkami sparnai ir stelažai, skirti naudoti geriau šlapiomis važiavimo sąlygomis arba tiems, kurie planuoja važiuoti į darbą ir atgal, jie puikiai priglunda prie rėmo ir gali būti pritvirtinti prie srieginių viršelių ant grandinės atramų ir šalia galinių iškritimų.
- Apima pagrindinį pedalo pagalbinį jutiklį, kuris įjungia variklį žemu efektyviu lygiu, padėdamas kompensuoti svorį ir vieno greičio pavarą, jei grynai tuo pasikliautumėte, tai žymiai padidintų diapazoną
Trūkumai:
- Tik prie vieno rėmo dydžio ~ 18, pastebėjau, kad sėdynės vamzdžio gale yra įpjova, kad apykaklė galėtų prispausti prie sėdynės vamzdžio, tačiau daugumai kitų dviračių priekinė dalis yra nupjauta, kad būtų išlaikytas vamzdžio vientisumas, nes raiteliai važiuodami yra linkę atsilošti arba atsistumti į sėdynę
- Reikėjo surinkimo ir daug daugiau nei kiti elektriniai dviračiai, kuriuos įsigijau internete, yra keletas gerų „Sondors“ paskelbtų vaizdo įrašų, tačiau galbūt verta kreiptis į vietinę parduotuvę su tinkamais įrankiais, tepalais ir stovais.
- Ribotas naudojimas minkštoje vietovėje, pavyzdžiui, smėlyje ir sniege, nes variklis nėra ypač galingas ir pedalui yra tik viena pavara ... apsvarstykite galimybę pridėti schlumpf or efneo apatinis laikiklis, kad pridėtumėte pavaras
- Labai trumpas 30 dienų garantinis laikotarpis, kurį sunku pasiekti įmonei (šios peržiūros metu) dėl didelės užsakymų apimties ir įvykdymo per „Indiegogo“
- Pora nedidelių įdomių aparatinės įrangos pasirinkimų ... atrama yra gana aukšta ir neatrodo reguliuojama, todėl dviratis jaučiasi šiek tiek linkęs (bet man patinka, kad jis turi atramą)
- Tai yra gana didelis dviratis, o ant ratų nėra greito atleidimo variantų, kurie palengvintų tilpimą į automobilius ar sandėliavimo patalpas, pvz., Garažus ir pan., Nors ratų dydis oficialiai yra 26 ″, o milžiniškos padangos iš tikrųjų yra ~ 30 ″ platus, kai išpūstas
PADARYTI:
GYDYTOJAI
MODELIS:
ebike
KAINA:
842 USD (694 USD + 194 USD už siuntimą JAV)
KŪNO POZICIJA:
Pirmyn
SIŪLOMAS NAUDOJIMAS:
Kaimynystė
ELEKTROS Dviračių klasė:
Droselis pagal poreikį (2 klasė)
Sužinokite daugiau apie „Ebike“ klases
GARANTIJA:
30 dienų išsami
LAISVOSIOS PASLAUGOS:
JAV
METŲ PAVYZDYS:
2015
Dviračio duomenys
BENDRAS SVORIS:
59 lbs (26.76 kg)
BATERIJOS SVORIS:
5.4 lbs (2.44 kg)
Rėmo medžiaga:
plieno
Rėmo DYDŽIAI:
18 in (45.72 cm)
GEOMETRIJOS MATAVIMAI:
Standartinis aukštis 18
RĖMŲ TIPAI:
Aukšto žingsnio
Rėmo spalvos:
Geltona, mėlyna, juoda
IŠSAMI INFORMACIJA apie RĖMŲ ŠAKIUS
Tvirtas, plieninis
Tvirtinimo taškai:
Sparno viršininkai, galinio stovo viršininkai
IŠSAMI INFORMACIJA:
1 vieno greičio 44-16T (nėra vietos kasetėms, nėra pakabos perjungėjui)
KRANAI:
Prowheel, aliuminio lydinys
PEDALAI:
Aliuminio lydinio platforma
AUSINĖS:
1 1/8 ″ su 40 mm kamino aukščiu
STEM:
Maišytuvas, 85 mm ilgio
RANKENĖ
Mažas aukštis, aliuminio lydinys
IŠSAMI INFORMACIJA apie STABDŽIUS:
„Tektro“ mechaninis diskas su 160 mm rotoriais, 5 firmos svirtimis su variklio inhibitoriumi
GRIPAI:
Ergonomiška guma su spintelėmis
BALNAS:
Bendras patogumas su guminiais buferiais
SĖDYNĖS POSTAS:
Tvirtas aliuminio lydinys
SĖDYNĖS PASTABOS ILGIS:
270 mm
SĖDYNĖS PASTABOS DIAMETRAS:
28.6 mm
RIMTAI:
Perforuotas aliuminio lydinys
KALBOS:
14 matuoklis
PADANGOS ŽENKLAS:
Chaoyang 26 ″ x 4.9 ″
RATŲ DYDŽIAI:
26 colių (66.04 cm)
INFORMACIJA APIE PADANGAS:
Nailonas
DUOMENYS VAMZDŽIUI:
„Schrader“ vožtuvas
PRIEDAI:
Vieno šono atrama ant kairės grandinės atramos, plastikinių grandinių vadovas
KITA:
Plastikinė akumuliatorių dėžutė su nuimamais guminiais kištukais, įjungiant akumuliatorių ir įkraunant, KMC grandinė, ašių įtempiklis, „Max Padire PSI 20“ (minkštos vietovės rekomenduojama nuo 10 iki 15)
Elektroninė informacija
Variklio prekės ženklas:
8 Linksma
Variklio tipas:
Galinėje dalyje sumontuotas reduktorius
Sužinokite daugiau apie „Ebike“ variklius
VARIKLIO NOMINALUS PRODUKTAS:
350 vatų
AKUMULIATORIŲ ŽENKLAS:
"Samsung"
AKUMULIATORIŲ Įtampa:
36 voltai
BATERIJOS AMP VALANDOS:
8.8 a
BATERIJOS WATT VALANDOS:
316.8 Wh
BATERIJŲ CHEMIJA:
Ličio jonų
ĮKROVIMO LAIKAS:
4 valandos
Numatomas MIN diapazonas:
10 mylių (16 km)
Numatomas maksimalus diapazonas:
20 mylių (32 km)
EKRANO TIPAS:
Skystųjų kristalų ekranas
READURATAI:
Įkrovimo lygis (žalia, geltona, raudona)
VAŽIAVIMO REŽIMAS:
Paleiskite droselį
DIDŽIAUSIAS GREITIS:
18 mph (29 km / h)
Elektrinis dviratis HOTEBIKE riebios padangos
„ebike“ rėmas:
Klasikinis aliuminio lydinio kalnų dviračio rėmas, nuosavas pelėsis, nepriklausoma plėtra, patento dizainas.
„ebike“ akumuliatorius:
Ličio akumuliatoriaus gaubtas rėmelyje yra nuimamas, todėl jį lengva įkrauti atskirai nuo dviračio. Tai madingesnė ir patogesnė.
Elektroninė dviračių valdymo sistema ：
Projektavimas ir gamyba patys. Daugiafunkcinis didelio ekrano skystųjų kristalų ekranas rodo daugybę duomenų, tokių kaip atstumas, rida, temperatūra, įtampa ir kt. Komplekte yra 5 V 1A USB mobiliojo telefono įkrovimo prievadas LED žibintuose, kad būtų patogu telefoną įkrauti važiuojant.
Mechaninė dviračio dalis:
Priekiniai ir užpakaliniai mechaniniai 160 diskiniai stabdžiai suteikia patikimesnę stabdymo jėgą bet kokiomis oro sąlygomis ir apsaugo jus nuo bet kokių avarijų. „Shimano 21“ greičio pavara padidina kopimo į kalną jėgą, didesnį atstumo kitimą ir didesnį reljefo pritaikomumą. Priekinė šakinė pakaba iš aliuminio legiruoto lydinio, padarykite jūsų važiavimą patogesnį.
Variklis: 48V 500W greičių reduktorius
Baterija: 48V 13AH (LG) paslėpta baterija
Maksimalus greitis: 35km / h
Didžiausias diapazonas (PAS režimas): 60km – 80km vienam įkrovimui
Padanga: 26 * 4.0 colių riebalų padanga
Maksimali apkrova: 150kgs
Įkrovimo laikas: 5-7 valandos
Pavarų: Shimano 21 greitis
Stabdžiai: Tektro 160 diskiniai stabdžiai
Aukštos kokybės dviratis su didesne kaina nei „Sonener“, tačiau vis tiek gana prieinamas riebių padangų dviratis. Kaina yra USD $ 1329. Jei susisieksite su klientų aptarnavimo tarnyba, galite gauti didelę nuolaidą.
Produktų nuorodos