motociklas
Elektrinių dviračių, kaip priemiesčio, nauda
Kai užaugame, visi turime pradėti dirbti. Tuomet jūs kasdien einate į darbą vairuoti patys, naudojatės viešuoju transportu ar važinėjate dviračiu? Nesvarbu, kokį transportą naudojate važiuodami į darbą, nėra abejonių, kad kelyje susidarys kamščiai. Šiuo atveju neabejotinai nugalėtojas yra dviratis ar elektrinis dviratis, nes jis yra mažas ir gali pravažiuoti eismą, nelaukdamas, kol praeis priekinis automobilis.
Taigi, parašysiu apie tai, kodėl važinėti elektriniu dviračiu į darbą ir atgal yra geriau nei įprastu dviračiu; ir važiavimo elektriniu dviračiu nauda.
Kodėl elektrinis dviratis yra geresnis nei įprastas?
Tai turėtų priklausyti nuo to, kur gyvenate iš įmonės. Jei gyvenate netoli įmonės, galite pasirinkti važiuoti įprastu dviračiu, nes tam reikia važiuoti visiškai. Tačiau jei jūsų gyvenama vieta yra šiek tiek toli nuo įmonės, rekomenduočiau naudoti elektrinį dviratį, nes elektrinis dviratis gali naudoti variklio impulsą, kai esate pavargęs ir negalite jo pajudinti, todėl tai lengviau.
Elektrinio dviračio, kaip priemiestinio priemiesčio, pranašumai
1.Sutaupykite važiavimo į darbą ir atgal laiką
Eismo kamščiai yra problema pasaulyje, todėl važinėjant į darbą važiuojamuoju metu kelyje bus daug azartinių žaidimų. Šiuo metu, jei važiuosite elektriniu dviračiu, kad eitumėte į darbą, tikrai jo neliktumėte, nes galite praeiti pro šalį transporto priemonės tarpo ar kelio. Tai natūraliai taupo laiką važiuodami į darbą ir atgal.
2.Sutaupykite transportavimo išlaidas
Asmeniniams automobiliams reikia papildyti degalus, viešajam transportui reikia mokėti kainą, o elektriniams dviračiams reikia tik šiek tiek elektros energijos ir jūsų kojoms lipti į viršų. Sakant, akumuliatorių yra kur kas daugiau, nors dienos transportavimo išlaidos nėra daug, tačiau jei kiekvieną dieną sudedate daug, netgi galite investuoti į dalyką, kurį norite padaryti.
3.Fizinis pasirengimas
Jei darbą dirba asmuo, kasdien sėdintis biure, įprastų pratimų laikas turėtų būti labai trumpas. Ši problema išspręsta važinėjant elektriniu dviračiu į darbą. Galite mankštintis raumenimis ir kvėpuoti.
4.Padaryti gerą nuotaiką
Įsivaizduokite, jei ryte skubate į darbą, bet negalite eiti keliu, tikrai jausitės blogai. Tačiau jei važiuosite elektriniu dviračiu, jis bus kitoks. Kai kiti eina kelyje, jūs netrukdote ir tada, kai atsigręžiate į rytinį vėjelį, ar nuotaika labai gaivi?
"5". Ekologiškas
Nesvarbu, ar tai automobilis, ar autobusas - jis išleis aplinką teršiančią aplinką. Bet mūsų planeta jau serga, ir jei mes toliau teršime savo namus, vieną dieną prarasime. Todėl turime saugoti aplinką ir būti kiek įmanoma ekologiškesni. Elektrinis dviratis yra ekologiškiausia transporto priemonė, nes jis juda mechaniškai. Todėl tikiu, kad, tobulėjant laikams, elektriniai dviračiai ateityje taps pagrindine priemone pervežant trumpus atstumus. Verta investuoti į elektrinį dviratį.
Todėl ateityje elektriniai dviračiai taps vis dažnesni. Toliau rekomenduosiu elektrinį dviratį, kuris yra įprastas tiek berniukams, tiek mergaitėms.
Elektrinis dviratis iš 12 metų elektrinių dviračių patirties gamyklos. Jis turėjo gero dizaino „A6AH26“ su akumuliatoriumi rėmelyje, iš pirmo žvilgsnio atrodo kaip normalus dviratis. Mes tikime, kad elektriniai dviračiai keičia kelionės koncepciją ir suteikia švarią, efektyvią ir įdomią, visiems prieinamą transporto rūšį. Prisijunkite prie mūsų šiandien ir ekologiškai efektyvaus, stilingo transporto revoliucija.
Pagrindinis komponentas
Rėmas: 6061 aliuminio lydinio medžiaga, lengva ir patvari
Šakė: pakabos aliuminio lydinio priekinė šakė
Ratlankis: 6061 aliuminio lydinys
Stabdys: priekinis ir galinis diskiniai stabdžiai 160
Padanga: Kenda 26 * 1.95
Pavara: „Shimano 21“ greitis su perjungikliu
Elektrinė sistema
Variklis: galinių ratų variklis 36V350W, be šepetėlių
Variklio valdiklis: 36 V intelektualusis šepetėlis
Baterija: 36V10AH ličio baterija
Ekranas: daugiafunkcis LCD ekranas
Priekinis žibintas: 3W LED priekinis žibintas su USB mobiliojo telefono įkrovimo prievadu
Įkroviklis: 42V 2A, DC2.1
spektaklis
Inicijavimo režimas: PAS arba nykščio droselis
Maksimalus greitis: 30 km / h
PAS modelio diapazonas: 60–100KM už įkrovą
Maksimali apkrova: 120 kg
Įkrovimo laikas: 4-6 val