Kelias į priekį: Taryba žengia į priekį atnaujindama projektus žinios

„Vieningas toks balsavimas gali būti liudijimas tiesos, kad buvo įdėta daug darbo ir bendradarbiavimas buvo pelningas“, - iškart po balsavimo pakiliai paminėjo merė Charlene Lovett.

Be to, taryba vienbalsiai balsavo dėl atskiro sprendimo patvirtinti 11 metų mokestinės pagalbos atleidimą nuo „Peterson“ statybos, kuria siekiama palengvinti kūrėjo sumanymą atnaujinti laisvą buvusį malūną, statant 80–90 rinkos butus.

Susirinkimas buvo nutrauktas, kai taryba pasistūmėjo į priekį, siekdama patobulinti miesto avarinius dispečerinius įrenginius.

Nicos prospekto atgaivinimas gauna patvirtinimą

Balsuodamas trečiadienio vakarą miesto taryba įgyvendino Nicos prospekto planą, kuris metropolijoje minimas praktiškai 60 metų: verslo autobusus nukreipti iš miesto centro į įvairius maršrutus.

Įgaliota atgaivinimo įmonė pavers Nicos prospektą iš abipusės į pietus nukreiptos svetainės lankytojų ir padidins pėsčiųjų namų santykį Nicos prospekte 50%. Siūlomame projekte yra dviračių tako, patobulinto apšvietimo ir ženklų bei išplėstų pėsčiųjų takų, kurie gali pritaikyti pėsčiųjų lankytojus, valgymo, sėdėjimo ir meno kūrinius, planus. Kelias taip pat periodiškai uždaromas lankytojams tam tikromis progomis, tokiomis kaip kelių šventės ar ūkininkų turgus.

Nauja mediena suteiktų atokvėpio vietas šalia kelio, padėtų sumažinti vandens nutekėjimą ir sustiprintų matomą kelio estetiką.

Pramoninius mikroautobusus, kurie anksčiau naudojosi Nicos prospektu, galima nukreipti įvairiais maršrutais, apeinančiais miesto centrą.

Tarybos nariai ir dalyvavę gyventojai išreiškė pagalbą šiai įmonei sakydami, kad tai gali būti ilgai ieškotas katalizatorius, pritraukiantis klientus, poilsiautojus ir naujus gyventojus į miestą.

„Aš apskritai girdžiu atsiliepimą, kad centro pastatus turime užpildyti anksčiau, nei patys įsidėjome pinigų“, - paminėjo tarybos narė Erica Sweetser. "Tačiau pagal šį vištienos ar kiaušinio scenarijų visi šį kartą žinome tinkantį atsakymą."

„Sweetser“ nustatė, kad ši įmonė pristatys trūkstamą turtą, kuris būtinas norint pritraukti naujas įmones į šiuos mažmenininkų frontus. Bendrovė planuoja išplėsti bendrą automobilių stovėjimo aikštelę maždaug 100 kitų sričių, dirbdama su neviešųjų namų savininkais, kad patektų į jų neišnaudotas krūvas.

Nicos prospekto atgaivinimas buvo pagrindinis metropolio 2017 m. „Grasp“ plano tikslas, kuriuo siekta, kad Claremont metropolio širdis taptų atostogų vieta perkant, pasivaikščiojant, valgant, kultūrinėms progoms ir socialinei sąveikai. Verslo sunkvežimių lankytojų nukreipimas taip pat gerokai padidintų triukšmo sutrikimus ir apsaugotų pastatus nuo sužalojimų, kuriuos sukelia pravažiuojančių furgonų vibracija.

Nemažai aplinkybių atsižvelgta į šios įmonės laiką. Didelė dalis 4.8 milijono dolerių vertės obligacijos pakeis vandens ir kanalizacijos štamus, einančius po Nicos prospektu. „Metropolio“ vadovas Edas Morrisas ankstesnėse įmonės diskusijose paminėjo, kad yra ypač fiskalinė prasmė susieti Nicos prospekto rekonstrukciją su vandens gerinimu dėl tos priežasties, kad metropolis jau mokės atplėšti kelią ir pertaisyti.

Miestas taip pat turi tris obligacijas, kurios tuo pačiu metu išeina į pensiją per 12 mėnesių, todėl miestas siekia kompensuoti gaivinimo obligacijų kainą, kad būtų išvengta dabartinio mokesčio padidėjimo.

Taryba patvirtina mokestinės pagalbos prašymą Petersonui statyti

Taryba leido 11 metų atleisti nuo mokesčių pagalbos pagal Naujo Hampšyro RSA 79-E Petersono statybai, {iš dalies} atnaujintai, tačiau nepaisant to, laisvam buvusiam malūnui, statomam Vandens alėjoje 29.

„Chinburg Properties“, tobulinimo įmonė, įsikūrusi daugiausia „Newmarket“, yra po gyvenviete, kad sukauptų 29 Water St., kad būtų galima sukurti gyvenamąjį namą su 80–90 rinkos mokesčio butais Claremont istoriniame malūnų rajone. Beveik visi modeliai gali būti studijos tipo arba vieno miegamojo butai, o dviejų miegamųjų butai sudarytų maždaug ketvirtadalį derinio.

„RSA 79-E“ yra valstybės sukurta mokesčių paskatų programa, sukurta 2016 m., Siekiant paskatinti verslo ar gyvenamųjų patalpų atnaujinimą ar atnaujinimą, leidžiant savininkui mokėti mokesčius už turto išankstinį atnaujinimą, kurio vertė penkerius ar vienerius metus.

Tarybos pritarimas reiškia, kad Činburgas mokės tik mokesčius už dabartinę „Peterson constructing“ vertinamą 753,700 11 USD vertę vėlesniems XNUMX metų.

Rugpjūčio 26 d. Tarybos susirinkime Chinburgas minėjo, kad šie valstybiniai mokesčių paketai yra pagrindiniai elementai finansuojant šias malūno atnaujinimo užduotis. Chinburgas taip pat planuoja medžioti federalinę istorinę mokesčių kreditą Petersono statybų įmonei, kurios buvo papildomai panaudotos finansuojant statybos atnaujinimą 2006 m.

Iš pradžių „Peterson“ statyba buvo atnaujinta 2006 m., Nes tai buvo platesnės „Monadnock Mills“ įmonės dalis, kurioje federaliniai stimulai buvo panaudoti uždariems rajono istoriniams gamybos pastatams panaudoti. Įgyvendinant projektą buvo atnaujinta 21 vandens aveniu, kuriame įsikūrusi „Pink River Know-how“ būstinė ir „The Widespread Man“. „Peterson“ statyba ir toliau priklauso „Sugar Mills“ pertvarkymui, kuris norėjo pastatą paversti daugiabučiais, nors įmonė strigo.

„Chinburg Properties“ prezidentas Ericas Chinburgas, trečiadienį paprašęs miesto tarybos pritarimo preliminariems įtaisams, paminėjo, kad daugelį metų jis sutelkė dėmesį į statybų kūrimą. Nuo 1996 m. Chinburg atnaujino 17 buvusių malūnų pastatų į gyvenamuosius butus Meine, Masačusetse ir Naujajame Hampšyre. Korporacija kartais finansuoja užduotis federaliniais ir valstijų mokesčių paketais, kurie skatina pasenusių ar istorinių pastatų panaudojimą skatinti finansinį tobulėjimą.

Bondas pakeis avarinius pavojus

„Claremont Metropolis Council“ vienbalsiai leido net 1 milijono JAV dolerių dydžio obligacijas, kad būtų galima pakeisti pasenusius ir pasenusius miesto avarinės komunikacijos įrenginius, kurių daugelis yra net 20 metų pasenę ir dabar nebeveikiantys.

„Metropolis“ prižiūrėtojas Edas Morrisas minėjo, kad miestas ir toliau palaiko dialogą su „Newport“ dėl bendro siuntimo širdies potencialo, kuris neabejotinai gali padėti sutaupyti kiekvienai savivaldybei kainų. Tačiau dabartinė „Claremont“ aprangos būklė yra pernelyg gera viešojo saugumo grėsmė atidėti.

„Man nereikia spardyti skardinės, kad galėčiau pamatyti, ar regioninė išsiuntimo sistema veikia, ar ne“, - nurodė Morrisas tarybai. "Aš tikiu, kad turime pereiti į priekį, norėdami pakeisti norimą pavarą savo sistemai."

Obligacijos ten nepasirodys iki sausio mėnesio, todėl Claremontas toliau ieškos partnerystės su Newport. Morrisas penktadienį nurodė „Eagle Instances“, kad vis dėlto dabartiniai pokalbiai su „Newport“ yra „jų kūdikystės stadijoje“, tačiau atnaujina dialogą, kurį prieš porą metų inicijavo buvęs „Claremont Metropolis“ vadovas Ryanas McNuttas, 2019 m. Nutraukęs darbą mieste.

Miestas netgi gali ieškoti dotacijų finansavimo alternatyvų, kad įsivaizduotų tam tikrą kainą, - nurodė Morrisas tarybai. Miestas iki šiol negalėjo ten ieškoti lėšų pagal federalinį koronavirusų paramos, pagalbos ir finansinės saugos (CARES) įstatymą. Federalinė ekstremalių situacijų administravimo įmonė (FEMA) išmananti „Claremont“, kad lėšų nebuvo dispečerinėms, o miestas nenumato pertekliaus iš 331,000 XNUMX USD, gautų už darbo užmokesčio saugumą.

„Claremont“ policijos viršininkas Markas Chase'as minėjo, kad didžiojoje dalyje atnaujintų pavarų yra baziniai radijo imtuvai ir pagrindinė ryšio sąsaja. Koriniai radijo imtuvai, panašūs į automobilių radijo imtuvus, yra palyginti naujesni ir buvo gerai prižiūrimi.

Tačiau pagrindiniai radijo imtuvai ir pavaros yra taip pasenę, kad jų pakaitalai dabar nėra gaminami. Chase'as paminėjo, kad miestas surinko kvadratinių komponentų pirkdamas naudotus įrankius, kuriuos „išmeta“ įvairios dispečerinės.

"Taigi man nereikia sakyti, kad dangus krenta [šiuo metu], tačiau mes atsiliekame nuo atvejų", - nurodė Chase'as tarybai.

„Claremont Hearth“ vadovas Bryanas Burras paminėjo, kad židinio skyriaus radijas turi du dažnius, taip pat vieną, skirtą kalbėti su židiniu ir iš jo. Tačiau skyrius dažnai nenaudoja antžeminio ryšio dažnio, nes nori atnaujinti, kad toks ryšys būtų įrašomas.

Miestas sumaišys pavaros obligacijų ir 4.8 mln. USD vertės obligacijų atnaujinimo Nicos prospekte tikslus, kuriuos taryba papildomai leido trečiadienį. Obligacijos išliks tikrai atskiros, tačiau sujungus jas į vieną programinę įrangą, miestas sutaupys nuo 5,000 15,000 iki XNUMX XNUMX USD papildomų programinės įrangos mokesčių, nurodė Morrisas tarybai.

Kai kurie įrankių pirkimai gali priklausyti nuo to, kaip „Claremont“ žengs į priekį su savo dispečerinėmis kompanijomis. Kartu su vykdomu regioniniu išsiuntimu miestas gali atsižvelgti į didesnes galimybes sudaryti sutartis su išsiuntimo įmonėmis į skirtingas savivaldybes.

Chase'as paminėjo, kad „Claremont“ siūlo kai kurias dispečerines įmones Kornvalio, „Lempster“, „Unity“ ir apygardos šerifo padaliniams, nors „Claremont“ šiuo metu yra pajėgiausia galvoti apie kitas bendruomenes.

Salivano apygarda greičiausiai yra viena iš tik Naujo Hampšyro apskričių, kurioje nevykdoma regioninė išsiuntimo operacija, vadovaujantis Salivano apygardos vadovu Dereku Ferlandu.

Salivano apygarda praeityje bandė sukurti daugiau nei aštuonerius metus vykusią centrinę apygardos dispečerinę tarnybą, kuri galėjo tarnauti visiems apskrities miesteliams, tačiau iniciatyva mirė dėl nesutaikomų savivaldybių ginčų.

Ferlandas minėjo, kad bendruomenėms nepavyko rasti susitarimo dėl stoties situacijos ir kaip galite paskirstyti finansavimą.

Iš pradžių apskritis siekė Klaremonte pastatyti vidurį, tačiau kai kurie miesteliai ginčijo pasiūlymą, norėdami, kad vidurys būtų jų pačių grupėje.

Savivaldybės papildomai kovojo dėl to, kaip galite paskirstyti naštą, tenkančią apskrities mokesčiui, - minėjo Ferlandas. Kai kuri kaina būtų buvusi paskirstyta pagal kiekvienos savivaldybės vardinį mokestį, tačiau vien ta manekenė negalėjo atgauti reikiamų pajamų. Kai kurie didesni miestai pageidavo, kad mokesčio mokesčiui būtų skirta didesnė finansavimo dalis, tuo tarpu mažesni miestai protestavo už papildomą naštą.

„Mūsų [apskrities] vieta yra ta, kad mes padėsime [ją įsteigti], tačiau prašymas turi būti pateiktas iš savivaldybių“, - paminėjo Ferlandas. „Tai nebus apskrities lygio įmonė. Bet kai savivaldybės nori apskrities pagalbos ne tiesiogiai, mes joms padėsime “.