7 geriausios Indijos elektrinės transporto priemonės

Nuolatinis perėjimas nuo vidaus degimo variklių prie elektrinių variklių lėmė tai, kad įvairūs elektriniai automobiliai Indijos rinkoje buvo paleisti taip pat efektyviai, ypač prieš maždaug 12 mėnesių. Indijos gatvių transporto ir greitkelių ministras Nitin Gadkari visada buvo optimistiškai nusiteikęs artėjančios EV revoliucijos atžvilgiu, o Sąjungos ministras ne per seniausiai pareiškė, kad Indija iki 12 m. 2025 mėnesių taps elektromobilių gamybos centru.

Nors ilgalaikis mobilumas yra tikrai nepatyręs, mes kartu sukūrėme aukščiausių 7 elektrinių automobilių, kuriuos šiuo metu galima įsigyti Indijos rinkoje, sąrašą kartu su transporto priemonėmis, motoroleriais ir dviračiais. Peržiūrėkite sąrašą -

1. „Nexon EV“

„Tata Motors“ šių 12 mėnesių pradžioje pristatė visiškai elektrinį „Nexon“ modelį, kuris tapo pirmuoju automobilių gamintojo elektriniu visureigiu. El. Visureigis tiekiamas trimis apdailos elementais - „XM“, „XZ +“ ir „XZ + Lux“, kurių kaina yra atitinkamai 13.99 lito, 14.99 lito ir 15.99 lito (buvimo salone).

„Nexon EV“ yra pagrindinis automobilis, kuris daugiausia remiasi šio modelio „Ziptron“ elektromobilių patirtimi, ir gaus IP67 reitingo 30.2 kWh ličio jonų akumuliatorių, kuris bus suporuotas su 3 fazių amžinojo magneto sinchroniniu varikliu, kuris generuoja 129 AG energiją ir 245 Nm sukimo momentas. Akumuliatorius nuo 0 iki 80% gali būti įkraunamas per valandą, o kasdienis 20 amperų įkroviklis užtruks maždaug aštuonias valandas. „Nexon EV“ turi ARAI licenciją, kuri kainuoja 100 km už vieną pilną kainą.

Automobilių įrankių sąrašą sudaro tokios parinktys kaip automatiniai priekiniai žibintai, lietaus jutikliai, elektrinis stoglangis, mygtuko paleidimas / nutraukimas, nešiojamas raktas, elektrinis bagažinės dangtis, 7 colių jutiklinis ekranas su pramogomis su išmaniuoju telefonu, visiškai kompiuterizuotas vietinis oro valdymas ir „Tata“ „ZConnect“ patirtis, suteikianti 35 susijusias automobilių galimybes.

2. „MG ZS EV“

Šių 12 mėnesių pradžioje „MG Motor India“ taip pat pristatė savo pirmąjį elektrinį variklį Indijoje, naudodamas „ZS EV“ visureigį, kurio kaina šiuo metu yra nuo 20.88 lako iki 23.58 lako (buvusiame salone). Elektros automobiliai yra dviejų variantų, ypač „Excite“ ir „Unique“, ir kiekviename jų yra pasirinkimo galimybių.

Pasirinktys, tokios kaip automatiniai priekiniai žibintai, 8 colių jutiklinio ekrano informacijos ir pramogų sistema su jungtimi išmaniajame telefone, padangų deformacijų stebėjimo sistema, šešios oro pagalvės, ABS su EBD, ESC, pagalbos įkalnėje valdymas, nusileidimo nuo kalno valdymas, galiniai parkavimo davikliai ir galinė skaitmeninė kamera bei skaitmeniniai stovėjimo stabdžiai yra įprasti, tuo tarpu viršutiniame galiniame variante bus odinės sėdynės, elektra reguliuojama vairuotojo sėdynė, PM 2.5 filtras švariam orui, panoraminis stoglangis ir lietaus valytuvai.

„MG“ aprūpino „ZS EV“ 44.5 kWh skysčiu aušinamą IP67 kategorijos akumuliatorių, kurio ARAI licencija yra 340 km. Akumuliatorius yra sujungtas su amžinai magnetiniu sinchroniniu elektros varikliu, kurio galia siekia 145 AG ir 353 Nm.

3. „Hyundai Kona Electrical“

„Hyundai Kona Electrical“ buvo išleista kaip pirmas Indijos visiškai elektrinis visureigis per paskutinius 12 mėnesių, o automobilių pramonė šalies viduje pasirodė gana efektyvi. „Kona Electrical“ komplekte yra 39.2 kWh baterija, kurios ARAI sertifikatas skiriasi 452 km. „Hyundai“ duoda 7.2 kW galios kintamosios srovės įkroviklį su „Kona Electrical“, kuris akumuliatorių įkrauna net 100 procentų per kiek daugiau nei 6 valandas.

„Hyundai“ visureigis tiekiamas su elektriniu varikliu, kuris gamina 136 AG energiją ir 395 Nm sukimo momentą, o tai padeda automobiliui įsibėgėti nuo 0 iki 100 km / h per mažiau nei 10 sekundžių, o didelis greitis yra 155 km / h. Įrankių sąraše yra ventiliuojamos ir šildomos įėjimo sėdynės, 10 krypčių elektrinis varomosios jėgos sėdynės reguliavimas, elektrinis stoglangis, „Wi-Fi“ įkroviklis, 7 colių informacijos ir pramogų ekranas su „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ jungtimis bei vienodo dydžio skaitmeninis MID . Šiuo metu elektrinių automobilių kaina yra nuo 23.75 iki 23.94 lako (buvęs salone).

4. „Bajaj Chetak Electrical“

Šių 12 mėnesių sausio mėnesį „Bajaj Auto“ atgaivino „Chetak“ vardinę lentelę, išleisdama visiškai naują elektrinį paspirtuką su retro modeliu, vadinamą „Chetak electric“. Nurodytą motorolerį galima įsigyti dviem variantais - „Urbane“ ir „Premium“, kurių kaina yra atitinkamai 1 tūkst. Litų ir 1.15 tūkst. Litų (buvęs salone).

„Chetak“ gaus 3 kWh ličio jonų akumuliatorių, kurį galima įkrauti su 15 amperų elektros lizdu, kuris gali visiškai kainuoti akumuliatorių per 5 valandas, o valandos įkrovimo gali pakakti, kad akumuliatorius išsiskirtų iki 25%. Už visą kainą „Chetak“ eko režimu gali rinktis 95 km, o „Sport“ - 85 km.

5. „TVS iQube“

„TVS iQube“ buvo paleistas, nes pirmasis šalyje pagamintas motociklų gamintojas elektrinis paspirtukas yra artimiausias minėtojo Bajaj Chetak varžovas. Nurodytas motoroleris tiekiamas su 4.4 kW elektros varikliu ir gaus tokias galimybes kaip TFT prietaisų skydelis su „SmartXonnect“ susijusia technologija.

„TVS“ tvirtina, kad „Eco“ režimu „iQube“ turi visas 75 km įvairias sąnaudas ir kad nuo 0 iki 40 km / h jis gali nuvažiuoti paprasčiausiai per 4.2 sekundės anksčiau nei įveikti 78 km / h greičiu. Šiuo metu „TVS“ parduoda „iQube“, kurio pradinė vertė yra 1.15 lako (buvęs salone).

6. Sukilimas RV400

RV400, be jokios abejonės, yra vienas iš dviejų elektrinių dviračių, kuriuos „Revolt“ parduoda Indijos rinkoje, ir, be to, papildomas aukščiausios klasės dviratis. „Revolt RV400“ taip pat buvo pagrindinis absoliučiai elektrinis dviratis, kuris buvo pristatytas Indijos rinkoje. Žyma, kuria jis dalijasi su savo papildomai prieinamomis kainomis pasižyminčiu broliu.

Jis gaus 3 kW elektros variklį, sujungtą su 3.24 kWh ličio jonų baterijų paketu. „Revolt“ teigia, kad „Eco“ režimu jis turi 150 km, „Regular“ režimu - 100 km, o „Sport“ - 80 km. Dviratis yra dviejų variantų - „Base“ ir „Premium“. Nors dviratį taip pat galima įsigyti su prenumeratos planu, jį galima nusipirkti iš anksto, kai pradinė vertė yra 1.29 lako, kuris veikia tiek, kiek 1.48 tūkst. Lakų (kiekvienas kainuoja, parodoje).

7. Ather 450X

Indijos „EV“ startuolis „Ather Power Pvt Ltd“ 450 m. Pristatė savo pirmąjį produktą - „Ather 2018“ motorolerį. Po dvejų metų „Ather Power“ pristatė motorolerio, vadinamo „Ather 450X“, veido patobulinimą. Kaip ir lyginant su 450, 450X patobulintas variklis ir jis gali būti nuvažiuotas net 85 km („Eco“ režimas) su visa kaina.

„Ather 450X“ gaus „Android“ operacinę sistemą su „Snapdragon 212“ keturių branduolių 1.3 GHz procesoriumi su 1 GB RAM ir aštuoniais GB atminties. „450X“ maitinimas yra 3.3 kW / 6 kW (pastovus / didžiausias) variklis, išleidžiantis 26 Nm sukimo momentą, o tai padeda elektriniam paspirtukui nuo 0 iki 40 km / h per 3.3 sekundės, o 0–60 km / h užtrunka 6.5 ​​sekundės . Šiuo metu „Ather 450X“ kaina yra Rs. 1.59 lako, kai pasirinksite mokėti iš anksto.