Krepšelis

Dienoraštis

Vanmoof S3 elektrinis dviratis yra mobilumo mieste ateitis - vaizdo įrašas

„Vanmoof S3“ elektrinis dviratis yra judėjimo mieste kelias į priekį - vaizdo įrašas

[MUZIKA]
Taigi, šiuo metu mes darome vieną dalyką, visiškai kitokį.
Mes nesame naujas „BMW“ ar „Mazda“, bet manau, kad tai yra judėjimo kelias.
Tai šitie vaikinai.
[NEGIRDAMAS] El. Dviratis ir gana saldainis.
Tai vienas dalykas, pavyzdžiui, „Tesla“, sumaišytas su [NEGIRIU], jis yra pakrautas lipniomis medžiagomis ir atrodo, kad jis taip pat yra geras.
Aš turiu šį veiksnį per savaitę ir matau, kaip jis tvarko mano važiavimą be kai kurių San Francisko kalvų, turėtų atkreipti dėmesį.
Taip.
Ir čia pat yra turbo.
Nėra priverstinės indukcijos.
Dabar dar vienas dalykas ir mes suprasime, kad tai geriausia šio dviračio pusė.
Gerai, pirmiausia apžvelkime kai kurias detales. Dviračių kainos 1,998 4000 USD, tačiau, kaip malonu, atrodo, kad ji gali būti XNUMX.
Galite pastebėti, kad į šį veiksnį buvo atsižvelgta atsižvelgiant į daugybę elementų, ir aš tai pripažįstu.
Tiesiog atrodo, kad iš tikrųjų malonu.
250–350 vatų varikliai, įkišti į įėjimo ratą.
Baterijos veikimo laikas, paslėptas dugno vamzdžio eksoskelete, turi 504 vatų valandą.
Akumuliatorius trunka 18 minučių, kad 30% kainuotų net 4% per 100 valandas.
Čia nėra droselio.
Van Muth, S3 veikia tik kaip pedalas.
Vis dėlto tu dirbi ir man tai patinka.
Paprasčiausiai atrodo, kad jūsų apskaičiuotas skirtumas svyruoja nuo 37 iki 93 mylių, priklausomai nuo to, kokio laipsnio pagalbos teikiate, ir taip, kaip paprastai naudojate turbo.
Netoli vairo yra aukščiausiojo vamzdžio matricos šou, rodantis dviračio stovėjimą, pagalbos laipsnį, pavarų vietą ir tempą.
Lengva, maloni koncepcija, tačiau sunku ją pamatyti.
Man net reikėjo tai nušauti pavėsyje, kad pamatyčiau.
Galiausiai, jame yra įėjimo ir galiniai LED žibintai, o tai reiškia, kad esate pasiruošęs tinkamai išvažiuoti iš lauko.
Taigi šis dviratis yra milžiniškas dviratis, kuris smogia žmonėms, kurie atsiduria nuo 5, aštuonių iki šešių, aštuonių, o man - 5, dešimt.
Man tai šiek tiek masyvu.
Jūs trumpesnis raitelis, aš, be abejo, galėčiau pažvelgti į skirtingą jų manekeną x x, kuris yra.
Gana šaunu ir norintys.
Čia dabar turime 28 colių „Schwab Massive Ben“ ir jie yra malonūs.
Jie spręs ką nors gatvėje ir ne gatvėje.
Šis dviratis sveria apie 42 kilogramus, o tai nėra pavojinga galvojant apie elektrinį dviratį.
Kai pasiėmiau jį įeiti į savo namus, tai buvo gana paprasta.
Našta pasiskirsto po lygiai, todėl neturėjau jokių problemų.
Taigi jį valdyti yra gana paprasta, be to, strypai slysta taip, kad jiems sunku patekti į patalpą.
Geriausias būdas tikrai gerai jaustis gatvėje, nors pasitikiu greičiu ir posūkiuose.
Vieną kartą, kai jaučiatės būdai, kuriais naudojatės, žino apie variklio buvimo vietą, kai tik kyla per įvažiavimo ratą, tačiau tai yra vienas dalykas, kurio neketinate daryti gana dažnai.
Taip, ir šis veiksnys yra automatizuotas, vienas dalykas, apie kurį būčiau gana priblokštas, jei anksčiau būčiau judėjęs, tarkime, norėdamas 36.
Vis dėlto čia gerai ir lengva.
Pavaros keitėsi gana lengvai.
Vieną kartą man kilo problemų dėl to, kad lipau į kalną, jis galėjo šiek tiek spustelėti ir klibėti.
Tačiau kai atradau savo ritmą, jis atrado ir savo ritmą.
Galite pakeisti savo pavarą, ir aš tai padariau, ir tai padėjo.
Ir visa tai vykdoma programa.
Kas iš tikrųjų įdomu apie šį dviratį, galite prisijungti prie savo mobiliojo telefono naudodami „van Muth“ programą.
Galite ne tik užrakinti ir atrakinti dviratį, bet ir išnagrinėti stovintį akumuliatorių, atrasti dviratį didmiestyje.
pereidami prie mano važiavimų, galite ištirti, kaip toli važiavote savo įprastu tempu, daugiausiai tempo akumuliatoriaus, praleisto be sustojimų.
Čia, tinklalapyje „Nustatymai“, galite rinkti savo pavarą.
Pakeiskite švelnų stovėjimą ir pakeiskite rago garsą, atkreipkite dėmesį į šį ragą.
Tai iš tikrųjų pavojinga.
[GARSAS]
Negerai.
Taip pat galite pasirūpinti atsarginiu atrakinimo kodu.
Tai vieta, kur rankiniu būdu pervedate kodą, kad atrakintumėte dviratį, tiesiog jei neturite mobiliojo telefono. Taip pat galite suorganizuoti žadintuvą.
Taigi, jei susirūpinęs dviratis, suskambės visas pavojaus signalas, jis beveik atrodo kaip puma.
Tai iš tikrųjų malonu.
Tai gana bauginanti, tačiau manau, kad ji turi būti garsesnė.
Paprasčiausiai tuo atveju, jei jūsų dviratis bus pavogtas, nors galite pastebėti jį naudodamiesi programa, tiesiog turite pritvirtinti bambuką.
Be to, jie turi programą, vadinamą gynyba nuo vagystės.
Tai vieta, kur „vamoose“ padės atrasti dviratį motociklų medžiotojų rankomis.
Vertė 340 USD perkant.
Jei jie neatras jūsų dviračio, jie jį pakeis su h1, tačiau vis dėlto jį pakeis.
Tačiau ar paliksiu šį vyrą lauke?
Greičiausiai ne.
Tai ateina su manimi.
[MUZIKA]
Efektyviai, dabar laikas įlipti į turbiną, kuri ateina tiek, kiek nutraukimo signalas su šiek tiek įkalne vėliau.
Gera alternatyva bandyti.
Viskas gerai, pradėkite pedalą čia pat ir įvertinkite turbiną.
Taip, ir tai iš tikrųjų pradeda manevruoti.
Tai beveik taip pat, kaip gautą dviratį sušaudė šiek tiek adrenalino.
Jūs iš tikrųjų girdite variklį čia, dažnai jo negirdite.
Aš sakiau anksčiau nei tai, kad šis dviratis dažnai būna dviese.
Vis dėlto čia su turbo, panašu į tris atvejus.
Efektyviai išspaudžiant.
Taip, aš tai dievinu.
Puiki šio dviračio pusė.
visa turbo patirtis buvo gera.
greitai gausite net 20 mylių per valandą, taip pat jūs tarsi palaikote metropolio lankytojus, o tai yra gerai.
Tai tikrai labai malonu, kai kovoji su priešiniu vėju, aš to nekenčiu.
Tai blogiausia.
Tačiau man reikia papildomo turbo.
Prašau duoti man papildomą turbo, turbo ar gręžinį.
Iš tikrųjų šią savaitę man patiko šis dviratis, kad jis man atvėrė miestą.
Anksčiau galėjau eiti papildomai ir atrasti papildomai. S3 gana gražiai įveikė kalvas, vargu ar galėčiau prakaituoti.
Papildomai sutaupiau apie 11 minučių mano kelionei į darbą ir atgal, taigi šiam vyrui reikėjo 11 papildomų miego minučių.
Aš tiesiog norėjau, kad jie padarytų mažesnį kūną.
Yra įvairių madų.
Manekenas papildomas yra kietas, tačiau man šis stilius šiek tiek patinka.
Man iš esmės labiausiai išsiskiria techninė vertė ir dizainas.
Tai delnais žemyn labiausiai norintys ebike rinkoje.
Tada Muta sukūrė fenomenalią ir sėkmingą mašiną, kuri puikiai vertina jūsų grynuosius pinigus.
Tačiau dabar man atėjo laikas nuimti tvorą.
[MUZIKA]

Ankstesnis:

Kitas:

Palikti atsakymą

penki × du =

Pasirinkite savo valiutą
USD DoleriųJAV doleris
Euras euras