Cilvēki pasaulē ir lielāki un smagāki nekā iepriekšējā paaudze. Pateicoties labākai piekļuvei pārtikai, cilvēki tagad ir gan garāki, gan platāki nekā jebkad agrāk.

Mēs uzskatām, ka e-velosipēdi ir viens no labākajiem veidiem, kā cilvēki var nodarboties ar sportu. Dažkārt lielāka fiziskā aktivitāte ierobežo, bet riteņbraukšana ir lielisks, mazietekmīgs veids, kā ikvienam iegūt svaigu gaisu un veselīgi vingrot. Un elektriskie velosipēdi nodrošina veidu, kā vingrot ilgāk un saņemt palīdzību, lai pārvarētu sarežģītus vai biedējošus kalnu kāpumus, ļaujot jums piedzīvot piedzīvojumus, par kuriem jūs nedomājāt par iespējamiem.

Ne visi e-velosipēdi ir piemēroti tiem, kas ir garāki vai smagāki. Kādi ir labākie e-velosipēdi lieliem braucējiem/smagajiem braucējiem? Lielākā daļa e-velosipēdu ražotāju norāda maksimālo svaru, ko velosipēds var pārvadāt, ieskaitot braucēju un jebkuru kravu. Tie ir noderīgi, bet ir tikai ceļvedis. Dažreiz viņi ir pārāk konservatīvi un dažreiz nē. Labākais veids, kā to noskaidrot, ir pirms iegādes izpētīt un pārskatīt pēc iespējas vairāk e-velosipēdu.

Apskatīsim katru e-velosipēda daļu, kas jums jāņem vērā, lai jūs varētu saprātīgi tērēt savu grūti nopelnīto naudu un sākt baudīt jaunus piedzīvojumus brīvā dabā.

Labākie labākie e-velosipēdi lieliem braucējiem: rāmja uzbūve
E-velosipēda rāmis būs pavediens par e-velosipēda potenciālo izturību. Spēcīgi rāmji ar lieliem sekciju savienojumiem un daudzām šuvēm ir pozitīva zīme. Par laimi, velosipēdu rāmja konstrukcija un izturība pēdējos gados ir ievērojami uzlabojusies, un lielākā daļa nozīmīgu ražotāju rāmju ir spēcīgi un ļoti kvalitatīvi.

Pilnas piekares rāmji, kur liela daļa braucēja svara pārsniedz aizmugurējo balstiekārtu, ir jāpārbauda, ​​lai redzētu pietiekamu gājienu un pretestību aizmugurējā balstiekārtā, lai nepieļautu, ka balstiekārta nokrīt uz leju. Jūs nevēlaties to sabojāt. Varat sazināties ar ražotāju, lai noskaidrotu, vai aizmugurējā balstiekārta ir piemērota jūsu svaram.

Pilnas piekares elektriskais velosipēds 48V 750W Ebike ar 12AH akumulatoru

Motor: 48V 750W aizmugures rumbas motors
Baterija: 48V 12AH litija baterija
Riepa: 27.5 ″ * 1.95 riepa
Disku bremzes: priekšējā un aizmugurējā 160 diska bremze
Parādīt: Daudzfunkcionāls LCD3 displejs
Maksimālais ātrums: 40km / h
Pārnesums: Shimano 21 ātrums ar pārslēdzēju
kontrolieris: 48V 750W inteliģents bezkontaktu kontrolieris
Priekšējā dakša: balstiekārtas alumīnija sakausējuma priekšējā dakša
Pilna piekare: piekares priekšējā dakša un piekares vidējā ierīce
Izmērs: 27.5 "
Diapazons: (PAS režīms) 60-100km

Labākie e-velosipēdi lieliem braucējiem: motora jauda un akumulatoru diapazons
Jaudīgs motors un liela izmēra akumulators kļūst kritiski svarīgi, jo lielāks svars ir jāpārvieto jūsu e-velosipēdam. Vidēja piedziņa parasti ir labāka izvēle lielākas kravas pārvadāšanai, jo tās izmanto pārnesumus dažādos ātrumos.

Tomēr arī lielāki rumbas motori ar lielu Nm griezes momentu un pareizi noregulēti var būt lieliski piemēroti. Izvairieties no maziem, viegliem rumbas motoriem.

Labas akumulatora kapacitātes etalons ikdienas braucieniem ir 500 Wh smagākiem braucējiem, kas veic vidējos attālumus. Braucēji, kas dodas garākus attālumus, pat var meklēt iespējas, kas pārsniedz 500 Wh, un līdz 1000 Wh nav nekas neparasts. Mēs iesakām mūsu lielākajiem braucējiem nodrošināt rezerves akumulatoru, ko vajadzības gadījumā nomainīt.

Labākie e-velosipēdi lieliem braucējiem: riepas
Divsienu diski ir salīdzinoši standarta un nodrošina labu izturību un nestspēju. Platāki loki palīdz mazināt spēkus visā lokā. Jebkuram lokam, uz kuru skatāties, vajadzētu būt 36 spieķiem, bet platākiem un biezākiem spieķiem
labāk.

Ja visi faktori ir vienādi, mazāki riteņi ir izturīgāki nekā lielie. Un platākām riepām ir priekšrocības stabilitātes, saķeres un nestspējas ziņā. Viss, kas ir aptuveni 2 collas plats, ir lieliski. Caurspīdīgās asis ir biezākas un ir izcila jebkura velosipēda iezīme.

Labākie e-velosipēdi lieliem braucējiem: pārnesums
Ir tikai dabiski, ka smagāki braucēji var pielikt lielāku spēku dažādām velosipēda sastāvdaļām. Spēks sāksies no pedāļiem un pārvietosies pa kloķiem, ķēdi un zobratiem. Tā kā pedāļu asis zem spiediena var sasprādzēties, par zemu cenu var pievienot lieljaudas pedāli, un to ir samērā viegli uzstādīt. Ja bieži jābrauc pa stāviem kalniem, ļoti svarīgs ir jaudīgs motors, kas savienots ar zemāku pārnesumu. Ņemiet vērā, ka rumbas zobrati ir stingrāki un tiem ir mazāka apkope salīdzinājumā ar pārslēdzēja pārnesumu sistēmām.

60V 2000W superjaudas elektrisko velosipēdu var iegādāties tikai HOTEBIKE veikalā

Motor: 60V 2000W brushless motors
Kaujas: 60 V 18AH liela jauda, ​​liels diapazons
kontrolieris: Inteliģenta bezkontakta 60V 2000W
Lādētājs: 71.4 V 3A 100–240 V ieeja
Riepa: 26 * 4.0 tauku riepa
Bremžu svira: Alumīnijs, bremzēšanas elektroenerģija bremzēšanas laikā
Gears: Shimano 21 ātrums ar pārslēdzēju
Parādīt: Daudzfunkcionāls LCD3 displejs
Sākuma režīms: Pedāļa palīgs (+ Thumb Throttle)
Maksimālais ātrums: 55KM / H

Ja jūs interesē elektriskie velosipēdi, lūdzu, noklikšķiniet uz HOTEBIKE oficiālās vietnes, lai uzzinātu vairāk:www.hotebike.com

Melnās piektdienas pasākums norisinās, Tevi gaida lieliskas atlaides, nāc un saņem kuponus:

Melnās piektdienas izpārdošana

Atstāj mums ziņu