BMW elektriskais velosipēds, kas galvenokārt balstīts uz DC Roadster, var būt spēļu kārtis ražošanai
Tajā laikā BMW neko neteica par DC Roadster turpmāko virzību, tomēr pēdējos pieteikumus Vācijas patentu un preču zīmju darba vietā atklāja Electrek var ieteikt domāt par ražošanas modeli. Šis pieņēmums balstās uz patiesību, ka vēlamo emblēmu kontrolsarakstā 9 no tām DC iemieso velosipēdus.
Preču zīmes nodrošināšana drošiem jēdzieniem nebūs viena lieta, par ko biznesā nav līdzīga, un tas būtībā nenozīmē, ka ir jāizdara viena lieta. Tomēr šajā gadījumā, visticamāk, vācieši noteikti nodarbojas ar elektrisko velosipēdu.
Nepatīk elektriskie automobiļi, tomēr elektriskie velosipēdi sper savus pirmos kautrīgos soļus. Harley-Davidson ir viens no galvenajiem velosipēdu ražotājiem, kas palaists ar elektrisko enerģiju darbināmā motocikla vietā, kur atrodas neveiksmīgu startup uzņēmumu plūdi, kas solīja revolucionizēt biznesu.
Un pat tad, ja LiveWire nebūs tieši tāds bruto pārdošanas rezultāts, kādu cerēja Milvoki, tā iespējas neapšaubāmi nav iedomājamas. Un mēs visi iepazīsimies ar viņiem 18. septembrī, kad Ewan McGregor un Charley Boorman Garš ceļš augšup hits Apple TV +.
Tik pārliecināts, ka, iespējams, nav īstais laiks elektrisko velosipēdu izgatavošanai, tomēr tas ir pietiekami ātri tas būs. Un tas nekaitē būt gatavam.
BMW preču zīmes reģistrācijas pieteikumi neatklāj pārmērīgu daudzumu elektriskā velosipēda. Idejas tipā tas izmantoja vertikāli uzstādītu akumulatoru, pilnu ar dzesēšanas ribām un iebūvētu ventilatoru, un motoru zem akumulatora. Cauruļveida konstrukcija ar sēdekli ir vietā, kuru parasti aizņem benzīna tvertne.
Idejas prezentācijas laikā nav precīzi norādīti elektriskās piedziņas efektivitātes rādītāji.