Mans grozs

blog

Canyon Commuter: ieslēgts un iepriekšējs: palaisti elektriskie velosipēdi

Canyon Commuter: ieslēgts un iepriekšējs: palaisti elektriskie velosipēdi

Kanjons ir laidis klajā divus elektriskie velosipēdi paredzēts braukšanai metropolē. Pasažieris: ieslēgts ir alumīnija e-hibrīds, turpretī kanjons izkārto oglekļa šķiedru. Preede: On kā pilsētas iespēja dzīvot bez automašīnām.

3,099 mārciņu / 3,299 eiro piepilsētas pasažieriem: 7. stāvā (ir pieejama tikai viena speciāla iespēja) ir Fazua Evation motors, Shimano Deore piedziņa un iebūvēti dubļu aizsargi (spārni), gaismas un plaukts. Ir arī ikdienišķa un pakāpeniska ķermeņa izvēle, turpretī apgalvotais svars mērīšanas videi ir 17.2 kg.

Oglekļa šķiedra Preede: Tikmēr ieslēgts tiek aprakstīts kā “ebike efektivitātes galva” ar īpaši efektīvu Bosch motoru, spilgtākām gaismām un stingrāku plauktu (un neobligātu ieejas plauktu). Ak, un tam ir kickstand.

Precede: Preede: On var būt pieejams divās specifikācijās: precede: On CF 8 (3,999 GBP / 4,299 €) ir Shimano Deore piedziņa, turpretim precede: On CF 9 (4,699 £ / 4,999 €) ir Gates siksnas piedziņa ar enviolo Datorizēta maiņa. Vēlreiz ir ikdienas izvēle un pakāpeniska ķermeņa izvēle.

Pilsēta mainās

Kanjonu bieži sauc par efektivitātes modeli, sponsorējot divas WorldTour ceļa komandas un tas atkārtoti ietver Pasaules kausa izcīņas posmu kalnu divriteņos.

Šī uz sniegumu vērstā filozofija ir paplašinājusies līdz korporācijas metropoles velosipēdiem - velosipēdiem, kas ir salīdzināmi ar pašreizējiem (nemotorizētiem) piepilsētas un Roadlite (pieejami elektriskās un nemotorizētās variācijās), tomēr ir sportiska priekšrocība.

Kanjons saka, ka korekcijas ar piepilsētas ierašanos: ieslēgts un pirms: ieslēgts. Katrs no tiem izvirzīja daudz lielāku darījumu ar pilsētas sniegumu, praktiskumu un lietderību dažādiem velobraucējiem, vienlaikus saglabājot vairākas saprātīgas dizaina iespējas un pārdomātus spec lēmumus, kas ir sinonīmi Kanjonam.

Kāpēc tagad? Faktiski “pilsēta mainās”, ievērojot Kanjonu.

"Ilgi uz automašīnu orientēta pilsētas plānošana tiek pagriezta uz galvas, un priekšplānā atgriežas vieglāks, īpaši elegants pārvietošanās veids: velosipēds," teikts Kanjona preses materiālos. "Apmeklējot apmeklētājus un novēršot briesmīgo autostāvvietu meklēšanu, e-velosipēdi ir padarījuši pilsētas apriti vienkāršāku nekā jebkad agrāk, un viņi tikai uzlabo ceļu.

“Kas padara ļoti veiksmīgu e-pilsētas velosipēdu? Tam vajadzētu dot jums iespēju no rīta strādāt ar pedāļiem, pēcpusdienā rīkoties un naktī sagrābt dzērienus kopā ar domubiedriem. Visi bez apstājas domāt par to, vai akumulators mirs, ja esat aizmirsis nodot savu vai ja jums ir pietiekama platība pārtikas preču izvēlei. Tam jābūt motociklam, kas veic darbu un šķiet labs to darot. ”

Canyon piepilsētas: ieslēgts

Kanjons saka, ka piepilsētas ceļotājs: Ieslēgts bija paredzēts, lai panāktu līdzsvaru starp enerģiju, iespējām, svaru un vērtību.

Apakšējā kronšteinā uzstādītais Fazua Evation motors dod 55Nm griezes momentu, un tam ir visjaunākais Black Pepper programmatūras atjauninājums un to darbina 252Wh akumulators. Uz leju caurulē piestiprinātu akumulatoru var noņemt un nomainīt ar neobligātu pārsegu, kas saskaņā ar kanjonu vienlaikus ir vieta uzglabāšanai.

Kanjons saka, ka piepilsētas piepilsētas braucējs: Fazua vidējā iestatījuma attālums ir 75 km, tāpēc tam vajadzētu braukt pa dienu pilsētā, kur nav nepieciešama uzlāde.

  • Fazua Evation motors ar 55Nm griezes momentu
  • 252Wh akumulators ar apgalvoto mainās vidēji 75 km
  • Iebūvēti lukturi, dubļu aizsargi un aizmugurējais bagāžnieks
  • 1x Shimano Deore 12 ātrumu piedziņa
  • Daļēji integrēta kabīne
  • Normāla un pakāpeniska ķermeņa izvēle
  • €3,299

Svars bija galvenais šeit, un Kanjons saka, ka piepilsētas piepilsēta: 7 kg smagais svars (pieprasīts mērīšanas videi) ir pietiekami maigs, lai pārliecinātos, ka to var “vienkārši aizvest sabiedriskajā transportā vai vest augšā uz daudzdzīvokļu māju”. Neatkarīgi no tā, vai jūs varat "mest to pār plecu", kā apgalvo Kanjons, paļausies uz to, kurš veic metienu.

Papildaprīkojumā Commuter: On ir iebūvēti lukturi (LIGHTSkin Extremely Mini pie ieejas un Supernova E3 Tail Mild 2 aizmugurē), kas iztukšo velosipēda akumulatoru.

Canyon piepilsētas: Par dubļu aizsargiem

Šādas detaļas kā šie iebūvētie dubļu aizsargi ir ļoti saprātīgi.
Kanjons

Kas attiecas uz atlikušo velosipēda daļu, alumīnija aizmugurējā bagāžnieks var pārvadāt līdz pat 15 kg, kā apgalvots, un korporācijas piemērotajiem sāncenšiem izmanto Ortlieb ātrās bloķēšanas sistēmu QL3.1. The dubļu sargi - regulāri lietojamam praktiskumam - papildus sastāv no alumīnija.

Daļēji integrētā kabīne ir ļoti veikls uzdevums. Tas izmanto starpliku, kuru var pievienot vai noņemt, lai pielāgotu 10 mm; tiklīdz starplika ir likvidēta, visa jūsu kabīne var tikt noslīdēta uz leju un no jauna nostiprināta.

Kanjons saka, ka tas uztur skaidru pilota kabīnes estētiku, novēršot nepieciešamību novietot starplikas virs kāta, tomēr ļaujot mainīt spēles. Sprauga zem kāta ļauj visus kabeļus ievadīt augšējā caurulē, pēc kuras caur ķermeni.

Pārnesumkārbas veidā: piepilsētas: On 7 ir 1x piedziņa ar Shimano Deore M6100 ķēdes komplektu (ar 48t FSA ķēdes gredzenu) pie ieejas un 12 pakāpju 10-51t kaseti, kuru aktivizē Shimano XT M8100 SGS pārslēdzējs.

Hidrauliskās disku bremzes (Shimano MT200 ieeja, Shimano BR300 aizmugure, katra ar 160 mm plakanu rotoru) rokturi apstājas. Alexrims diski ir uzstādīti uz Shimano rumbām ar 40 mm Schwalbe G-One Allround riepām. Beigu pakete nāk no Kanjona.

Canyon Commuter: Ieslēgts var būt pieejams no 2021. gada pavasara.

Pirms kanjona: ieslēgts

Visas lietas pakāpj par pakāpienu ar precedentu: ieslēgts.

Kanjons saka, ka tas ir izvēlējies Preede: On ķermeņa izgatavošanu no oglekļa šķiedras ne tikai tā „mazā svara un izturības” dēļ, bet tā rezultātā to var ļoti labi izveidot, lai nodrošinātu paaugstinātu integrāciju, kā arī akumulatoru un bremzes, kas ir iebūvēts velosipēdā.

  • Bosch Efficiency Line CX motors ar 85Nm griezes momentu
  • 500Wh akumulators ar apgalvoto mainās pat 65km
  • Iebūvēti lukturi, dubļu sargi, statīvs un aizmugures plaukts
  • Pēc izvēles pieejama slēdzene un ieejas plaukts
  • Oglekļa kabīne ar iebūvētām svirām, gaismām un šovu
  • Normāli un pakāpeniski rāmji
  • Divas izvēles iespējas: Iepriekšēja: uz CF 8 (3,999 £ / 4,299 €), pirms: 9 CF (4,699 £ / 4,999 €)

Iepriekšējais: Ieslēgts ir aprīkots ar Bosch Efficiency Line CX motoru - piedziņas sistēmu, kuru mēs esam pieraduši redzēt pie elektriskiem kalnu velosipēdiem, pedāļiem piegādājot pat 85 Nm griezes momentu.

To nodrošina 500 Wh akumulators, kas iebūvēts apakšējā caurulē, ar 65 km garumu, atbilstoši Kanjonam. Precede ir Bosch jaunākā Kiox izstāde.

Baterija atrodas tālu no augstākās lejas caurules - Kanjons saka, ka tas padara metodi vienkāršāku, taču papildus tam tiek atļauta vieta velosipēda plašajām riepām un spārniem, nemainot virsbūves ģeometriju.

Pirms kanjona: ieslēgts

Gaismas, sviras un Bosch šovi ir iebūvēti stūrē.
Kanjons

Iepriekšējais: ieslēgts ir pieejams ar divām spec izvēles iespējām. Vissvarīgākais ir tas, ka augstas klases precede: On CF 9 ir ar zemu uzturēšanas laiku Gates jostas piedziņu ar Enviolo datorizētu pārslēgšanu. Iestatiet savu populārāko kadence izmantojot precedentu šovu, sistēma baros nepieciešamo enerģiju, lai rūpētos par šo ritmu neatkarīgi no reljefa.

Ja gadās, ka vēlaties pārvietoties pats, papildus lētā precede: On 8 izmanto 1x Shimano XT piedziņu ar 44t ķēdes gredzenu un 10-51t kaseti. Par bremzēšanu rūpējas TRP hidrauliskie aizbāžņi. Tāpat kā Commuter: On, Preede: On ir Alexrims / Shimano riteņi un 40 mm Schwalbe G-One Allround riepas.

Dažādas iespējas iemieso oglekļa pilotu kabīni ar bremžu svirām, gaismām un visu iebūvēto parāda stūrī. Izmantojot parasto ķermeņa iespēju, kāts kārtīgi ieplūst augstākajā mēģenē.

Pirms kanjona: ieslēgts

Flagmanis Preede: Uz CF 9 ir Gates jostas piedziņa un automatizēta pārslēgšana.
Kanjons

Supernova Mini 2 Professional ieeja maigi izceļ 235 lūmenus kā parastu lietu, bet papildus tam ir tālās gaismas režīms ar 550 lūmeniem. Kanjons saka, ka velosipēda akumulators visu laiku rezervē pietiekamu enerģiju gaismām pat tad, ja tas praktiski nemaksā. Aizmugurē ir maiga Supernova E3 astes daļa.

Visbeidzot, aizmugurējais bagāžnieks ir novērtēts līdz 25 kg, un atkal tiek izmantota Ortlieb ātrās bloķēšanas sistēma QL3.1, turpretī ir iespēja izvēlēties ieejas plauktu, kas spēj pārvadāt 5 kg, un piekabes stiprinājuma faktorus. Preede var arī pievienot Abus Bordo Granit X locīšanas slēdzeni, kas piestiprināta sēdekļa caurules aizmugurē.

Canyon Preede: On var piekļūt no septembra.

Iepriekšējais:

Nākamais:

Atstāj atbildi

vienpadsmit + 2 =

Izvēlieties savu valūtu
USDASV dolārs
EIRO eiro