Mans grozs

blog

Uzlādētu velosipēdu kompānija 100% elektriski strādā ar salocītiem plakanajiem e-velosipēdiem

Izmaksu velosipēdu uzņēmums 100% elektriski strādā ar saliekamiem e-velosipēdiem

ceļa velosipēds

Lielbritānijas velosipēdu firma Cost ir bijusi apaļa kopš 2004. gada, tomēr pēdējā laikā viņi ir sasnieguši savu titulu un šobrīd pāriet tikai uz elektriskajiem velosipēdiem. Velosipēdi tika vienkārši ieviesti nekavējoties, un tos var atrast tiešsaistē visā ASV, kā arī izvēlēties mazumtirdzniecības vietas.

Izmaksas pieder Dorel Industries, identiskai aizbildņu firmai, kurai ir dažādi milzīgi riteņbraukšanas nosaukumi, kas līdzīgi Cannondale, Schwinn un Mongoose. Un Cost, kas ir identisks māsas korporācijām, tagad tikpat labi nodrošina vairākus elektriskos braucienus.

Tomēr atšķirībā no šīm dažādajām korporācijām, Cost ir izvēlējies koncentrēties Tikai uz elektriskajiem velosipēdiem.

Kā izmaksu dibinātājs Niks Larsens definēja paziņojumā presei, kas piegādāts Electrek:

Mēs visi zinām, kā padarīt riteņbraukšanu vienkāršu un pieejamu; tas ir tas, ko mēs esam paveikuši gadiem ilgi. Elektriskie velosipēdi ļauj cilvēkiem braukt ar velosipēdu vēl vienkāršāk un patīkamāk neatkarīgi no tā, vai viņi ir pieredzējuši braucēji vai arī ļoti ilgu laiku atkal brauc uz motocikla. Darbinieki uzskatīja, ka laiks ir visbeidzot pareizs, ņemot vērā zināšanu attīstību, lai mūsu uzmanība tiktu pievērsta elektriskajiem un ražotu augstas kvalitātes, fantastiski izstrādātu elektrisko velosipēdu līniju, lai tirgū būtu agresīva vērtība.

Vienkārši šorīt ieviestais Kostijs pa vārtiem iznāk ar trim jauniem elektriskajiem velosipēdu modeļiem, kas paredzēti dažādu veidu braukšanai. Katram ir vienādi saliekamie pedāļi un progresīvais saliekamais stūre, kas atvieglo velosipēda mazumtirdzniecību pretstatā sienai, neatņemot vēsturiski lielu platību no standarta stūres.

maksas velosipēds

Visi modeļi papildus darbojas ar caurduršanu izturīgas Goodyear riepas un datorizētus riepu sprieguma mērītājus, kas izgaismo gan sārtinātu, gan nepieredzējušu maigu, lai ļautu jums saprast, ja riepas sprieguma pakāpe tiek pārbaudīta vai nē.

Kā tiešais patērētāja uzņēmums, Cost piegādā savus velosipēdus potenciālajiem klientiem, kuri tiešsaistē pielāgo un pasūta savu manekenu. Tomēr izmaksas izvairās no plaši izplatītajām e-velosipēdu iesaiņošanas stratēģijām, kas lielā mērā balstās uz putupolistirola, un ir kā aizstājējs, izmantojot tikai papīra un kartona iepakojumus, kurus 100% pārstrādājams padomu patērētājs.

uzlādējiet elektrisko velosipēdu iepakojumu

Izmaksas Metropolis

Izmaksu Metropolis ir pieejams gan augstā, gan vidējā pakāpiena korpusā, un šo tendenci mēs pēdējā laikā redzam vairāk. Tas izmanto 250 W aizmugurējā Bafang rumbas motoru ar 45 Nm griezes momentu un 418 Wh akumulatoru.

maksas velosipēds

Izmaksu apgalvojums, ka akumulators ir pietiekams 50 jūdžu (80 km) attālumam atkarībā no pedāļa palīdzības.

Ir arī droseļvārsts, taču, ja jūs cieši paļaujaties uz droseļvārstu, neparedziet, ka identiski mainīsies.

maksas velosipēds

Korpuss ir izgatavots no 6061 alumīnija sakausējuma un ir aprīkots ar neelastīgu hroma metāla dakšiņu. 700c riteņi rāda ieejas un aizmugurējās mehāniskās disku bremzes, un velosipēds papildus sporta aktivitātes ieejas un aizmugurējās LED gaismas.

Velosipēdā ir iekļauta Shimano Tourney 7 pakāpju transmisija, un tajā ir iebūvēts aizmugurējais bagāžnieks, lai ērti un ērti izšļakstītos.

Izmaksu mierinājums

Braucēji, kuri meklē papildu vertikālu ģeometriju nekā uz piepilsētu orientētā Cost Metropolis, var ievērot izmaksu mierinājumu. Tas izmanto pakāpenisku virsbūvi, lai iegūtu papildu ērtu, atkal novietotu ceļojumu.

Jebkurā citā gadījumā tas nodrošina salīdzināmas elektriskās un velosipēdu daļas. Svarīgākās variācijas salīdzinājumā ar Metropolis ietver mierinājuma dakšiņu uz mierinājuma papildus pārejai no lejā esošā akumulatora uz aizmugurē novietoto akumulatoru.

Katrs velosipēds papildus aptver spārnus, kas var būt apsveicams palīgs braucējiem mitrās vietās.

Izmaksas XC

Cost XC atšķiras no iepriekšējām divām modēm ar savu taku orientēto dizainu.

Velosipēds tiek piedāvāts divos virsbūves izmēros un opcijās, diezgan daudz uzlabojumu kopā ar Shimano E5000 vidējā piedziņas motoru un downtube integrēto Shimano E8035 akumulatoru ar 514 Wh jaudu.

Cost XC papildus uzlabos Shimano hidrauliskās disku bremzes, Shimano Altus 8 pakāpju transmisiju un Goodyear Peak 29 ″ x 2.25 ″ riepas.

Kaut arī Metropolis un Consolation mode atkal noteiks braucējiem 1,499 USD, Cost XC nāk ar labāku cenu biļeti 2,299 USD.

Iepriekšējais:

Nākamais:

Atstāj atbildi

14 + = 20

Izvēlieties savu valūtu
USDASV dolārs
EIRO eiro