Hotebike
Bafang, kas īpaši izstrādāts šosejas velosipēdiem, uzsāka virkni piedziņas sistēmu, piemēram, M800
Ķīnas elektrisko velosipēdu detaļu ražotājs Bafang 2018. gada Ķīnas starptautiskajā velosipēdu izstādē Šanhajā uzsāka jaunu vidējas klases piedziņas motoru un akumulatoru sēriju. Daži no tiem ir īpaši paredzēti šosejas velosipēdiem. Pašlaik lielākā daļa mazumtirdzniecības elektrisko velosipēdu Visi ir vērsti uz kalnu velosipēdiem. Tāpēc Bafang jaunie produkti, kas tika laisti tirgū šoreiz, lietotājiem sniedz lielāku izvēli.
Šajā izstādē viens no Bafang daudzsološākajiem produktiem ir M800 piedziņas sistēma, kas īpaši izstrādāta šosejas velosipēdiem. Sistēmā ietilpst 2.3 kg vidējas piedziņas motors, 2 kg integrēts rāmja akumulators un LCD instruments. Visa sistēma sver mazāk nekā 4.4 kg.
M800 piedziņas sistēmas motors ir tikai 200Wh, un tā izturības diapazons ir no 50 līdz 100 kilometriem atkarībā no izmantošanas. Tas ir palīgdzinējs, kas var palīdzēt braucējam braukt nemainīgā ātrumā. Tas galvenokārt palīdz paātrinājumā un kāpšanā. Saskaņā ar dažādu valstu vietējiem noteikumiem šī sistēma nodrošina divus veidus: 25 km/h un 45 km/h Dažādas motivācijas dod patērētājiem izvēles iespējas.
Kad taka kļūst stāva un tehniska, M500 piedziņas sistēma sāk darboties pati. Ar milzīgo 95 Nm griezes momentu tas nodrošina nemainīgu, spēcīgu un efektīvu atbalstu. Divi ātruma sensori un griezes momenta sensors nodrošina perfekti noregulētu un jutīgu izejas jaudu. Izmantojot šo augstas veiktspējas un vieglo (3.4 kg) sistēmu, divreiz braucot ar iecienītāko vienu sliedi, iespējams, pat nepietiks.
Papildus M800 piedziņas sistēmai Bafang piedāvāja arī M420, M500, M600 un citas piedziņas sistēmas, kas ir piemērotas skarbākajai braukšanas videi pilsētā un augstas intensitātes bezceļa videi. Turklāt Bafang ieviesa arī trīs jaunas baterijas: divas 450 W un vienu 600 W F sērijas baterijas, lai palīdzētu lietotājiem ērtāk izmantot elektriskos velosipēdus.
