Hotebike
Taukainas riepas nosaukums ir “deflated tire”, saīsinājums no RSC. Pēc piepūšanas riepu siena ir galvenā daļa, kas atbalsta transportlīdzekļa svaru, it īpaši dažas plakanas attiecības (plakana attiecība ir riepas augstuma un platuma attiecība) lielākas riepas, riepas siena ir ļoti “bieza”, “pārsprāgusi” ”Nopietns parasti noved pie riepas sienas sabrukšanas brīža? , tā ka riepa uzreiz zaudēja atbalstu, kā rezultātā nekavējoties mainījās transportlīdzekļa smaguma centrs, it īpaši pirms velosipēda ar priekšējo riteni.
Riteņa plīsums, riepa pēc smaguma centra iestāšanās, iespējams, padarīs transportlīdzekli nekontrolējamu. Tauku riepa sastāv no ārējās riepas, kopējās iekšējās riepas, rezerves iekšējās riepas, tērauda gredzena, gāzes ģeneratora (vai gaisa uzkrāšanas kameras), spiediena sensora un vadības bloka. Tādēļ cilvēkiem ar treknām riepām jāpievērš uzmanība pārmaksai.
Atšķirība starp tauku un normālu augli:
1 Izturība: tauku riepas sānu siena, salīdzinot ar parasto riepu, ir pārklāta ar dabiskā atjaunojamā kaučuka slāni, kas izstrādāts, izmantojot nanotehnoloģijas. Tomēr parastā riepa ir izturīga pret robustumu.
2 Nodilumizturība: kad riepa dažādu iemeslu dēļ pārsprāgst, šajā laikā sprādziendrošā riepa var nobraukt normālu attālumu bez sprādziena uz vietas, vismaz mēs varam braukt drošā vietā vai uz tuvāko remontdarbnīcu, lai veiktu apkopi ; Tomēr parastās riepas nespēj normāli braukt pēc gaisa trūkuma, ja riepa ar riepu nav bīstamāka.
3 Drošība: ja tauku koeficients nekā tas ir, tauku riepa noteikti ir augstāka par parasto riepu, tauku riepa dod automašīnai transportlīdzekļa amortizācijas sistēmas pieprasījumu, ir ļoti augsts, tāpēc, IZMANTOJOT, tauku riepai ir jābūt arī tās automašīnas šokam absorbcijas sistēmas nitpick.
Tauku riepu priekšrocības:
Tauku riepu riepu siena ir biezāka, un tajā pašā laikā ražošanas laikā tika pievienots nedaudz kaļamā materiāla, lai tauku riepas nodilumizturība būtu labāka, tāpēc tā kalpošanas laiks teorētiski būs ilgāks nekā parastajai riepai. Un vairāk nekā parastajām riepām ir augstāka drošība, nevajag pakārt rezerves riepu, kas atrasta pēc noplūdes, ja vien tas ir drošs, braucot ar mazu ātrumu uz autoservisu.
Lai arī tauku riepai ir augstākas priekšrocības drošībā, taču faktiski tai ir arī trūkumi, kas ir iemesls, kāpēc vairums elektrisko velosipēdu nav aprīkoti ar tauku riepu.
1 Tauku riepas sver daudz. Cik smagāks ir sacelšanās rīks nekā parastais? Padomājiet par vadu iekšpusē. Apvidus riteņa svars ir gandrīz četras reizes lielāks nekā uz riteņa, tāpēc jūs varat iedomāties ietekmi uz griezes momentu. Ja e-velosipēds ir aprīkots ar divām sprādziendrošām riepām, tas ir līdzvērtīgs bērna svaram.
2 tauku riepu komforts nav labs. Bezgaisa riepas ir ērtākas nekā parastās riepas, jo riepas sienai ir pastiprināta konstrukcija.
Trīs riepu riepu remonts ir ļoti apgrūtinošs, ar gāzi ekranētu riepu trūkums būs stingrs, taču ne pēc riepu izgatavošanas tas sagādās lielas nepatikšanas, it īpaši no rumbas līdz riepai, kas norauta no saites, jo tās dzemdes siena ir ļoti bieza, ļoti cieta, ļoti grūti nolaisties, pat ja mašīna ir satraucošāka, ja riepas siena darbība nav laba, radīja neatgriezeniskus bojājumus, un riepu pasargātā gāzes trūkums var būt tieši pēc nomaiņas.
Lielajām riepām ir divi nosacījumi: liels riteņa diametrs un liels platums;
Velosipēds ar lielu riteņa diametru ir vieglāk braucams, tam ir liela inerce un spēcīga caurlaidība. Tagad riteņu diametrs, ko ražo lielie zīmolu ražotāji, kļūst arvien lielāks un lielāks, sākot no 26 līdz 27.5 līdz 29.
Platām riepām ir nogurdinoši braukt, jo palielinās laukums, kas nonāk saskarē ar zemi, palielinot berzi, un tās ir stabilākas braukšanai un labākas bremzēšanas īpašības.
350W vīriešu riepu MTB elektriskais kalnu velosipēds (A6AH26F)
Augstas jaudas tauku riepu elektriskā kreisera velosipēdu specifikācija:
Motors: 36V 350W rumbas motors
Akumulators: litija akumulators 36V 10Ah Paslēpt rāmi
Droseļvārsts: Thumb Throttle
PAS: daudzlīmeņu pedāļu palīgsensors
Rāmis: trešās paaudzes alumīnija vieglais svars
Displejs: LCD ekrāna vadība
Pārnesums: SHIMANO 21 ātrums
Bremžu sistēma: mehāniskā disku bremžu sistēma
Riepas: 26 * 4.0 collas riteņi
Priekšējais apgaismojums: 3W spilgts priekšējais lukturis ar USB uzlādes portu
Sedlis: Ērta sēdvieta
Sēdekļa amats: apturēšanas sēdeklis
Lādētājs: Smart Charger
Maksimālais ātrums: 30km / h
Maksimālais diapazons: 40km uz vienu maksu
Maksimālā slodze: 150kgs