Hotebike
Vai ir problēmas ar elektrisko velosipēdu? Tam var būt nepieciešams kapitālais remonts, vai arī tam var būt nepieciešams tikai kāds elektrisks DIY velosipēdu apkope. Mēs izveidojām šo e-velosipēdu problēmu novēršanas rokasgrāmatu, lai palīdzētu jums mierīgi atpūsties un atgriezties ceļā. Ja jūsu elektriskais velosipēds nedarbosies, lūdzu, izmēģiniet šādus padomus.
Pārbaudiet akumulatoru
Var būt pienācis laiks veikt dažus e-velosipēdu akumulatoru apkopes darbus. Nespēja startēt ir visizplatītākā problēma, kas saistīta ar e-velosipēdiem, bet jautājums parasti ir tikpat vienkāršs kā izlādējies akumulators. Ja jūsu motors nedarbojas tā, kā vajadzētu, pārliecinieties, vai tas notiek akumulatoram ir uzlāde. Ja kādu laiku neesat to uzlādējis, ļaujiet akumulatoram aptuveni uz laiku sēdēt lādētājā astoņas stundas un pēc tam mēģiniet vēlreiz.
Ja akumulators joprojām nav uzlādēts, tas var būt bojāts vai arī tas ir darbojies. Lādētājs var būt arī bojāts. Pārbaudiet, vai lādētājā iedegas gaismas diodes, kad akumulators ir dokots. Ja jums ir voltmetrs vai multimetrs, pārbaudiet akumulatora spriegumu. Ja jūsu akumulators ir 24 volti, bet voltmetrs nolasa pusi no šī skaitļa, akumulators ir bojāts. Jūs varat lēti iegādāties rezerves e-velosipēdu akumulatorus un pārveidošanas komplekta akumulatorus.Ja jūs varat apstiprināt, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts, bet motors joprojām nedarbojas, turpiniet lasīt, lai uzzinātu vairāk padomu mūsu elektrisko velosipēdu problēmu novēršanas rokasgrāmatā.
Pārbaudiet vadus un savienojumus
Ja problēma nav saistīta ar e-velosipēdu akumulatoru apkopi, pārbaudiet savienojumus. Brīvs savienojums var kavēt signāli starp akumulatoru, kontrolieri un motoru. Tas ir īpaši izplatīts jautājums ar pielāgotu velosipēdu komplekti, jo daudzas no sastāvdaļām tiek izgatavotas atsevišķi, un pēc tam lietotājs tos savieno. Skatiet savu rokasgrāmatu, meklējiet vaļēju elektroinstalāciju un, ja nepieciešams, pievienojiet to atkārtoti.
Pievērsiet īpašu uzmanību bremžu svirām. Ja jūsu stūres kritiena dēļ ir radīti daži bojājumi, tie var būt velkot bremžu sviras un turot motora slēdža slēdzi pastāvīgā ieslēgtā stāvoklī. Jums vajadzēs salabojiet bremžu sviras, ja tas tā ir.
Pārbaudiet ieslēgšanas / izslēgšanas slēdzi
Ieslēgšanas / izslēgšanas kontrolieris ir atbildīgs par citu elektrisko velosipēdu daļu un sastāvdaļu aktivizēšanu. Ja jūsu e-velosipēds ir kontrolieris, tas var būt kļūdains. Vispirms pagrieziet to pozīcijā “ieslēgts”. Ja nesaņemat atbildi vai arī tikai tad darbojas ar pārtraukumiem, to var būt nepieciešams nomainīt. Pārzinis var izgāzties daudzu iemeslu dēļ, ieskaitot bojājumus iekšējā barošana, laika apstākļu bojājumi vai slikts kontakts ar elektroinstalāciju.
Atveriet paneli. Meklējiet fizisku bojājumu, laika apstākļu sabrukšanas un vaļīgas elektroinstalācijas pazīmes. Arī mēģiniet to ieslēgt un redzēt, vai tas darbojas karsts vai auksts. Ja tas ir redzami bojāts vai ja jūs to nevarat salabot, pievelkot vaļīgāk vadus, apsveriet iespēju nomainīt.
Citi e-velosipēda apkopes padomi
Ja e-velosipēdu turat ārā karstā temperatūrā, mēģiniet to ievietot iekšā un ļaut tam dažas stundas atdzist. Ja droseļvārsts jūtas brīvs, tas var būt bojāts. Ja nekas cits neizdodas, varat lūgt arī eksperta atzinumu zinošs velosipēdu mehāniķis.
Ja šajā elektrisko velosipēdu problēmu novēršanas rokasgrāmatā neesat atradis nepieciešamās atbildes, iespējams, būs laiks nomainīt motors. Mēs iesakām ieguldīt e-velosipēdu pārveidošanas komplektā, kas ļauj jebkuru velosipēdu uzreiz pārvērst par elektriskais velosipēds. Šos komplektus ir viegli kopt, un tie ir garantēti. Iegūstiet nepieciešamās detaļas un brauciet droši.
Zhuhai shuangye elektrisko velosipēdu rūpnīca, kas specializējas dažādu elektrisko velosipēdu un saistīto detaļu ražošanā Ķīnā vairāk nekā 14 gadus. Tajā pašā laikā mums ir noliktavas ASV, Kanādā, Eiropā un Krievijā. Dažus velosipēdus var ātri sasniegt. Mums ir profesionāla pētniecības un attīstības komanda, kas var piedāvāt OEM pakalpojumus. Lūdzu, noklikšķiniet uz ：https://www.hotebike.com/