E-motorolleri var izmantot tikai velosipēdu joslas uz ceļiem 6 mēnešu izmēģinājuma braucienā: Asahi Shimbun

Sešus mēnešus ilgā demonstrācijas eksperimentā, kas sākas oktobrī, iespējams, elektriskos stāvus motorollerus atļauts izmantot tikai velosipēdu joslās uz autoceļiem dažās valsts sastāvdaļās, minēja Nationwide Police Company.

Eksperiments bija apzināts pēc tam, kad uzņēmums, tirdzniecības ministrija un dažādas saistītās iestādes saņēma pieprasījumus no firmām, kuru mērķis bija attīstīt savu e-motorolleru koplietošanas uzņēmumu.

Patlaban elektrisko motorolleru klienti var braukt tikai pa ceļiem, turoties pa kreiso joslu, kā rezultātā viņi tiek klasificēti kā motorizētie velosipēdi zem lielceļu apmeklētāju tiesību aktiem.

Uzņēmēji ir minējuši elektrisko motorolleru atļaušanu tikai ar velosipēdu celiņiem, sakot, ka viņiem ir atļauts rīkoties ASV un Eiropas starptautiskajās vietās, kur automašīnas tiek plaši izmantotas.

Eksperiments, iespējams, tiks veikts, lai pārbaudītu drošības funkcijas un noskaidrotu, vai Japānā ir vēlme pēc šāda e-motorolleru lietošanas saskaņā ar NPA.

Zem eksperimenta trīs firmas iedzīvotājiem izīrēs elektriskos motorollerus braucienam pa veloceliņiem.

Paredzams, ka katrā no potenciālajiem vārtiem tiks noma no piecdesmit līdz 100 automašīnām: Tokijas Chiyoda, Shinjuku un Setagaya palātās; Fudžisava, Kanagavas prefektūra; Fukuokas metropole; un dažādas tautas sastāvdaļas.

Pamatojoties uz NPA, e-motorolleriem jāatbilst drošiem standartiem, kas jāizmanto joslās. Viņiem ir jāmēra iekšpusē 140 centimetri pēc izmēra un augšdaļas un 80 cm platuma, jāsver 40 kilogrami vai daudz mazāk, un ātrums ir 20 km / h.

Uzņēmumiem, kas sadarbojas, pat tiks prasīts uzturēt elektrisko motorolleru braucienu žurnālu un piegādāt pētījumus, ja notiek nelaime.

Braucējiem, lai pārvietotos ar automašīnām pa koplietošanas ceļiem, ir jābūt vadītāja apliecībai uz motorizētiem velosipēdiem, jāuzvelk ķivere un jānoslēdz obligāta automašīnas apdrošināšanas juridiskā atbildība.

NPA internetā un pa pastu, lai veiktu galīgo lēmumu par galvenajiem jautājumiem, pieprasīja plašas sabiedrības viedokļus par eksperimentu no 3. augusta, izmantojot 1. septembri tīmeklī un pa pastu.