Elektriskais motocikls ir divu riteņu kāpu bagijs

Attiecībā uz divriteņu automašīnām tauku riepu modelis šajā jautājumā, iespējams, visu laiku nav bijis krāšņākais - vai visvairāk vēlamais. Tomēr vienam jaunam e-velosipēdam tikai daži braucēji varētu mainīt savu melodiju.

Velocifero pludmales MAD elektriskais motocikls apprecas ar itāļu dizainu, un riepu tauki ir pietiekami, lai pārvarētu pat, iespējams, visnepatīkamāko reljefu. Ne tikai jaunais aprīkojums ir pragmatisks lietošanai bezceļa apstākļos, bet arī sniedz papildu iepriecinošu, spēcīgu pieredzi. Neatkarīgi no tā, kā tam varētu pietrūkt papildu parasto slaido, šķiet, ka velosipēds ir lielāks nekā kompensē tīri patīkams un perspektīvs. Un tas ir viss šāda veida motocikla līmenis, ja jūs mums jautājat.

Nesen Bangkokas starptautiskajā autošovā prezentētais Seaside Mad, iespējams, nav visefektīvākais tirgū pieejamais e-velosipēds ar vienmērīgu 2kW motoru, kas spēj sasniegt tikai 37 jūdzes stundā. Neskatoties uz to, visu atšķirību varētu izvēlēties, izvēloties to griezties precīzā atmosfērā. Lai gan nesenie testi ir apstiprinājuši, ka tas ir pārsteidzoši labs avenue velosipēds, tas, iespējams, tiks galā ar jūsu kopējo segumu. Tā kā identifikācija norādītu, šķiet, ka tā ir pilnībā piemērota lietošanai jūrmalā.

Tauku riepas ļauj šim e-velosipēdam pārvietoties pa reljefu, kas jebkurā citā gadījumā būs nevadāms. Velocifero pieklājība

Arī velosipēda akumulators ir pieticīgs, un tiek lēsts, ka tas svārstās no 37 līdz 43 jūdzēm, ievērojams attālums, tomēr nepietiekams ilgstošām ekskursijām. Neskatoties uz to, tas ir vairāk nekā pietiekami, lai šķietami paredzēts: nelieliem piedzīvojumiem. Ar šiem ievērojamajiem riteņiem tas, iespējams, tiks galā gan ar takām, pauguriem un smilšu kāpām. Protams, velosipēds izskatās īpaši kā kāpu bagijs uz diviem riteņiem nekā velosipēds.

Ar nosacījumu, ka Seaside Mad nesen debitēja, par cenu noteikšanu ir jābūt oficiālai frāzei. Neskatoties uz to, Velocifero bruto pārdošanas faktori ir plaši izplatīti, un tāpēc ir vairāk nekā bez šaubām, ka katru reizi, kad tas ir saistīts ar tirgu, jums bija jābūt sagatavotam ierakstam, lai to piesaistītu sev.