Mans grozs

Produkta zināšanas

Elektriskā velosipēda 9 galveno daļu (2. daļa) tehniskās apkopes informācija

Izpildiet iepriekšējo rakstu, pēc tam runājiet par elektrisko velosipēdu galveno daļu apkopi.

 

Piecvirzienu daļa / vidējā ass

Ilgstoši braucot ar elektrisko velosipēdu, elektriskā velosipēda rāmja piecu virzienu rāmī ir viegli uzkrāties putekļi un netīrumi, tāpēc regulāri tiek noņemta centrālā vārpsta, un arī piecu ceļa tīrīšana par visa transportlīdzekļa apkopi. Pašreizējā rāmja konstrukcijā kanalizācijas pieslēgvieta parasti ir paredzēta piecvirzienu režīmā. Tāpēc ikdienas pārbaudē jāpārbauda, ​​vai elektriskā velosipēda notekas ports nav aizsprostots un neļauj rāmim uzkrāties ūdenim.

 

Elektriskā velosipēda centrālā ass ir kloķa pedāļa galvenā daļa, kas sastāv no diviem lieliem gultņiem kreisajā un labajā pusē. Kopumā problēmas ar centra asi varbūtība ir ārkārtīgi zema, ieskaitot centrālo asi bieži sastopamo nenormālo situāciju, ko bieži izraisa paša gultņa problēma, bet tas, ka vītne (presēšanas virsma) ir dubļains vai nav uzstādīts. Tāpēc elektriskā velosipēda centrālajai asij pārmērīga aprūpe nav nepieciešama. Tīrot elektriskā velosipēda piecvirzienu rāmi, noslaukiet vītni ar lupatu un nomainiet to ar jaunu.

 

Bremze

Pēc braukšanas ar elektrisko velosipēdu elektriskā velosipēda bremzes var viegli uzkrāt putekļus. Ja tas netiek savlaicīgi iztīrīts, tas ne tikai ietekmē bremzes bremzēšanas spēku, bet arī liek bremzēm radīt lielu troksni un vibrāciju, samazinot riteņa rāmja kalpošanas laiku. Apkopes process ir ļoti vienkāršs, vienkārši noslaukiet bremžu gumijas atlikumu bremžu pusē ar lupatu. Esiet piesardzīgs, nelietojiet ieeļļotu lupatu, lai neietekmētu bremzēšanas spēku. Pēc tam ar sūkli notīriet bremžu klučus ar tīrīšanas līdzekli. Šajā laikā pievērsiet uzmanību bremžu kluču daudzumam. Pēc tam, kad bremžu kluči tiek pārmērīgi izmantoti (parasti būs atzīme), tie savlaicīgi jānomaina. Visbeidzot skavu var berzt.

 

Elektriskā velosipēda disku bremžu sistēmām pilnībā noslēgtā konstrukcija ievērojami samazina uzturēšanas izmaksas. Tāpēc apkopes laikā ir nepieciešams vienkārši noslaucīt rokturi un skavu. Diskiem mēģiniet to nepieskarties un tīrīšanai izmantojiet tikai šķidrumu, izņemot ūdeni, it īpaši, lai padarītu loksnes kontakta virsmu, lai izvairītos no eļļas traipiem.

 

Turklāt vasarā bremžu firmas bremzēm, kurās izmanto DOT eļļu, ir nosliece uz eļļas izplešanos, kas jāņem vērā arī bremžu apkopes laikā. Kad eļļas pietūkums ir smags, var būt bīstama situācija, kad bremzes ir bloķētas. Tāpēc, kad notiek eļļas uzbriešana, to var atrisināt, izlādējot eļļu vai sasmalcinot virzuli.

 

Pārraides sistēma

Neuzkoptas pārslēgšanas sistēmas var kļūt ļoti trokšņainas. Ne tikai ārkārtīgi tiks nodilusi elektriskā velosipēda spararata ķēde, bet arī ļoti slikta pieredze braukšanā ar elektrisko velosipēdu. Regulāra pārslēgšanas sistēmas apkope var efektīvi pagarināt pārslēdzošo detaļu kalpošanas laiku, uzlabot pedāļa efektivitāti un sasniegt vienmērīgu pedāļu pieredzi.

 

Pirms apkopes sākšanas pievērsiet uzmanību tam, vai elektriskā velosipēda ķēdes spararats ir sarūsējis. Ja tā, lūdzu, izmantojiet WD-40 rūsas noņemšanai, taču, izsmidzinot, esiet piesardzīgs, lai nepiesārņotu elektriskā velosipēda disku. Pēc tam noslaukiet visu transmisijas sistēmu ar sausu drānu, pēc tam uzmanīgi noņemiet saplaisājušās dūņas ar suku vai ūdeni vai speciālu tīrīšanas līdzekli un atkārtojiet to vairākas reizes. Visbeidzot, noslaukiet ūdeni ar lupatu un uzklājiet ķēdes eļļu. Tiem, kas meklē izcilību un kuriem ir noteiktas ekonomiskās iespējas, spararata ķēdes tīrīšanai var iegādāties ultraskaņas tīrītāju. Ar šāda veida aprīkojumu var notīrīt sīkus netīrumus un putekļus, un efekts ir labāks.

 

Ja pārslēgšanas ātruma regulēšana joprojām nav pietiekami precīza, to var izraisīt elektriskā velosipēda rāmja astes āķa saliekums. Ievērojiet, vai aizmugurējā skala ir paralēla spararatam. Ja tas ir noliekts uz āru vai uz iekšu, tas var izraisīt novirzes nobīdi. Lai atrisinātu šo problēmu, nomainiet jauno astes āķi.

 

Riepa

Pēc braukšanas ar elektrisko velosipēdu daži mazi akmeņi ir viegli iestrēdzis riepu spraugās. Ja tas netiek savlaicīgi iztīrīts, ir viegli atstāt bīstamību drošībai.

 

Tīrot elektriskā velosipēda riepas, beršanai izmantojiet suku ar ūdeni vai tīrīšanas līdzekli un, visbeidzot, noskalojiet. Tīrīšanas procesā jūs varat arī pārbaudīt riepu spiedienu. Pārāk zems vai pārāk augsts riepu spiediens nelabvēlīgi ietekmēs jūsu braukšanas pieredzi. Elektriskā velosipēda riteņu komplektam var veikt vienkāršu beršanu. Ja bungas atrodas ūdenī un stāvoklis nav labs, ir nepieciešams izjaukt un pulēt rumbas iekšpusi, ko var nodot profesionālam profesionālam tehniķim.

 

Motors

Motora apkope: var motora vārpsta"t nedrīkst ilgi iemērc ūdenī!

Pievērsiet uzmanību, lai aizsargātu elektrības kontaktligzdu, lai izvairītos no elektriskās līnijas epidermas nodiluma, kas izraisa īssavienojumu un sadedzinātu motoru. Tajā pašā laikā jāpievērš uzmanība tam, lai ilgstoši izvairītos no motora iegremdēšanas ūdenī, kas izraisa motora ieplūdi.

Es ceru, ka šis raksts jums palīdzēs.

Labākie vēlējumi!

Iepriekšējais:

Nākamais:

Atstāj atbildi

13 - 11 =

Izvēlieties savu valūtu
USDASV dolārs
EIRO eiro