Hotebike
Jauns elektriskais netīrumu velosipēds, kas tika ražots, izmantojot Yamaha motociklu partnerību
Yamaha ir pieredzējis jaudīgu dažu nedēļu progresu divriteņu elektrisko transportlīdzekļu jomā. Uzņēmuma jaunākais ieguldījums elektrisko motociklu tirdzniecībā ir pilnīgi jauna elektriskā netīrā velosipēda veids.
Velosipēdam nav reputācijas, bet kā alternatīvu vienkārši brauc moniker EMX Powertrain uzņēmums vai Electric Motocross Powertrain.
To kopīgi izstrādāja Yamaha Motor Europe NV, elektrisko divriteņu ražošanas uzņēmums Dohms, akumulatoru ražotājs SPIKE un Nīderlandes Karaliskā motociklistu asociācija (KNMV).
Kopā personāls ir piegādājis uztveres un dizaina karbonādes, lai sniegtu to, ko viņi sauc par primāro sacensību līmeņa 250 kubikcentimetru elektrisko motokrosa velosipēdu.
Izmantojot Yamaha YZF250 platformu, Yamaha nolika elektrisko netīrumu velosipēdu ar virsbūvi un ķermeņa uzbūvi, turpretī SPIKE piešķīra koronāro sirdi maināmo akumulatoru komplektācijā, un Dohms piegādāja “oomph” ar elektrisko piedziņu.
Uzņēmuma koncepciju sākotnēji pusotru gadu iepriekš izstrādāja motokrosa braucējs Elmārs Dohms, redzot, kā sūdzības par trokšņiem ap netīrām velosipēdu trasēm un sacīkšu programmām ir kavējušas spēli un parasti izraisījušas trases slēgšanu.
Kā Elmārs definēja:
Notiek milzīgas korekcijas, izmantojot troksni un vides ierobežojumus, kas ierobežo standarta netīrumu velosipēdu piemērotību. Tāpēc es veicu iespēju izpēti, kas apstiprināja elektrisko motokrosa velosipēdu galveno potenciālu.
Jā, ne pa jokam. Varbūt tāpēc bijušā elektrisko motokrosa velosipēdu ražotāja Alta izredzes ir bijušas tik kultiski lojālas un kāpēc grupa tik ļoti sēroja par Alta slēgšanu 2018. gadā - pareizi visā laikā, kad Elmārs sāka darbu pie šī uzņēmuma.
Yamaha var būt sajūsmā par šo saistību, kā izteicās Leon Oosterhof no Yamaha Motor Europe Produktu plānošanas nodaļas: Mēs esam svētlaimīgi, lai palīdzētu šim uzņēmumam, jo mums patiešām šķiet, ka ir ļoti svarīgi uzlabot elektriskās zinātības attīstību. Mēs ļoti daudz cenšamies pārbaudīt un apsvērt prototipu, lai saprastu, kā Dohms un SPIKE zinātība darbojas mūsu YZF šasijā.
Yamaha ieguldījums uzņēmumā nodrošina pašreizējo korporācijas virsrakstu sarakstu.
Korporācija jūlija sākumā prezentēja pārgājienu elektrisko velosipēdu, kuru tikai dažas nedēļas vēlāk pieņēma futūristisks elektriskās netīrumu velosipēds ar pilnu piekari, kas pazīstams kā Yamaha YDX-MORO.
Korporācija nesen izlaida pilnas Yamaha YDX-MORO specifikācijas, pēc kurām ar šoku atklājās jauni lieljaudas elektromotori, kurus Yamaha izstrādājusi elektriskajiem velosipēdiem un pilna izmēra elektriskajiem automobiļiem.
Tā kā Yamaha sāncenši Japānas motociklu nozarē atklāj paši savu progresu ar elektriskajiem motocikliem, Yamaha skaidri norāda, ka to nedomā atstāt.