Mans grozs

blog

Pārskatiet EC1 Schwinn elektrisko velosipēdu un HOTEBIKE pilsētas velosipēdu


Pārskatiet EC1 Schwinn elektrisko velosipēdu un HOTEBIKE pilsētas velosipēdu 

Schwinn EC1 elektriskais velosipēds


Sākšu, pareizi formulējot jūsu cerības. Schwinn EC1 nav spēkstacija, un tajā nav augšējā plaukta komponentu.

Bet tam ir uzticams un spēcīgs motors, vienkāršu detaļu komplekts un ērta pedāļa palīgierīce, kas sniedz prieku par klasisku braucienu ar kreiseri bez piepūles, kas parasti tiek veltīta liela pedāļa velosipēda pedāļiem.

Un ar vidēja augstuma augšējās caurules laipnu rāmi, tas ir viens e-velosipēds, kas var būt elegants brauciens šim īpašajam vīrietim vai sievietei jūsu dzīvē.

Tāpēc piesprādzējieties un apskatiet zemāk esošo Schwinn EC1 video pārskatu, pēc tam izlasiet visas tehniskās specifikācijas un sulīgo informāciju.

Schwinn EC1 e-bike tehniskās specifikācijas
Motors: 250 W pārnesuma aizmugures rumbas motors
Maksimālais ātrums: 32 km / h (20 mph) ar pedāļa palīgu
Diapazons: līdz 51 km (30 jūdzes)
Akumulators: 36 V
Rāmis: Alumīnijs
Apturēšana: nav
Bremzes: Priekšējās un aizmugurējās mehāniskās disku bremzes
Pārslēdzējs: 7 ātrumu Shimano Tourney pārslēdzējs
Ekstras: 2 gadu garantija akumulatoram un elektriskās palīgierīces, mūža garantija rāmim, triecienu absorbējošie dubultās atsperes kreisera segli, LED displejs akumulatora mērierīcei un PAS līmeņa indikatoram, kā arī aizmugurējā bagāžnieka / spārnu komplektācijā.

Ērts, patīkams brauciens
Schwinn EC1 ir viens no vienkāršajiem e-velosipēdiem, kas var droši sagādāt smaidu sejā.

Tajā nav nekā pārāk izdomāta, lai gan es teiktu, ka fakts, ka tam ir iebūvēti spārni un aizmugurējā plaukts, ir jauka īpašība. Daudzi citi e-velosipēdu uzņēmumi par šīm detaļām iekasē papildu maksu.

Bet, lai gan Schwinn EC1 nav grezns kreiseris, tas ir ērts un patīkams brauciens. 250 W motors neizklausās jaudīgs, bet, kad es to ievietoju augstākajā asistenta līmenī, man nekas nav jādara. Es varu vienkārši viegli pagriezt pedāļus, lai aktivizētu pedāļa sensoru, un motors visu darbu izdara manā vietā.

Bet, protams, puse prieka, braucot ar velosipēdu, ir sava spēka izmantošana dzinējam (vai vismaz slodzes dalīšana). Tāpēc es parasti atradu to paturam otrajā vai trešajā pedāļa palīglīmenī no pieciem kopējiem līmeņiem.

Tur es varētu pievienot nedaudz pedāļa piepūles, nenogurstot, atstājot sajūtu, ka esmu apmierināts ar savu vingrinājumu līmeni, bet ne tik pārmērīgi piepūlēts, ka nevarētu izbaudīt skaistas takas sev apkārt.

Runājot par takām, es atklāju, ka Schwinn EC1 ir lieliski piemērots ne tikai jaukiem veloceliņiem un gludām ietvēm. Pienācīgi lielās riepas padara to arī par jautru velosipēdu dabas takām un grants celiņiem. Tas var tikt galā ar zāli, netīrumiem un viegliem akmeņiem. Es negribētu to noņemt no lēcieniem balstiekārtas trūkuma dēļ, taču tas arī nav īsti domāts. Šis ir atvieglināts, vertikāls kreiseris, kas spēj tikt galā ar diezgan plašu izjādes taku klāstu.

Komponenti nav augstākās klases, ņemiet vērā. Bet pat vidēja un zemāka līmeņa Shimano daļas ir pilnīgi piemērotas šāda līmeņa velosipēdam.

Un dienas beigās mēs runājam par pieejamu kreiseri, tāpēc es necerēju uz velosipēda atrast augstākās klases pārslēdzējus, hidrauliskās disku bremzes vai balstiekārtu. Man pietiek ar Shimano Tourney pārslēdzēju, mehāniskām disku bremzēm un plīša atsperes segliem. Esmu redzējis šāda līmeņa komponentus elektriskajos kreiseros, kas maksā gandrīz divreiz dārgāk.

Pilsētas velosipēds HOTEBIKE A3AL24


Daudzas konfigurācijas ir tādas pašas kā Schwinn elektriskajam velosipēdam, taču ir dažas atšķirības.

HOTEBIKE e-velosipēdu tehniskās specifikācijas

Rāmis: 6061 alumīnija sakausējuma materiāls
Loks: 6061 alumīnija sakausējums
Bremzes: priekšējā un aizmugurējā V bremze
Riepa: Kenda 24 ”* 1.75
Pārnesums: Shimano 7 ātrums ar pārslēdzēju
Motors: aizmugurējo riteņu motors 36V350W bez sukas
Motora kontrolieris: 36 V inteliģents bez suku
Akumulators: 36V10AH litija baterija
Displejs: daudzfunkcionāls LCD displejs

Lukturis: 3W LED headlig2V ht ar USB mobilā tālruņa uzlādes portu
Iedarbināšanas režīms: PAS vai īkšķa droselis
Maksimālais ātrums: 30KM / H
PAS modeļa diapazons: 40-80KM (30-50miles) par uzlādi
Maksimālā slodze: 120 kg
Uzlādes laiks: 4-6 stundas

Vienu gadu garantija

HOTEBIKE velosipēda cena ir USD $ 959, bet es uzskatu, ka jūs varat redzēt atšķirību to konfigurācijā. Abiem velosipēdiem ir savas priekšrocības, tāpēc jūs varat izvēlēties!
HOTEBIKE velosipēda kupona saite: https://www.hotebike.com/hotebike-coupons-discount/
Ja vēlamajam ebike modelim nav kupona, lūdzu, sazinieties ar klientu apkalpošanas centru, lai to iegūtu.
Ar laba vēlējumiem.

Iepriekšējais:

Nākamais:

Atstāj atbildi

5 + desmit =

Izvēlieties savu valūtu
USDASV dolārs
EIRO eiro