Hotebike
CES 2022 šogad personīgi, “eMobility Experience”, testa trase visu e-skūteru, elektrisko velosipēdu un citu mikromobilitātes transportlīdzekļu demonstrācijas braucieniem Lasvegasā.
Tika parādīti daudzi produkti, no kuriem daudzi patiesībā nebija jauni, piemēram, Bird jaunais plaša patēriņa transportlīdzekļu komplekts (Bird Bike, Bird Flex un Birdie), Zoomo elektriskie palīgvelosipēdi, Euphree City Robin e-velosipēds. un Arevo un Superstrata 3D drukātie oglekļa šķiedras elektriskie velosipēdi. Bija daži interesanti uzņēmumi, kas demonstrēja savu elektrisko skrejriteņu, elektrisko velosipēdu, motociklu un saistīto tehnoloģiju jaunās versijas.
Šī gada galvenā tēma ir viedi, savienoti transportlīdzekļi. Šie mazie EV tiek būvēti ar jaudīgākiem borta datoriem, kas ir sinhronizēti ar lietotnēm, kas var palīdzēt braucējiem veikt tādas darbības kā, piemēram, atrast savu transportlīdzekli, izsekot fitnesa mērķiem un kontrolēt velosipēda funkcijas, piemēram, slēdzenes un gaismas.
Tālāk ir sniegts jaunu elektrisko velosipēdu, skrejriteņu un dažu saistīto tehnoloģiju kopsavilkums, kas nonāca CES 2022.
Četru riteņu elektriskais velosipēds CityQ
Segway, elektriskās mikromobilitātes ražotājs, kas ne tikai pārdod personīgos transportlīdzekļus, bet arī apgādā ar transportlīdzekļiem vairākiem pasaules kopējiem operatoriem, ieradās CES ar jaunu motorolleru līniju P-Series un jaunu mopēda tipa e-skūteri. E110a.
P60 un P100S skrejriteņiem ir platāki kāju dēļi un rokturi, automobiļu klases vissezonas riepas, kā arī priekšējā un aizmugurējā atsperu piekare. Viņiem ir arī pagrieziena signāli, aizmugurējie lukturi un vairāki veidi, kā aizslēgt un atslēgt transportlīdzekli. Saskaņā ar uzņēmuma teikto E110a ir vieta diviem, daudz vietas uzglabāšanai un daudz viedo funkciju. Segway nesniedza plašāku informāciju par to, kas tieši bija šīs viedās funkcijas, taču, ja tas ir kaut kas līdzīgs tā pēdējai paaudzei, tam būs akumulatora pārvaldības sistēma un iespēja izveidot savienojumu ar viedtālruņiem un līdz ar to lietotni Segway-Ninebot.
kūka
Zviedru vieglo elektrisko motociklu ražotājs pirmo reizi atveda savu “CAKE:work series” uz ASV. Šī profesionālo motociklu sērija ir parādīta iepriekš, tikai ne štatos. Lielākas Cake ziņas CES laikā ietvēra tās Ridecake savienojamības lietotnes atjauninājumus, tostarp funkcijas, kas ļauj profesionāliem autoparku vadītājiem uzraudzīt un pārvaldīt savus transportlīdzekļus.
Jaunās savienojamības funkcijas ir pieejamas visiem braucējiem, kuru transportlīdzekļos ir ar datu pakalpojumu iespējotu Cake Connect moduli; tas ietver visus pašreizējos un gaidāmos modeļus, kā arī lielāko daļu esošo Cake elektrisko velosipēdu. Lietotnes atjauninājums pievienos pielāgotus braukšanas režīmus, reāllaika braukšanas informāciju, braukšanas vēsturi un pretaizdzīšanas drošību.
Profesionāļi, kas izmanto Cake mākoņdatošanas pārvaldības sistēmu, iegūs reāllaika datus, tostarp savu autoparka atrašanās vietu ar visu elektrisko velosipēdu atrašanās vietu, nobraukumu, attālumu un akumulatora statusu visiem elektriskajiem velosipēdiem, kā arī piekļuvi diagnostikas datiem. Pa gaisu sistēma ļaus arī atjaunināt programmaparatūru, piekļūt pretaizdzīšanas funkcionalitātei un iestatīt pielāgotus braukšanas režīmus.
Delfāsta
Amerikāņu un ukraiņu jaunuzņēmums Delfast izlaida modernizētu sava elektriskā velosipēda Top 3.0 modeli, kas, pēc uzņēmuma domām, ar vienu uzlādi var nobraukt līdz 200 jūdzēm. Viedajam velosipēdam ir iebūvēts dators, kuru var iestatīt programmatūras atjauninājumu saņemšanai un transportlīdzekļa imobilizācijas nodrošināšanai pret zādzībām. To var arī sinhronizēt ar Delfast jauno mobilo lietotni, lai pēc pieprasījuma nodrošinātu analīzi, bloķētu un atbloķētu velosipēdu, ieslēgtu un atslēgtu velosipēda trauksmi, izsekotu kopējo nobraukumu, odometra un spidometra metriku, uzraudzītu velosipēda jaudu un novērtētu attālumu, atrastu velosipēdu, kontrolēt apgaismojumu un citas viedās funkcijas.
Nuh
Ķīnas e-motorolleru uzņēmums Niu šogad parādījās ar savu jauno e-velosipēdu BQi-C1 — transportlīdzekli, kuru uzņēmums jau ir ķircinājis, bet beidzot CES ietvaros dalījās ar cenām un tehniskajām specifikācijām.
Pakāpienu velosipēds tiek darbināts ar 500 W nepārtrauktu un 750 W Bafang rumbas motoru aizmugurē, un tas var sasniegt maksimālo ātrumu 28 jūdzes stundā saskaņā ar ASV stingrākajiem e-velosipēdu noteikumiem Eiropā nozīmē, ka šīm versijām būs tikai 250 W motors un maksimālais ātrums 15.5 jūdzes stundā. ASV versijai būs gan droseles, gan pedāļa palīgs, savukārt Eiropas versijai ir tikai pedāļa palīgs. BQi būs arī savienots ar lietotni, un tajā būs daudz viedu drošības funkciju. Tā cena ASV būs 1,499 USD, kas ir diezgan labs piedāvājums tik jaudīgam e-velosipēdam.
Bosch
Bosch parādījās ar savu savienoto viedo e-velosipēdu sistēmu, kas nav gluži jauna, taču tai tika piešķirts CES Inovāciju balvas goda statuss.
Sistēma sastāv no eBike Flow lietotnes, kas darbojas kā atslēga, vadības bloka, displeja, uzlādējama akumulatora un piedziņas bloka. Tāpat kā citus CES, pieslēgto velosipēdu var atjaunināt pa gaisu, ierakstīt personīgo brauciena informāciju un fitnesa datus, pielāgot braukšanas režīmus un sākuma ekrānā parādīt informāciju, piemēram, akumulatora uzlādes statusu un nākamo tikšanos ar servisu.
Moonbikes
Visbeidzot, lai lietas būtu interesantas, bija Moonbikes. Tagad atkal uzņēmuma elektriskais sniega transportlīdzeklis nav gluži jauns, taču CES patiešām bija pirmā reize, kad cilvēkiem patiešām bija iespēja to pārbaudīt klātienē. Tas ir vienas sliedes sniega motocikls, kuram ir 3 kW (4 ZS) elektromotors un kas sasniedz 26 jūdzes stundā maksimālo ātrumu.
Tikai 182 mārciņas sverot, tas ir daudz vieglāks nekā jūsu tradicionālais sniega motocikls, kas varētu atvieglot manevrēšanu un spēlēšanos. Tam ir sniega trase aizmugurē un viena slēpe priekšā, un tā akumulators var nobraukt aptuveni 12 jūdzes sporta režīmā vai 22 jūdzes ekoloģiskajā režīmā. Pilna uzlāde prasīs apmēram piecas stundas.
HOTEBIKE elektriskā velosipēda oficiālā vietne:https://www.hotebike.com/
Atstāj mums ziņu