Hotebike
Padomi, kā braukt ar elektrisko velosipēdu pret vēju
Braucot ar velosipēdiem, mēs bieži sastopamies pretvēja virzienā, kas ievērojami kavē braukšanu. Elektriskie velosipēdi braucot pretvēja virzienā, tie ir mazāk ietekmēti nekā parastie velosipēdi, taču mēs varam arī palīdzēt samazināt vēja ietekmi uz transportlīdzekļa ātrumu. Tātad, kā mēs varam ietaupīt pūles, braucot ar velosipēdu pret vēju, un ļaut mums mazliet vieglāk braukt ar velosipēdu?
1. Brauciet kalnā / pretvēja virzienā
Vispirms brauciet ar velosipēdu atbilstoši savam sākotnējam spēkam un, kad esat noguris, veiciet vēl dažus pārtraukumus. Katru reizi varat atpūsties dažas minūtes.
Slīpums ir salīdzinoši mazs, un kalnā parasti nav problēmu. Kad ir grūti kāpt pa stāvu nogāzi, jūs varat staigāt pa līkloču maršrutu, kas var samazināt nogāzi.
Dažreiz ko darīt, ja nevarat braukt pa stāvu nogāzi, vai pat velosipēds atkāpsies?
Šajā laikā nebaidieties, ātruma riteņbraucēji var lēnām noregulēt ātrumu uz leju, un vidējiem velosipēdistiem nav jāuztraucas.
Ar abām rokām paceliet stūri uz augšu, lai kājas varētu spiest spēcīgāk. Tajā pašā laikā ķermeņa smaguma centrs virzās uz priekšu, un pēdu zoles virzās uz priekšu no pedāļa. , Caur pēdas pēdu cieši pedāli.
Tādā veidā jūs varat izmantot svaru un augšstilbu, lai pieliktu spēku, un spēks tiek tieši pārsūtīts uz velosipēda pedāli caur apakšstilbu un pēdas sakni (izmantojot kāju pirkstus un zoles, spēks tiek izkliedēts un arī izgatavotas zoles nogurums), tādējādi palielinot pedāļa stiprumu un velosipēds lēnām ceļos uz augšu. Slīpums, vairs neatkāpsies.
Protams, šajā gadījumā riteņbraukšana ir pati nogurdinošākā, un katram ir jādara viss iespējamais. Dodoties augšup kalnā pa zigzagu, pievērsiet uzmanību drošībai, un pārejā slīpums bieži ir stāvākais. Pievērsiet uzmanību satiksmei.
Braucot pa stāvajām nogāzēm, jums vajadzētu izkāpt no autobusa, lai kādu laiku atpūstos, un pēc tam nokļūt. Gados vecākiem un vājiem cilvēkiem vajadzētu izkāpt no autobusa un to ieviest.
Kāpšana ir ļoti nogurdinoša un prasa fizisku izturību un neatlaidību, taču tas var padarīt velosipēdu ceļošanu interesantāku un neaizmirstamu. Kad esat uzkāpis nogāzes augšdaļā, jūs varat izbaudīt unikālu baudījumu.
2. Braukšana lejup / pretvēja virzienā
Braucot ar velosipēdu, vislielākās galvassāpes rodas, kad saskaraties ar pretvēja vēju. Lai arī ir grūti iet kalnā, nākamais solis ir kalns, kas kādu brīdi var būt viegli, un, braucot lejā, pretvēja vēderiem dažreiz nav viegli braukt. Šajā laikā jūs varat nolaist stūres stieni, vai arī roku rokturi ir uzticama arī zem stūres un nolaižot galvu, lai pazeminātu ķermeņa smaguma centru, lai samazinātu vēja pretestību.
Nolaižot galvu, redzes lauks tiek samazināts, un jums vienmēr jāpievērš uzmanība drošībai, it īpaši, ja saskaraties ar pretvēja vēju vai pretvēja virzienu, un jums jāpievērš uzmanība satiksmei, jo šajā laikā neatkarīgi no tā, vai jūs ieejat Priekšpusē vai aizmugurē, īpaši lielās kravas automašīnas, padarīs velosipēdu kustību pa kreisi un pa labi, un tas var izraisīt negadījumus.
Kalns un pavērsiens ir visērtākais baudījums velosipēdu ceļojumā.
Tomēr, saskaroties ar stāvām nogāzēm, ceļa līkumiem, nelīdzenu grunti vai iespēju pēkšņi izbēgt no transportlīdzekļiem un gājējiem, pievērsiet īpašu uzmanību drošībai. Šajā laikā bremzes jānoķer no slīpuma augšdaļas, lai netiktu pārsteigtas, vismaz nobremzējiet sānu. Saskaroties ar stāvām nogāzēm, pat ja vienā mirklī ceļš ir plats un līdzens, esiet piesardzīgs. Vienmēr pārbaudiet bremžu klučus. Ja bremzes ir sliktas, savlaicīgi noregulējiet vai nomainiet bremžu klučus, lai novērstu cīkstēšanos.