7 labākie elektriskie transportlīdzekļi Indijā

Nepārtraukta pāreja no iekšdedzes dzinēju iekšpuses uz elektromotoriem ir izraisījusi dažādu elektrisko automobiļu iedarbināšanu Indijas tirgū tikpat efektīvi, it īpaši pirms aptuveni 12 mēnešiem. Indijas ielu transporta un lielceļu ministrs Nitins Gadkari kungs vienmēr ir bijis optimistisks attiecībā uz gaidāmo EV revolūciju, un Savienības ministrs ne pārāk sen paziņoja, ka līdz 12. gada 2025 mēnešiem Indija kļūs par elektrisko automobiļu ražošanas centru.

Lai gan ilgtermiņa mobilitāte noteikti nav pieredzējusi, mēs kopā esam izveidojuši sarakstu ar 7 visaugstākajiem elektriskajiem automobiļiem, kurus pašlaik var iegādāties Indijas tirgū, kā arī transportlīdzekļus, motorollerus un velosipēdus. Apskatiet sarakstu sadaļā -

1. Nexon EV

Tata Motors šo 12 mēnešu sākumā laida klajā pilnīgi elektrisku Nexon modeli, kas kļuva par automobiļu ražotāja pirmo elektrisko SUV. E-SUV tiek piegādāts trīs apdarēs - XM, XZ + un XZ + Lux, kuru cena ir attiecīgi 13.99 lati, 14.99 lati un 15.99 lati (izstādē).

Nexon EV ir galvenā automašīna, kuras pamatā galvenokārt ir modeļa Ziptron elektrisko automobiļu zināšanas, un tas iegūs IP67 novērtētu 30.2 kWh litija jonu akumulatoru, kas ir savienots pārī ar 3 fāžu mūžīgā magnēta sinhrono motoru, kas ģenerē 129 ZS enerģiju un 245 Nm griezes moments. Akumulatoru var uzlādēt no 0 līdz 80% tikai stundas laikā, turpretī 20 līdz 100% ar ikdienas 15 amp lādētāju aizņems apmēram astoņas stundas. Nexon EV ir ARAI licencēts attālums 312 km par vienu pilnu cenu.

Automašīnas rīku sarakstā ir tādas iespējas kā automātiskie galvenie lukturi, lietus jutīgie tīrītāji, elektriskais jumta lūka, spiedpogas sākšana / pārtraukšana, valkājama atslēga, elektriskā aizmugurējā durvis, 7 collu skārienekrāna informācijas izklaide ar viedtālruņa savienojumu, absolūti datorizēta vietējā laika pārvaldība un Tata ZConnect zināšanas, kas sniedz 35 saistītus automobiļu variantus.

2. MG ZS EV

MG Motor India papildus šo pirmo 12 mēnešu laikā Indijā uzsāka savu ZS EV apvidus automobiļa modeli Indijā, kura cena šobrīd ir no 20.88 līdz 23.58 lakiem (ex-izstāžu zālē). Elektriskā automašīna ir pieejama divos variantos, īpaši Excite un Unique, un katram no tiem ir opcijas.

Iespējas, piemēram, automātiskie galvenie lukturi, 8 collu skārienekrāna informācijas un izklaides sistēma ar viedtālruņa savienojamību, riepu deformācijas uzraudzības sistēma, seši drošības spilveni, ABS ar EBD, ESC, palīdzība kalnā, nolaišanās no kalna, aizmugures stāvvietas sensori un aizmugurējā digitālā kamera, kā arī digitālās stāvbremzes ir ierastas, turpretī augšējā līmeņa varianti iegūs mākslīgās ādas sēdekļus, elektriski regulējamu vadītāja sēdekli, PM 2.5 filtru tīram gaisam, panorāmas jumta lūku un lietus jutīgus tīrītājus.

MG ir aprīkojis ZS EV ar 44.5 kWh ar šķidrumu dzesējamu IP67 akumulatoru, kas nodrošina ARAI licencētu svārstību 340 km ar vienu pilnu cenu. Akumulators ir savienots ar mūžīgo magnētu sinhrono elektromotoru, kura jauda ir 145 ZS un 353 Nm.

3. Hyundai Kona Electrical

Hyundai Kona Electrical tika izlaists kā pirmais Indijas pilnībā elektriskā apvidus automobiļa pēdējais 12 mēnesis, un automobiļu darbība valstī ir bijusi diezgan efektīva. Kona Electrical ir aprīkots ar 39.2 kWh akumulatoru, kura ARAI sertificētā atšķirība ir 452 km. Hyundai dod 7.2kW maiņstrāvas sienas lādētāju ar Kona Electrical, kas akumulatoru uzlādē pat par 100 procentiem 6 stundu laikā.

Hyundai SUV ir aprīkots ar elektromotoru, kas ražo 136 ZS enerģiju un 395 Nm griezes momentu, kas palīdz automobiļiem pārspēt ātrumu no 0 līdz 100 km / h mazāk nekā 10 sekundēs, savukārt ātrums ir 155 km / h. Tās rīku sarakstā ir ventilējami un apsildāmi ieejas sēdekļi, 10 virzienu elektriskā regulēšana virzošā spēka sēdeklim, elektriskais jumta lūka, wi-fi lādētājs, 7 collu informācijas un izklaides displejs ar Apple CarPlay un Android Auto savienojumu un vienāda izmēra digitālais MID . Pašlaik elektriskās automašīnas cena ir no 23.75 līdz 23.94 lakiem (ex-izstāžu zāle).

4. Bajaj Chetak Electrical

Bajaj Auto atdzīvināja Chetak nosaukuma plāksnīti, šī 12 mēnešu janvārī laižot klajā pilnīgi jaunu elektriski veidotu motorolleri ar retro stilu, ko sauc par Chetak elektrisko. Norādītais motorollers ir pieejams divos variantos - Urbane un Premium, kuru cena ir attiecīgi 1 Ls un Rs 1.15 LH (ex-izstāžu zāle).

Chetak iegūs 3 kWh litija jonu akumulatoru, kuru, iespējams, uzlādēs ar 15 ampēru elektrības kontaktligzdu, kas akumulatoram var pilnībā izmaksāt pēc 5 stundām, turpretī ar stundu ilgas uzlādes var pietikt, lai akumulators būtu līdz 25% lielāks. Par pilnu cenu Chetak Eco režīmā var nobraukt 95 km, bet Sport režīmā - 85 km.

5. TVS iQube

TVS iQube tika palaists tāpēc, ka pašmāju motociklu ražotāja pirmais elektriskais motorolleris ir tuvākais iepriekšminētais Bajaj Chetak konkurents. Norādītajam motorolleram ir 4.4 kW elektrodzinējs, un tas iegūs tādas iespējas kā TFT instrumentu kopa ar SmartXonnect saistīto tehnoloģiju.

TVS apgalvo, ka iQube ekoloģiskajā režīmā ar pilnu cenu ir 75 km un ka tas varētu no 0 līdz 40 km / h iziet tikai 4.2 sekundes ātrāk nekā papildināt ar 78 km / h. Pašlaik TVS iQube mazumtirdzniecībā pārdod par sākuma vērtību Rs 1.15 lakh (ex-showroom).

6. Sacelties RV400

RV400, bez šaubām, ir viens no diviem elektriskajiem velosipēdiem, kurus Revolt pārdod Indijas tirgū, un papildus tam ir arī papildu prēmija. Revolt RV400 bija arī galvenais absolūti elektriskais velosipēds, kas tika laists tirgū Indijas tirgū. Šis marķējums ir kopīgs ar brāļiem un māsām par saprātīgu cenu.

Tas iegūs 3 kW elektromotoru, kas tiks savienots pārī ar 3.24 kWh litija jonu akumulatoru. Revolt apgalvo, ka tam ir dažādi 150 km režīmā Eko, 100 km Regulārajā režīmā un 80 km Sporta aktivitāšu režīmā. Velosipēds ir pieejams divos variantos - Base un Premium. Lai gan velosipēdu var iegādāties arī ar abonēšanas plānu, to var nopirkt jau sākotnēji par 1.29 laku sākuma vērtību, kas darbojas tikpat daudz kā 1.48 lati (katrs maksā, izstāžu zālē).

7. Ather 450X

Indijas EV jaunizveidotais uzņēmums Ather Power Pvt Ltd 450. gadā laida klajā savu pirmo produktu - e-motorolleru Ather 2018. Divus gadus vēlāk Ather Power uzsāka sejas liftu motorolleram, kas apzīmēts kā Ather 450X. Tāpat kā salīdzinājumā ar 450, 450X ir uzlabotas variācijas, un par pilnu cenu to var nobraukt līdz 85 km (Eco režīmā).

Ather 450X iegūs Android operētājsistēmu ar Snapdragon 212 četrkodolu 1.3 GHz procesoru ar 1 GB RAM un astoņiem GB krātuves. 450X strāvas padeve ir 3.3 kW / 6 kW (vienmērīgs / maksimums) motors, kas iznes 26 Nm griezes momentu, kas palīdz elektriskajam motorolleram no 0 līdz 40 km / h novilkt vienkārši 3.3 sekundēs, savukārt 0-60 kmph aizņem 6.5 sekundes . Šobrīd Ather 450X cena ir Rs. 1.59 laki, ja izvēlaties maksāt iepriekš.