Hotebike
Elektriskā velosipēda rāmis varētu izskatīties pēc vienkāršas konstrukcijas, bet kā tā celtniecības materiāls ietekmē braukšanu?
Vai daudz nezināt par velosipēdu elektriskajiem rāmjiem? Tas nozīmē, ka jūs, iespējams, neesat gatavs iegādāties pareizo elektrisko velosipēdu. Ebike dvēsele ir rāmis, un no dažādiem materiāliem izgatavotiem rāmjiem ir atšķirīga veiktspēja.
Viens no pirmajiem apsvērumiem, pērkot, ir to rāmja materiāls un ģeometrija. Tas nozīmē, ka jūs nevarat virzīties uz priekšu un apsvērt citas lietas, kuras, iespējams, vēlēsities iekļaut, piemēram, bloķēšanas ierīci vai elektrisko velosipēdu piekares sistēmas pievienošanu.
Tērauda eBike rāmis
Agrāk velosipēdu celtniecības materiāls bija tērauds. Bet tā galvenā izmantošana pēdējos gados ir samazinājusies, jo oglekļa šķiedras un alumīnija rāmji tagad ir daudz izplatītāki velosipēdu veikalu grīdās. Galvenie tērauda samazināšanās iemesli: svars un izmaksas. Tas ir smagāks par alumīniju un oglekļa šķiedru, tāpēc tas ir mazāk vēlams augstākās klases velosipēdiem. Un masveida ražošana ir dārgāka nekā alumīnijs, kas apgrūtina tā izmantošanu zemākas klases modeļos.
Patiesībā ļoti reti var redzēt elektriskos velosipēdus ar tērauda rāmi.
Pros:
- Spēcīgs un izturīgs
- Ērts brauciens
Mīnusi:
- Smags
- Nosliece uz rūsu
Oglekļa eBike rāmis
Oglekļa elektriskie velosipēdu rāmji tiek ražoti, izmantojot šķiedru saišķi, kas savienots kopā ar līmi, veidojot slāni. Pareizi darot, tiek izveidots ļoti spēcīgs, viegls materiāls, kuru ir viegli veidot un veidot. Profesionālajā riteņbraukšanas pasaulē oglekļa šķiedra ir rāmja materiāls, ko izvēlas gandrīz visi konkurētspējīgie riteņbraucēji.
Tomēr oglekļa šķiedra ir ļoti trausla, tāpēc tā ir jutīgāka pret smagiem trieciena bojājumiem. Šī iemesla dēļ pagāja ilgs laiks, lai gūtu piekrišanu kalnu riteņbraukšanas skatuvē. Process, kas nepieciešams, lai padarītu tos pietiekami izturīgus, lai veiktu riteņbraukšanu, ir dārgs, tāpēc oglekļa velosipēdi ir tik dārgi.
Mūsdienās daudzi profesionāli šosejas velosipēdi izmanto arvien vairāk oglekļa detaļu, lai samazinātu svaru, ieskaitot oglekļa velosipēdu riteņus, sēdekļa statņus, stūri un pat pārslēdzējus. Neskatoties uz stingrību, ogleklim ir absorbējoša kvalitāte, kas padara to ļoti ērtu, vienlaikus saglabājot ļoti jutīgu sajūtu.
Pros:
- Vieglāks un izturīgāks pret koroziju
- Var veidot sarežģītās formās
Mīnusi ：
- Dārgs
Alumīnija eBike rāmis
Alumīnija rāmji bija velosipēdu ražotāju izvēle, pirms oglekļa šķiedra kļuva pieejamāka. Alumīniju velosipēdu rāmjos izmanto relatīvā stipruma un svara dēļ, salīdzinot ar zemām izmaksām. Lai gan tas var nebūt tik izturīgs kā tērauds vai viegls kā ogleklis, tas ir lētāks nekā abi, un tas ir pietiekami spēcīgs un viegls lielākajai daļai velosipēdu.
Profesionāli šosejas riteņbraucēji, kas vēlas maksāt vairāk, lai ietaupītu svaru, var izvēlēties oglekli, nevis alumīniju, un velosipēdistu tūristi, kuriem nepieciešama izturība, var izvēlēties tēraudu, nevis alumīniju. Tomēr vidusmēra riteņbraucējam alumīnija velosipēda rāmis piedāvā vislabāko izmaksu, svara un izturības līdzsvaru.
Alumīnijs ir arī ļoti universāls-to var sajaukt ar citiem metāliem un saspiest savienojumos, lai palielinātu izturību, un to var hidroformēt, lai sasniegtu unikālas rāmja īpašības. Daži mūsdienu alumīnija šosejas velosipēdi izmanto progresīvas tehnoloģijas, lai nodrošinātu vēl augstākas kvalitātes rāmi nekā lēti oglekļa rāmji.
Alumīnija kalnu velosipēdi joprojām ir populāri, jo tiek uzskatīts, ka ogleklis ir vājāks materiāls, taču, izmantojot modernās tehnoloģijas, daudzi profesionāli MTB braucēji tagad pāriet uz oglekli. Tomēr vēl viena priekšrocība no alumīnija rāmjiem ir tā, ka, lai gan tie ir viegli saliekami, tie nav tik labi iespējams, ka tērauda rāmji pilnībā sabruks.
Pros:
- Vieglāks nekā tikai
- Nav nosliece uz rūsēšanu
Mīnusi:
- Nodrošina braucējam nedaudz skarbāku braukšanas kvalitāti
HOTEBIKE Pašu veidots 6061 alumīnija sakausējuma rāmis
Kvalitatīvs alumīnija sakausējuma velosipēda rāmis, sava veidne, neatkarīga izstrāde, patenta dizains. Alumīnija sakausējuma rāmis nodrošina izturību, tomēr vieglu. Mēs veicām daudz eksperimentālu pētījumu, lai nodrošinātu velosipēda rāmja stabilitāti un padarītu to labāku!
Atstāj mums ziņu