Hotebike
Yandex izgriež pašpiedziņas biz, Ike pa SaaS šoseju un cietvielu akumulatoru palaišana iedarbojas uz SPAC - TechCrunch
Stacija ir iknedēļas e-biļetens, kas veltīts visiem transporta jautājumiem.
Howdy un vēlreiz laipni gaidīti The Station, e-biļetens, kas veltīts visām pašreizējām un nākamajām metodēm, un indivīdi tiek pakļauti no A līmeņa B līmenim.
Tā kā vasaras sezona ir saistīta ar finišu, piedāvājumi ir atpalikuši no tā, kas garantē aizņemtu kritumu. Tā kā informācijas cikls turpinās, nedaudz padziļinājās. Parādās kā lielisks laiks, lai pārtrauktu, nē? Jā, tā ir. Nākamajā nedēļā nebūs grūtības ar e-biļetenu. Nebaidieties, tas atgriezīsies 19. septembrī.
Labi, tiksim pie tā.
Un šonedēļ izceļas pavisam jauns SPAC. Jā, tu to zināji. ES to zināju; mēs visi zinājām, ka nāk vēl viens SPAC. Daži SPAC apvienošanās biļeteni patiešām jūtas kā jaunāku, nepierādītu uzņēmumu apņēmīgs mēģinājums iekļūt kapitālā. Šonedēļ tā nav.
QuantumScape, cietvielu akumulatoru uzņēmums, kuru atbalsta Volkswagen grupa, piekrita apvienoties ar konkrētu funkciju iegādes firmu Kensington Capital Acquisition Corp. Apvienošanās ļaus QuantumScape pēc darījuma novērtēt 3.3 miljardus ASV dolāru.
QuantumScape nebūs iesācējs. Tas ir bijis apaļš gadu desmitiem, un jau agri piesaistījis uzmanību un kapitālu tādiem augsta līmeņa uzņēmumu uzņēmumiem kā Kleiner Perkins un Khosla Ventures. Volkswagen ieguva attēlu 2012. gadā un ir ieguldījis QuantumScape kopumā USD 300 miljonus kopā ar 200 miljoniem USD šajā gadā.
QuantumScape atbilst kapitāli intensīvajam mērķim mēģināt komercializēt cietvielu akumulatorus elektriskajiem automobiļiem. Stabila stāvokļa baterijās tiek izmantots stabils elektrolīts, un litija jonu akumulatoros nekad nav elektrolīta, kas satur šķidrumu vai želeju. Celtnieki paziņo, ka stabiliem elektrolītiem ir labāks vitalitātes blīvums, kas izskaidro papildu saspiešanu no mazāka un vieglāka akumulatora. Tiek uzskatīts, ka arī stabilie elektrolīti ir augstāki termiskās ievadīšanas laikā, tādējādi samazinot ugunsgrēka iespējamību un paļaušanos uz dažāda veida dzesēšanas metodēm, kas ir pašreizējās EV.
Geely Transportlīdzekļu Holdings plāno piesaistīt 20 miljardus juaņu (2.93 miljardus ASV dolāru) no publiskas akciju pārdošanas Šanhajas STAR tirgū, līdzekļus, kurus, iespējams, izmantos, lai tērētu naudu jaunām automobiļu modēm un lietišķajām zinātnēm, ziņoja Reuters.
Zomato, Indijas ēdienu piegādes uzsākšana ir piesaistījusi Temasek 62 miljonus ASV dolāru, atsākot sfērisku finansējumu, kuru sākotnēji bija paredzēts slēgt šī gada janvārī. Singapūras valsts finansējuma daļa Temasek finansēja kapitālu no savas vienības MacRitchie Investments, apstiprināja normatīvie akti.
AV izcelt: Yandex
Automātisko ekspertu firmu aizsardzība mēdz koncentrēties uz ASV centieniem. Relaksācija ir nodrošināta, citur var būt kustība. Yandex, Krievijas publiski tirgotais lielais tehnoloģiju uzņēmums, kas sākās kā meklētājprogramma, ir sava veida firmas.
Uzņēmums ir paplašinājies daudzās dažādās saistītās jomās (tāpat kā ASV kolēģis Google) kopā ar automatizētu pieredzi automobiļu jomā. Janvārī es braucu ar viņu pašpiedziņu (bez cilvēka pie stūres) visā demonstrācijas laikā Lasvegasas publiskajās ielās visā CES. Es nekādā ziņā neesmu bijis milzīgs demonstrāciju cienītājs, jo tas, iespējams, palīdzēs uzņēmumiem slēpt problēmas ar savām tehnoloģijām. Tomēr Yandex demonstrācija bija ievērojama. Automašīna pārvietojās pārliecinoši, varbūt pat agresīvi, jo tā manevrēja ap autobusu, kurš bija apstājies brauktuves iekšpusē, turklāt bez stāvvietas novietnes viegli tika galā ar kreiso pagriezienu. (šis GIF no Yandex ir brauciens Maskavā, fyi)
Es uzsveru visu šo faktu, jo Yandex šonedēļ paziņoja, ka tas izceļ savu pašpiedziņas automašīnu vienību no MLU BV - brauciena paušana un ēdienreizes nodrošina trīspusēju partnerību, ko tā sadarbojas ar Uber. Pārsūtīšana notiek pētījumu laikā, kad Yandex un Uber ir vērsuši IPO uz MLU pēdējo gadu. Tajā laikā tika lēsts, ka kopuzņēmuma vērtība ir aptuveni 7.7 miljardi USD.
Izvēršanās ietvaros Yandex iegulda uzņēmumā 150 miljonus ASV dolāru, summu, kas godīgi var ietvert 100 miljonus ASV dolāru, plus 50 miljonus ASV dolāru konvertējamās hipotēkas veidā. Šajā laikā Yandex iegādājas dažas Uber akcijas, un tagad tai var būt 73% akciju izdalītajā uzņēmumā, un Uber lepni pieder 19%. Atlikušie 8%, visticamāk, piederēs Yandex pašpiedziņas grupas (SDG) administrācijai un darbiniekiem. Yandex paziņoja, ka līdz šim uzņēmumā tā ir ieguldījusi aptuveni 65 miljonus ASV dolāru.
Vienības izgriešana varētu palīdzēt uzlabot vienības ekonomiku un MLU vienības vērtības bāzi, kā savā ziņojumā slavena TechCrunch redaktore Ingrīda Lundena. Tomēr Yandex saka, ka tiek pabeigts dubultot papildu mērķtiecīgu finansējumu pašpiedziņas jomā.
Unikāls EV palaišanas veids
Tas nav elektrisko automobiļu palaišana; tas ir papildus kā EV blakus. Un tā ir lietotne!
Iepriekšējo vairāku gadu laikā ir parādījies daudz lietotņu - tas ir saskaņā ar Tesla pieaugoša atpazīstamība. Lielākā daļa mērķis ir ļaut autovadītājiem uzraudzīt un plānot savus maršrutus, un dažreiz tiem ir sociāla daļa. Tezlab ir efektīvs gadījums, un es par tiem esmu rakstījis agrāk nekā.
To, kuru es vēlos jūs iepazīstināt ar nosaukumu Nikola. Lietotne tika uzsākta 2018. gadā kā David Hodge interešu uzņēmums, kurš balstījās uz masveida tranzīta lietotni, kas pazīstama kā Embark, kuru Apple iegādājās 2013. gadā. Hodge vairākus gadus uzturējās Apple, pēc tam devās uz Stripe. Tomēr lietotne Nikola piespieda viņu vēlreiz iziet no personīgā.
Šonedēļ Hodge palaida Nikola 2.0. Šeit ir būtība: Nikola 2.0 ir uz abonēšanu balstīta lietotne, kas ļauj kontrolēt īpašnieka Tesla labklājību (pagaidām vienkārši Teslas, tomēr Hodge mērķis ir paplašināties).
Attēlu kredīts: Nikola
Lietotne, kas šobrīd tikko atrodas iOS operētājsistēmā, papildus statistikai par iknedēļas spoku noplūdi un braukšanas un uzlādes vēsturisko pagātni, kas tiks eksportēta par nodokļiem, sniedz patērētāja datus par akumulatora darbības tendencēm, efektivitāti, vitalitātes patēriņu, augstu un kopēju tempu vai izdevumu pārskata funkcijas. Klienti var arī pārbaudīt akumulatora uzlādes līmeni ar Nikola Apple Watch sarežģītību un pārbaudīt to efektivitāti dažādiem Tesla vadītājiem ar Nikola Fleet Stats.
Es ļoti vēlos, lai šī atšķirīgā jaunā īpašība, kas pazīstama kā Nikola ziņojums. Tas ir sava veida Carfax ziņojums, ar kuru EV īpašnieks var dalīties ar potenciālajiem mecenātiem pēc tam, kad viņi dodas reklamēt savu elektrisko automašīnu. Informācijas sortiments Nikola ziņojuma raksturojumam vienkārši sākas.
Ievērojami lasījumi un dažādi sīkumi
Laipni lūdzam e-biļetena apkopojuma daļā ...
Bay Space ātrs tranzīts, vai BART, pārdod personīgās rokas siksnas, kuras prakses automašīnā var ātri izmest uz stabiem, jo cilvēki diezgan nesaskaras ar virsmām.
GM un Ford ir izpildījuši savus atsevišķos vairāku miljonu dolāru ventilatoru līgumus - kopā piegādājot 80,000 XNUMX vienību ASV varas iestādēm.
GM un Honda parakstīja nesaistošo saprašanās memorandu, lai noteiktu Ziemeļamerikas autobūves aliansi. Darījums apvieno divus autoražotājus, kuriem ir ilgstoša vēsturiskā pagātne, strādājot kolektīvi. Uzņēmumi kopīgi izmantos automašīnu platformas, kuras, visticamāk, tiks piedāvātas zem to attiecīgajiem un atšķirīgajiem ražotājiem, kā arī sadarbosies pirkšanas, analīzes un uzlabošanas un saistītos uzņēmumos.
Ike, automatizētajai kravas automašīnu palaišanai, šonedēļ bija pieejama plaša informācija. Ryder, DHL un NFI ir izvēlējušies Ike kā savu automatizētās braukšanas pieredzes piegādātāju. Šīs flotes un vēl dažas citas korporācijas nav, bet ir ieviesušas, kopīgi rezervējušas 1,000 galvenos furgonus, kas balstīti uz tā kompetenci.
Startup papildus pacēla kapuci, tā teikt, uz sava uzņēmuma manekena. Ike izmanto SaaS stratēģiju automatizētai automašīnu ekspertīzei. Šonedēļ emuāra ziņā korporatīvais uzņēmums definēja, ka tas reklamēs programmatūru kā pakalpojumu abonementu flotēm. Klienti iegādāsies mikroautobusus, kas aprīkoti ar Ike apstiprināto automatizācijas sistēmu, no tā oriģinālajiem OEM ražotājiem. Automātiskie furgoni, visticamāk, piederēs flotēm un tos darbinās flote un tos darbinās Ike.
ATGĀDINĀJUMS! Nancy Solar, Ike līdzdibinātāja un galvenā inženieris, iespējams, būs mūsu digitālajā skatē TC Sessions: Mobility 2020 gadījumā 6. un XNUMX. oktobrī. Kad jūs nekad neesat dzirdējis par Solar vai esat viņu uzklausījis, esiet gatavs iespaidoties. Šis gadījums veidojas tikpat jauks kā diezgan jauks, un mums tagad ir palikušas tikai dažas papildu audio sistēmas, par kurām paziņot.
Lucid Motors, kas ir gatava atklāt Air 9. septembrī, uz greznā elektriskā automobiļa glabājas informācijas pilieni. Šoreiz Lucīds iepazīstināja, ka Air spēj veikt 9.9 sekunžu ceturtdaļjūdzi. Tas ir ātrāk nekā Tesla Mannequin S un ātrāk nekā lielākā daļa automašīnu, kas ražo tirgū.
Metromils, apdrošināšanas atlīdzības firma, kas maksā par jūdzi, paziņoja, ka sadarbojas ar Ford Motor, lai piedāvātu Ford automašīnu īpašniekiem ar iebūvētu savienojamību ar personalizētu automašīnu apdrošināšanas segumu.
Tesla neiekļuva S&P 500, kā to bija paredzējuši tik daudzi. Tesla sekotāji piektdien tviterī uzzināja par rezolūciju, ar kuru Etsy, Teradyne un katalāņu valoda tika uzņemta S&P.
Torc robotika un tā mamma vai tēva firma Daimler Vehicles šomēnes iepazīstināja ar plāniem paplašināt kopīgo pašpiedziņas kravas automašīnu testēšanu uz ceļa uz Ņūmeksiku un Albuquerque telpā izveidoja ieskatu sirdī.
Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana ASV varas iestādes ieviesa pavisam jaunu on-line programmatūru, kas paredzēta, lai sniegtu plašākai sabiedrībai priekšstatu par vietu un kurš visā valstī pārbauda automatizētas zināšanas par automobiļiem. Oficiālā tīmekļa programmatūras identifikācija ir Automated Vehicle Transparency and Engagement for Safe Testing Initiative izsekošanas rīks. Lai gan dizains ir vienkāršs un vienkāršs, tas ir nepilnīgs, jo tas galvenokārt balstās uz datiem, kurus uzņēmumi ir brīvprātīgi pieteikuši. Cerēsim, ka tas ir sākums tam, kas attīstīsies par pilnīgu vienas pieturas veikalu visu automatizēto automobiļu ekspertīzi valstī.
Vanmoof, e-velosipēdu firma atver mazumtirgotāju Sietlā - savu trešo Amerikā. Izaugsme ilustrē korporācijas attīstību, kas kopš marta ir paātrinājusies, jo e-velosipēdu bruto pārdošanas apjoms ASV pieauga par 85% pretstatā tam pašam mēnesim gadu iepriekš.
Volkswagen uzsāka sava gaidāmā pilnībā elektriskā kompaktā apvidus automobiļa ID.4 kompaktdisku fotogrāfijas, kas atklāj to, kas vienkārši var būt patīkama stabilitāte starp tehnoloģiju un iepriekšējiem labi savlaicīgiem pārslēgumiem un pogām. Vai tas varētu būt EV pasaules Goldilocks stāsts? Es to uzzināšu vēlāk šajā mēnesī. Sekojiet līdzi.