hotebike
Ny tompona trano bisikileta mandeha herinaratra dia mampiasa fiara kely kokoa, mahita mandinika
Fanadihadiana vaovao momba ny fahazarana fitondran-tenan'ireo mpitaingina bisikileta farany teo no nanatsoaka hevitra fa mihamaro hatrany ny fiara mandeha amin'ny fiara rehefa mandeha ny fotoana.
Ny nahitana dia avy amin'ny ampahany amin'ny olona nahita fa ny tailwind mandeha amin'ny maotera dia hitondra azy ireo fanampiny noho ny mety nandalo tamin'ny bisikileta. Raha ny marina dia hitan'ny mpikaroka fa ny mpandeha bisikileta mandeha herinaratra dia manodidina ny 340% ny dia lavitra tao anatin'ny iray andro, nefa ho fanampin'izany dia toa nanao dia lavitra izy ireo.
Ny fampahalalana nangonina dia nahitana fa indraindray ny bisikileta dia mahatratra 1.3 kilaometatra ny halavany, fa ny mpitaingina bisikileta mandeha herinaratra kosa dia mahatratra 5.7 kilaometatra mahazatra isan'andro. Miorina amin'ny ankapobeny any Oslo, Norvezy, ny fiampangana bisikileta amin'ny toerana matetika dia tsy dia be loatra satria any amin'ireo faritra mifanakaiky amin'i Eropa izy ireo, hoy ny filazan'ny mpanoratra fa ny vokatr'izany dia mety ho lehibe kokoa hatrany raha ny lovantsofina amin'ny fizarana toerana no omena fotoana hiroborobo.
Amin'ny maha-ampahan'ny fizarana bisikileta elektrika ny dia nataony dia nitombo tao anatin'ny fotoana fohy ny talenta mahazatra hahatratrarana 49% ny dia vita tamin'ny 17% mialoha rehefa mandeha bisikileta. Midika izany fa ny e-Bike dia nanomboka nampandeha haingana ny dia lavitra izay tamin'ny toe-javatra hafa dia natosika, nateraky ny fitateram-bahoaka na nandeha an-tongotra. Ny tena mahavariana angamba dia ny fijanonan'ny dian'ny pedal nijanona ho mijanona tsara.
Matahotra sao ho simba ny lamina satria simba ny zava-baovao, dia nandany fotoana fanampiny ireo mpikaroka mba hanombanana ilay lamina ary tena hitan'izy ireo fa rehefa nandeha ny fotoana dia tena nampiasa extra ireo mpanjifa. Ankoatr'izay dia nanana tombony izy ireo niara-niasa tamin'ny vondrona mpifaninana mety ho mpiaro e-Bike. Izany, hoy ny mpanoratra, dia nanamafy fa "ny fikarohana izay tsy mandray vondrona fampitahana dia manana ny tombana amin'ny tombana mihoatra na tsy manombatombana ny fiantraikan'ny e-bisikileta, miankina amin'ny fotoanan'ny yr."
"Ny porofo avy amin'ny fahalalantsika dia miasa amin'ny fanoherana ny fiantraikany vaovao (Sun et al., 2020) ho an'ny mpanjifa fotoana fohy. Somary, manamarina ny valim-pikarohana teo aloha izy io izay manondro fa ny olona dia mety handalo lalam-pandinihana ny toerana ahitan'izy ireo asa fivezivezena vaovao hanaovana ilay toerana hampiasana ilay e-bisikiletaDill & Rose, 2012), ”Hoy ny gazety.
Ny famakafakana dia manana fifandraisana ifotony indray hatramin'ny 2014 raha nisy ny fanadihadiana savaranonando nalefa tany amin'ny faribon'ireo mpanjifa e-Bike farany, izay midika fa ny fiovana eo amin'ny vanim-potoana dia mety ho voarindra amin'ny valim-pikarohana. Raha fintinina dia nahitana ny diarin'ny dia nataon'ny mpikambana 954 izay nanisy antsipiriany ny fomba nifindran'ny olona.
"Ny marina fa ny vokatra voamariky dia mitovy rehefa manombatombana amin'ny lamina mpanolo-tsaina fanampiny malalaka ho an'ny mponina mety hisy fiatraikany mivantana amin'ny kajikajan'ny tombony ara-tsosialy sy ara-toekarena amin'ny fanohanana bisikileta", hoy ny nosoratan'ireo mpanoratra fanadihadiana, nanombatombana fa -Ny tanjaky ny bisikileta hanova ny lamin'ny fitaterana dia mety hampanan-tombo amin'ny fampiroboroboana mety avy amin'ireo mpamorona fandrakofana.
"Ny" fiantraikan'ny bisikileta ", izany hoe ny fiovan'ny km bisikileta hatramin'ny taloha kokoa ho an'ny vondrona mpanjifa dia 6.1 kms (maneho fizarana bisikileta 28%) raha oharina amin'ny vondrona azo ampitahaina. Tamin'ny fanadihadianay tamin'ny 2013 dia nahazo bisikileta e-mail ny mpikambana mba hampiasaina mandritra ny 2 herinandro. Teo indrindra no nahitanay ny "fiantraikan'ny bisikileta" 6.6 km (20% moto bisikileta). Rehefa dinihina ny haben'ny fiatraikany, ny fiovana goavana atolotray amin'ny fampiharana bisikileta ho an'ny mpanjifa e-bisikileta mandritra ny fotoana fohy dia aseho amin'ny fanantenana mazava tsara. Raha misy, ny fiovana fizarana bisikileta dia lehibe kokoa noho ny an'ny mpanjifa maharitra. ”
Ny valin'ny fanadihadiana dia mety vakio feno eto.
Associated: Tsy marina ve ny fampiasana e-Bike? Ireo vatantsika an'ny fikarohana esory ny angano maharitra.
(Sary natolotry ny Bosch)