hotebike
Ny bisikileta elektrika haingam-pandeha dia azo lazaina ho karazana bisikileta hazakazaka, kodiarana manify sy tery, ny tanjona dia ny hampihenana ny lanjan'ny vatana, ka ny haingam-pandeha dia haingam-pandeha. Ny tanjon'ny rafitry ny fiovan'ny hafainganam-pandehan'ny bisikileta dia ny fanovana ny hafainganam-pandehan'ny bisikileta amin'ny alàlan'ny fanovana ny fifangaroan'ny rojo sy ny fitaovana eo anoloana sy any aoriana.
Ny haben'ny kapila anoloana sy aoriana dia mamaritra ny tanjaky ny kodiaran'ny bisikileta. Arakaraka ny maha lehibe kokoa ny kapila anterior ary ny kelikely ao aoriana dia vao mainka mafy ny daka. Ny kely kokoa ny kapila anterior ary ny lehibe ny posterior disc, dia vao mainka miala sasatra ny pedal tongotra. Raha ny fahaizan'ny mpitaingina samy hafa, ny haben'ny kodiarana aloha sy aoriana dia azo ahitsy hanamboarana ny hafainganam-pandehan'ny bisikileta hiatrehana ireo faritra samihafa amin'ny lalana, ny toe-piainana.
Ao amin'ny tontolon'ny bisikileta herinaratra, kodiarana, pedal, frein, rojo ary faritra 25 hafa, tena ilaina ireo singa fototra ao aminy. Anisan'izany, ny taolana dia ny taolambalon'ilay bisikileta, izay mitondra ny lanjan'ny olona ary ny entana no lehibe indrindra. Araka ny toetra mampiavaka ny singa tsirairay, dia azo zaraina amin'ny rafitra fitarihana, système de voyage ary ny braking system:
Rafitra torolàlana: izy dia misy baoritra, fork, axle ary kodiarana. Ny mpitaingin-tsoavaly dia afaka mitarika ny kiran-tànana sy mitazona ny vatana ho voalanjalanja.
Rafitra mitondra (fifindrana na mandeha): dia misy pedal, axe afovoany, sprocket, crank, rojo, flywheel, axe aoriana, kodiarana aoriana ary faritra hafa. Ny herin'ny pedal an'ny tongotr'olombelona dia amin'ny alàlan'ny crank pedal tongotra, kodiarana rojo, rojo, flywheel, axe any aoriana ary faritra hafa amin'ny fampitana, mba handrosoana ny bisikileta elektrika.
Rafitra fanidiana: izy io dia misy singa vita amin'ny frezy. Ny mpitaingin-tsoavaly dia afaka mifehy ny frein amin'ny fotoana rehetra mba hiadana, hijanona ary hiantoka ny fiarovana ny fiara.
Ankoatr'izay, ho an'ny fiarovana sy ny hatsaran-tarehy, ary koa amin'ny fomba fijery azo ampiharina, dia misy jiro miangona, fononteny, kojakoja fampiasa amin'ny latabatra ihany koa.
Through ny famakafakana ny matetika ny treading hampiasa tsara ny fifindran'ny bisikileta an-tendrombohitra
Ampianaro ny fomba fampiasana araka ny tokony ho izy ny fifindran'ny bisikileta an-tendrombohitra ianao, saingy amin'ity teny ity dia mila milaza ny anarana hoe ny matetika, ny matetika dia midika hoe matetika ny pedal pedal pedal tongotra. Ny faharetan'ny fanosorana dia iray minitra satria ny refin'ny fandrefesana, ny faharetan'ny fanodinana 90 dia minitra iray hanodinana 90. Misy tachometer manokana, miaraka amin'ny fitsipiky ny fiasan'ny latabatra kaody dia mitovy, azonao atao ny manisa ny refin'ny pedal pedal. Na izany aza, ny namana mitaingina jeneraly dia tsy ho fitaovana tachometer, tsy misy latabatra kaody ambony. Avy eo ianao dia afaka miraikitra amin'ny latabatra fanitsakitsahana matetika, arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny latabatra kaody mba hampiasana ny fitaovana fampitaovana mety.
Ny fomba fampiasana fampitana dia ny fampiasana ny fitaovana ambany kokoa aloha. Raiso ohatra ny fandefasana haingam-pandeha 24 hafainganam-pandeha. Amin'ny ankapobeny, ny fampitana dia tsy ampiasaina aorian'ny fitaovana 7 sy 8, kely loatra ny fitaovana, misy fiantraikany amin'ny ain'ny rojo. Ary ny fandefasana dia tsara indrindra raha tsy manantona fitaovana 1-8, ny kapila nify 1-8 no fitaovana kely indrindra, ny flywheel no fitaovana kely indrindra, ny rojo dia tsy mahitsy, oblique, tsy tsara amin'ny rojo io, hanafaingana ny ny fiantraikan'ny fiainanao rojo, dia tsy tsara amin'ny fampitana. Toy izany koa, ny 3-1 dia tsy tsara satria misintona ihany koa ny rojo. Fotoana roa tsy mitaingina, apetraho ny fiara, azonao atao ny manova fitaovam-piadiana 1-8, ka eo alohan'izay sy aoriany no fitaovana kely indrindra, afaka mampiala sasatra ny lamosinao, manitatra ny ainao, fa ny 1-8 dia tsy mitaingina. miaraka amin'ny fitaovana, alohan'ny mitaingina, izany hoe alohan'ny olona ao anaty fiara dia tsara kokoa ny miova ho fitaovana 2-4. Raha boaty iray haingam-pandeha 24 hafainganam-pandeha no ampiasaina dia anoroana hevitra ny hanova kitapo avy amin'ny hafainganam-pandeha ho any amin'ny hafainganana avo. Ny fitambarana dia 1-1, 1-2, 1-3,1-4,2-2,2-3,2-4, 2-5, 2-6, 3-6, 3-7, 3-8 . Raha ny mahazatra, ny kitapo 2-4, 2-5, ary 2-6 dia mitantana ny ankamaroan'ny toe-piainana, miaraka amin'ny hafainganana manomboka amin'ny 15 KPH ka hatramin'ny 22 KPH tsy misy fiezahana.
Ny fotoana fanombohana tsara indrindra dia ny girara 2-4, izay mitovy amin'ny fitaovana voalohany rehefa mijanona ny fiara ary manomboka indray. Ny kitapom-batsy 2-4 no hafainganam-pandehan'ny asa sy haingana indrindra. Raha mijanona mandritra ny fotoana fohy ianao na miandry jiro mena, rehefa avo ny hafainganam-pandeha, amin'ny fizotran'ny fampihenana ny fiara dia milatsaka hatrany amin'ny fitaovana 2-4 dia afaka manomboka amin'ny 2-4 ianao. Raha mahatsapa ianao fa manidina kely dia haingana ary mihetsika haingana be ny tongotrao ary mihoatra ny 90 ny fihodinan'ny pedal anao, afindra amin'ny 2-5. Avereno indray, ny fihazonan'ny bisikiletanao hatramin'ny 90. Raha mbola maivana izany ary mora kokoa noho ny 90 ny fihodinan'ny pedal anao, afindra amin'ny 2-6. Raha mihazakazaka amin'ny enina faharoa na enina ianao ary reraka ny tongotrao ary tsy afa-mihetsika ianao ary tsy dia matanjaka hihazonana 90, midina fitaovana iray, na raha tsy mieritreritra ianao dia afaka mitazona 90 , midina fitaovana hafa. Ity no fomba tsotra indrindra hanovana ny hafainganana. Izy io dia azo isaina amin'ny alàlan'ny fihodinana, na raisina ho ohatra ny fandefasana haingam-pandeha 24, ny haingam-pandeha dia 90 sy 2-5 no ampiasaina, ary ny hafainganam-pandeha dia manodidina ny 19.5km / ora, izay mety ho an'ny olona mitaingina amin'ny mahazatra fotoana. Ity fitaovana sy hafainganam-pandeha ity dia mety kokoa amin'ny fandehanana miala sasatra. Raha te-hanafainganana ianao dia azonao atao ny manatratra ny refin'ny pedal hatramin'ny 100 eo ho eo, ny hafainganana dia 23, amin'ity indray mitoraka ity dia miova ho lasa 2-6, afaka manohy mametaka amin'ny alàlan'ny 90 matetika ianao, satria mitazona ny fahita 90 amin'ny alàlan'ny fitaovana 2-6 ny hafainganam-pandeha dia eo amin'ny 23 taona fotsiny. Tadidio fa raha hanafainganana dia mila manosika ny refy ianao, izany hoe ny isan'ny fihodinan'ny tongotrao, fa tsy hampiasanao ny avo-end, ny haingam-pandeha dia hampihena ny hafainganam-pandehanao ihany. Ny bisikileta amin'ny fotoana mahazatra dia mitovy, ny fampiasana tany am-boalohany rakitra 2-4, mihazakazaka ny hafainganam-pandeha 16.5 kilometatra isan'ora, ny zana-tohatra miakatra dia 90 fotsiny, manafaingana ny teny tsy mihetsika, manafaingana ny hafainganam-pandeha mivantana, hafainganam-pandeha mankany 19.5 km isan'ora, miaraka amin'ny roa ka hatramin'ny dimy, amin'izao fotoana izao dia tsy misy afa-tsy fitaovana 2-5 hitazonana ny hafainganan'ny 19.5 dia ok, satria ity fotoana ity dia 90. Raha vao te-hanafaingana ianao, na aza miova fitaovana , manafaingana mivantana ny hafainganam-pandeha, ny hafainganam-pandeha ho 23 ary avy eo miova fitaovana, ho tsara ny fitaovana 2-6. Ary toy izany hatrany, mba hanafainganana ny dianao fotsiny, isaky ny efatra kilometatra isan'ora dia manova enao ianao. Mazava ho azy, raha hitanao fa mihazakazaka sarotra loatra ianao hihazonana 90, ampidino ny fitaovanao hitana 90.
Miova fitaovana alohan'ny hidina midina. Ny kitapom-batana koa dia fahaiza-manao, famindrana fitaovana rehefa ny herin'ny pedal hampihenana ny hery sahaza azy, aza mandefa hery, ny tongotra miaraka amin'ny fihodinan'ny tongotra, alefa ny fiovana dia mety. Ny fiovana toy izany amin'ny famindrana sy ny fahasimban'ny rojo dia kely. Raha eny amin'ny làlambe miakatra ianao miaraka amin'ny fahita matetika mitaingina dia ho hitanao ny tsindry ny rojo rehefa manova fitaovana ianao. Henoy ny tsindry dia ho fantatrao ny tombony sy ny fatiantoka. Fahazoan-dàlana, ary azo antoka ny fiarovana, afaka manafaingana, voalohany amin'ny fidinana an-tsokosoko, manafaingana raha mihoatra ny 110 miaraka amin'ny fahita matetika, miakatra ary mitazona haavo zato mihoatra ny 100 araka izay tratra, afaka miakatra haingana, raha tsy afaka miakatra aho dia mila miova, ny fihodinana voalohany, hampihenana ny tanjaky ny pedal, dia saika miaraka amin'ny roa tonta. Raha afaka manova fitaovana ianao rehefa miakatra havoana mideza ary tsy manindry ny boaty fiaranao, dia tsara ianao amin'izany. Raha ambany dia ambany ny haavon'ny dingana mideza, fiovan'ny herinaratra mafy, atahorana ho tapaka ny rojo.
Averina indray, raha te hihazakazaka haingana ianao ary hitahiry angovo, ny fampiasana matetika matetika no fomba mety indrindra. Raha tsy tianao ho marary ny lohalikao dia aza mampiasa fitaovana intsony 3-8. Ny fitaovana 3-8 dia ho an'ny olona afaka 50 kilometatra isan'ora.
Tna oviana na ny fanasokajiana ny làlana, ny famakafakana ny fampiasana marina ny fampitana
1 Ny làlambe (mahitsy, tsy dia misy sakana, fahitana ambony) dia ny lanitra fiaran'ny làlambe, fa tsy ny helo bisikileta an-tendrombohitra, amin'ny ankapobeny ampiasao ny fitaovana 2 voalohany aorian'ny 4 hanafainganana, ary avy eo alohan'ny 2 aorian'ny 5-6, amin'ity indray mitoraka ity ao amin'ny 3 voalohany aorian'ny 5, ny fotoana fiovan'ny fitaovana arakaraka ny fahitana maso ny lalana somary mitongilana hamaritana;
2 Ramp (miakatra sy midina) eto dia teknolojia lehibe horesahina, fa tsy ny fiovan'ny làlan-kizorana, tsy maintsy alohan'ny hidirana amin'ny làlana mitondra fitaovana tsara, indrindra ny fiakarana, na ny fiovana eo afovoany satria mbola tsy nisy ny fizotry ny fifindrana. ho feno sy very fahefana, izay ho tena manahirana, Mampiasa ny faran'izay kely indrindra manoloana ny teôria havoana, izany hoe, "1" ao ambadiky ny lehibe indrindra, dia koa ny fitsipiky ny "1" hiova, fa ny tena izy araka ny tena gradien hamaritana aorian'ny fitaovam-pifamoivoizana, atolotra alohan'ny 1 aorian'ny fitaovam-piadiana 3, midina amin'ny teôria ny aloha lehibe indrindra, izany hoe ny fahatelo, ao ambadiky ny faralahy, ny fitsipiky ny 7 hiova, na izany aza, mila faritana ihany koa arakaraka ny elanelana sy ny halavany . Ny telo voalohany sy ny dimy farany dia atolotra.
3 Ny tena mampiavaka ny làlana sarotra be (sakana, zorony bebe kokoa, toetoetran'ny lalana ratsy, fahitana tsy fahitana) dia ny tsy fisian'ny làlana mankany amin'ny làlana fanamiana, ny fijanonana ary ny làlana, noho izany dia tokony hisafidy làlam-pandrefesana somary afovoany isika, atolory ny voalohany 2 aorian'ny 4, izay mora ny hanafainganana, mitaingina ary tena mora.
Mitaingina bisikileta an-tanàna, mahalana vao afaka milalao feno ny zava-bitan'ny bisikileta an-tendrombohitra, rehefa dinihina tokoa, ny fikatsahana ilay bisikileta an-tendrombohitra dia tsy hafainganam-pandeha, fa amin'ny karazana sarotra sy
Fahafinaretana lehibe indrindra ny afaka mandeha soa aman-tsara amin'ny toe-piainana ratsy.
Ffahaiza-manao inger sy tongotra rehefa manova hafainganana
Rehefa manova ny hafainganam-pandeha, mba hampihenana ny fiakanjoana amin'ny rafitra fifindrana, ary hanatsarana ny malama, matetika ny tongotra indraindray, avy eo manaraka ny kodiarana fotsiny ny tongotra mba hivadika tsy hampihatra hery, amin'izao fotoana izao dia manova hafainganam-pandeha ny rantsantanana lever na ahodino tantanana hafainganam-pandeha. Mazava ho azy, rehefa miakatra havoana mideza ianao, dia ho hitanao fa tsy mandeha izany. Raha somary avo lenta ny fampitana anao, dia tsara ny manomboka mivantana, toy izany koa ny fandefasana tena milamina, rehefa dinihina tokoa, dia ny vy, indraindray ny herisetra dia tsy hanana ny olana. Raha manana boaty haingam-pandeha haingam-pandeha ianao dia azonao atao ny mijanona sy miala sasatra kelikely ary apetaho amin'ny rivotra ny kodiarana aoriana alohan'ny hidiranao, na mety ho hitanao fa mikitroka mandritra ny antsasaky ny andro ilay rojo ary tsy nanao izany ianao vita ny asanao.
Ny olona dia manana fomba, amin'ny fiakarana mizotra midy mila miova dia tsy dia lehibe, mety ho roa na telo metatra, lateral mitaingina io dingana io, ny fiara dia somary fisaka lalana, mandritra ny fiovana haingana, satria tsy maheno ny feon'ny triatra, saingy io dia tsy azo ampiasaina afa-tsy amin'ny fiara kely eny an-dalana, ary hijerena raha misy fiara aloha, na miampita eo afovoan'ny lalana ianao dia mivadika tampoka fiara, natioran'ny roa tonta.
Angony sy alaharo, eo amin'izy ireo koa dia misy toerana mifanohitra, ohatra ny safidy maotina azo ampiasaina, alohan'ny tsy hitovizan'ny fijery momba ny tadin'ny flywheel mifanaraka aorian'ny kapila. (manokana, heveriko fa ny 2-3456 dia mitombina kokoa ary ampiasaina matetika). Ny teboka tokony holazaina eto dia, na dia ny ankamaroan'ny hafainganam-pandehan'ny fanovana aza dia faly ma nuo fa ny fanitsiana ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia samy hafa, noho izany ny fiara manokana dia miatrika izay zavatra karakarain'ny tena manokana, tsy mila manery ny fomba fijerin'ny hafa, ambanin'ny toerana izay tsy manitsakitsaka be. Mitandrema mandinika, satria ny fiovana dia sarotra kokoa ny manitsy ny fitaovana rehetra dia tena marina, ny fanitsiana vitsivitsy fampiasa matetika dia tsara!
Hotebike A6AH26 Model 21 Speed gear dia mampitombo ny herin'ny fiakarana havoana
FIVAROTANA LEHIBE AO AMAZON !!!! Tadiavo ny HOTEBIKE HAHITA DETAILY BE.