Tamin'ny voalohany, Conlow sy Deziel, izay nifindra tany amin'ny Lohasaha, dia namolavola famoahana maromaro ary nahazo sosokevitra faran'izay tsara avy amin'ny rainy sy ny reniny.
Tamin'ny voalohany dia nihevitra modely maoderina sy teknolojia avo lenta ho an'ny mpijery tanora izy ireo. Izy ireo no namolavola ny bisikileta, nanamboatra ny fanamboarana ary efa vonona ny hisolelaka amin'ny mpivarotra.
Na izany aza, ny zavatra hitany dia tsy nisy dikany ho an'ny mpijery tena nila azy ny bisikiletany. Anisan'ireo fitarainana maro: tsy afaka mifanandrify amin'izany ny olona tsirairay; nilain'izy ireo fahaizana manokana fanampiny; ary ny fijerin'ny bisikileta mahazatra dia midika fa te hoentina amin'ny talantalan'ny fiara miaraka amin'ny fitaovana isan-karazany izy, izay nanilika haingana ny vidin'ny bisikileta.
"Tsy afaka nampiroborobo ireo bisikileta ireo izahay mba hamonjy ny ainay," hoy i Deziel nitantara. "Noho ireo eritreritra rehetra ireo, dia niverina tany amin'ny birao fandrafetana izahay."
Nipoitra izy ireo niaraka tamin'ny mety ho manequin-dehibe, ny XP. Ity maodely ity dia misy kodiarana savaivony kely kokoa ary mihena hatrany ambany, mamela ireo mpitaingina haavo samy hafa hidina sy hivoaka fotsiny. Ny kitapom-baravarana sy ny seza dia azo ovaina ary, vokatr'izany dia bisikileta vita amin'ny kodiarana miforitra no manome alalana ny habetsahan'ny rivotra avo lenta ary tsy mila takelaka akory.
Mifanaraka milamina ao anaty vatan'ny Honda Civic an'i Deziel. Tena afaka nanao lalana malefaka teny an-dàlana mankamin'ny vatokely sy lalan'ny fiakarana izy io.
Angonina koa ny bisikileta rehefa alefa. Ny vinavina tsy maintsy atao dia ny paompy ny kodiarana ary manova ny fipetrahan'ny seza sy ny fipetrahana izay matetika no tsara haleha.
Ireo rehetra ireo, hoy i Deziel, dia mety ho singa fototra manasaraka azy ireo amin'ny fonosana.
“Miaraka amin'ny sasany, tsara raha apetaho ny kodiarana sy ny kodiarana ary amboary ny seza. Firenena iray no mangataka anao hanamboatra freins, ”hoy i Deziel. “Ny fomba fahitantsika azy, isika no olona bisikileta. Tsy mekanika avokoa ny fanantenantsika rehetra. ”
Tampoka ny baiko
Tany am-piandohana dia tsy nisy nanaikitra. Ny dadan'izy ireo sy ny renin'izy ireo ihany no fanantenana. Deziel dia nanombatombana ny kaontiny indray ary namaritra hoe andro firy no azony atao hipetraka eto aloha kokoa noho ny mila maneuver trano indray.
“Tsy nanana tahiry izahay. Tsy misy vola. Nitrosa tamin'ny raiko izahay, ”hoy i Conlow.
Nahazo filokana tamin'ny vola kely nananany izy ireo, nanao bisikileta valo ary nampita izany tamin'ny olona mahery setra. Tsy manam-bola hifaneraserana amin'izy ireo, ny namana dia niampita ny rantsan-tànany fa tsy latsaky ny vitsivitsy ny influencer dia handefa tsara momba ny bisikiletany.
"Teo amin'ny tsimatra sy fanjaitra izahay," hoy i Conlow.
Haingana dia nisy influencer iray nanantona ary nilaza fa tiany ny bisikileta handefa fanombanana. Na izany aza, tsy nino izy ireo. Tsy nandamina kaonty fanamarinana izy ireo ary tapa-kevitra ny hametraka tranokala amin'ny minitra farany.
"Tsy misy olona manatona hividy moto amin'ny andro voalohany," hoy i Conlow nanonona ny fandinihany ny fotoana. “Minia manao kaonty izahay avy eo.”
Andro voalohany nandefasana ny lahatsarin'ilay influencer, $ 30,000 amin'ny bisikileta Lectric no novidiana. Nandritra ny 24 ora manaraka, 30,000 XNUMX $ ny varotra marobe, hoy i Conlow.
"Fantatray fa manana sarimihetsika samihafa kasaina hivoaka izahay aorian'io andro voalohany io," hoy i Deziel. “Nieritreritra aho hoe: 'Tsy azoko an-tsaina izany, io dia loopy… ô, ralehilahy, efa ho lasa adala kokoa aho.'”
Tamin'ny fe-potoanan'ny orinasa efa 10 andro lany andro, nisy horonantsary influencer faharoa namoaka, namokatra $ 120,000 isan'andro amin'ny varotra lafo.
Azo antoka fa haingana io kaonty fanamarinana mafy io.
Tamin'ny marika 21 andro dia nividy 1 tapitrisa dolara mialoha i Lectric. Nandritra ny volana vitsivitsy, Conlow sy Deziel dia niasa tao amin'ny tahirin'ny Phoenix izay nahatratra $ 1 tapitrisa isam-bolana. Niasa nandritra ny 18 ora izy ireo ary namaly mailaka sy antso manokana.
“Tototry ny fatratra fotsiny izahay. Tsy nanam-potoana hahatakarana izany izahay raha ny vokany fa lanin'izany izahay. Nanandrana nanohy fotsiny izahay, ”hoy i Conlow. Na izany aza, rehefa tsy nanana na inona na inona izahay, dia faly hiarina sy hiasa ary hamaly ireo antso sy mailaka ireo. ”
Nanomboka teo dia nanampy ho an'ny mpiasan'izy ireo izy ireo ary nifindra tao amin'ny trano fitehirizana ka hatrany amin'ny foibe sy efitrano fampisehoana 13,000 metatra toradroa.
Ny ankamaroan'ny toeram-pivarotana Lectric dia eo anelanelan'ny 45-80 taona, izay tsy nandeha moto vetivety na manana teboka mivezivezy izay manakana azy ireo tsy hampiasa bisikileta mahazatra, hoy i Deziel. Na izany aza, any ivelany daholo izy ireo ary mifaly amin'ny fotoana natiora.
Mpividy maro, toa an'i Lamberts, no mampiasa ny bisikiletany manodidina ny lasy, mahita làlan-kaleha, na mitoby na mitady asa any an-tanàna ka tsy mila mamoha ny fiarany. Izany dia nitarika ny firotsahan'i Lectric tamin'ny Houses on Wheels Alliance, orinasa iray tsy mitady tombony izay manampy ny olona hiady amin'ny tsy fananan-trano amin'ny alàlan'ny fanovana ny van ho faritra azo honenana sy fanampiana azy ireo amin'ny fitantanana ny volany.
Hatreto, ny Lectric dia nanohana fananganana trano roa ary mikasa ny hanao fanampiny.
“Faly be izahay ary feno fankasitrahana fa afaka mandray anjara amin'izany. Ny fahafantarana fotsiny ny fitaomana dia zava-dehibe amintsika, ”hoy i Conlow.
Ny bisikileta rehetra dia misy antoka maharitra herintaona, iray amin'ireo fotodrafitrasa maro izay fantatr'i Deziel te-hiasa satria nahatsikaritra fa niakatra haingana ny mombamomba azy.
“Mahatsiaro tena ho adidy mahatalanjona izahay amin'ny zavatra ataonay amin'ny vinavinany. Tianay ny hametraka izany rehetra izany amin'ny toerany mba hahafahan'ny tsirairay manana traikefa manantena zavatra tsara, "hoy izy.
Ny mannequin an'ny Step-Via dia valin'ny prospect nangataka bisikileta tsotra tsotra kokoa hidina sy hialana. Ny vatana dia mamela alalana bebe kokoa hanandrana an'io.
Ny andro voalohany nanombohan'ny orinasa ny fandefasana azy, dia nividy 300,000 XNUMX $ mialoha ny baiko izy, hoy i Conlow. Mila mamaly antso sy mailaka fotsiny izy sy i Deziel mba hiatrehana fotsiny ireo mpitsidika ny mpivarotra. Tamin'izany fotoana izany i Conlow dia naka anarana tamin'ny tovovavy iray antsoina hoe Sue izay nanana toe-javatra teo amin'ny tongony izay nanakana azy tsy hiditra amin'ny XP. Faly be izy noho ny Step-Via, mety hiaraka amin'ny vadiny izy.
"Ranomaso izy nitantara tamiko ny amin'ny fitaomana hananan'ny bisikileta sy ny fomba hanovana ny fiainany," hoy i Conlow. “Nanamafy izany ny antony anaovantsika izay ataontsika sy ny antony hamolavolana ny zavatra ataontsika. Tsy mila mandroaka olona isika ary mahazo olona betsaka araka izay azo atao. Izy io dia singa tena mahafinaritra iray tafiditra ao. ”
Inona: Fitaovana elektrika elektrika
Ny toerana: 2010 W. Parkside Lane, Phoenix
mpiasa: 14
Factoid: Ny tsenan'ny e-bisikileta eran-tany dia mitentina 23 miliara dolara amin'ny taona 2019, mifanaraka amin'ny tatitra momba ny Cognizance Analysis.
tsipiriany: 602-715-0907, lelectricebikes.com