Fialana amin'ny valanaretina - Vaovao - Littleton Independent

"Tsy fantatra izany, elanelana mainty misavoana." Izany no nilazalazan'i Adele Nasr, tompon'andraikitra voalohany amin'ny dokam-barotra ho an'ny mpanao bisikileta Aventon, ny toetran'ny varotra bisikileta tamin'ny volana martsa.

“Mampatahotra ahy izany raha ny marina; dia hampihoron-koditra izany, ”hoy ny tsapan'i Molly Moon Neitzel, tompon'ny Ice Cream Molly Moon, taorian'ny nahitany ny tarehimarika lafo nataony tamin'ny fiandohan'ny volana martsa.

Tahaka ny ankamaroan'ny orinasa kely sy ny fanombohana, ireo orinasa ireo dia niatrika ny fanidiana COVID-19 niaraka tamin'ny ahiahy fa voaozona izy ireo.

Ankehitriny, ny Aventon sy i Molly Moon dia miroborobo, ary manome kilasy mahavonjy.

"Rehefa nitranga ny fanidiana, ny hevitra voalohany dia, 'hamono ny varotra bisikileta'," hoy i Justin Christopher, vp an'ny eCommerce Aventon. “Ny ankamaroan'ny fivarotana bisikileta tsy mitongilana ao Etazonia dia orinasa kely tantanan'ny tompony. Betsaka ny faharavana sy haizina… Raha soloina ny toerana, ny varotra bisikileta dia toerana tena mavitrika. ”

Mazava ho azy fa izany. Ny varotra varotra bisikileta dia nitombo nandritra ny areti-mifindra, ary ny bisikileta mandeha amin'ny herinaratra, izay mifantoka ao Aventon izao, dia nahita fivoarana mahatalanjona, miaraka amin'ny fivarotana marobe dia hitombo 84% amin'ny volana martsa, 92% amin'ny volana aprily ary 137% ao amin'ny Can, amin'ny mitazona ny The NPD Group. Nilaza i Aventon's Nasr fa nitombo 600% ny fitakian'izy ireo amin'ny volana Jona.

Ho an'i Aventon hahatsapa avy amin'ny fangatahana bisikileta tampoka dia nilain'ny teknika sy ny fahasahiany.

"Nipetraka izahay ary nanao latabatra boribory," hoy i Nasr, izay nanonona ireo mpiasa 15 rehetra tao amin'ilay orinasa kely, izay miorina voalohany ao Ontario, Kalifornia,. "Nampahafantatra ny rehetra izany (ny lanjan'ireo safidinay) vokatry ny fivelomany niankina tamin'ny orinasa."

“Famatsiam-bola tanteraka izahay,” hoy i Nasr namaritra. "Ny greenback rehetra miditra amin'ny orinasa dia ny volanay manokana. Nifampijery ny rehetra ary nilaza hoe: 'Amin'izao fotoana izao dia tsy dia mendrika isika. Azontsika atao ve ny mampiasa vola haingana na ho haingana, sa afaka manandrana miaina ilay tafio-drivotra isika? '”

Niondrika i Aventon.

"Vokatry ny fivavahana io," hoy i Nasr. "Nasandratray 4 ny vidin'ny dokam-barotra raha tsy nihena ny varotra."

Ny mpamokatra bisikileta Aventon dia nitaona mafy ny ebikes raha vantany vao tonga ny areti-mifindra coronavirus. Nandoa ny filokana satria nitombo ny fangatahana ebikes nanomboka ny volana martsa.

Hatramin'ny taona 2018, mikendry bisikileta voafantina i Aventon, manokana amin'ny mpankafy bisikileta. Talohan'ny COVID-19 dia efa nanam-pahaizana manokana momba ny ebikes izy ireo, na izany aza dia nahatonga azy ireo hipetraka sy hanao lisitra.

"Nanao pivot henjana izahay mba hikorontana amin'ny fotoana tena haingana," hoy i Nasr. Nampiasa orinasa mpanao dokambarotra sy mpanolotsaina izy ireo hanampy azy ireo - fifandraisana amin'ny daholobe, dokambarotra dizitaly, varotra motera fikarohana (marketing motera fikarohana), mpikarakara mpiara-miasa.

“Nahazo 10 ny baiko nohatsaraina tao anatin'ny iray andro; nahazo antso 300 isan'andro isika. … Toy ny biriky iray taonina no namely anay, ”hoy i Nasr nanonona.

Ny orinasa dia nitombo ka nihoatra ny 25 ny mpiasa amerikana - na izany aza dia manakarama izy ireo.

I Aventon dia toerana mety indrindra hanararaotana ny fangatahana satria manana ny orinasa mpanamboatra azy ireo any Shina izy ireo, tsy fahita firy amin'ny orinasa kely sy tanora toy izany. Nanomboka tamin'ny 2012 i Aventon, raha mpianatra tao amin'ny California State College-Lengthy Seashore i JW Zhang. Ny reniny sy ny rainy, any Chine indray, dia niahiahy momba ny famokarana, ka rehefa nila fitantanana kalitao avo lenta kokoa noho izay azo atao amin'ny mpamokatra fifanarahana dia afaka nanampy ny reniny sy ny rainy.

Tsoriko fa rehefa nitondra fiara ebike Aventon "Degree" aho dia nahatakatra ny fangatahana. Gaga sy faly aho taloha. Nandeha ny ebike Aventon aho tsirairay avy mba hisafidianana kojakoja-by sy fitsangatsanganana, hamela ahy hijanona miaraka amin'i Arnie rahalahiko mitaingina lalana sy i Mary rahavaviko, fa kosa hampiasa fotsiny fanampiana pedal ho an'ireo fiakarana miakatra. Mety hahazo fiaran-dalamby betsaka araka izay nofidiko (na tsia) aho.

I Neitzel, mpanamboatra gilasy koa dia mila manao pivot henjana rehefa nikatona saika tao anatin'ny iray andro ny fivarotana tany Seattle. Nesoriny ny mpiasa 90 tamin'ireo 98 niaraka tamin'ny rainy.

"Nandinika indray ilay orinasa izahay - izay mety ho toa an'io tamin'ny alàlan'ity," hoy i Neitzel. Notakiana ny enta-mavesatra, ka nanomboka niantso olona mpivarotra enta-mavesatra izy, nanontany hoe: “Raha manao paompy izahay, dia hividy azy ireo ve ianao?”

Tamin'ny herinandro fahatelo tamin'ny volana martsa dia efa be loatra ny fivarotana enta-mavesatra noho ny fangatahana ny fivarotana rehetra ary manana trano malalaka.

Neitzel koa, tapa-kevitra ny hirona ao.

"Mila manamarina ny tsinay izahay, manao ny vina tonga lafatra amin'izay mety," hoy izy.

Nahomby ny fahasahian'i Neitzel. Ao amin'ny magazay fivarotana enta-mavesatra 45 izao ny Ice Cream ao Molly Moon, nampiditra mpiasa 80 indray i Neitzel ary nisokatra ny fivarotany.

Ny COVID-19 dia nitarika tranga tsy salama ho an'ny orinasa kely. Na izany aza ny tranga tsy mahasalama dia mamorona safidy hafa. Mikaroha ny fangatahana toerana, mitombo ny fahaizanao mandanjalanja ary miomàna hiovaova. Mahereza ary raiso ny fivavahana (kajy) amin'ny fivavahana.

Rhonda Abrams dia mpanoratra ny "Planin'ny orinasa mahasoa: tsiambaratelo sy teknika ary fomba." Miaraha amin'i Abrams ao amin'ny Fb, Twitter ary Instagram: @RhondaAbrams. Misoratra anarana ho an'ny famoahana soso-kevitra momba ny orinasa maimaimpoana ao amin'ny www.PlanningShop.com.