Eny, afaka mampiasa scooter elektrika any ambanivohitra Amerika ianao

Scooter EcoReco

Walnuts mainty. Kapoaka labiera banga. Roadkill.

Misy olana vitsivitsy tokony hatahoranao, raha mampiasa scooter elektrika any ambanivohitra ianao, izay azo inoana fa tsy tokony hoeritreretinao akory raha tokony ho iray tamin'ireto zavatra ireto tao amin'ny tanàn-dehibe ianao. Izany no toerana iray mety nitaingenako azy koa, na izany aza rehefa EcoReco nangataka raha mety te hanombatombana iray amin'ireo lamaody kodiarana roa aho, dia nilaza aho fa tsara. Na izany aza, nofaritako fa mipetraka amin'ny faritra ambanivohitra aho, izay midika fa tsy mpitaingina scooter mahazatra anao aho.

Toa tsy ny scooter elektrika no antony mampatahotra indrindra eto amin'ny firenena tantsaha. Avelan'ny EcoReco hindrana ny mannequin mahery indrindra ao aminy aho, ilay $ 849 L5 +, izay manana 14 kilometatra isan-karazany ary mety hahatratra 28 kilao. Ny orinasa koa dia mivarotra ny M280 ($ 5) ary ny kely kokoa sy maivana S799 ($ 5). Ny tsirairay amin'ireo dia manana karazana 499-10 kilometatra ary mety hitondra 20 kilao. Ny lamaody telo dia avo indrindra amin'ny 250 kilaometatra isan'ora ary mamerina ny batterie azony averina Li-Ion / LiFePO20 avy amina outlet 4-volt mahazatra. Toy izao no nandinihako ny L120 +.

Skuter elektrika EcoReco L5 +.

1.) Scooting amin'ny tanimbary

Raha vantany vao mipetraka manodidina ny 5 kilaometatra avy eo amin'ny tanàna ianao, ny fandehanana any amin'ny fivarotana na ny toeram-piasana dia matetika midika hoe mitsambikina ao anaty fiara. Rehefa tsara izany ary manam-potoana aho, tsy mitovy ny bisikileta. Ary toy izany koa ny scooter elektrika, tonga aho. Izy io dia rihana afovoany tsara izay mamela ahy hahazo haingana ny fihodinanan'izy ireo nefa tsy misy ny famoahana rivotra.

Rehefa mora ny arabe, mahafinaritra ny mandeha mitsangantsangana amina lalana ambanivohitra. Ilay motera elektrika miorina aoriana ao anatin'ny L5 + dia tsy nahatsiaro ho tototry ny enta-mavesatra, ary nahazo hafainganam-pandeha avo tsy nisy olana. Na izany aza, ny fampiasana iray ao anatin'ny firenena indray dia matetika mampatahotra, hahazoana antoka. Nojereko tokoa ny dia an-dalambe feno vovoka ary TSY miaro an'izany aho amin'ny lafiny rehetra. Tsy misy fampiatoana horesahina, ary tena ho tsapanao ny kodiarana tsirairay avy amin'ny kodiarana milamina.

Tsy midika akory izany fa tsotra ny lalana voavary. Ny fandehanana an-tongotra 20 kilaometatra isan'ora amin'ny toerana misy azy dia toy ny karazana fanelingelenana eny an-dalambe - voavary mainty na fitoeram-pisotro misy labiera na roadkill, hoy izy ireo - fa hamafa ahy dia sarotra be raha tsy misy ahiahy manoloana ireo fiara raikitra. tamin'ny 55 mph. Hitako fa ny fampiasana ao anatin'ny antsasaky ny-andro eto ambany ny masoandro mazava tsara dia iray amin'ireo fomba tsotra indrindra handehanana, ary koa ny fampiasana ny jiro misy safidy azo atao mba hahitana misimisy kokoa. Ny scooter dia manana taillight mavokely namboarina ary malemy paika.

EcoReco dia nilaza fa ny lamaody azony dia mety hampiakatra havoana amin'ny fironana diplaoma 10 ka hatramin'ny 12. Eto ambany eto amin'ny fihenan'ny Michigan, tsy manana ireo karazana tehezan-tendrombohitra ireo isika, izay midika fa tsy nanana olana mihitsy aho. Ilay scooter dia tena nandaitra tokoa, ary nahagaga fa nahagaga ny fahazoako haingana ny tanàna, raha vantany vao nilamina ny olana momba ny famelezana, na dia nilatsaka ihany aza ny fanatanjahan-tena fiarovan-doha.

Skuter elektrika EcoReco L5 +

2.) Maka dia an-kilaometatra farany eo amin'ny tanàn-dehibe

Ny fanipazana ny scooter ao anaty fiara mba hampiasaiko aorian'ny fitsidihako ny tanàna dia namela ahy hivezivezy tany amin'ilay toerana noheverina ho voalohany. Na izany aza, eto ihany koa, ny fahaizana manokana dia samy hafa tanteraka tamiko raha oharina amin'ny olona mipetraka ao an-tanàna. Miantehitra amin'ny lisitry ny asako aorian'ny nandehanako tany Grand Rapids na Kalamazoo (ireo tanàna lehibe mihidy akaikikaiky eto), tsy mahazatra ny famindrako ny fiarako matetika, isaky ny mandeha isaky ny toerana. Amin'ny kitapom-batsy na satchel ampy be (tsy misy fomba tsara hitondrana zavatra iray fa ny fampiasana scooter elektrika misy kitapo toa ireto), dia afaka miatrika ireo olana rehetra tsy maintsy ataoko aho, fa mamela ny fiara eo amin'ilay toerana misy azy. Ny tena tsara indrindra dia rehefa mijanona eny ivelan'ny toerana fijanonana karama ianao ao afovoan-tanàna, avy eo dia miondrana an-tsambo, mampiasa ny trano U-lock mora ampiasaina mba hiarovana ny scooter amin'ny hidin-motosa rehefa niditra aho.

Ka, azo antoka, tokony hampiasa bisikileta scooter elektrika ianao any ambanivohitra Amerika. Tsy latsaky ny, vitsivitsy amintsika no afaka. Tsy ho an'ny olon-drehetra ary ny fahatsapana ny dokambarotra aorian'ny fampiasako amin'ny soroka be atao dia natanjaka kokoa taorian'ny nijoroako tamin'ny scooter noho ny taorian'ny nandehanako ny bisikiletako, na izany aza angamba zavatra iray ihany no halehako tsy maintsy zatra. Ny lafin-javatra iray hitako fa tsara dia ireo olona mety hilalao amin'ny e-scooter amin'ny 60 mph manaraka 12 volana ao anatin'ny ligin'ny eSkootr vaovao raha ny tena izy dia maniry ny lalana malama indrindra, raha tsy izany dia hanidina miala amin'ireo olana ireo izy ireo toa ny orinasan'olona tsy misy.