жариште
Предности на електричниот мотор на центар за велосипед
Кога луѓето зборуваат за електричните велосипеди, конфигурацијата на електричниот велосипед секогаш се споменува како заедничка тема. И електричен мотор за велосипед е еден од најважните аспекти на секој електричен велосипед. Бидејќи електричниот мотор за велосипед одлучува за брзината на електричниот велосипед. Електричниот мотор за велосипед е еден од деловите за разликување на редовни велосипеди и електрични велосипеди.
Моторот на менувачот кој го става моторот во центарот на велосипедското тркало е сигурно најчестиот електричен мотор за велосипед. И електричниот мотор за моторите за велосипед во предниот и задниот центар, има бројни уникатни предности и недостатоци, но сега зборуваме само за предностите на електричниот мотор за велосипед.
Постојат два вида на мотори на центар: електричен мотор со менувач за велосипед кој има внатрешни планетарни запчаници за намалување на брзината на поголем RPM мотор и електричен мотор без мотор за велосипед, кој нема запченици и директно ја поврзува оската на статорот на долниот RPM мотор до велосипедот. Споредување на електричен мотор на менувач на мотор за велосипед и електричен мотор на менувач на менувач за велосипед, електричниот мотор на моторот без менувач на велосипед не е толку гласен како електричниот мотор на менувачот на моторот за велосипед. И запчениот дел е неповолна положба за моторот со менувач на центар. Со текот на времето, тие можат да се расипат забите и засилените најлонски запчаници на крајот ќе се соблечат.
Една од најголемите предности на електромоторен центар за велосипед е тоа што таа бара малку или никакво одржување. Електричниот мотор за велосипед е целосно независен систем за возење кој ги задржува сите негови компоненти во внатрешноста на куќиштето на моторот, оставајќи ништо за вас да се збркате или одржувате. Споредба на други електрични мотори за велосипед, тој затворен систем, исто така, значи дека има многу помалку да пропадне. Постои добра вест за оние кои не се премногу време да го задржат својот електричен мотор за велосипед.
Бидејќи централниот електричен мотор за велосипед е инсталиран во задното тркало и работи надвор од погон на велосипедски синџир, тие не носат ланци и брзини како што може моторот со средно погон. Под оваа причина, електричните синџири за велосипеди можат да одржат долг век на употреба.
Хаб електричниот мотор за велосипед е поевтин и од средниот погон, бидејќи тие се масовно произведени во многу поголеми количини и не бараат производителите да менуваат рамка за да одговара на одреден мотор. Значи, моторот на центар е погоден за оние кои немаат доволно пари да купат и сакаат да заштедат пари.
Споредувајќи го моторот на моторот на задниот центар и моторот на предниот центар, ќе откриете дека поголемиот дел од електричниот мотор ќе го користи електричниот мотор на задните тркала за велосипед. Зошто поголемиот дел од електричниот велосипед го користи моторот од задните глави, а не моторот на предниот центар? Ако сакате да купите електричен велосипед или DIY електричен велосипед, изборот на моторот на предната хауба или моторот од задната глава станува прашање. Прво, ние треба да го направиме различно од моторот на моторот на предната глава и моторот од задниот центар.
Електричен велосипед со мотор од задната глава е лесен за ракување на предниот дел на електричниот велосипед и на сопирачката за вртење. Електричниот велосипед ќе има поголема стабилност од моторот на предниот центар додека се вози. И електричниот заден дел е подобар од луѓето кои сакаат да јаваат. Тоа е добар избор за нив. Но, електричен велосипед со предни мотори не е лесен пролизг во снежните и дождливите и го забрзува брзиот мотор од задните мотори. Всушност, моторот на предната глава ќе биде полесен за монтирање од моторот на задните тркала. Без оглед на моторот на моторите од предната глава или моторот од задниот капак, зависи од вашиот омилен.