жариште
Во современата кинеска историја, Кина во доцната династија Кинг беше сиромашна и слаба. Не само што немаше голем индустриски систем, туку се потпираше и на увоз за основни индустриски производи. Во текот на изминатите 100 години, под водство на Комунистичката партија на Кина, Нова Кина тргна на големо патување на национално подмладување. Не само што формираше целосен индустриски систем, туку и индустриските производи зазедоа одлучувачка позиција на светскиот пазар. Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (во понатамошниот текст Bafang Electric) од Суджоу, од самиот почеток, полека прерасна во вага и покажа добро влијание на меѓународниот пазар. Ова е дел од процесот на големата индустриска историја.
Триесет години длабоко одгледување на електромотори
Фабриката Бафанг во 2021 година
Во 1988 година, 23-годишниот Ванг Кингхуа дипломирал на Технолошкиот институт Харбин со отсек микро-моторна контрола. Како и многу млади луѓе во новата ера, Ванг Кингхуа, кој е енергичен и мотивиран, се посвети на модернизацијата на татковината веднаш штом дипломираше. Ванг Кингхуа десет години работи во фабриката за контролни мотори во Нанџинг. Со силни професионални вештини и вреден карактер, Ванг Кингхуа беше унапреден од техничар во шеф на секција и заменик директор на фабриката. Во 1997 година, државното претпријатие беше преструктуирано во Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd., а Ванг Кингхуа беше генерален менаџер на компанијата.
Во декември 1999 година, Ванг Кингхуа беше префрлен во Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. како заменик генерален директор и директор на фабриката за мотори на Големиот ѕид. Со повеќе од десет години искуство во дизајнирање и производство на мотори, Ванг Кингхуа почна да размислува за примената на моторите во областа на електричните велосипеди. Истражувајте и преземете ја водечката улога во развојот на мотор за намалување на четканото коло, кој во голема мера ја подобрува ефикасноста на електричните велосипеди и километражата на целото возило.
Во 2003 година, формално беше основана Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. Оваа кинеска централа, која го напојува светот во иднина, го започна своето патување. До денес, иако Бафанг Електрик има само 18 години историја, основниот персонал на Bafang Electric претставен од Ванг Кингхуа има повеќе од 30 години техничко искуство. Повеќе од 30 години тие се фокусираат на полето на електричните велосипеди. Ова го прави кинеското име Бафанг познато низ целиот свет.
Мотор Bafang M510
Каков пат да се оди
На прашањето зошто е именуван Бафанг, тој рече: „Соберете ги сите таленти и производи во светот“. Оваа реченица исто така ја потврдува развојната рута на Bafang Electric од нејзиното основање.
Како и многу традиционални производствени компании кои служат како добавувачи на основни компоненти во синџирот на индустријата, Bafang Electric исто така се соочува со најважниот проблем - каков вид на производи да произведува и каков пазар да продава.
Домашниот пазар на електрични возила? Странскиот пазар на електрични возила? Или сè уште нема пазар за помош на електрична енергија отворен од кинески брендови?
Во тоа време, на домашниот пазар на возила со две тркала и возила на три тркала сè уште доминираа велосипеди и мотоцикли. Електричните велосипеди сè уште беа во повој. Во 1999 година беа основани Emma електричните велосипеди, Yadi беше основана во 2001 година, а Tailing и Xiaodao беа основани во 2004 година. Овие брендови ќе станат лидери во областа на електричните мотоцикли во иднина. Главните извори на енергија на електричните велосипеди се батериите и моторите. Покрај купувањето на увезени странски мотори, овие производители на возила, исто така, го засилуваат истражувањето и развојот на независни мотори. Техничките бариери на традиционалните мотори со четки и мотори без четки не се толку високи и недостижни. Ако се само нивни добавувачи, еден ден ќе бидат заменети со свои производи.
Во споредба со пазарот на електрични велосипеди, странскиот пазар на електрични велосипеди има неколку предности.
Првата е дека помошта за електрична енергија започна рано во странски земји, стапката на раст е стабилна, а пазарните стандарди се релативно завршени.
Вториот е тоа што произведено во Кина има својствени предности, што може да намали одреден трошок во процесот на дизајнирање, производство и циркулација. Во лицето на силните меѓународни конкуренти, може да се натпреварува со ист квалитет по иста цена, ист квалитет и ниска цена, високи, средни и ниски оценки и различни цени. Стекнете компаративна предност на бојното поле.
Третата е техничка бариера. Системот за напојување на велосипед со помош на електрична енергија не само што вклучува мотор, туку бара и сложени компоненти како што се контролери за е-велосипеди, сензори за е-велосипеди и батерии за електрични велосипеди за да се изгради комплетен систем со помош на електрична енергија. Исто како и комплетот за менување на спортски велосипеди, оптимизираната комбинација на целосниот систем може да изгради свои технички бариери за Bafang, да ја подобри неговата конкурентска предност, а исто така да добие повисока вредност на производот, избегнувајќи паѓање на цените како традиционалните екстензивни производствени компании ориентирани кон извоз.
Четвртата е способноста да се поврати домашниот пазар. Иако сегашниот домашен пазар на електрични велосипеди не е толку развиен како Европа и САД, со континуираниот развој на општествените концепти и зголемувањето на меѓународната размена на производи и идеи, пазарот на електрични велосипеди постепено почна да никнува и има зрела технологија. Домашните брендови кои развија и подобрија решенија се обврзани да станат првите корисници на брзиот развој на домашниот пазар на електрична енергија.
Петтата е обука на персоналот. Во минатото, многу таленти за висока технологија доаѓаа од странство, а феноменот на „заглавување на вратот“ се случуваше одвреме-навреме. Инсистирањето на независно истражување и развој е токму да можат да ја совладаат основната технологија во свои раце, да не бидат повеќе контролирани од други и да можат општеството испраќа таленти.
И Бафанг исто така има свои размислувања. Во 2007 година, Ванг Кингхуа учествуваше на меѓународниот саем за велосипеди за електрични две тркала и делови во Кина Џиангсу во Нанџинг. Во интервјуто по средбата, тој посочи дека севкупниот развој на пазарот на електрични возила е општ тренд, а леснотијата на целото возило обезбедува и моторен систем. Добавувачите поставија нови предизвици и мора да развијат помали, помоќни и енергетски поефикасни енергетски системи за да се справат со идните трендови. Ова исто така го отвори патот за Bafang да се фокусира на истражување на мали мотори со голема брзина во иднина.
Потпирајќи се на долгогодишното пазарно искуство и предвидливост, Bafang Electric го идентификуваше патот по кој малку луѓе одат во Кина, позиционирајќи се на пазарот со висока класа и обезбедувајќи комплетен сет на решенија за електрична енергија за електрични велосипеди.
Но, процесот на развој е сè уште напорен, а патот е сè уште кривичен. Иако Bafang Electric има акумулирано долгогодишно искуство, мора да продолжи да учи и да расте на оваа сосема нова патека. Откако совладуваше една по друга техничка тешкотија, Bafang Electric почна да влегува во брзата лента на развој.
Свеченото отворање на полската фабрика на Bafang Electric во 2019 година
Храброст и мудрост
Иако Bafang продаваше во странство уште од своето основање, откако се фокусираше на развојот на електричните моторни системи за засилување, Bafang Electric официјално почна да се натпреварува со Bosch, Shimano и други меѓународно познати брендови на производи за електрични засилувачи. Напредните пазарни брендови имаат предности на првиот потег и работат многу години. Без разлика дали се работи за приспособени услуги за корисниците, целосна продажна мрежа или рано зрели производи, технички бариери и бариери за патенти, не е лесно за новиот бренд да се справи со тоа. Домашен бренд за да го искористи пазарот на странски брендови на домашниот пазар на странски брендови е предодреден да бара дванаесет точки на храброст, исто како Huawei во областа на меѓународните комуникации, тој исто така се потпира на натчовечката храброст за да постигне такво достигнување. Но, за среќа, на Кина никогаш не и недостасувале луѓе со храброст.
Но, само храброста не е доволна, треба да се биде способен. Силните способности за истражување и развој на производи се предностите на Bafang и странските брендови во истата арена. Моторите, сензорите, контролорите, броилата и батериите во системот за помош на електрична енергија се сите прецизни делови со висока техничка содржина, а поединечните компоненти треба да се комбинираат. Може да стане збир на ефикасен и напреден систем за опслужување на целото возило. Поради оваа причина, Bafang формираше свој тим за истражување и развој и формираше специјални тимови за истражување и развој за батерии, мотори, контролери, сензори и проекти за интеграција. Секој тим спроведува истражување на соодветните компоненти за да обезбеди одлични перформанси на поединечните компоненти. Со долгорочно акумулирано искуство и континуирано подобрување, секоја компонента е оптимално интегрирана. Со соработка со внатрешниот тим за истражување и развој на Bafang, самопроизведениот систем за помош на електрична енергија Bafang постигна оптимизација на способноста и перформансите за интеграција. Досега, персоналот за истражување и развој на Bafang Electric достигна повеќе од 25% од вкупниот број вработени, доби 176 вредни патенти, а инвестициите за истражување и развој се рангирани меѓу најдобрите во индустријата. Тоа е вистинска иновативна технолошка компанија.
Во 2012 година, Bafang ја разви првата генерација на средно монтиран моторен систем. Овој средно монтиран моторен систем е влезен праг за возила со електрична помош од средна до висока класа, а исто така е основна компонента за моќност со висока содржина на злато. Со својот средно монтиран мотор, Bafang Electric успешно влезе на прекуокеанскиот пазар од средна до висока класа и постигна пробив од нула до еден.
Патентираниот Bafang H700, лансиран во 2021 година, има вграден автоматски систем за возење со двојна променлива брзина
За да се искористи прекуокеанскиот пазар, покрај силните способности за истражување и развој на производи, потребни се и услуги за поддршка за да се обезбеди предност на брендот за доцна доаѓање. Европа е најголемиот светски пазар за помош за електрична енергија. Бафанг започна со европскиот пазар и отвори подружница во Холандија, позната како „земја на велосипеди“, за да го прошири својот систем за услуги во странство.
Обезбедете системи за напојување за производителите на возила. Овој модел е попознат како B2B. Не обрнува внимание на ниските цени како некои странски трговски компании кои директно се поврзуваат со потрошувачите или OEM, туку посветува поголемо внимание на доверливоста на производот и искуството со услугата по продажбата. Затоа, Bafang избира да основа прекуокеански подружници во пазарната земја, а исто така може да обезбеди услуги за разбирање на производите, организирање обука и одржување после продажбата за околните пазари.
Успехот на Bafang Electric на прекуокеанските пазари, исто така, има корист од неговите извонредни резултати во серија натпревари.
На Германското 2015-часовно рели 24, тимот на Бафанг ги победи француските мустаќи, германскиот Бош и другите тимови за да го освои шампионатот. Ова е исто така уште една демонстрација на силата на системот за помош на електрична енергија Bafang во светот.
Во 2018 година, првиот JNCC симулиран крос-кантри натпревар во Јапонија, возилото опремено со системот Bafang M400 го освои шампионатот. Возилата на второто и третото место беа опремени со Bosch електричен систем за помош и Yamaha електричен систем за помош за напојување соодветно.
Покрај тоа, возилото M800 на Bafang Electric ја освои германската награда за дизајн, а во оценката на професионалните списанија, Bafang Electric исто така го освои шампионатот… Bafang има цврста основа на западниот пазар.
Hotebike's кул електричен велосипед, добредојде сите да се консултираат и да ја надградат конфигурацијата - моторот Bafang и така натаму.
Глобализација, котација со А-акции
Глобализацијата значи целосна интеграција. Во 2017 година, Бафанг основаше подружница во САД; во 2018 година, Бафанг отвори германска канцеларија; во 2019 година, фабриката Бафанг беше завршена во Полска. Глобалниот распоред, исто така, донесе раст на перформансите. На денот на Double Eleven во 2019 година, Bafang успешно котира на главниот одбор на Шангајската берза, а Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. официјално го промени своето име во Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
Како водечко домашно претпријатие во дизајнирање, истражување и развој, производство и производство на електрични мотори за велосипеди и периферни системи за поддршка, Bafang Electric е фаворизиран од многу инвестициски институции.
Bafang Electric не застана поради успешната котација. Во 2020 година, Bafang Electric успешно влезе на јапонскиот пазар, кој е познат по преференциите и строгоста на брендот, и го основа Japan Bafang. Тоа значи дека на јапонскиот пазар каде народот преферира локални брендови, конечно место има кинеските компании Bafang Electric. Истата година, фабриката Бафанг Тијанџин беше завршена и пуштена во употреба.
Во идната развојна стратегија, Бафанг се соочува и со нови можности и предизвици. Погоден од глобалната епидемија, пазарот на електрични возила со две тркала воведе невиден раст. Како да се задржат нивните предности на поголем пазар, како да се соочат со се повеќе нови противници и како да се истражат повеќе потенцијални сценарија на пазарот на електрична енергија? Но, прашањата што Bafang треба да ги разгледа се исто така прашања со кои треба да се соочат сите учесници во индустријата. Bafang Electric избира да инсистира на иновации и независно истражување и развој, да не живее според заслугите и да тргне по најтешкиот пат. Ова исто така ја одразува храброста и умот на луѓето од Бафанг претставени од Ванг Кингхуа.
други
Соочувајќи се со висококвалитетните, евтините и конкурентните производи Made in China, ставовите на прекуокеанските пазари се поларизирани. Со цел да се заштитат локалните производи, некои луѓе секогаш користат „антидампинг“ како оружје. Како сила на електрична енергија, Bafang Electric природно ќе претрпи одредено влијание. Но, без разлика дали се соочува со сè построги „европски стандарди“ или се менуваат трговските правила, Bafang Electric отсекогаш одржувала јасна и мирна реакција.
Во исто време, Бафанг ги повикува колегите во индустријата да посветат поголемо внимание на иновациите на производите, перформансите и квалитетот на производите, услугите за поддршка, да ја подобрат услугата по продажбата, да го напуштат традиционалното размислување за војни со цени во надворешната трговија и заеднички да негуваат високо крајните пазари и подобрување на севкупниот развоен простор на индустријата. Она што е уште пофално е што Bafang Electric исто така започна да промовира формулација на релевантни спецификации и стандарди за производи со помош на електрична енергија во Кина. Во март 2021 година, групната работна група за изготвување стандард на „Мотори и контролори за велосипеди со електрична помош“ и „Сензори за велосипеди со електрична помош“ Состанокот се одржа во Сужоу. Домаќин на состанокот беше кинеската асоцијација за велосипеди и вклучи повеќе од 50 ветерани од индустријата од компании за комплетни возила како што се Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi и други компании за електрични делови како што се Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu. , итн. На состанокот присуствуваа претставници. Стандардите на групацијата подобро ќе ја промовираат длабинската интеграција на кинеските компании и меѓународните правила и ќе и помогнат на индустријата да постигне повисоко ниво на отворање. Во април, подготовката на „Белата книга за безбедно користење на електрични полначи за велосипеди“ предводена од Кинеската асоцијација за велосипеди беше официјално лансирана во седиштето на Бафанг Електрик во Сужоу. Претставници од претпријатија и институции како што се China Bicycle Association, Bafang Electric, Beijing Niudian Technology, Xingheng Power, Shenzhen Medirui Technology, Nanjing Powerland, Wuxi Quality Inspection Institute и повеќе од десет претставници на медиуми од велосипедската индустрија беа сведоци на церемонијата на започнување на подготвителната работа.
Повеќе можности
Со повеќе од 30 години производство на мотори, дизајн и искуство во производството и речиси 20 години врнежи од бренд, Bafang Electric основаше нова компанија-Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd. во 2021 година. Таа ќе стане база за истражување и развој и производство од литиумски батерии Bafang. Произведените производи ќе бидат усогласени со мотори, контролери и броила за да се формира комплетен сет на производи од електричниот систем. Покрај тоа, регистрацијата на Гуангдонг Бафанг е завршена, што дополнително ја зајакнува целокупната сила на Бафанг Електрик.
Гледајќи наназад во процесот на развој на Bafang Electric, визионерството и предвидливоста на основачот Ванг Qinghua ја водеа диференцираната конкуренција на Bafang Electric. Постојат групи луѓе од Бафанг кои инсистираат на независност и иновации, со истражување и развој како јадро и му помагаат на јадрото со висококвалитетна електрична енергија. Системот се трансформира во своја единствена конкурентност, обезбедувајќи примероци за повеќе кинески компании и кинески брендови кои одат во странство. Исто така, се надеваме дека еден ден ќе можеме да видиме повеќе сите страни и повеќе кинески компании кои го шират влијанието на Кина низ светот.
