Електричните велосипеди помагаат за зголемување на растојанијата од возење велосипед за четири пати

Разбирањето на велосипедизмот е само еден од ефикасните видови на воз. Како и да е, ако постои стратегија за подобрување на оваа ефективност повеќекратно. Сосема ново испитување на факторите дека електричните велосипеди едноставно би биле одговорот за ова.

За разлика од навиките за возење, на два тима велосипедисти, сосема нов преглед, едниот што не многу одамна купи електронски велосипеди и спротивното, сепак, на типични велосипеди, подготвени за смена. Испитувањето заклучило дека велосипедистите кои преминете на електронски велосипед се способни за четири пати да го зголемат своето растојание за возење од ден на ден, со што се зголемува количината на енергија што ја согоруваат.

Едно лице вози електричен велосипед или е-велосипед, во центарот на Милано, Италија, (Слика: Ројтерс)

Сега отпечатено во Science Direct, потполно новиот преглед користеше дневник за патувања одржуван во интервал од шест месеци за да ги прегледаат навиките на возење на велосипедистите. Според анализата, оние што се префрлија на е-велосипед го издигнаа својот заеднички ден за ден возење велосипед од 2.1 км на 9.2 км, што е раст од околу 340%.

Во текот на оваа ера, не беа забележани никакви промени во вообичаеното растојание за возење велосипед од ден на ден во овие циклуси на педали.

Многу сакаше смена

Перцепцијата за привлекување на внимание, стекнато со испитувањето, открива дека возачите на електронски велосипеди започнале да ги претпочитаат своите електрични велосипеди за сите нивни потреби за превоз. Е-велосипедите сочинуваат подобар удел во сите стратегии за превоз отколку вообичаениот велосипед.

Испитувањето забележа пораст од 17% на 49% во користењето на е-велосипеди, наспроти целиот различен превоз што се користи. Објаснувањето за тоа е лесно, е-велосипедите овозможуваат продолжување на патувањето дури и кога на возачот му е досадно со педалирање. Во споредба, обичните велосипеди треба постојано да се педализираат за да маневрираат.

Римскиот градоначалник Игнацио Марино заминува со електричен велосипед додека го придружува жандармот на Ватикан. (Слика: Ројтерс)

на додадено растојание опфатено од оние што возат е-велосипеди со тоа се покажа како сериозен профит, секој за комунални патувања покрај за оние што сакаат да го засилат својот воз.

Електричните велосипеди дополнително гледаат покачено усвојување по пандемијата Ковид-19. Бидејќи поединците се повеќе и повеќе сакаат начини на пренесување на одредена личност преку јавни средства, електричните велосипеди излегуваат како моќен различен, кој нема никакви реперкусии за поставувањето. Владите исто така го сфаќаат ова и затоа голем број нации го сфатија тоа преземени чекори за зголемување на нивната употреба, како создавање на посветени ленти за електронски велосипеди на патиштата. 

И природно, притоа користејќи ги овие електрични велосипеди, еден сигурно ќе изгуби неколку килограми исто така!