„Генијалниот велосипедист“ Бјорг Ламбрехт почина на Тур де Полон. Што понатаму?

19:00 часот по полско време, на 5 август, тимот на Лото Соудал објави тажна вест на социјалните мрежи во која се најавува смртта на својот велосипедист Бјорг Ламбрехт.

Нешто повеќе од два часа пред тимот на Лото Соудал објави дека Ламбрехт паднал и бил пренесен во болница за време на неговото патување околу Полска.

Разбирливо е дека Ламбрехт бил итно пренесен во болница кога паднал за време на третата фаза од трката Тур Полска на 5 август. За жал, тој конечно беше прогласен за мртов на 22-годишна возраст.

Ламбрехт, од Белгија, привлече големо внимание во индустријата за велосипеди. Тој е познат како „генијален велосипедист“ и исто така се очекува од тимот на Лото Соудал. Тој победи на етапно првенство и награда за најдобар новодојденец на Тур де Фјорд во сезоната 2018 и второ место во групата до 23 години на Светското првенство во Инсбрук, покажувајќи голема сила. Оваа година е втор пат Ламбрехт да учествува во рундата на Полска.

Веста за смртта на Ламбрехт го шокираше светот на велосипедите. ЦЦЦ, Инлис и другите поворки, како и возачите на Кавендиш и Валвид, оставија пораки во социјалните мрежи да жалат.

Нека Ламбрехт почива во мир.

На 5 август 2019 година заврши третото коло на Полска. Фабио Јакобсен, кој поведе во преминувањето на линијата, беше откажан, а Акерман (Бора Хансгрое) со замена го освои сценскиот шампионат. Ламбрехт (Лото Соудал) падна рано на трката и почина откако беше хоспитализиран. Тој имаше 22 години.

Тур де Полоњ

Како и во претходните две фази, големите групи го контролираа темпото на рамниот пат и ги испуштија незагрозените велосипедисти: Пране (Ново и Норд), Курек (полска репрезентација) и Шаронов (руски природен гас).

Кога трката траеше 48 километри, Ламбрехт се повлече во задниот дел на големата група. Велосипедист кој не сакаше да биде именуван, по трката рече дека Ламбрехт како да се повикал на електричниот велосипед зад него. Потоа, белгиските велосипедисти излетаа сами од патот. Ламбрехт еднаш го запре срцевиот ритам и беше пренесен во болница со хеликоптер. Набргу потоа, локалната болница го прогласи спасувањето за неефикасно.

Околу Полска, Јакобсон

Големата група однапред не знаеше што се случило, и како и обично, тие ги бркаа велосипедистите назад и го започнаа последниот спринт. Obејкобсон поведе во преминувањето на линијата, но подоцна беше откажан поради повреда. Сценскиот шампион падна на Акерман.

Веста за смртта на Ламбрехт заврши. Церемонијата на доделување на наградите беше откажана, а сцената ја изгуби вообичаената весела атмосфера. Лото Соудал беше тешко погоден и сите се вратија во автобусот без да кажат ниту еден збор по трката. Акерман рече: „Резултатот од натпреварот веќе не е важен. Се надевам дека семејството на Ламбрехт ќе се погрижи за тоа.

Тур де Полоњ

Организацискиот одбор донесе одлука четвртата фаза од натпреварот да продолжи, но оригиналната патека ќе биде скратена во спомен на Ламбрехт. Лото Соудал се уште нема решено дали ќе ја продолжи трката.

Можеби има грешка во името на горенаведениот напис. Те молам, kindубезно прости ми.

Пред сè, да воведеме добар електричен велосипед на сите вас. Зелен електричен планински велосипед за патување, користете рамка од алуминиумска легура 6061, лесна и издржлива. Со одличен електричен систем, дајте многу добро чувство кога возите. Да придонесеме за заштита на животната средина!

Асистент на 26 инчи за најдобра електрична велосипеди за возрасни скриена батерија (A6AH26)
Гума 26 “* 1.95 гуми
предна и задна 160 диск сопирачка
36V 10AH скриена литиумска батерија
Мултифункциски ЛЦД екран
36V 350W брзински брзини на мотор
Максимална брзина 30км / ч (20км / ч)
Шимано 21 брзина со дераил
Интелигентен контролор без четка од 36V 350W
предна вилушка на алуминиумска легура на суспензија
60-100KM по полнење Главна компонента
Рамка: 6061 алуминиумска легура
Вилушка: предна вилушка од алуминиумска легура на суспензија
Раб: 6061 легура на алуминиум
Сопирачка: предни и задни дискови 160
Гума: Кенда 26 ”* 1.95
Менувач: Шимано 21 брзина со дераил
Тежина: 21 кг (46 кг)
Електричен систем
Мотор: мотор на задното тркало 36V 350W без четки
Контрола на моторот: Интелигентна без четка од 36V 350W
Батерија: 36V 10AH литиум-јонска батерија
Екран: Мултифункционален LCD дисплеј
Предно светло: 3W LED предни светла со порта за полнење со мобилен телефон
Полнач: 42V 2A, DC2.1
перформанси
Иницијален режим: PAS или гас на палецот
Максимална брзина: 30KM / H (20mph)
Опсег на режим PAS: 60-100KM (35-60 милји) по полнење
Максимално оптоварување: 150 кг
Време на полнење: 4-6 часа

Ви благодариме за читањето!