Преглед на електричен велосипед Накто и Електричен велосипед на хотелски мотор

Накто електричен велосипед преглед

Некои луѓе ова може да го наречат женски велосипед. По ѓаволите, Амазон дури го нарекува женски велосипед. Но, ајде луѓе, тоа е 2020 година. Дали навистина ќе дозволиме обликот на еден член на рамката на велосипед да одреди за кој пол е наменет? Овие денови, секој велосипед може да биде што сака, полот и обликот на рамката да бидат проклети!

Технички карактеристики на Накто 26 ″ Карго електричен велосипед
Мотор: 250W заден мотор на заден менувач
Максимална брзина: 32 км на час (20 км / ч)
Опсег: 25-50 км (15-30 милји) во зависност од влезот на корисникот
Батерија: 36V 10Ah (360 Wh)
Време на полнење: 6 часови
Тежина: 32 кг (70 кг)
Максимално оптоварување: 113 кг (250 кг)
Сопирачки: Сопирачки на предниот дел, сопирачка на задниот тапан
Дополнителни уреди: Едноставен метар за LED батерии, предни фарови, bвонче, рог, гас со половина вртење, предна корпа, задна решетка, браници
Цена: 599 УСД во бело или 648 УСД во црно

Тоа е е-велосипед во холандски стил што го прави стандарден градски или патнички велосипед, но има вилушка за суспензија што ќе му овозможи да се чувствува малку поудобно на лесни патеки и има дури и решетка и корпа за поставување товар. Речиси се чувствува како крстосувач на плажа, чекор по чекор, но со потесни гуми.

Во основа, овој велосипед нема идеја што сака да биде. Како да се облекол во темница. Но, знаете што? Функционира. И јас го почитувам тоа.

Она што не можам да го почитувам е сепак тој материјал од корпа. Влегов во ова размислување дека добивам плетена корпа со ратан со ладен изглед. Она што всушност го добив беше пластична имитација на корпа од ратан. Тука нема тропско дрво од палма, само стар добар моден полипропилен. Сè уште работи добро како корпа, но не приближно толку кул колку што очекував.

Остатокот од електронскиот велосипед „Накто“ беше помалку разочаран. Седиштето е удобно, фарот работи, сопирачките се едноставни, но ефикасни, задната решетка е убава карактеристика и не можам да се жалам ниту на Накто што не ги вклучува браниците бидејќи некако успеаја да ги плескаат тие бебиња таму и сеуште да одржуваат поволна цена на подрумот.

КУПИ НА АМАЗОН:https://amzn.to/31GBFGf

Сепак, не го добив тој кул носач во холандски стил на задната страна, што беше на фотографијата на Амазон. Наместо тоа, мојот дојде со типичен страничен штанд. Јас повеќе би го претпочитал оној од рекламата на Амазон, но претпоставувам дека овој електронски велосипед со челична рамка е доволно тежок без огромен, преизграден холандски држач за удирање.

На рамен терен, перформансите беа навистина одлични и немав поплаки. На ридовите, забрзувањето и брзината паднаа во согласност со стрмноста на искачувањето. За среќа, имав 6-брзински погон Shimano за да ми помогне да додадам добра, искрена моќ за педалирање на искачувањата на ридот.

Доволно чудно, Nakto не нуди повеќе нивоа на асистенција за педали - или имате помош за педали или не. Но, едно ниво беше добро за мене, со оглед на цената. Ако платев повеќе од ова, можеби ќе очекував повеќе прилагодување.

Предната вилушка за суспензија е ефтина како што очекувавте да биде, но се чувствуваше онолку колку што ми требаше за обично возење на улица.

Јас всушност направив малку возење по нечистотија и сфатив дека Накто е прифатлив, но токму на работ на прифатливо.

Ова во никој случај не е теренски велосипед, затоа држете се до улиците или мазните патеки од земја и рамните тревни тревници.

електро велосипед за товарен електричен товар 26
На крајот на краиштата, велосипедот всушност функционираше добро како типичен, рамен копнен градски велосипед. За е-велосипед од 599 американски долари (или 648 долари ако го сакате во црно), не можам да се фатам премногу за ефтините мерки за намалување на трошоците, како пластичните делови и скромната големина на батеријата.

Велосипедот ми даде соодветна, исправена положба за седење и беше доволно удобен за целото мое возење. На крајот, мојата најголема поплака е дека сигурно премногу силно го турнав на искачувањата на ридот и дувнав осигурувач во батеријата. Иако мило ми е што гледам дека батеријата е заштитена од осигурувачи, мора да се запрашам дали трошењето дополнителни 50 центи на повисок квалитет на осигурувач не би бил мудар избор за дизајнерскиот тим Накто. Не можам да замислам дека навистина извлеков толку многу енергија од тоа нешто, туку тие само залепија ефтини осигурувачи на батериите кои можат да дуваат рано или да се истрошат со текот на времето поради ефтиниот материјал.

Значи, ако одите со Накто, сторете го тоа затоа што имате буџет и сакате ефтин, електричен велосипед во целосна големина. Не правете го тоа затоа што очекувате нешто со одличен квалитет. Ова е пристоен е-велосипед за лесна употреба, но не е одлична машина со која било фантазија. Овој велосипед е дефиниција за просечност, но понекогаш просечен велосипед е сè што некој сака или му треба.

О, и можеби залепете резервен осигурувач под седиштето. Никогаш не знаеш…

ХОТЕБИЛКИ Електричен велосипед преглед

Се продава електричен градски велосипед 36v350w електричен циклус (A5-црна)

Предна вилушка: Јаглероден челик
Сопирачка: предна сопирачка V / задна електрична сопирачка со заклучување на моторот
Гума: Кенда 24 ”* 1.75
Менувач: Шимано 7 брзина со дераил
Мотор: 36V 350W мотор без четки 
Контролер: 36V интелигентно без четки
Батерија: литиумска батерија 36V10AH
Екран: LCD 880 дисплеј 5 ниво на брзина 
Максимална брзина: 30KM / H
Опсег на моделот PAS: 60-80KM по цена
Максимално оптоварување: 120 кг
Време на полнење: 4-6 часа

Цената е USD $ 1020. Можете да контактирате со услугата за клиенти за да добиете купони, а велосипедот може да се прилагоди за да ги намалите цените или да ги надградите додатоците. Гарантниот рок од една година дефинитивно нема да дозволи да изгубите.