Pedego Element започна како најниска цена на компанијата досега во електричен велосипед

Најжешките мода на електричен велосипед во Педего вообичаено паѓаат во вредност од 3,000 долари +, но најновиот е-велосипед на компанијата е со цена од само половина од овие бројки. Навивајќи се во трговците на мало со велосипеди во моментот, Факторот Педего е истрел низ целиот лак на најистакнатите вредносно ориентирани корпорации за е-велосипеди.

Лансиран е-велосипедот Педего Фактор

Факторот Педего е наведен со само 1,495 УСД, што претставува ценовна територија во моментов во која доминираат ривалските велосипеди „Рад Пауер“.

Сепак, Педего се надева дека нејзината заедница со над 120 области на малопродажба во САД ќе му овозможи чекор на овој нов пазар.

Тој бенефит многу добро може да биде од витално значење, особено од причина што спецификациите не го ставаат Pedego Factor над и поминале различни избори во рамките на дисциплината.

Како електронски велосипед од класа 2, Pedego Factor содржи рачна гас и помош на педалата, при што секој обезбедува врвно темпо од 20 км на час.

Задниот мотор на моторот 500W се напојува со литиумска батерија од 500 Wh. Батеријата се одвојува и е монтирана на цевката за цевки.

Pedego Factor опции гигантски масти широки 4-инчни гуми на 20-инчни бандажи, давајќи му компактен став на велосипедот, но сепак му дозволува да работи на многу помалку простувачки терен налик на песок и снег.

Како што дефинираше извршниот директор на Педего, Дон Ди Костанцо во соопштението за јавноста Electrek:

Целта на Факторот е да испорача врвна квалитетна и природна услуга за која се разбира Pedego, во вредност што дополнителни лица можат да си ја дозволат.

Лансирањето доаѓа како место за одлични информации по големиот потсетник за безбедноста, едноставно воведен од Педего. Меѓу најжешките мода на корпорациите заедно со Pedego Interceptor, Metropolis Commuter, Boomerang, Ridge Rider, Path Tracker и Stretch понудени од јануари 2018 до август 2020 година беа повлечени како последица на „можна опасност од пад“.

Електрек земи

Убаво е да се види дека Педего лансира мотор во вредност од 1,500 американски долари се разликува, бидејќи тие претходно нурнаа само 2 илјади американски долари, па дури и тогаш најжешките велосипеди на компанијата обично вредат значително дополнително.

И јас сум навистина обожавател на форматот на гуми со масти од 20 ″ x4. Снабдува пријатно опкружен е-велосипед, без огромен бедем на машината како некои дебели велосипеди што ги тестирав.

Би сакал да видам некои повисоки спецификации на велосипедот, иако заедно со малку дополнителна енергија. Со избор да се потрошат дури 750W во САД, изгледа како срамота да не се обезбеди таа енергија, особено на велосипед со гуми за маснотии, што е предност од дополнителна енергија до искуство во дополнителни уникатни области.

И на крај, негував многу поубава интеграција на батеријата, но во никој случај не му одеше цврстиот на Педего (Еј Педего, 2014 познат како. На нив повторно им требаат батериите на решетката!). Дури и продавачите на Амазон прават елегантни интегрирани батерии сега на електронски велосипеди под 800 долари.

Сепак, заштедата на благодатта токму тука веројатно помага и присуството на снабдувачот што може да го обезбеди Педего. Со оглед на тоа што е-велосипедите директно до потрошувачите обично можат да ве зафатат од проблемите на улица, потпирајќи се колку е критична компанијата за помагање на клиенти, експанзивниот добавувач на Педего и заедницата за сервисирање имплицираат дека возачите можат да добијат убава препорака за набавка и помош по продажбата . Нема многу корпорации за е-велосипеди што можат да обезбедат нешто во близина на Педего во тој поглед.