Читателите дебатираат за предностите на велосипедот со помош на педали

„Напредокот доаѓа од засилувањето на фирмите“, вели коментаторот

На ажурирањето на коментарите оваа недела, читателите дебатираат за предностите на велосипедот со помош на педали, кој може да разменува автомобили и да ги споделува своите ставови за различни главни приказни.

Кањон го создаде автомобилот Future Mobility Idea, кој има 4 тркала и затворен кабина како автомобилска, сепак, вистината е, електричен велосипед со помош на педали.

Германскиот производител на велосипеди вели дека дизајнот обезбедува „револуционерна разновидност за секој автомобил и велосипед“ со одбрана на моторната сила од времето и обезбедување на зголемен простор во шкаф во споредба со мотор, додека се намалуваат емисиите и времето поминато во посетителите.

„Фред Флинтстоун би го сакал ова“

Читателите се поделени. „Ова би му се допаднало на Фред Флинтстоун“, спомна Johnон Лејкеман.

„Убава идеја“, додаде NB76. „Во Холандија има голем број мини автомобили што користат велосипедски ленти без проблеми. Напредокот доаѓа од фирми како ова што се зголемуваат додека светот се бори против огромно загадување на воздухот и локална временска непогода “.

Бени не се согласи: „Еволутивен, не револуционерен. Имаше многу лежечки возила и автомобили со педали порано од оваа “.

Како што направи и ББОБ: „Премногу широк за патеки за велосипеди. Последователните!"

Дали сте импресионирани од автомобилот Future Mobility Idea?

Кобе претстави пар станици за полнење дрва слични на дрва за електрични автомобили во Данска

„Многу грмушки умреа за тој покрив“, вели читателот

Коментаторите дискутираат за две станици за полнење на електрични автомобили во Данска, кои структурата на студиото Кобе ги дизајнираше од дрва за да создадат „навистина мирно и слично на Зен“.

„Не купувам за неискусниот покрив“, спомена Ј.З. „Особено, во оваа скала, чисто е да се обезбеди на секого чувство, ништо дополнително - и да ја побие вистината за петрохемиската мембрана закопана под него“.

Апско Радијалес се согласи: „Многу грмушки умреа за тој покрив. Зошто да убиете толку многу грмушки во случај да сте вклучени во врска со околината? Се чини многу лицемерно за мене. Секако, тоа е многу добар и интелигентен покрив, сепак зошто? “

„Сега треба да искористиме една работа за развој“, одговори Зеа Newуланд, „и користењето на дрво е многу подобро за околината отколку бетонот“.

Дали читателите се остри? 

Групна работа за „воскреснување“ на викторијанските фасади на продавниците во Клеркенвел

„Тоа е вид на Дизниленд Клеркенвел“, вели коментаторот

Фасадата на група продавници од 19 век во Клеркенвел, Лондон, ќе биде вратена во групацијата како дел од реновирањето на блокот на работното место Седумдесетти, што предизвикува дебата за читателите.

„Некако е Дизниленд Клеркенвел?“ го спомна Алфред Хичкок. „Не ја сфаќам целта“.

„Ми се допаѓа оваа идеја“, продолжи Вандра, „сепак се грижам дека може да се искористи за да се оправда рушењето на сегашните згради ако фасадите требаше да бидат вградени вака. Во врска со овој случај, тоа е оправдано повикување на зградите што поминаа многу години во минатото “.

Jackек Вудберн беше воодушевен: „Одлична мисла и методологија за обновување на величественоста и карактерот во нашите градски средини. За жал, некој ќе открие вина “.

Дали претпоставувате дека студиото на Амин Таха има соодветна мисла?

Виргил Аблох дизајнира тркачка верзија на Mercedes Mercedes Benz G ‑ Class

„Тоа е соодветно во мојата уличка“, вели читателот

Мерцедес Бенц соработуваше со модниот дизајнер Виргил Аблох за да создаде концептуален модел на автомобилско возило Мерцедес Бенц Г G Класа реинтерпретирано како тркачка автомобилска индустрија

„Тоа е соодветно на мојата уличка“, спомена J.Б., но се чини дека не се сите задоволни.

„Во никој случај не мислев дека иконскиот дизајн може да биде уништен до овој степен“, спомена Мајлс Тег, „Јас сум навистина импресиониран“.

Суммусен беше дополнително неподвижен: „Длабоко идиотски и практично навредлив. Трки е да се дизајнира со физика да биде што побрзо што може да се направи. Изработката на монитор „тркачка автомобилска“ база најмногу на теренски автомобил, со следниот центар на гравитација и грозната аеродинамика е оксиморонска “.

Дали сакате да го земете Challenge Geländewagen за вртење?