До каде можете да одите?

Последниот викенд, Тревор Денинг се стркала во Сиуслав Интерпретативно срце, гордо прикажувајќи ја својата вообичаена теренска возачка со реактивни диверзификации. Градот Сиуслав од 2014 година требаше да ги посочи своите роднини на неговите нови тркала и да им се заблагодари на поединците кои им помогнаа да се направат остварливи.

Денинг го купи својот велосипед од 14,000 американски долари кон крајот на 2019 година, делумно поради неговото лично финансирање на народот и поволен грант од The ​​Good Deed Venture, 501c3 непрофитна организација со седиште во жителот на Фиренца, Синди Воб. Бидејќи пандемијата КОВИД-19 напредуваше, беше сè поголем проблем да се оди во царството.

„Го купивме велосипедот на почетокот на ноември и едноставно бев на училиште и на секој дел. Потоа, со појава на КОВИД, јас официјално не бев во можност да и се заблагодарам на Синди “, изјави Денинг, помлад на Државниот колеџ во Орегон. „Требаше да се задоволам заедно со неа и формално да и кажам„ благодарам “и да ја пуштам да го гледа велосипедот“.

Воби ги запозна Денинг и неговата девојка Сара Нелсон на паркот пред влезот на мостот на реката Сиуслав, местото каде што складираше велејќи дека манекенот „Бомбардер“ е сосема поинаков отколку што очекуваше.

„Не можев да бидам задоволна од резултатот“, рече таа. „Да имам можност да го видам тоа индивидуално и Тревор да ми го претстави начинот на кој работи и што е во позиција да направи со тоа е особено радосно за мене, покрај пријателите на„ Доброто дело “што помогнаа да се случи него “.

Врз основа на Воб, мотоциклот на Денинг беше финансиран од Фондот за медицинска помош на Глена Вудбери од „Добро дело“, со дополнителни донации од секој ЕСА Делта Гама и Комитетот за медицински гувти на „Мир на добро“, покрај мала група на донатори на посебни лица кои сакаат да останат без име .

„Не разбирам како некогаш ќе имам можност да им вратам поинаку отколку едноставно да излезам и да го искористам тоа до мојот целосен потенцијал“, изјави Денинг. „Едноставно, треба да објаснам дека не е,„ О, не го користам овој велосипед од 14,000 американски долари “- едноставно не се навикнува. Ние мора да го искористиме ова, да се доставиме за тоа и едноставно да го добиеме на пазарот што може да се постигне “.

Денинг беше во инвалидска количка откако претрпе повреда на 'рбетниот столб во несреќа на АТВ во 2011 година, кога имаше едноставно 15 години. Населбата во Фиренца се собра околу него, планирајќи настани за концерт, прошетки и собирање средства за да му помогне на неговото домаќинство заедно со неговите сметки за лекар. И помошта не престана тука.

Во 2012 година, Денинг беше во позиција да издржи лек за матични клетки на медицинското срце „sонс Хопкинс“ во метрополата на Панама, Панама, поради средствата собрани од соседството и координирани од Воб.

„Во моментот, бев на обиколка на неколку случаи годишно во Панама за претпријатијата и ја посетив моќта таму за да го проверам овој систем и удобности“, рече таа. „По враќањето, започнав маркетинг кампања со Вуди Вудбери за да ги соберам средствата што сакаа да ги поправат цените на Тревор. Заедно со преклопувањето на овие медицински цени, бевме во состојба да платиме за патување со кружен пат и сместување за месецот кога Тревор и неговото домаќинство беа во метрополата на Панама “.

Се на се, „Доброто дело“ вложи повеќе од 35,000 УСД за лекот и патувањето.

Тоа е подарок што Денинг не го заборави. Тој со себе ги носеше големите потреби на населбата Фиренца во различните авантури што ги открил.

„Несомнено немаше многу седење“, рече тој.

Од дипломирањето во 2014 година, Денинг живее во Остин, Тексас, по што во Вест Лафајет, Индија, местото каде што присуствуваше на пилот програмата наречена Подготвен лет на колеџот Пурдју во 2016 година.

„Порано бев во позиција да добијам дозвола за пилот од таа програма. Тој им нуди на луѓето со попреченост шанса да добијат лиценца за пилот за шест недели. Едноставно беше 24/7, два веројатно 3 пати на ден летајќи. Been Бевме во позиција да го сториме тоа за два месеци “, изјави Денинг. „Јас, сепак, летам со авиони, но сигурно е дополнително слободно време“.

Во 2017 година, тој повторно се пресели во Орегон и започна да го посетува Државниот колеџ во Орегон во Корвалис. Додека таму, тој се занимава со својата главна администрација за рекреација надвор, со малолетник во чисти извори и во управувањето.

Својот жар за покачен влез кон надворешноста, Денинг го сфати порано отколку кога беше на улично патување и се приближи до Гранд Тетони во Вајоминг.

„Порано бев нив и затоа не беа достапни за мене. И, едноставно, ги мразам овие прекрасни проблеми од далеку - треба да бидам вовлечен во нив и треба да бидам опкружен со планини и прерии, шума и секој дел “, изјави тој. „Едноставно, открив дека да се биде на отворено, за мене, е веројатно најтерапевтскиот фактор на планетата. Јас морам да се вратам низ секој со неспособност што е против или не му се допаѓа надвор, и ние едноставно сакаме таа пристапност и алтернатива да бидат надворешни “.

2017 година може да биде кога го запозна Нелсон со меѓусебни пријатели.

„Сара е всушност надворешна. И, на време, ние всушност не бевме во состојба да се експертизираме едни со други во таа смисла да бидеме колективно на отворено, едноставно затоа што всушност ми е тешко да бидам надвор, откако ќе бидам на секој дневен стол “, изјави Денинг .

Метод што двојката била во позиција да ја открие надворешноста е со изнајмување алатки од локации како што се активности за адаптивни спортови во Орегон во Бенд.

„Тие имаат пар рачни мотоцикли идентични со моите, но има тони лица со попреченост кои сакаат да ги искористат“, изјави Денинг. „Почнав да размислувам:„ Човече, ова би можело да биде значително подобро ако едноставно имам едно од сите овие момчиња што е мое “. Јас не би морала да подлежам на методот на закажување и главно да бидам во време на друго лице “.

Тој додаде дека и покрај тоа што Нелсон му бил од корист да му служи на сигурни паркови или патеки, не постоела цела слобода за да може да го стори тоа сам.

„Таа едноставно сака да ми помогне со нешто преку пристапност и присуство на и од локации. … И така таа беше како „, секогаш мора да се обидеме да зголемиме готовина за еден во сите овие велосипеди“.

Потоа, Денинг купи во контакт со ReActive Diversifications преку својата веб-страница на Инстаграм, конечно разговарајќи со основачот akeејк О'Конор.

„Порано бев како, овие изгледаат навистина кул и разговарав со неколкумина кои ги пробаа порано од тоа“, рече тој. „Порано малку зборував со човекот, прашувајќи колку се овие работи и колку далеку сте во можност да одите? Сета таа форма на работи, со и без електрична помош “.

Во тоа време, Денинг и Нелсон сфатија дека основниот велосипед започнува со 7,650 долари. Во 2019 година, тие организираат GoFundMe за подигнување на 8,000 УСД.

„Служејќи ми да зголемам готовина за овој циклус на раце, ќе имам можност да ги откријам врвовите на планините Каскада, да летам риби по потоци и реки, покрај патувањето по сите национални паркови“, напиша Денинг на веб страна.

По три месеци, неговото семејство и пријателите собраа неколку четвртини од средствата.

Тогаш влезе Воб.

„Откако открив за напорите на Тревор да собере пари за овој мотоцикл од„ Фонд ми “, стигнав до него и го прашав дали би можел да помогнам“, рече таа. „Имав голем број телефонски конференции со ReActive Diversifications и открив дека има некои дополнителни опции што може да се додадат на основниот манекен за кој Тревор се надеваше дека ќе му биде извонредно корисен. Цените изнесуваа дополнителни 5-6 илјади УСД, сепак предностите беа важни. Ова може да биде парче комплет што Тревор ќе го употребува буквално секој ден, на училиште, на работа и игра, и силно чувствував дека ако сакавме да го сториме тоа, сакавме да го направиме тоа ефикасно и правилно “.

Денинг изјави дека нејзината асистенција е изненадувачка.

„За волја на вистината, не ни размислував да ја прашам или нешто слично. Јас имплицирам, таа повторно направи многу за мене во 2012 година и не можам да ја прашам ова “, изјави тој.

Сепак, зделката беше постигната. Воб разговараше со трговците на The Good Deed Venture и затоа тие решија да го финансираат остатокот од велосипедот, користејќи ја количината што Денинг ја собра како готовина од семе.

„Останатите 12,000 УСД беа едноставно зголемени - згрижени се“, изјави Денинг.

Текот на конструкцијата траеше околу 4 месеци од почетокот до крајот, со реактивни диверзификации, главно со седиште во Крист Бут, Коло., Работејќи веднаш со Денинг за да ги прилагоди на неговите телесни потреби.

„Тие побараа:„ Кој е вашиот врв, вашата тежина, големината на раката, големината на димензијата на стапалата и колкот? “, Рече тој. „Не беше едноставно,„ Еј, јас имам 6 метра и тежам 4 килограми “- тоа беше многу„ за Т “со овој велосипед, специјално изработен според мојата фигура. … Јас имплицирам, велосипедот целосно ми одговара. ”

Денинг има манекен Бомбер од ReActive Diversifications. Врз основа на веб-страницата, „Овој теренски мотоцикл е дизајниран за возач што е подложен на физичкото место. Ова му овозможува на возачот да го види теренот дополнително едноставно напред и да има корист од телесната тежина над чудакот поставен за дополнителна енергија. Првиот управувач е преку единствен, инвентар, управувач на планински велосипед. … Секундарниот управувач е завршен со подлога за градите. ”

Дополнително има електрична помош, мотор со чувствителен вртежен момент на Тонг Шенг TSDZ2 750w со 850c Shade Show и umамбо ајкула батерија поставена во Метрополис на Солт Лејк, Јута.

Готовиот велосипед го набави во ноември. Целата работа е релативно лесна, тоа значи дека Денинг може сам да го пренесе и дека Нелсон може да го маневрира ако сака помош. Дополнително доаѓа со {обичен} застој за да се поврзете со повторно возилото, што може едноставно да се премести за да се прошири влезот во багажникот.

„Тие всушност помислија на тоа, како резултат на тоа што се обидоа да размислат дека квадриплегичарите дополнително ги користат овие работи, што значи дека многу помалку ракува од мене“, изјави Денинг. „Многу е убаво што akeејк, човекот што ги прави, може да биде на стол“.

Денинг не губеше време да излезе на патеките. Тој, Нелсон и неколку членови на нивното семејство и пријатели се оштетиле во рамките на велосипедот на патот на реката Дешутес, Опал Крик, Маријас Пик, па дури и на патеките за коњи близу до шталите Ц & М северно од Фиренца.

„Одевме на возење велосипед до еден куп различни локации и тоа е идентично со оваа емоција“, изјави Денинг. „Морам малку да одам напред кон сите луѓе и едноставно станувам емотивен. Вие едноставно не перципирате, освен ако можевте да бидете во вакво сценарио “.

Патеките му дозволија да ја провери комплетно новата велосипед, да ги смени поставките, па дури и да ја користи електричната помош.

„Рацете ќе ми се исцедат и е многу добро кога едноставно можете да го притиснете гасот и едноставно да одите“, изјави Денинг.

Нелсон смета дека помошта е една од многу дополнителни неопходни безбедносни опции.

„Отвора многу повеќе изгледи за скокање и патеки во случај да стапнете во пострмен терен, и покрај тоа само како безбедносна карактеристика“, рече таа. „Што ако излеземе на планинарење во пустината и тој се повреди? Може ли велосипедот да не извади од таму? Тоа беше моето размислување, како резултат на тоа што тој не ја зема предвид безбедноста некогаш. И јас сум како: „Ако планинарам со тебе и исто така го дислоцираш рамото или една работа, не помалку од тоа што треба да го користиш - или издигни се на овој огромен рид“.

Додека не е наменета за секојдневна употреба - Денинг рече дека раката е едноставно премногу широка за многу локации - му отвора многу врати.

„Како секој со неспособност и кој го сака надворешноста, навистина чувствувам дека сакам да го искористам својот глас и инструменти, циклусот на рацете и секој дел што можам, за да имам надворешни лица со попреченост и да се залагам за нашата пристапност“, рече тој изјави.

Едно е работа за која работи откако неговиот живот се промени толку драстично во 2011 година. И тоа е една работа што ја искористи во патувањето до оваа точка.

„Ова ми даде многу слобода и самодоверба и секој дел“, изјави тој за своите достигнувања. „Да, веројатно не можете да ги користите нозете, но сепак може да летате со авион, како резултат на тоа што се прилагодливи. Луѓето обично прашуваат: „Дали сте во состојба да возите автомобил?“ И јас сум како, 'Да, можам да го пробам ова. И дополнително летам со авиони. ' Беше супериорен. Од кога завршив средно училиште и купив во светот, едноставно имало безброј алтернативи и убави луѓе што сум ги запознал. Фиренца беше неверојатно почетно место, но сепак излегувањето однадвор беше многу оптимистичко и едноставно добро “.

Со методот на колеџ година, Денинг најверојатно ќе ги продолжи лекциите. Како и да е, почетокот на годината веројатно ќе биде далечно студирање преку Интернет, што отвора многу повеќе изгледи за патувања и возења по патеки.

„Несомнено ќе го носам својот велосипед до Фиренца“, рече Денинг. „Едноставно, треба да излезам по патеките токму тука и да одам на локации што всушност не сум бил во можност да ги експертизирам од мојата несреќа.“

Тој уште еднаш му се заблагодари на Вобе, велејќи that дека велосипедот и неговите влијанија врз него влијаеле повеќе отколку што е свесна.

Што се однесува до Воби, таа е шампион на многу поединци во своето време во Фиренца и дава се од себе за да остане во контакт со оние што се оддалечиле од царството. Како и да е, Денинг е посебен за неа.

„Тревор е она што претседателот Johnон Кенеди ќе го споменеше како„ енергичен учесник во енергичниот живот ““, рече таа. „Овој мотоцикл го прави возможно тој целосно да учествува во проблемите со кои тој е најзафатен и јас сум убеден дека тој ќе го плати однапред во текот на годините што следат, како алтернативи што се моментални.

„Тоа е само почеток на приказната на Тревор“.