Кои се најудобните Ebike седишта?

Ако размислувате за ново Ebike седиште (поправилно познато како седло), веројатно е затоа што она на кое моментално се возите е непријатно. Удобноста е вообичаен проблем, особено кај новите велосипедисти, а едно решение е да се добие ново седло кое подобро одговара на типот на возење и механиката на вашето тело.

Сепак, изборот на ново седиште може да биде застрашувачка задача. Има многу опции и удобноста често е многу субјективна, што значи дека седлото што работи за вашиот пријател нема нужно да работи за вас. Оваа статија ќе ви помогне да разберете како работите како материјалите на седиштата за велосипед, амортизацијата, дизајнот и големината, како и типот на возење што го правите, можат да влијаат на вашиот избор на седишта за Ebike. Ако одите во продавница за велосипеди, проверете дали можете да тестирате возење на седиште за да ја проверите удобноста. Многу продавници, дури и ако ја немаат точно онаа што сакате да ја тестирате, ќе имаат нешто споредливо што можете да го пробате. Додека возите, променете ја вашата позиција, возете брзо и побавно и удрете некои нерамнини.

Размислете за типот на возење што го правите
Седиштата за EBike често се ставаат во една од овие пет категории:

Рекреативно возење велосипед: ако седите исправено додека педалите на крстосувач, урбан велосипед или велосипед и претпочитате кратки возења, обидете се со седло дизајнирано за рекреативно возење велосипед. Седлата се често широки со кадифен подлога и/или пружини, а понекогаш имаат краток нос.

Возење велосипед на патиштата: Дали се тркате или поминувате значајни милји по патот? Седлата за возење на патен велосипед имаат тенденција да бидат долги и тесни и имаат минимално полнење за најдобар пренос на енергија додека педалите.

Планински велосипедизам: на планинските патеки, наизменично стоите на педалите, седнувате наназад (понекогаш само лебдите над или дури и од седлото) или клекнувате во навиена положба. Поради овие различни положби, ќе сакате седло специфично за планината со облога за вашите коски за седење, издржлива покривка и рационализирана форма што ќе ви помогне во движењето.

Турнеи со велосипед: за возење на долги растојанија, ќе сакате седло што ќе падне помеѓу пат и планинско седло. Седлата за турнеи со велосипед обично обезбедуваат амортизирање на вашите коски за седење и прилично долг, тесен нос.

Патување со велосипед: Многу слично на седлата за друмски велосипедизам и велосипедски турнеи, седлата што се добри за патување имаат малку баласт, но генерално не премногу. Патниците со велосипеди кои возат дожд или сјај можеби ќе сакаат да ја земат предвид отпорноста на временските услови на материјалите за покривање.

Одлучете каков тип на амортизација сакате
Постојат две широки категории за седла за велосипеди: седла со перформанси кои имаат минимално амортизирање и седла за амортизирање кои имаат тенденција да бидат кадифни.

Двата најчести типа на амортизација се гел и пена.

Гел за амортизирање го обликува вашето тело и обезбедува најголема удобност. Повеќето рекреативци го претпочитаат ова поради неговата супериорна удобност при секојдневните возења. Неговиот недостаток е тоа што гелот има тенденција да се набива побрзо од пената.
Амортизацијата од пена нуди податливо чувство што се враќа во форма. Возачите на патиштата ја претпочитаат пената бидејќи таа обезбедува поголема поддршка од гелот, а сепак дава удобност. За подолги возења, возачи со тежина над 200 фунти. или возачи со добро уредени коски за седење, се претпочита поцврста пена бидејќи не се набива толку брзо како помека пена или гел.
Без амортизирање: некои седла за велосипеди имаат нула амортизација. Овие седла често имаат кожни или памучни навлаки. Иако седлото без амортизирање може да биде непријатно за некои возачи кога е сосема ново, ќе се пробие со честото возење и на крајот ќе ја обликува вашата тежина и форма. Некои возачи велат дека „соодветното вклопување“ што можете да го добиете од кожни или памучни седла ги прави поудобни и покрај тоа што немаат никакво амортизирање. Друг плус на седлата без амортизирање е тоа што тие имаат тенденција да останат поладни - дефинитивна предност при долги, жешки возења. Изберете ја оваа опција ако седлото со амортизирање не функционирало добро за вас и ако ве привлекува класичниот изглед на кожно или памучно седло.
Подлогата за седло е опционален додаток што може да се постави над кое било седло за дополнително амортизирање. Иако кадифен и удобен, неговото полнење не е толку содржано како седлото што е веќе поместено, па може да мигрира таму каде што не ви треба или не сакате. Ова не е проблем за рекреативни возења, но може да биде за брзи возења или за подолги растојанија. Ако тоа е вашиот стил на возење, подобро инвестиција може да биде чифт шорцеви со велосипед или долна облека со облоги.

Одлучете кои материјали за седло ги претпочитате
Седлата се направени со различни материјали кои можат да влијаат на нештата како тежина, флексија, време на пробивање, отпорност на временски услови и цена. Двата главни дела на седлото на кои треба да се обрне внимание се капакот и шините.

Синтетички: Повеќето седла се направени целосно од синтетички материјали, од обликуваната обвивка до подлогата од пена или гел и капакот на седлото. Тие се лесни и малку се одржуваат и не бараат време на прекин, што ги прави популарен избор за повеќето возачи.

Кожа: Некои седла заменуваат тенка кожна обвивка за синтетичка, но инаку се многу слични во користените материјали. Другите кожни седла, сепак, се направени исклучиво од кожна обвивка што е испружена и суспендирана помеѓу шините на металната рамка. По период на пробивање од околу 200 милји, кожата се обликува според вашата тежина и форма. Како стара бејзбол ракавица или доверлив пар кожени планинарски чевли, почетниот период на употреба може да вклучува одредена непријатност, но крајниот резултат „се вклопува како ракавица“.
Една од лошите страни на кожата е тоа што не е водоотпорна, што значи дека можеби ќе треба повремено да ја третирате со кожен регенератор. Ова може да заштити од влага и од сушење на кожата преку изложеност на УВ. Забелешка: Проверете ги упатствата за нега на производителот пред да користите балсам или водоотпорност на кожно седло, како што некои производители препорачуваат против тоа.

Памук: неколку седла имаат памук како материјал за покривање. Памучните навлаки се дизајнирани да се протегаат и да се движат само малку додека возите, нудејќи одлична удобност и контрола додека педалите. Друг плус е тоа што памукот бара многу пократок период на пробивање од кожата.

Седло шини
Шините на седлото за велосипед се точките за поврзување со велосипедот. Повеќето седла имаат две паралелни шини кои се движат од носот на седлото до задниот дел на седлото. Столб за седиште за велосипед се прицврстува на шините. Разликите во материјалот на шините влијаат на нештата како цена, тежина, сила и флексибилност.

Челик: Челикот е силен и сигурен, но доста тежок, па ако тежината е загриженост, разгледајте други опции. Повеќето седла што ги продава REI имаат челични шини.
Легура: Легурите, како хромолот, се користат во шините поради нивната цврстина. Тие имаат тенденција да бидат полесни од челик.
Титаниум: Титаниумот е многу лесен и силен, и добро ги апсорбира вибрациите, но е скап.
Јаглерод: Како титаниум, јаглеродот има многу мала тежина и може да биде дизајниран да апсорбира некои вибрации, но генерално е достапен само на многу скапи седла.

Добијте ја вистинската големина на седлото за велосипед
Седлата за велосипеди доаѓаат во различни големини за да се приспособат на различни типови на тело. Наоѓањето на седло за велосипед што е вистинската големина за вашето тело, најмногу зависи од ширината на седлото и колку добро ги поддржува вашите ишијални туберозитети (седички коски). Општо земено, сакате седло што е доволно широко за добра поддршка, но не толку широко што предизвикува триење и триење.

Забележете дека машките и женските седла се дизајнирани да ги приспособат разликите во ширината на колковите и локацијата на ишијалната туберозност (коски за седење) врз основа на „типични“ родови типови на тело. Без разлика дали седлото вели дека е за мажи или жени, изберете ја опцијата што најмногу одговара на вашето тело.

Ширината на седлото се мери од раб до раб преку врвот на седлото на најшироката точка и може да ја најдете оваа димензија гледајќи во делот „Технички спецификации“ на страниците на производот REI.com. Но, откривањето на точната ширина за купување може да биде малку незгодно. Иако е можно да се измери ширината на вашите коски за седење и да се користи тој број за грубо да се открие со која ширина ќе работи седлото, ништо не е подобро да седите на седло и да видите како се чувствува. Значи, ако веќе не знаете со која ширина сакате седло, ви препорачуваме да застанете во вашата локална продавница за велосипеди и да пробате неколку. Ако го донесете вашиот велосипед, продавницата може дури и да ви дозволи да го ставите седлото на вашето возење и да го однесете на вртење.

Доколку сакате да дознаете повеќе за електричните велосипеди, кликнете:https://www.hotebike.com/