(പഴയ) പ്രായക്കാർക്കുള്ള ഒരു ബൈക്ക്
സിംഗിൾ-ഫാമിലി പ്രോപ്പർട്ടികളിലും കോണ്ടോകളിലും താമസിക്കുന്ന എല്ലാ ചൈൽഡ് ബൂമറുകളിലും 95% സംഭരണത്തിന്റെ റാഫ്റ്ററുകളിൽ നിന്ന് ഒരു സൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടെണ്ണം തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുകയാണെന്നും അല്ലെങ്കിൽ വീണ്ടും ഒരു സ്ഥലത്ത് ഒരു സംഭരണ കൂട്ടിൽ പറ്റിനിൽക്കുമെന്നും ഞാൻ ess ഹിക്കുന്നു. അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും 10 വർഷത്തിനിടയിൽ ഫലപ്രദമായി ഓടിച്ചിട്ടില്ല, എന്നിരുന്നാലും അവരുടെ വീട്ടുടമസ്ഥർ ഒരു ഘട്ടത്തിൽ ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രയിൽ ആനന്ദം കണ്ടെത്താനുള്ള സമയവും ശക്തിയും ധൈര്യവും ഒരിക്കൽ കൂടി ലഭിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിലാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, കൂടുതൽ സജീവമായ ജീവിത സമയത്തിന്റെ ആ ഇമേജ് ഇല്ലാതാക്കാൻ അവർക്ക് കഴിയില്ല.
കൊറോണറി ഹാർട്ട് എടുക്കുക, ബൂമർ സൈക്കിൾ പ്രേമികൾ: ഇബൈക്ക് എത്തി! വടക്കൻ യൂറോപ്പിൽ തുടങ്ങി കഴിഞ്ഞ കുറേ കാലങ്ങളിൽ നിശബ്ദമായി ഉയരുന്ന ഇബൈക്ക് താരതമ്യേന പുതിയ ബിസിനസ്സാണ്, പുതിയ കോർപ്പറേഷനുകൾ ബൈക്കിംഗ് രംഗത്ത് തരംഗമുണ്ടാക്കുന്നു, വേഗത്തിൽ പഴയ അമേരിക്ക കാരണം ധാരാളം ബൈക്കിംഗ് ഏറ്റെടുക്കാൻ തയ്യാറായി. 2023 ഓടെ ലോകം. ഒരു ഇന്റർനെറ്റ് അന്വേഷിക്കുന്നു ebikes ആരാണ് എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്നും അവർ എന്താണ് നൽകുന്നതെന്നും ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് പരിചിതമാകും.
വാസ്തവത്തിൽ, ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബൈക്കുകൾ പുതിയതിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നു. ദി ആശയം ഓരോ യുഎസിന്റെയും ഫ്രാൻസിന്റെയും പേറ്റന്റ് ജോലിസ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രാഥമിക “ഇലക്ട്രിക്കൽ സൈക്കിളുകൾ” സ്ഥിരീകരിച്ചപ്പോൾ പതിനെട്ട് എൺപതുകളിൽ. പല ഡിസൈനുകളും സ്വീകരിച്ചു, ചിലത് ഒരു തരത്തിലും ഡ്രാഫ്റ്റിംഗ് ബോർഡിനെയോ പേറ്റന്റ് ജോലിസ്ഥലത്തെയോ മറികടക്കുന്നില്ല. 20 ന്റെ അവസാന പകുതിയിൽthനൂറ്റാണ്ടിൽ, ജാപ്പനീസ് അറിവും നിർമ്മാണവും മേഖലയിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു, ഓരോ സാൻയോയും പാനസോണിക് അവരുടെ വ്യതിയാനങ്ങൾ വളർത്തുകയും പരസ്യപ്പെടുത്തുകയും വിപണനം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, ഇത് പ്രധാനമായും യൂറോപ്പിലെ തെരുവുകളിൽ സ്ഥിരീകരിച്ചു, അതേസമയം അമേരിക്ക കാറുമായുള്ള പ്രണയബന്ധത്തിൽ തമാശയിലായിരുന്നു.
ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സൈക്കിളിന്റെ പരിണാമത്തിനുള്ളിലെ ഒരു പ്രധാന ഇടവേള 1989-ൽ 'പെഡെലെക്' (പെഡൽ-അസിസ്റ്റായി തിരിച്ചറിഞ്ഞു) കണ്ടുപിടിച്ചതോടെ ഇവിടെ എത്തി. ഒരു ത്രോട്ടിൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ യുക്തിസഹമായി, ഒരു സാധാരണ ബൈക്കിന്റെ രൂപത്തിലും ഭാവത്തിലും ആനന്ദം കണ്ടെത്താനും പെഡലെക് റൈഡറുകളെ അനുവദിച്ചു, മോട്ടോർ അവരുടെ പെഡലിംഗ് ചലനത്തിലൂടെ ഇടപഴകുകയും നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോ ത്രോട്ടിലും പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് ഇനങ്ങളും ഉടനടി ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ഫാഷനബിൾ ഇബൈക്കുകളിൽ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു. അതുപോലെ തന്നെ, ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മുമ്പ് നേടാനാവുന്നതിലും ഭാരം കുറഞ്ഞതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ബൈക്കുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഇബൈക്ക് നിർമ്മാതാക്കളെ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ വ്യക്തികൾക്ക് കൂടുതൽ യാത്ര ചെയ്യാനും അധികമായി പോകാനും കഴിയും.
പാൻഡെമിക് ഇല്ലാതെയാണെങ്കിലും, സമീപകാലത്തെ അറിവിന്റെ മിശ്രിതവും അമേരിക്കയുടെ പഴയതും സൈക്കിൾ ബിസിനസിന് അനുയോജ്യമായ കൊടുങ്കാറ്റ് സൃഷ്ടിച്ചു. സാധനസാമഗ്രികളിൽ ഇബൈക്കുകൾ നിലനിർത്താൻ വിതരണക്കാർ പ്രയാസപ്പെടുന്നു. അവർ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ റീട്ടെയിലർമാരുടെ വാതിലുകൾക്കപ്പുറത്തേക്ക് പറക്കുകയാണ്, കൂടാതെ യുഎസിലുടനീളമുള്ള നഗരങ്ങളിലും നഗരങ്ങളിലും പുതിയ പ്രത്യേക ഇബൈക്ക് മാത്രമുള്ള ഷോപ്പുകൾ വ്യാപിക്കുന്നു.
ഞാനും ഭർത്താവും ഒരു യാത്രയിൽ ഇബൈക്കുകൾ കണ്ടെത്തി. ഞങ്ങൾ ഓരോ ആഴ്ചയും ബാഴ്സയിലേക്ക് പോകുമായിരുന്നു, ഞങ്ങളുടെ യാത്രയ്ക്കായി ഞാൻ ഒരു ചെറിയ മുൻകൂട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്യാറുണ്ടായിരുന്നു, ഒരു വൈൻ-ടേസ്റ്റിംഗ്-ബൈ-ബൈക്ക് ടൂറിനായുള്ള ഒരു പരസ്യം എന്റെ ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റി. ഞങ്ങൾ ഒന്നോ രണ്ടോ ദിവസം പട്ടണത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചിരുന്നു, ഇത് ധാരാളം ആസ്വാദ്യകരമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. എന്നിരുന്നാലും നാം അത്രമാത്രം ശാരീരികമായിരുന്നോ? ഞങ്ങൾ സ്വയം ലജ്ജിക്കുകയും വീണ്ടും ആരോഗ്യകരവും ആരോഗ്യകരവുമായ ഒരു ബൈക്ക് യാത്രക്കാരെ നിലനിർത്തുമോ? ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഞാൻ ഇമെയിൽ ചെയ്യുകയും ഭൂപ്രദേശം സംബന്ധിച്ച് അഭ്യർത്ഥിക്കുകയും ചെയ്തു, വലിയ കുന്നുകൾ എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഒരു പ്രശ്നമാകുമെന്ന് മനസ്സിലാക്കി. ഭൂപ്രദേശം മലയോര പ്രദേശമാണെന്നും ഒരു ചെറിയ അധിക പേയ്മെന്റിനായി നിരവധി ഇബൈക്കുകളിൽ ഒന്ന് റിസർവ്വ് ചെയ്യുന്നതിന് ഞങ്ങൾ എല്ലാവരും ആകുമെന്നും എന്നെ അറിയിക്കാൻ അദ്ദേഹം വീണ്ടും ഇമെയിൽ ചെയ്തു. ഞാനത് പിടിച്ചു, ഞങ്ങൾ ടൂർ പോയി, ഇബൈക്കുകളിൽ മികച്ച വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടി. തുടർന്നുള്ള 12 മാസം ഞങ്ങൾ ഒറിഗോണിലെ ആഷ്ലാൻഡ് സന്ദർശനത്തിലുടനീളം ഇബൈക്കുകൾ അന്വേഷിച്ച് വാടകയ്ക്കെടുത്തു. ഞങ്ങളെ ഹുക്ക് ചെയ്തു, യഥാർത്ഥത്തിൽ അവരിൽ രണ്ടുപേരുടെ അഭിമാനകരമായ വീട്ടുടമസ്ഥരാണ്. സംഭരണത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് പഴയ 10-സ്പീഡ് ലഭിക്കുന്ന സ്ഥലത്ത് അവ സ്ഥാനം പിടിച്ചു.
ഞങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ വൈദ്യുതി വറ്റിപ്പോകുമ്പോൾ പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എല്ലാ ട്രെയിനും ലഭിക്കാൻ പഴയ റൈഡറുകളെ ഇബൈക്കുകൾ അനുവദിക്കുന്നു. പഴയ മസ്കുലർ ടിഷ്യുകൾ ലഭിക്കുന്നത് നമുക്ക് അവയിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് നൽകാത്ത ഒരു സമയത്ത്, ഇരുചക്ര കാറിൽ വീണ്ടും കയറുകയും ഞങ്ങളുടെ മുഖത്ത് കാറ്റ് അനുഭവപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നത് ആ തടസ്സമില്ലാത്ത ചൊറിച്ചിലിന് ഭയങ്കര റെസല്യൂഷനാണ്.
ചില നിർമ്മാതാക്കളുടെ അടിസ്ഥാന ഫാഷനുകൾ 1000 ഡോളറിന് താഴെയായി ഇബൈക്കുകളുടെ ചിലവ് സാവധാനം ഭൂമിയിലേക്ക് വരുന്നു. അധിക ഓപ്ഷനുകളുള്ള ഫാൻസിയർ ഫാഷനുകൾക്ക് 10,000 ഡോളർ വരെ അധികമായി പോകാൻ കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും അന 1500 പചാരിക സവാരികൾക്കായി മഹത്തായ ഫാഷനുകൾ ഉണ്ട് (ദൈർഘ്യമേറിയ യാത്രാമാർഗ്ഗങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്രൈം വേഗതയുടെ ആവശ്യകത). വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഒരു ഇബൈക്കിനെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുമ്പോൾ, അവയെ നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയമപരമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ മനസിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. Peopleforbikes.org ഇബൈക്ക് നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് മഹത്തായ സ്റ്റേറ്റ്-ബൈ-സ്റ്റേറ്റ് ഡാറ്റയുണ്ട്. കൂടാതെ, ഓരോ സ്ഥലത്തും സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരുടെ അവകാശങ്ങൾക്കായി അവർ ഒരു ലോബിയിംഗ് ഗ്രൂപ്പ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.