എന്റെ വണ്ടി

ബ്ലോഗ്

ഷിമാനോ ഇപി 8 മോട്ടോറിനൊപ്പം പുതിയ മെറ്റാ പവർ കോമൻ‌കാൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു

ഷിമാനോ ഇപി 8 മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് പുതിയ മെറ്റാ എനർജി കോമൻ‌കാൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്നു

പ്രസ്സ് റിലീസ്: ആരംഭം

ഞങ്ങളുടെ വ്യത്യാസത്തിലുള്ള സ of കര്യത്തിന്റെ രൂപങ്ങൾ‌ പ്രശ്‌നങ്ങൾ‌ കുലുക്കി. മെറ്റയുടെ വൈദ്യുത വ്യതിയാനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചതിന് ശേഷം, പ്രാഥമിക നില വ്യക്തമായിരുന്നു - കോമൻ‌കൽ ഡി‌എൻ‌എയുമായി തുടരുക. ചുരുക്കത്തിൽ, ആസ്വാദ്യകരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ കയറ്റവും താഴേക്കുള്ള ബൈക്കും സൃഷ്ടിക്കുക.

Energy ർജ്ജം എന്ന് പറഞ്ഞതിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ മോട്ടോർ, ബാറ്ററി, ഡിജിറ്റൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ വർഷം ഒരിക്കൽ കൂടി ഞങ്ങൾ ഷിമാനോയെ വിശ്വസിക്കുന്നു. ജാപ്പനീസ് മോഡലിന്റെ സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങളും എഞ്ചിനുകളുടെ വിശ്വാസ്യതയും കാരണം ഞങ്ങൾ സഹകരിക്കാൻ പോകുന്നു.

ഞങ്ങളുടെ ബൈക്കുകളുടെ വിശ്വാസ്യത എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണനയും ഫലപ്രദമായി സ്ഥാപിതമായ ഷിമാനോയുടെ ജനപ്രീതിയും ആണ്. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ചുരുക്കം ചില സേവന കേന്ദ്രങ്ങൾ‌ വിൽ‌പനയ്‌ക്ക് ശേഷമുള്ള ഒരു മികച്ച സേവനത്തിനുള്ള ഒരു സ്വത്താണ്.

കോം‌പാക്‌ട്നെസ്, എഞ്ചിൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, ഫോം എന്നിവയാണ് ആ ഷിമാനോ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ. ഒരു കോം‌പാക്റ്റ് എഞ്ചിൻ‌ ഞങ്ങൾ‌ ഒരു മൗണ്ടൻ‌ ബൈക്ക് കോമെൻ‌കലിൽ‌ കാണുന്നതുപോലെ നിർമ്മിക്കാൻ‌ അനുവദിക്കുന്നു, ജ്യാമിതിയും ചലനാത്മകതയും ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻറെ അളവുകളിൽ‌ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യരുത്.

തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ അടുത്തത് നൽകുന്നു:

- ഒരു 27.5 മാനെക്വിൻ, എനർജി എസ്എക്സ്, ഇത് ലൈനപ്പിന്റെ 'എഡ്ജി' എനർജി ആണ്. ഓരോ തവണയും തിരിയാനും ചാടാനും കുത്തനെയുള്ള വിഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കാനും കഴിവുള്ള റൈഡറിനൊപ്പം, നേടാനാകുന്നത്ര റൺസ് ലാപുചെയ്യാൻ നിർമ്മിച്ച ഒരു മോട്ടോർബൈക്ക്.
-ഒ 29 ″ മാനെക്വിൻ, എനർജി 29, ഇത് ശുദ്ധമായ കാര്യക്ഷമതയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഡ h ൺ‌ഹിൽ‌ വിഭാഗങ്ങളിൽ‌ വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത ശേഷിയുള്ള സാങ്കേതിക കയറ്റങ്ങളിൽ‌ ഒരു രാക്ഷസൻ‌. താഴേയ്‌ക്ക് പോകുന്നവയുടെ മുകളിലേക്ക് പോസിറ്റീവ്. ഇത് കഠിനമായ വിഭാഗങ്ങളാൽ റൈഡറെ സഹായിക്കുകയും അത് കൈവരിക്കാനാകുമെന്ന് അവർ കരുതാത്ത സ്ഥലം സ്ട്രീം തിരയാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മെറ്റാ പവർ 29 ഒപ്പ്

മെറ്റാ പവർ എസ്എക്സ് റേസ്

മെറ്റാ പവർ 29 തൊഴിൽ ശക്തി

മെറ്റാ പവർ എസ്എക്സ് ട്രിപ്പ്

മെറ്റാ പവർ 29 പ്രധാനം

2021 ൽ ഞങ്ങൾ പുതിയ EP8 മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫെസിലിറ്റി output ട്ട്‌പുട്ട് കർവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് ഇപ്പോൾ ഒരു വലിയ ടോർക്ക് (85 Nm) ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

പെഡൽ സ്ട്രോക്കുകളോട് കൂടുതൽ പ്രതിപ്രവർത്തനവും അധിക റിയാക്ടീവും ഉള്ള സുഗമമായ ബൈക്കാണ് ഫലം. ഇത് കാര്യക്ഷമതയിൽ മാത്രം നേടുന്നില്ല, ഈ പുതിയ മോട്ടോർ പഴയ തലമുറകളേക്കാൾ വളരെ ശാന്തവും വിവേകപൂർണ്ണവുമാകാം.

പുതിയ 630Wh ബാറ്ററി അതിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കും, അങ്ങനെയല്ല. മോട്ടോറിന്റെ സ്ഥാനം ബാറ്ററി കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിച്ചു, ഇത് ഭാരം വിതരണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഒരു പുതിയ മോട്ടോർ മ mount ണ്ട് ഒരു പുതിയ യുഗ മോട്ടോർ ഗാർഡുമായി കലർത്തി ഓരോന്നും യൂണിറ്റിനെ അളവിൽ വൃത്തിയായി പിടിക്കുകയും താഴെയുള്ള സ്വാധീനത്തിന്റെ അപകടം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഷിമാനോ ഇപി 8 - 85 എൻഎം

ബാറ്ററി SHIMANO 630 Wh

ഷിമാനോ ഇ-ട്യൂബ് മാനേജുമെന്റ്

ക്യാപ്‌റ്ററും സെൻസറും

അവസാനമായി, സീറ്റ് ട്യൂബ് ആംഗിൾ ഒരു ഡിപ്ലോമ നേരെയാക്കിയാൽ, മെറ്റാ എനർജി അധിക പ്രതികരിക്കുന്നതും അധിക നിശിതവുമാണ്. ഇപി 8 മോട്ടോർ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ കാര്യക്ഷമതയും ഉയർന്ന നിലവാരവും ചേർന്ന ഈ ബൈക്കിന് എവിടെനിന്നും പോകാം!

ഈ പുതിയ ബൈക്കിന്റെ രൂപം കൂടുതലായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് വളരെ ലളിതമാണ്, എല്ലാ ചെറിയ കാര്യങ്ങളും പുതിയതാണ്. മൂർച്ചയുള്ള സമ്മർദ്ദങ്ങൾ മെച്ചപ്പെട്ട കാര്യക്ഷമതയെ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ജ്യാമിതി

പുതിയ മെറ്റാ പവറിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിവരങ്ങളും അനാവരണം ചെയ്യുക power.commencal.com

മുമ്പത്തെ:

അടുത്തത്:

നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ രേഖപ്പെടുത്തുക

പതിനഞ്ച് - ഒന്ന് =

നിങ്ങളുടെ കറൻസി തിരഞ്ഞെടുക്കുക
USDഅമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകൾ (ഡോളർ)
യൂറോ യൂറോ