ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളിലെ കൊഴുപ്പ് ടയറും സാധാരണ ടയറും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം നിങ്ങൾക്കറിയാമോ

കൊഴുപ്പ് ടയറിന്റെ പേര് “ഡിഫ്ലേറ്റഡ് ടയർ”, ആർ‌എസ്‌സിക്ക് ഹ്രസ്വമാണ്. പണപ്പെരുപ്പത്തിനുശേഷം, ടയർ മതിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്രധാന ഭാഗമാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ചില ഫ്ലാറ്റ് അനുപാതം (ഫ്ലാറ്റ് അനുപാതം ടയറിന്റെ ഉയരത്തിന്റെയും വീതിയുടെയും അനുപാതമാണ്) വലിയ ടയറുകൾ, ടയർ മതിൽ വളരെ “കട്ടിയുള്ളതാണ്”, “പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു ”ഗുരുതരമായത് സാധാരണയായി ടയർ മതിൽ ഇടിഞ്ഞ നിമിഷത്തിലേക്ക് നയിക്കുമോ? അതിനാൽ ടയറിന് തൽക്ഷണം പിന്തുണ നഷ്ടപ്പെട്ടു, തൽഫലമായി വാഹനത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിൽ പെട്ടെന്ന് മാറ്റം സംഭവിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രണ്ട് വീൽ സവാരി ബൈക്കിന് മുമ്പ്.

ചക്രം പൊട്ടുന്ന ടയർ, ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രത്തിന്റെ നിമിഷത്തിനുശേഷം ടയർ വാഹനം നിയന്ത്രണാതീതമാക്കും. കൊഴുപ്പ് ടയർ outer ട്ടർ ടയർ, കോമൺ അകത്തെ ടയർ, സ്പെയർ ഇന്റേണൽ ടയർ, സ്റ്റീൽ റിംഗ്, ഗ്യാസ് ജനറേറ്റർ (അല്ലെങ്കിൽ എയർ സ്റ്റോറേജ് ചേംബർ), പ്രഷർ സെൻസർ, കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അതിനാൽ, കൊഴുപ്പ് ടയറുള്ള ആളുകൾ അമിത ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം.

 

കൊഴുപ്പ് ഗര്ഭപിണ്ഡവും സാധാരണ ഗര്ഭപിണ്ഡവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം:

1 കരുത്ത്: സാധാരണ ടയറുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കൊഴുപ്പ് ടയറിന്റെ വശത്തെ മതിൽ നാനോ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സ്വാഭാവിക പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാവുന്ന റബ്ബറിന്റെ ഒരു പാളി കൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സാധാരണ ടയർ കരുത്തുറ്റ രീതിയിൽ പരാജയപ്പെട്ടു.

2 വെയർ റെസിസ്റ്റൻസ്: വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കുമ്പോൾ, ഈ സമയത്ത് സ്‌ഫോടനം-പ്രൂഫ് ടയറിന് സ്‌ഫോടനം കൂടാതെ സാധാരണ ദൂരം ഓടിക്കാൻ കഴിയും, കുറഞ്ഞത് ഞങ്ങൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ സ്ഥലത്ത് അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അടുത്തുള്ള റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് ഓടിക്കാൻ കഴിയും. ; എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ടയർ സംഭവിക്കുന്നത് കൂടുതൽ അപകടകരമല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ ടയറുകൾക്ക് വായുവിന്റെ അഭാവത്തിന് ശേഷം സാധാരണയായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.

3 സുരക്ഷ: സുരക്ഷാ ഗുണകം, കൊഴുപ്പ് ടയർ സാധാരണ ടയറിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, കൊഴുപ്പ് ടയർ വാഹനത്തിന്റെ ഷോക്ക് അബ്സോർഷൻ സിസ്റ്റം അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് ഓട്ടോമൊബൈൽ നൽകുന്നു, അതിനാൽ കൊഴുപ്പ് ടയർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അതിന്റെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഷോക്ക് ആഗിരണം സിസ്റ്റം നിറ്റ്പിക്ക്.

 

കൊഴുപ്പ് ടയറിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ:

കൊഴുപ്പ് ടയറിന്റെ ടയർ മതിൽ കട്ടിയുള്ളതാണ്, അതേ സമയം, ഉൽ‌പാദന സമയത്ത് ചില ഡക്റ്റൈൽ മെറ്റീരിയലുകൾ ചേർത്തു, അതിനാൽ കൊഴുപ്പ് ടയറിന്റെ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം മികച്ചതാണ്, അതിനാൽ അതിന്റെ സേവന ജീവിതം സൈദ്ധാന്തികമായി സാധാരണ ടയറിനേക്കാൾ കൂടുതൽ നീണ്ടുനിൽക്കും. സാധാരണ ടയറുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ ശക്തമായ സുരക്ഷയുണ്ട്, ഒരു ചോർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം കണ്ടെത്തിയ ഒരു സ്പെയർ ടയർ തൂക്കേണ്ടതില്ല, ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയുള്ളിടത്തോളം.

കൊഴുപ്പ് ടയറിന് സുരക്ഷയിൽ മികച്ച ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും വാസ്തവത്തിൽ ഇതിന് ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, അതുകൊണ്ടാണ് മിക്ക ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളിലും കൊഴുപ്പ് ടയർ സജ്ജീകരിക്കാത്തത്.

 

1 കൊഴുപ്പ് ടയറുകൾക്ക് ധാരാളം ഭാരം ഉണ്ട്. സാധാരണ ഗിയറിനേക്കാൾ എത്ര ഭാരമാണ് ലഹള ഗിയർ? ഉള്ളിലെ വയറിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക. ഓഫ്-വീൽ ഭാരം ഓൺ-വീലിനേക്കാൾ നാലിരട്ടിയാണ്, അതിനാൽ ടോർക്കിലെ സ്വാധീനം നിങ്ങൾക്ക് imagine ഹിക്കാനാകും. ഇ-ബൈക്കിൽ രണ്ട് സ്‌ഫോടന-പ്രൂഫ് ടയറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഒരു കുട്ടിയുടെ ഭാരത്തിന് തുല്യമാണ്.

2 കൊഴുപ്പ് ടയർ സുഖം നല്ലതല്ല. ടയർ ഭിത്തിയിൽ ഉറപ്പിച്ച രൂപകൽപ്പന കാരണം എയർലെസ് ടയറുകൾ സാധാരണ ടയറുകളേക്കാൾ സുഖകരമാണ്.

3 കൊഴുപ്പ് ടയർ നന്നാക്കൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഗ്യാസ് കവചമുള്ള ടയറുകളുടെ അഭാവം ഉറച്ചതായിരിക്കും, പക്ഷേ ടയർ നിർമ്മിച്ചതിനുശേഷം അത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും, പ്രത്യേകിച്ചും ഹബ് മുതൽ ടയർ വരെ ലിങ്ക് വലിച്ചുകീറി, കാരണം അതിന്റെ ഗർഭപാത്രം വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്, ഇറങ്ങാൻ വളരെ എളുപ്പമല്ല, ഒരു യന്ത്രം കൂടുതൽ പ്രശ്‌നകരമാണെങ്കിലും, ടയർ മതിലിന് പ്രവർത്തനം നന്നാക്കാനാകാത്തവിധം കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയില്ലെങ്കിൽ, ടയറുകൾ സംരക്ഷിക്കുന്ന വാതകത്തിന്റെ അഭാവം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം നേരിട്ട് സംഭവിക്കാം.

 

വലിയ ടയറുകൾക്ക് രണ്ട് നിബന്ധനകളുണ്ട്: വലിയ ചക്ര വ്യാസവും വലിയ വീതിയും;

വലിയ ചക്ര വ്യാസമുള്ള ബൈക്ക് ഓടിക്കാൻ ഭാരം കുറഞ്ഞതും മികച്ച നിഷ്ക്രിയത്വവും ശക്തമായ പാസബിലിറ്റിയുമാണ്. ഇപ്പോൾ വലിയ ബ്രാൻഡ് നിർമ്മാതാക്കൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ചക്ര വ്യാസം 26 മുതൽ 27.5 മുതൽ 29 വരെ വലുതായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

വിശാലമായ ടയറുകൾ‌ സവാരി ചെയ്യാൻ മടുക്കുന്നു, കാരണം നിലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന സ്ഥലം വർദ്ധിക്കുന്നു, സംഘർഷം വർദ്ധിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അവ സവാരി ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനവുമാണ്.

 

 

350W മെൻസ് ഫാറ്റ് ടയർ mtb ഇലക്ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് (A6AH26F)

ഹൈ പവർ കൊഴുപ്പ് ടയർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂസിസർ സൈക്കിൾ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ:

മോട്ടോർ: 36V 350W ഹബ് മോട്ടോർ

ബാറ്ററി: ലിത്തിയം ബാറ്ററി 36V 10Ah ഫ്രെയിം മറയ്ക്കുക

ത്രോട്ടിൽ: തംബ് ത്രോട്ടലെ

പാസ്സ്: മൾട്ടി ലെവൽ പെഡൽ അസിസ് സെൻസർ

ഫ്രെയിം: മൂന്നാം ജനറേഷൻ അലുമിനിയം ലൈറ്റ് വെയ്റ്റ് അലോയ് ഫ്രെയിം

പ്രദർശിപ്പിക്കുക: എൽസിഡി സ്ക്രീൻ കൺട്രോൾ

ഗിയർ: ഷിമാനോ 21 വേഗത

ബ്രേക്ക്: മെക്കാനിക്കൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം

ടയർ: 26 * X83 ഇഞ്ച് ചക്രങ്ങൾ

ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റ്: യുഎസ്ബി ചാർജ്ജിംഗ് പോർട്ടിൽ 3W തെളിച്ചമുള്ള വെളിച്ചം

സാഡി: സുഖകരമായ ജീവൻ

സീറ്റ് പോസ്റ്റ്: സസ്പെൻഷൻ സീറ്റ് പോസ്റ്റ്

ചാർജർ: സ്മാർട്ട് ചാർജർ

പരമാവധി വേഗത: 30 മില്ലി / സെക്കന്റ്

പരമാവധി ശ്രേണി: ഓരോ ചാർജിലും പരമാവധി 40 കി

പരമാവധി ലോഡ്: 150 കി