ഇ-ബൈക്ക് വിൽപ്പന കുതിച്ചുയരുകയാണെന്ന് യൂക്കോൺ റീട്ടെയിലർമാർ പറയുന്നു

വൈറ്റ്ഹോഴ്‌സിലെ മുമ്പത്തേക്കാളും കൂടുതൽ ആളുകൾ ചില്ലറ വ്യാപാരികൾക്ക് അനുസൃതമായി ഇ-ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സൈക്കിൾ സ്പോർട്സ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഈ യൂണിറ്റുകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു - വൈദ്യുതോർജ്ജമുള്ള സൈക്കിളുകൾ എന്നിരുന്നാലും പെഡലുകളുണ്ട്, കൂടാതെ ചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയും ഉൾപ്പെടുന്നു - അവസാന വർഷവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ വർഷത്തിന്റെ മൂന്നിരട്ടി, മൊത്ത വിൽപ്പന സൂപ്പർവൈസർ മാൽക്കം മിൽസ് പറഞ്ഞു.

ഈ വർഷത്തെ ജിജ്ഞാസയുടെ വർധന “വളരെ വലുതാണ്,” മിൽസ് ഒരു ഇ-മെയിലിൽ എഴുതി.

ബൈക്കുകൾ തീക്ഷ്ണമായ സൈക്ലിസ്റ്റുകളെ മാത്രം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നില്ലെന്ന് മിൽസ് പറഞ്ഞു. അപകടങ്ങളോ അധികാര ക്ഷേമമോ ഉള്ള വ്യക്തികളുമായി അവർ പൊതുവായി തെളിയിക്കുകയാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

“പത്തോ അതിലധികമോ വർഷങ്ങളായി ബൈക്കിംഗിൽ താൽപ്പര്യമില്ലാത്തവർ ഇ-ബൈക്കുകളുടെ ഫലമായി മടങ്ങിവരുന്നതായി ഞങ്ങൾ കാണുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

വികസനം യുക്കോണിൽ മാത്രമുള്ളതല്ല.

ഇ-ബൈക്കുകളുടെ മൊത്ത വിൽപ്പന ഫയൽ ചെയ്യുക ഈ വർഷം കാനഡയിൽ റെക്കോർഡുചെയ്‌തു. ചില്ലറ വ്യാപാരികൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്ന ഒരു പ്രശ്നം COVID-19 പാൻഡെമിക് ആണ്, അതിൽ കാർപൂളിംഗും പൊതുഗതാഗതവും ഒഴിവാക്കുന്ന ആളുകളുണ്ട്. 

കുട്ടികളെ വഹിക്കുന്ന ബൈക്കുകളിലും കാർഗോ ബൈക്കുകളിലും പ്രത്യേകിച്ചും ജിജ്ഞാസയുണ്ടെന്ന് വൈറ്റ്ഹോഴ്‌സിലെ കാഡെൻസ് സൈക്കിളിലെ ഡീൻ ഐർ പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങൾ കുമിളയുടെ കുത്തൊഴുക്കിൽ പെടുന്നതായി എനിക്ക് തോന്നുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രധാന മുന്നേറ്റം കണ്ടു, എന്നിരുന്നാലും ഞങ്ങൾ സാധ്യതകൾ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കിയിട്ടില്ലെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു, ”ഇ-ബൈക്കുകളെ പരാമർശിച്ച് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 

നേറ്റീവ് റീട്ടെയിലർമാരുടെ പകരക്കാരനായി നിരവധി വ്യക്തികൾ മെയിൽ വഴി ഷോപ്പിംഗ് നടത്തുന്നതിനാൽ യുക്കോണിൽ എത്ര ഇ-ബൈക്കുകൾ ഉണ്ടെന്ന് to ഹിക്കാൻ പ്രയാസമാണെന്ന് ഐർ പ്രസ്താവിച്ചു. 

പരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകളിലേക്ക് ഒരു എഞ്ചിൻ ചേർക്കുന്ന പരിവർത്തന കിറ്റുകൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

വൈറ്റ്ഹോഴ്‌സിലെ ലിസ്റ്റേഴ്സ് മോട്ടോർ സ്പോർട്സ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ ഒന്നര വർഷത്തിൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ വഹിക്കാൻ തുടങ്ങി, അതിന്റെ സാധാരണ ഉൽ‌പ്പന്നമായ സ്നോ‌മൊബൈലുകൾ‌, ഡസ്റ്റ് ബൈക്കുകൾ‌, ബൈക്കുകൾ‌, ഓൾ‌-ടെറൈൻ‌ ഓട്ടോകൾ‌ (എ‌ടി‌വികൾ‌), വ്യത്യസ്ത ഒഴിവുസമയ ഓട്ടോകൾ‌ എന്നിവയും.

ഇന്നുവരെ 50 ഇ-ബൈക്കുകളിൽ കൂടുതൽ വാങ്ങിയതായി ഷോപ്പ് അറിയിച്ചു. 

“അതാണ് ഞങ്ങളുടെ നാലാമത്തെ ട്രക്ക് ലോഡ്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ അവരുമായി വളരെ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു,” മൊത്ത വിൽപ്പന സൂപ്പർവൈസർ സ്പെൻസർ എഡൽമാൻ പറഞ്ഞു. 

ഇലക്ട്രിക്കൽ ബൈക്കുകൾ യാത്രക്കാർക്ക് മാത്രം സാധാരണമല്ലെന്ന് എഡൽമാൻ പറഞ്ഞു. എടിവികളേക്കാൾ വളരെ ശാന്തമായ ബൈക്കുകളുടെ ഫലമായി യൂക്കോൺ വേട്ടക്കാർ ജിജ്ഞാസ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഇത് വന്യമായ കായിക വിനോദത്തെ സമീപിക്കാൻ സഹായകമാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

രണ്ട് ചക്രങ്ങളിൽ ബാഗൽ വിതരണം

ഇ-ബൈക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വൈറ്റ്ഹോഴ്സ് എന്റർപ്രൈസ് ബുള്ളറ്റ് ഗ്യാപ് ബാഗെലുകളാണ്. 

സഹ ഉടമ അഡ്രിയാൻ ബറിൽ‌ ഹോർ‌വുഡ്‌സ് മാളിൽ‌ നിന്നും വൈക്‍സ് യുവർ പക്ഷപാതമില്ലാത്ത പലചരക്ക് ദിനംപ്രതി ഡെലിവറികൾ നടത്തുന്നു

വൈകി വരെ അദ്ദേഹം ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ കാർഗോ ബൈക്ക് ഉപയോഗിക്കുകയും ചുട്ടുപഴുത്ത സാധനങ്ങൾ നിറച്ച ട്രെയിലറിനുപുറമെ റാക്കുകളിൽ രണ്ട് കൂറ്റൻ ക്രേറ്റുകൾ വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

“ഞങ്ങൾ ഇവിടെ ധാരാളം ബാഗെലുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടും. റ city ണ്ട് സിറ്റി ലഭിക്കുന്നത് അസംഭവ്യമാണ്, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 

വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

ഇ-ബൈക്കുകൾക്കായുള്ള അഭിഭാഷകർ പറയുന്നു അവ പുറന്തള്ളൽ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു ഗ്രിഡ്‌ലോക്ക്.

റിച്ചാർഡ് ലെഗ്നർ ഒരു കാർഗോ ഇ-ബൈക്ക് ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നുണ്ടെന്നും ഇത് തന്റെ വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോഗത്തെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതായും കാലാവസ്ഥാ ചൂടിൽ കുറവല്ലെന്നും പ്രസ്താവിച്ചു. 

“ഞാൻ ഈ വസന്തത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ ഇത് എടുത്തു, ഞാൻ ബൈക്ക് വാങ്ങിയതുമുതൽ പട്ടണത്തിൽ ഒരു കാര്യത്തിലും ഞാൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 

ഒരു കാർഗോ ബൈക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തന്റെ വാങ്ങൽ ശീലങ്ങളെ മികച്ച രീതിയിൽ പരിഷ്കരിച്ചുവെന്ന് ലെഗ്നർ പറഞ്ഞു, കാരണം വലിയ ഷോപ്പുകളിൽ ഒറ്റത്തവണ വാങ്ങുന്നതിനായി പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനേക്കാൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കടകളിലേക്ക് ന്യായമായും ന്യായമായും പോകാം.

വൈറ്റ്ഹോഴ്‌സിന്റെ ഭൂമിശാസ്ത്രം ഒരുപക്ഷേ ഇ-ബൈക്കുകൾ സാധാരണമാണെന്ന് തെളിയിക്കുന്ന ഒരു ഉദ്ദേശ്യമാണ്. 

സാറാ മക്ഫീ-നോളസ് വൈദ്യുതോർജ്ജമുള്ള, കൊഴുപ്പ്-ടയർ ബൈക്ക് ഉപയോഗിച്ച് മകളുടെ വസതി ഡേകെയറിൽ നിന്ന് രണ്ട് മൈൽ ഹിൽ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു നീണ്ട ചെരിവിൽ കയറുന്നു.

“അവളെ ഡേകെയറിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നത് വളരെ നന്നായി അധ്വാനിക്കുന്നു. എന്റെ ഭർത്താവ് അവളുടെ സാധാരണ ബൈക്കിൽ അവളെ ഇറക്കിവിടുന്നു, ദിവസത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ ഞാൻ അവളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. അവൾക്ക് 28 കിലോ ഭാരം വരും, അതിനാൽ ഇ-ബൈക്ക് കൈവരിക്കാനുള്ള കഴിവും അൽപ്പം സഹായവും വളരെ ലളിതമാക്കുന്നു, ”അവർ പറഞ്ഞു.