ജെൻസ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കും ഹോട്ടെബൈക്ക് കമ്മ്യൂട്ടർ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അവലോകനവും

ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അവലോകനം ചെയ്യുക

GenZe 200 സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ

200 വാട്ട്സ് നാമമാത്രമായി റേറ്റുചെയ്ത റിയർ ഹബ് മോട്ടോറാണ് ജെൻസെ 350 സീരീസ് ഇ-ബൈക്കിന്റെ കരുത്ത്, എന്നിരുന്നാലും ഇത് 500 വാട്ട് പീക്ക് പവറിനടുത്ത് എത്തിക്കുന്നു എന്നാണ് എന്റെ ess ഹം.

ആ പവർ നൽകുന്നത് 36V, 350 Wh ബാറ്ററിയാണ്, അത് ഫ്രെയിമിൽ ഘടിപ്പിക്കുകയും വശത്ത് നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ബാറ്ററിക്ക് അതിശയകരമായ ഒരു ചെറിയ ഫോം ഫാക്ടർ ഉണ്ട്, എന്നാൽ പെഡൽ അസിസ്റ്റിനു കീഴിൽ 30-50 മൈൽ (48-80 കിലോമീറ്റർ) അല്ലെങ്കിൽ ശുദ്ധമായ ത്രോട്ടിൽ 15-18 മൈൽ (25-30 കിലോമീറ്റർ) പരിധി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഞാൻ ബാറ്ററിയെ “പോക്കറ്റ് സൈസ്” എന്ന് യഥാർത്ഥ രൂപത്തിൽ വിളിക്കില്ല, പക്ഷേ എനിക്ക് അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ എന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ഏത് ജോടി ജീൻസിന്റെയും പോക്കറ്റിൽ ഇടാം. എനിക്ക് രണ്ട് കൈ നിറയെ പലചരക്ക് സാധനങ്ങൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാനായി എന്റെ അപ്പാർട്ട്മെന്റിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ അത് പ്രയോജനകരമാണ്.

ബൈക്കിൽ തിരിച്ചെത്തിയാൽ, ബാറ്ററി ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പറയാനാവില്ല. മുകളിലുള്ള ചെറിയ ഗ്രാബ് ഹാൻഡിൽ, ചുവടെ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് എന്നിവയിലൂടെ മാത്രമേ ഇത് നൽകൂ. അല്ലെങ്കിൽ, ഇത് ഫ്രെയിമിന്റെ തന്നെ ഭാഗമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.

നിങ്ങളിൽ (എന്നെപ്പോലെ) ഒരു ഹാൻഡ് ത്രോട്ടിൽ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക്, GenZe 200 സീരീസ് ഇ-ബൈക്കും അതും ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് 5 ലെവൽ പെഡൽ അസിസ്റ്റുകളിലൂടെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ ട്വിസ്റ്റ് ത്രോട്ടിൽ സജീവമാക്കുന്നതിന് ലെവൽ 0 ലേക്ക് ഇടുക. വൈദ്യുത സഹായമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് ബൈക്ക് പൂർണ്ണമായും അനലോഗ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

GenZe ധാരാളം കുരുമുളകാണ്, മാത്രമല്ല നല്ല ത്വരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇതിന് മെക്കാനിക്കൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുണ്ട്, ഇത് അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്‌തത് കാണാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന കുറച്ച് കാര്യങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ നന്നായിരിക്കും.

ഭാഗ്യവശാൽ, GenZe- ലെ മെക്കാനിക്കൽ ബ്രേക്കുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, ഒപ്പം എന്റെ സവാരി സമയത്ത് വളരെയധികം ക്രമീകരണം ആവശ്യമില്ല. കൂടാതെ, ഇതൊരു k 2k ഇ-ബൈക്ക് (അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ആക്‌സസറികളോടുകൂടിയത്) ആണെന്നും ജ്യൂസ് ബ്രേക്കുകൾ പോലുള്ള ഫാൻസി സവിശേഷതകൾ ആ വിലനിലവാരം നേടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുമെന്നും നിങ്ങൾ ഓർമ്മിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ബൈക്കിന് സസ്‌പെൻഷന്റെ അഭാവമുണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് തെരുവിന് ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്. യമഹയുടെ ഇലക്ട്രിക് ചരൽ ബൈക്ക് അടുത്തിടെ എന്നെ പഠിപ്പിച്ചതുപോലെ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് രണ്ടോ രണ്ടോ പാതയിലൂടെ പോകാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഇതിനർത്ഥമില്ല.

വാസ്തവത്തിൽ, ജെൻസെയിലെ വലിയ ഷ്വാൾബെ ബിഗ് ആപ്പിൾ ടയറുകൾ അർത്ഥമാക്കുന്നത് സസ്പെൻഷൻ ഇല്ലാതെ പോലും ചരൽ പാതകൾ കൂടുതൽ സുഗമമായി അനുഭവപ്പെടണം എന്നാണ്.

റിയർ സസ്‌പെൻഷന്റെ അഭാവം യാത്രക്കാർക്ക് ഇ-ബൈക്കുകളുള്ള കോഴ്‌സിന് തുല്യമാണ്. ചില സമയങ്ങളിൽ കമ്പനികൾ വിലകുറഞ്ഞ സസ്പെൻഷൻ ഫോർക്ക് ടോസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ അവർക്ക് “കംഫർട്ട്” മാർക്കറ്റിംഗ് ജിമ്മിക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളെ കബളിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. അവസാനം, വിലകുറഞ്ഞ സസ്പെൻഷൻ ഫോർക്കുകൾ പെഡലിംഗിനെ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്തതാക്കുന്നു, മാത്രമല്ല പലപ്പോഴും അവ അകന്നുപോകുകയും ചെയ്യും. ഒരു തരത്തിൽ, ഇതുപോലുള്ള ഒരു ബൈക്കിൽ നല്ല നിലവാരമുള്ള കർക്കശമായ നാൽക്കവല കാണുന്നത് എനിക്ക് ഉന്മേഷം നൽകുന്നു. സാധാരണ റോഡ് വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ടയറുകൾ പര്യാപ്തമാണ്, അകത്തെ ട്യൂബുകളിൽ ഭാരം വഹിക്കുന്ന ഏതൊരു റൈഡറും എങ്ങനെയും കലം ദ്വാരങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ പരമാവധി ശ്രമിക്കുന്നു.

GenZe- ലെ ഡിസ്‌പ്ലേ ശോഭയുള്ളതും വ്യക്തവുമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഇത് ബൈക്കിൽ വളരെ കുറവാണ്. ടോപ്പ് ട്യൂബിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ആരെങ്കിലും ബൈക്കിൽ നിന്ന് ഡിസ്പ്ലേ മോഷ്ടിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. നിങ്ങളുടെ വേഗത, ബാറ്ററി, പവർ അസിസ്റ്റ് ലെവൽ മുതലായവ പരിശോധിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ സാധാരണ കാണുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ താഴേക്ക് നോക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും ഇതിനർത്ഥം.

8 ഗിയർ അനുപാതങ്ങളോടെ, ജെൻസെ 200 സീരീസ് ഇ-ബൈക്ക് മറ്റ് ബജറ്റ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളേക്കാൾ കൂടുതൽ പെഡലിന് പ്രാപ്തിയുള്ളതാണ്, ഹിൽ ക്ലൈംബിംഗ് മുതൽ സ്‌ഫോടനം വരെ പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ ഗിയറുകളുടെ ഒരു മുഴുവൻ ശ്രേണി നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ബജറ്റ് ഇ-ബൈക്കുകളേക്കാൾ കരുത്തുറ്റതാണ് ബൈക്ക്. ദൈനംദിന റൈഡറിൽ നിങ്ങൾ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നതുപോലെ ബൈക്കിനെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാം ഉയർന്ന നിലവാരം പുലർത്തുന്നു. വിലകുറഞ്ഞ പ്ലാസ്റ്റിക് പെഡലുകളോ ബ്രേക്ക് ലിവറുകളോ ഇല്ല - ഈ ബൈക്കിനായി ശരിയായ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി സൈക്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രമാണ് ജെൻസെ തിരഞ്ഞെടുത്തത്. ശക്തമായ ബൈബിൾ സെന്റർ കിക്ക്സ്റ്റാൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ വാട്ടർ ബോട്ടിൽ മേലധികാരികളെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് പോലുള്ള ബൈക്കിന്റെ പ്രകടനത്തിൽ വ്യത്യാസം വരുത്തുന്ന നിരവധി കാര്യങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വാട്ടർ ബോട്ടിൽ വഹിക്കാനുള്ള കഴിവ് പല ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളിലും കണ്ടെത്തുന്നത് ആശ്ചര്യകരമാണ്, വിശ്വസിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഇല്ല.

അടിസ്ഥാനപരമായി, ബൈക്ക് മുഴുവനും നന്നായി ചിന്തിക്കുകയും ശക്തമായി നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതും യാദൃശ്ചികമല്ല. ഒരു കാരണത്താൽ GenZe അവരെ ആ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നു. വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ കമ്പനിയുടെ ബൈക്കുകൾ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിറ്റി ബൈക്ക് പങ്കിടൽ പ്രോഗ്രാമുകൾ ഫോർഡിന്റെ ഗോബൈക്ക്, ജെൻസെ ബൈക്കുകൾ അവരുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, പങ്കിടൽ ഉപയോഗത്തിനായി ചില പരിഷ്കാരങ്ങൾ.

വാസ്തവത്തിൽ, ജെൻ‌സെ അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു പുതിയ ടേൺ‌കീ ഇ-ബൈക്ക് ഫ്ലീറ്റ് സേവനം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇ-ബൈക്കുകൾ ഉപഭോക്തൃ പതിപ്പിന് സമാനമാണ്, ഞാൻ ഓടിക്കുന്നത് പോലെ. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു വാടക, കോർപ്പറേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ പങ്കിട്ട ഇ-ബൈക്ക് കപ്പലുകൾ എളുപ്പത്തിൽ സമാരംഭിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും സ്വതന്ത്ര ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സഹായിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഐഒടി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സവിശേഷതകൾ അവയ്ക്ക് അനുബന്ധമാണ്.

പോസ്റ്റ്‌മേറ്റ്സ്, ദൂരാഷ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഡെലിവറി സേവനങ്ങളുള്ള കമ്പനികൾ ഇതിനകം തന്നെ അവരുടെ സ്വന്തം ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഡെലിവറി കപ്പലുകളിൽ ജെൻസെ ഇ-ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ മറ്റ് കമ്പനികൾക്ക് അവരുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കാൻ ജെൻസെ കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുന്നു.

ആ കമ്പനികൾ ആമസോണിൽ കാണുന്ന വിലകുറഞ്ഞ ഇ-ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാത്തതിന് ഒരു കാരണമുണ്ട്. ഡെലിവറികൾക്കായി ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന കമ്പനികൾക്ക് എല്ലാ ദിവസവും, എല്ലാ ദിവസവും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ പരുക്കൻ എന്തെങ്കിലും ആവശ്യമാണ്. അതാണ് ജെൻസെ ഇ-ബൈക്കിനെക്കുറിച്ച് ഞാൻ ഇഷ്‌ടപ്പെടുന്നത്, ഇത് എനിക്ക് യാത്രചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ദൃ machine മായ യന്ത്രമാണ്, ബൈക്ക് ഉയർത്തിപ്പിടിക്കുമോ എന്ന് വിഷമിക്കാതെ എല്ലാ ദിവസവും ഇത് കഠിനമായി തള്ളിവിടുന്നു.

യഥാർത്ഥ വിജയി സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ അപ്ലിക്കേഷനാണ്
എന്നാൽ ഞാൻ ബൈക്ക് കണ്ടെത്തിയതുപോലെ ശ്രദ്ധേയമാണ്, അനുഗമിക്കുന്ന അപ്ലിക്കേഷൻ ഒരുപക്ഷേ കൂടുതൽ തണുത്തതാണ്. കമ്പനിയുടെ വലിയ ജെൻസെ 2.0 സ്കൂട്ടർ കപ്പലിൽ നിന്ന് പഠിച്ചതിൽ ഭൂരിഭാഗവും എടുത്ത് ഇത് ഭാഗികമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.

GenZe 2.0 സ്കൂട്ടറിനെക്കുറിച്ചുള്ള എന്റെ അവലോകനത്തിൽ, സ്കൂട്ടറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ശക്തവും സൗകര്യപ്രദവുമായ അപ്ലിക്കേഷനെ ഞാൻ പ്രശംസിച്ചു. GenZe ബൈക്ക് ഏതാണ്ട് സമാനമായ ഒരു അപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ എന്റെ ആവേശം നിങ്ങൾക്ക് imagine ഹിക്കാനാകും!

അപ്ലിക്കേഷനിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ബൈക്കിന്റെ ക്രമീകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നത് മുതൽ മാപ്പിൽ അതിന്റെ സ്ഥാനം പരിശോധിക്കുന്നത് വരെ ആരെങ്കിലും ബൈക്കിനെ തകരാറിലാക്കുന്നുവെങ്കിൽ അലേർട്ടുകൾ നേടുന്നതുവരെ നിരവധി കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു കള്ളനെ തടയാൻ നിങ്ങൾക്ക് വിദൂരമായി ബൈക്ക് അടയ്‌ക്കാനും കഴിയും.

ടേൺ-ബൈ-ടേൺ ദിശകളുള്ള ജിപിഎസ് നാവിഗേഷനും അപ്ലിക്കേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സൈക്കിളിന് അനുയോജ്യമായ റോഡുകളിൽ മാത്രമാണ് നിങ്ങളെ കൊണ്ടുപോകുന്നതെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കും.

എന്റെ ബാറ്ററി നില പരിശോധിക്കുന്നത് പോലുള്ള ലളിതമായ കാര്യങ്ങൾക്കായി ഞാൻ ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. അപ്പാർട്ട്മെന്റ് വിട്ട് ബാറ്ററി ചാർജ് നില പരിശോധിക്കുന്നത് അരോചകമാണ്. ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഞാൻ എത്ര ബാറ്ററി ശേഷിക്കുന്നുവെന്നും എന്റെ കിടക്കയുടെ സുഖം ഉപേക്ഷിക്കാതെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താൻ കഴിയുമെന്നും എനിക്ക് അറിയാൻ കഴിയും.

ഹോട്ട്‌ബൈക്ക് കമ്മ്യൂട്ടർ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അവലോകനം

EBike 36V 350W അസിസ്റ്റ് അഡൾട്ട് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ മറച്ച ബാറ്ററി A6AH26

ടയർ: കെൻഡ 26 * 1.95 ടയർ
ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്: മുന്നിലും പിന്നിലും ടെക്ട്രോ 160 ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്
ബാറ്ററി: 36V 10AH മറച്ചു ലിഥിയം ബാറ്ററി
ഡിസ്പ്ലേ: മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ
മോട്ടോർ: 36 വി 350 ഡബ്ല്യു ബ്രഷ്ലെസ്സ് ഗിയേഴ്സ് മോട്ടോർ
പരമാവധി വേഗത: മണിക്കൂറിൽ 30 കിലോമീറ്റർ (20 മൈൽ)
ഗിയർ: ഡെറില്ലൂറിനൊപ്പം ഷിമാനോ 21 വേഗത
കൺട്രോളർ: 36 വി 350 ഡബ്ല്യു ഇന്റലിജന്റ് ബ്രഷ്‌ലെസ് കൺട്രോളർ
ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്: സസ്പെൻഷൻ അലുമിനിയം അലോയ് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്

മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ബാറ്ററിയുള്ള A6AH26 നല്ല രൂപകൽപ്പന, ആദ്യ കാഴ്ചയിൽ തന്നെ ഒരു സാധാരണ മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് പോലെ!

1. മറയ്ക്കാവുന്ന നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന വാട്ടർപ്രൂഫ് ബാറ്ററി
2. സ്വതന്ത്ര ഗവേഷണ-വികസന പേറ്റന്റ് ബൈക്ക് ഫ്രെയിം
3. lo ട്ട്‌ലുക്ക്: ഒരു സാധാരണ ബൈക്ക് പോലെ തോന്നിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്

ebike ഫ്രെയിം:
ക്ലാസിക് അലുമിനിയം അലോയ് മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ഫ്രെയിം, സ്വന്തം പൂപ്പൽ, സ്വതന്ത്ര വികസനം, പേറ്റന്റ് ഡിസൈൻ.
ebike ബാറ്ററി:
ഫ്രെയിമിലെ ലിഥിയം ബാറ്ററി മറയ്ക്കൽ നീക്കംചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഇത് ബൈക്കിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകം ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. ഇത് കൂടുതൽ ഫാഷനും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
ഇലക്ട്രോണിക് ബൈക്ക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം
രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും ഞങ്ങൾ സ്വയം. മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ വലിയ സ്‌ക്രീൻ എൽസിഡി ഡിസ്‌പ്ലേ ദൂരം, മൈലേജ്, താപനില, വോൾട്ടേജ് മുതലായ നിരവധി ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു. സവാരിയിൽ സൗകര്യപ്രദമായ ഫോൺ ചാർജിംഗിനായി എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റിൽ 5 വി 1 എ യുഎസ്ബി മൊബൈൽ ഫോൺ ചാർജിംഗ് പോർട്ട് വരുന്നു.
സൈക്കിൾ മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം:
ഫ്രണ്ട്, റിയർ മെക്കാനിക്കൽ 160 ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായ ഓൾ-വെതർ സ്റ്റോപ്പിംഗ് പവർ നൽകുന്നു, ഇത് ഏത് അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിന്നും നിങ്ങളെ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. ഷിമാനോ 21 സ്പീഡ് ഗിയർ ഹിൽ-ക്ലൈംബിംഗ് പവർ, കൂടുതൽ ശ്രേണി വ്യതിയാനം, കൂടുതൽ ഭൂപ്രകൃതി അനുയോജ്യത എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. സസ്പെൻഷൻ അലുമിൻ അലോയ് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്, നിങ്ങളുടെ സവാരി കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുക.

36 വി 350 ഡബ്ല്യു ബ്രഷ്ലെസ്സ് ഗിയേഴ്സ് ഹബ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് മോട്ടോർ
36 വി മറച്ച ലിഥിയം ബാറ്ററി A6AH26 ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്
ശക്തമായ അനുകരണം ടോർക്ക് സൈൻ വേവ് EBIKE കൺട്രോളർ

ബിഗ് സ്ക്രീൻ വാട്ടർപ്രൂഫ് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ
ഒരു ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീനും ഫാൻസി ലുക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ ഇബൈക്കിലെ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നു

ഷിമാനോ സംയോജിത ബ്രേക്ക് ലിവർസ് & ഗിയർ ഷിഫ്റ്റർ
വേഗത മാറ്റാൻ എളുപ്പമാണ്, ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ കട്ട് out ട്ട് ഇലക്ട്രിക്