ഹോട്ട്ബൈക്ക്
സെൻസിംഗ് മെക്കാനിസത്തിലൂടെയും സോഫ്റ്റ്വെയറിലൂടെയും റൊട്ടേഷൻ ഫോഴ്‌സ് (പെഡലിലെ നിങ്ങളുടെ പങ്ക്) കണക്കാക്കുക എന്നതാണ് “ടോർക്ക് സെൻസിംഗ്” എന്ന ആശയം. “സിസ്റ്റത്തിന്” നിങ്ങൾ പെഡലിനെ എത്ര കഠിനമായി തള്ളിവിടുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ചും ശേഖരിച്ച മറ്റ് ഡാറ്റകളായ റിഥം, സൈക്കിൾ വേഗത, മോട്ടോർ വേഗത എന്നിവയെക്കുറിച്ചും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയും.
പെഡലിലേക്ക് നിങ്ങൾ പ്രയോഗിക്കുന്ന ടോർക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം HOTEBIKE അടിസ്ഥാനപരമായി സൂം ഇൻ ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിലും അത് സ്വാഭാവികവും ഉപയോഗപ്രദവുമാക്കുന്നു.
ഒരു ഹ്രസ്വ ക്രാങ്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലഭ്യമായ ടോർക്ക് കുറയ്‌ക്കാം (കാരണം മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഒരു പങ്ക് വഹിക്കും), ഇത് പവർ output ട്ട്‌പുട്ട് കർവിന് കാരണമാകാം, അത് ഒപ്റ്റിമൽ മൂല്യത്തേക്കാൾ കുറവാണ്.
ഹോട്ട്ബൈക്ക് സിസ്റ്റത്തിന് ലഭിക്കുന്ന എല്ലാ ഡാറ്റ സെറ്റിനെതിരെയും പക്ഷപാതത്തെ മികച്ചരീതിയിൽ നിർണ്ണയിക്കുന്നു, കൂടാതെ മിക്ക പാച്ചുകളും ഇഎംടിബിയുടെ ഉപയോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്, കാരണം സൈക്ലിംഗ് രംഗങ്ങൾ, സവാരി ശൈലികൾ, ഭൂപ്രദേശം, സൈക്കിളുകൾ, ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ നഗര സൈക്കിളുകളേക്കാൾ വളരെയധികം മാറുന്നു. ഇത് വളരെ ആകർഷകമാണ്. ഒരു മികച്ച ഇഎംടിബി സിസ്റ്റം നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു.
കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ: www.hotebike.com
