ഹോട്ട്ബൈക്ക്
പലതവണ തീവ്രമായ നിയന്ത്രണത്തിന് ശേഷം ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ, ഉപകരണങ്ങളും വാർദ്ധക്യത്തിന്റെ ഭാഗങ്ങളും നഷ്ടപ്പെടുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയില്ല, എല്ലാവരും സവാരിക്ക് ശേഷം, അവരുടെ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിനെ നിങ്ങൾ നന്നായി ശ്രദ്ധിക്കുന്നുണ്ടോ? ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണി നിങ്ങളുടെ ഇ-ബൈക്ക് വൃത്തിയും വെടിപ്പും നിലനിർത്തുക മാത്രമല്ല, അടുത്ത തവണ നിങ്ങൾ പുറപ്പെടുമ്പോൾ അത് മികച്ചതാക്കുകയും ചെയ്യും. ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിലെ ഭാഗങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും പാതിവഴിയിൽ തകർന്ന അവസ്ഥയും പതിവ് മെക്കാനിക്കൽ പരാജയവും ഒഴിവാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. ഇന്ന്, ഈ ലേഖനം ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം നിങ്ങളുടെ ഇബൈക്ക് എങ്ങനെ ശരിയായി പരിപാലിക്കാമെന്ന് നിങ്ങളെ പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു.
ഫ്രെയിം
ഇബൈക്ക് ഓടിച്ചതിന് ശേഷം, ഫ്രെയിം മിക്കവാറും പൊടി ഭാഗങ്ങളാൽ മലിനമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതിനാൽ, ഒരു അലങ്കാര ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിം എന്ന നിലയിൽ, ഫ്രെയിം ഞങ്ങളുടെ വാഹന പരിപാലനത്തിന്റെ പ്രാഥമിക ഭാഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. താരതമ്യേന നല്ല സൈക്ലിംഗ് അന്തരീക്ഷമുള്ള റോഡ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിനായി, വാഹനമോടിക്കുന്നവർ വെള്ളത്തിൽ ഒരു തുണി മുക്കി ഉപരിതലത്തിലെ അഴുക്കും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ചെളി നിറഞ്ഞ റോഡ് കളിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക്, ക്രോസ്-കൺട്രിക്ക് ശേഷം ഇബൈക്ക് പലപ്പോഴും വളരെ വൃത്തികെട്ടതായിത്തീരും, ക്ലീനിംഗ് ഫോഴ്സ് ശക്തമായ തുണിയാണ് ഇത് വൃത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ സമയത്ത് വെള്ളം സ gentle മ്യമായ നോസൽ മയപ്പെടുത്തുന്ന ക്ലീനിംഗ് മണ്ണ് ചിതറിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കാം, തുടർന്ന് ദ്വിതീയ വൃത്തിയാക്കലിനായി ഒരു തുണി ഉപയോഗിക്കുക.
ഇലക്ട്രിക് മൗണ്ടൻ ബൈക്കോ റോഡ് ഇബൈക്കോ പ്രശ്നമല്ല, നേരിട്ട് വൃത്തിയാക്കാൻ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾ വാദിക്കരുത്, ഇത് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വേഗതയേറിയതുമാണെങ്കിലും, അഞ്ച് വഴിയും മറ്റ് കൃത്യമായ ഭാഗങ്ങളും വഹിക്കുന്ന ഫ്ലവർ ഡ്രമ്മിലേക്ക് വെള്ളം കഴുകുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അത് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും അനാവശ്യ നഷ്ടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് ലളിതമായ പരിശോധന നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. താഴത്തെ പൈപ്പും അഞ്ച് വഴികളുള്ള പൈപ്പിന്റെ അടിഭാഗവും പാറകളാൽ ബാധിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതിനാൽ ഈ ഭാഗത്തിന്റെ വടു പരിശോധന കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാലുവായിരിക്കണം, വിഷാദം അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രെയിമിന്റെ വിള്ളൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഫ്രെയിം യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. കനത്ത വാഹനങ്ങൾക്ക്, താഴത്തെ പൈപ്പുകളുടെ അടിയിൽ കാണ്ടാമൃഗത്തിന്റെ സ്കിൻ സ്റ്റിക്കറുകളും പാറയുടെ ആഘാതങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് അഞ്ച് പൈപ്പുകളും ഘടിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ബൗൾ സെറ്റ്
ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ സ്റ്റിയറിംഗിന്റെ കാതലാണ് ബൗൾ സെറ്റ്. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, മുകളിലും താഴെയുമായി രണ്ട് വലിയ ബെയറിംഗ് വളയങ്ങൾ ചേർന്നതാണ്, ഇത് വളരെ അതിലോലമായതും ദുർബലവുമാണ്. അതിനാൽ, ഗർഭപാത്രത്തിന്റെ സെറ്റിന്റെ പതിവ് പരിപാലനവും അത്യാവശ്യമാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബൗൾ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പ്രവർത്തന നില പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ലംബ കവർ പൂർണ്ണമായും ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഗ്രൂപ്പിനെ മുന്നോട്ട് തള്ളണം. ഹെഡ് ട്യൂബ് ഫ്രെയിം തുകയോ അസാധാരണമായ ശബ്ദമോ ആണെങ്കിൽ, അത് മിക്കവാറും ബെയറിംഗ് പന്ത് കാണാതാകുകയോ തകരുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, പാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അസാധാരണമായ മോതിരം ഇല്ലെങ്കിൽ, മുൻവശത്തെ നാൽക്കവല നീക്കംചെയ്യുക, മുകളിലും താഴെയുമുള്ള വളയങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, പഴയ എണ്ണ കറ ഒരു തുണി ഉപയോഗിച്ച് തുടയ്ക്കുക, ഗ്രീസ് വീണ്ടും പ്രയോഗിച്ച് ഇടുക. ഗ്രീസിന്റെ അളവ് വളരെ കൂടുതലായിരിക്കരുത് എന്ന് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു വളരെയധികം അല്ലെങ്കിൽ വളരെ കുറവാണ്, ഒപ്പം വഹിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം പൂർണ്ണമായും മൂടണം.
ബെയറിംഗുകൾ വേർപെടുത്തി തിരിക്കാൻ പ്രയാസമാണെങ്കിൽ, അത് ഷാഫ്റ്റ് മൃഗങ്ങളുടെ വെള്ളം കഴിക്കുന്നതിന്റെയോ അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണിന്റെ മിശ്രിതത്തിന്റെയോ ഫലമായിരിക്കാം. പന്ത് ഓരോന്നായി വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് ബഷിംഗ് തുറക്കാൻ പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരോട് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യപ്പെടാം. തീർച്ചയായും, പുതിയ ബൗൾ ഗ്രൂപ്പിനെ നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഇത്തരത്തിലുള്ള അവസ്ഥ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ, സാധാരണ ഗതിയിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഡ്രൈവർമാർ ബൗൾ സെറ്റിന്റെ മുദ്ര ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും സേവന പ്രവേശനത്തിന് മുമ്പായി റിസർവ് ചെയ്ത വാക്കിംഗ് വയർ ഫ്രെയിമിനുള്ളിൽ, എന്നാൽ ഡയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അല്ല ഡ്രൈവർമാർക്ക്, ഇബൈക്കിന് മുന്നിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കാം, പാത്രത്തിലേക്ക് വെള്ളം കേടാകാതിരിക്കാൻ സേവന പ്രവേശന മുദ്ര ഡയൽ ചെയ്യും.
ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക്
ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് റോഡ് ഫോർക്കിനായി, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ലളിതമായ ഒരു വൈപ്പ് കാൻ മാത്രമേ നടപ്പിലാക്കേണ്ടതുള്ളൂ, എന്നാൽ സങ്കീർണ്ണമായ മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ഫോർക്കിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയുടെ മുകളിലും താഴെയുമായി വേർതിരിക്കുന്നതിന്, ഉപയോക്താവ് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തേണ്ടതുണ്ട്. മുൻവശത്തെ നാൽക്കവലയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ് ആന്തരിക ട്യൂബ്, കാരണം അതിന്റെ കോട്ടിംഗ് എളുപ്പത്തിൽ മാന്തികുഴിയുണ്ടാകും, ഇത് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നാൽക്കവല വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, അകത്തെ ട്യൂബും പൊടിപടലങ്ങളും ആദ്യം വൃത്തിയാക്കണം, തുടർന്ന് പുറത്തെ ട്യൂബും മുഴുവൻ നാൽക്കവലയും വൃത്തിയാക്കണം.
ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് കരുതി പല ഇ-ബൈക്ക് റൈഡറുകളും ആന്തരിക ട്യൂബിലേക്കോ ചെയിൻ ഓയിലിലേക്കോ വൈവിധ്യമാർന്ന ല്യൂബ് ഓയിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ഈ രീതിയിൽ ഇത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ താക്കോലാണ് ആന്തരിക ട്യൂബിന്റെ ശുചിത്വം. സ്റ്റിക്കി ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചാരം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ആന്തരിക ട്യൂബിന്റെ പൂശുന്നു.
ഓരോ 50 മണിക്കൂർ സവാരിക്ക് ശേഷവും സസ്പെൻഷൻ ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, കൂടാതെ സവാരിക്ക് ഓൺലൈൻ ട്യൂട്ടോറിയലിലൂടെ പോകാം അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി ഗാരേജ് ടെക്നീഷ്യന് കൈമാറാൻ സ്പീഡ് ലിങ്ക് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പൊടിമുദ്ര പ്രായമാകുകയും വിള്ളൽ വീഴുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, അത് നാൽക്കവലയുടെ ഉള്ളിലെ സീലിംഗിനെ ബാധിക്കും, അതിനാൽ തകരാറിലായ പൊടി മുദ്ര യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ബ്രേക്ക് / സ്പീഡ് ലൈൻ ട്യൂബ്
ഗിയറുകൾ ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, പൈപ്പ് ചെളിയിൽ കലർത്തിയതോ വളച്ചൊടിച്ചതോ ആകാം. ഞങ്ങളുടെ സവാരി അനുഭവത്തിന് വേഗത മാറ്റ ബ്രേക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണ്. പരിപാലിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ട്യൂബ് മെറ്റീരിയൽ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി ഡിഷ്ക്ലോത്ത് ഉപയോഗിച്ച് ബെസ്മിർച്ച് ലൈൻ ട്യൂബിന് സ്ക്രബ് ചെയ്യാൻ ഉത്തരം നൽകുക. വയർ ട്യൂബ് നീക്കം ചെയ്തതിനുശേഷം, ബ്രേക്ക് / ഗിയർ വയർ സ്ക്രബ് ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കുക, വയറിൽ കുറച്ച് വെണ്ണ പുരട്ടുക, അല്ലെങ്കിൽ “വോവോഷി” യുടെ ഏതാനും തുള്ളികൾ ഇടുക, വയർ ട്യൂബ് തിരുകുക, വീണ്ടും സ്ഥലത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ഈ സമയത്ത്, ബ്രേക്ക് ഗിയർ സാധാരണയായി മെച്ചപ്പെടുത്തും.
അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം, ബ്രേക്ക് / ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുഭവം ഇപ്പോഴും വളരെ രൂക്ഷമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ലൈനിന് ശ്രദ്ധ നൽകേണ്ടത് ന്യായയുക്തമാണ്, യുക്തിരഹിതമാണ്, വളച്ചൊടിച്ച വയർ ട്യൂബും ബ്രേക്ക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ വികാരത്തെ ബാധിക്കും, വയറിംഗ് പുന range ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയയിൽ, ബ്രേക്ക് സ്പീഡ് മാറ്റത്തിന്റെ നല്ല ഭാവവും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന്, വയർ ട്യൂബ് ഏജിംഗ് ക്രാക്കിംഗ്, ഈ അവസ്ഥയിൽ ഒരിക്കൽ, വയർ ട്യൂബ് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ശ്രദ്ധയുണ്ട്.
ബാക്കിയുള്ളവർക്കായി, ദയവായി രണ്ട് ദിവസം കാത്തിരിക്കുക.