സൈക്കിൾ ടയറുകൾ എങ്ങനെ വാങ്ങാം

 

നിങ്ങൾ ഒറ്റ റോഡ് നടത്തക്കാരനാണോ? അതോ ഒരു ക്രോസ്-കൺട്രി റൈഡറോ? അതോ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പുതിയ സൈക്ലിസ്റ്റോ? സവാരി ചെയ്യാനുള്ള വ്യത്യസ്ത വഴികൾ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത തരം ബൈക്കുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, ശരിയായ ടയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ കഴിവുകളിൽ ഒന്നാണ്. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് ആവശ്യമായ വലുപ്പത്തിലുള്ള ടയറുകൾ അറിയുന്നതിനൊപ്പം, വ്യത്യസ്ത തരം ടയറുകളും ഉണ്ട്.

നിങ്ങൾ ഏതുതരം ഡ്രൈവറാണെങ്കിലും, അമിതമായ ടയർ ധരിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കേണ്ടത് വളരെ ആവശ്യമാണ്. ഫ്ലാറ്റ് outer ട്ടർ ടയർ സവാരി സമയത്ത് ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ടയർ വസ്ത്രം സമയബന്ധിതമായി പരിശോധിക്കുകയും കഠിനമായി ധരിക്കുന്ന ബാഹ്യ ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങളുടെ സവാരി അനുഭവം ഫലപ്രദമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും.

ടയറുകളുടെ സവിശേഷതകൾ - വ്യാസം, വീതി

നിങ്ങളുടെ ടയർ സവിശേഷതകൾ ഞാൻ എങ്ങനെ അറിയും? വളരെ ലളിതമാണ്. ടയറിന്റെ വശത്തെ മതിൽ നോക്കൂ.

 

മൗണ്ടൻ ബൈക്ക്: ഒരു മൗണ്ടൻ ബൈക്കിന്റെ പുറത്തെ ടയറിൽ, നിങ്ങൾ 27.5 × 2.0 വാക്ക് കാണും, ഇത് ടയറിന്റെ വീതിയും (2.0 ഇഞ്ച്) ചക്രത്തിന്റെ വ്യാസവും (27.5) സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പൊതുവേ, ഒരു സാധാരണ മൗണ്ടൻ ബൈക്കിന്റെ ടയർ വീതി 1.9 നും 2.25 നും ഇടയിലാണ്. സ്കൂട്ടറുകൾക്കും ഓൾ-ടെറൈൻ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾക്കും 2.25 മുതൽ 2.4 വരെ വീതിയുള്ള ടയറുകളുണ്ട്, തീർച്ചയായും വിശാലമാണ്, ഡിഎച്ച് ബൈക്കുകൾക്ക് 2.5 ഇഞ്ച് വീതിയുള്ള ടയറുകളുണ്ട്

റോഡ് ബൈക്ക്: റോഡ് ബൈക്കിന്റെ പുറം ടയറിൽ, 700 × 23 പോലുള്ള മൗണ്ടൻ ബൈക്കിന്റെ പുറം ടയറിനേക്കാൾ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു നമ്പർ നിങ്ങൾ കാണും. ആദ്യത്തെ നമ്പർ (700) ചക്രത്തിന്റെ ചക്ര വ്യാസത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, ഇത് മില്ലിമീറ്ററിൽ അളക്കുന്നു. രണ്ടാമത്തെ നമ്പർ (23) യഥാർത്ഥ ടയർ വീതിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, വീണ്ടും മില്ലിമീറ്ററിൽ.

ഫ്രണ്ട് വീലുകൾ വേഗത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ ചെറിയ ഡ്രൈവർമാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റാൻ സഹായിക്കുന്ന ഗേജ്, പഴയ കാറുകൾ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്ന 650 ഇൻ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഒരു ഹൈവേ കാറിന്റെ പുറത്തെ ടയറിൽ നിങ്ങൾ 700 സി കാണും. സി അവസാനം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്? മുൻകാലങ്ങളിൽ, ഫ്രഞ്ച് നിലവാരത്തിൽ, വ്യത്യസ്ത കാർ റിം വ്യാസങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്താൻ അവർ a, b, c എന്നീ അക്ഷരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു. ഇന്ന്, 700 വലുപ്പമുള്ള ഏതൊരു t ട്ട്‌ടൈറും അടിസ്ഥാനപരമായി മുൻകാലത്തെ 700 സി ti ട്ട്‌‌ടൈറിൻറെ അതേ വലുപ്പമാണ്, കൂടാതെ 650 ബി നിങ്ങൾ കണ്ടിരിക്കാം, ഇത് നിലവിലെ 27.5 ഇഞ്ച് മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ti ട്ട്‌ടൈറിൻറെ അതേ വലുപ്പമാണ്, കൂടാതെ 650 സി, ചില റോഡ് കാറുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന 650 ബി ti ട്ട്‌ടയറിനേക്കാൾ അല്പം ചെറിയ ആന്തരിക വ്യാസം

മിക്ക റോഡ് കാറുകളും ഇപ്പോൾ 700 സി ടയറുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അവയ്ക്ക് 18 മുതൽ 23 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വീതിയുണ്ട്. സ്റ്റേഷൻ വണ്ടികൾ ഓടിക്കുന്നവർക്ക്, സ്ഥിരതയ്ക്കും സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കുമായി പുറം ടയറുകൾ സാധാരണയായി 25-28 മിമി വീതിയുള്ളതാണ്.

സാധാരണഗതിയിൽ, ഇന്നത്തെ 700 ടയറുകളും അടിസ്ഥാനപരമായി പഴയ 700 സി ടയറിന് തുല്യമാണ്. ഇന്നത്തെ 650 “മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ടയറുകളുടേതിന് സമാനമായ 27.5 ബി, 650 ബി ടയറുകളേക്കാൾ അല്പം ചെറിയ ആന്തരിക വ്യാസമുള്ള 650 സി എന്നിവയും നിരവധി റോഡ് ബൈക്കുകളിൽ കാണാം.

റോഡ്-ബൈക്ക്: റോഡ്-ബൈക്കിന് മൗണ്ടൻ ടയറുകളോട് സമാനമായ അടയാളങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ഫ്രെയിമിന് അനുസൃതമായി 700 വലുപ്പത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

29ers: ഓഫ് റോഡുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, 29 ഇഞ്ച് മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് എക്സ്റ്റീരിയർ ടയറിന് വിശാലമായ ടയർ വീതിയും ഘടനയിൽ കൂടുതൽ വ്യത്യാസങ്ങളുമുണ്ട്, പക്ഷേ സാധാരണയായി സാധാരണ മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് എക്സ്റ്റീരിയർ ടയറിന് സമാനമാണ്. സാങ്കേതിക റോഡ് വിഭാഗത്തിലും സിൽറ്റ് റോഡ് ഉപരിതലത്തിലും റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് 29 ഇഞ്ച് outer ട്ടർ ടയറിന്റെ ഡിസൈൻ ആശയം. റോഡ് ഉപരിതലവുമായുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിന്റെ വർദ്ധനവ് കാരണം, 29 ഇഞ്ച് മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് തിരിയുമ്പോഴും കയറുമ്പോഴും വാഹനം നിയന്ത്രിക്കാൻ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

ബി‌എം‌എക്സ്: ബാഹ്യ ട്യൂബിന്റെ വ്യാസം സാധാരണയായി 20 ഇഞ്ച് ആണ്

നിങ്ങളുടെ ടയറിന്റെ വ്യാസം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ വലുപ്പം (റിം വ്യാസം) അനുസരിച്ചാണ്. മിക്ക ആളുകൾക്കും മനസ്സിലാകാത്ത ലളിതമായ “കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ വെളുപ്പ്” ചോദ്യമാണിത്. ഇതിനു വിപരീതമായി, മറ്റൊരു പാരാമീറ്ററിന്റെ ടയർ സവിശേഷത - ടയർ വീതി, കൂടുതൽ അറിവുണ്ട്. മറ്റ് കാര്യങ്ങൾ തുല്യമായിരിക്കുമ്പോൾ, ടയർ വീതിയിലെ വ്യത്യാസം സവാരിയിൽ വലിയ മാറ്റമുണ്ടാക്കും. ഒരു നിമിഷം പോലും അതിൽ പ്രവേശിക്കരുത്.

ട്രെഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

സങ്കീർണ്ണമായ ട്രെൻഡ് പാറ്റേണുകൾ മികച്ച പിടുത്തം അർത്ഥമാക്കുന്നു, മാത്രമല്ല കൂടുതൽ വലിച്ചിടുക. അതിനാൽ, വേഗതയ്‌ക്ക് പോകുന്നതും മികച്ച പിടി നേടുന്നതും തമ്മിൽ നിങ്ങൾ ഒരു സമനില പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നഗ്നമായ ടയറുകൾ: റോഡ് വാഹനങ്ങൾ, നഗരം / യാത്രാ വാഹനങ്ങൾ, സ്റ്റേഷൻ വണ്ടികൾ, ചില മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കായി സാധാരണയായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. മിനുസമാർന്ന ട്രെഡിന് മിക്കവാറും ട്രെഡ് പാറ്റേൺ ഇല്ല, ഇത് കുറഞ്ഞ റോളിംഗ് പ്രതിരോധം നൽകുന്നു. ടാർമാക്, വൃത്തിയുള്ളതും പരന്നതുമായ ഉപരിതലങ്ങൾ പോലുള്ള സുഗമമായ ഉപരിതലങ്ങൾക്കായി സുഗമമായ ഉപരിതലങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ സവാരി വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ആക്കും. തിരിയുമ്പോൾ പിടി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ചില നഗ്നമായ ടയറുകളിൽ വശങ്ങളുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ വെള്ളം നനഞ്ഞ റോഡിന് മുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുകയാണെങ്കിൽ.

സെമി-മിനുസമാർന്ന ടയറുകൾ: എല്ലാ മിനുസമാർന്ന ടയറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വശത്ത് ഒരു റബ്ബർ ബ്ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ തരം ടയർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. മധ്യത്തിലെ മിനുസമാർന്ന ട്രെഡ് ത്വരിതപ്പെടുത്തൽ സുഗമമാക്കുമ്പോൾ ടയറിന്റെ റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നു. ലൈറ്റ് ഓഫ് റോഡ് പ്രതലങ്ങളിൽ അത്തരം ti ട്ട്‌ടയറുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

 

ആഴമില്ലാത്ത ടൂത്ത് ടയർ: ആഴമില്ലാത്ത ടൂത്ത് ടയറിന് കുറഞ്ഞ റോൾ പ്രതിരോധവും പിടുത്തവുമുണ്ട്. അത്തരമൊരു ടയർ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വൈവിധ്യമാർന്ന സൈക്ലിംഗ് രംഗങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും. തുടക്കക്കാർക്ക് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ ബാഹ്യ ടയറുകളിൽ ഒന്നാണിത്.

ഗിയർ ടയറുകൾ: വ്യത്യസ്ത ഓഫ്-റോഡ് ഉപരിതലങ്ങൾക്കായി വ്യത്യസ്ത ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ചെറിയ ഗിയർ ബ്ലോക്കിന് റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്‌ക്കാനും ലൈറ്റ് ഓഫ് റോഡ് റോഡ് ഉപരിതലത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്. നടപ്പാതയ്‌ക്ക് ചുറ്റുമായി ചുറ്റിക്കറങ്ങാൻ ധാരാളം വേരുകൾ ഉള്ളപ്പോൾ വലിയ പല്ലുള്ള ടയർ മികച്ച പിടി നൽകുന്നു. വലിയ പല്ലുള്ള ടയർ മഴയെ നേരിടാൻ അനുയോജ്യമാണ്, മാത്രമല്ല ടയറിൽ കുടുങ്ങിയ ചെളിയിൽ നിന്ന് രക്ഷനേടാനും ഇത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ ഭാഗത്ത് വഴുതി വീഴാൻ ഇടയാക്കും. . കാർ മികച്ചത്.

മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ടയറുകൾക്കായി ട്രെഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

ഫ്രണ്ട്, റിയർ ടയറുകളുടെ വ്യത്യസ്ത കോമ്പിനേഷനിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ വ്യത്യസ്തമായ സവാരി അനുഭവം നൽകാൻ കഴിയും. മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾക്കായി, ഫ്രണ്ട് ടയറുകൾ പ്രധാനമായും നിയന്ത്രണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി തിരിവുകളിൽ മികച്ച പിടി നൽകാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പിന്നിലെ ടയറുകൾ മികച്ച പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ നൽകുന്നു. ബാഹ്യ ടയർ വാങ്ങിയ ശേഷം, വീൽ റോളിംഗ് ദിശ അനുസരിച്ച് ബാഹ്യ ടയർ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. റോളിംഗ് ദിശ സാധാരണയായി പുറത്തെ ടയറിന്റെ വശത്തെ ചുവരിൽ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, റോഡ് ബൈക്കുകൾ സാധാരണയായി ജോഡികളായി വിൽക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ടയറുകളൊന്നുമില്ല, റോഡ് ബൈക്കുകൾ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളെപ്പോലെ വൈവിധ്യമില്ലാത്തതിനാൽ, റോഡ് ബൈക്കുകളുടെ ട്രെൻഡ് പാറ്റേണുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് വലിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാണാൻ കഴിയില്ല.

എയർ നോസൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, സൈക്കിളിന്റെ ആന്തരിക ട്യൂബിൽ രണ്ട് തരം എയർ നോസലുകൾ ഉണ്ട്, അതായത് മനോഹരമായ വായ, ഫ്രഞ്ച് വായ.

നീളവും നേർത്തതുമാണ് നോസലിന്റെ സവിശേഷത, വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ശക്തമാക്കാം, നോസൽ ട്യൂബ് സാധാരണയായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സൈക്കിളുകളിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെടും, പ്രത്യേകിച്ച് റോഡ് കാറുകൾ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. You.so എന്നത് സ്‌പെസിഫിക്കേഷന്റെ വായയാണെങ്കിൽ, ഒരു വായ ട്യൂബ് പായ്ക്ക് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കരുത്, വ്യത്യസ്ത ദ്വാര വലുപ്പം കാരണം, വായ ട്യൂബ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് നിരവധി മൊബൈൽ ഗ്യാസ് വായ സ്ഥലത്തേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, അതിന്റെ ഫലമായി റബ്ബർ ഗ്യാസ് വായ് പൊട്ടുന്നു, പക്ഷേ വേഡ് ട്യൂബ് എന്ന വാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ ജോടിയാക്കലിന്റെ സവിശേഷതകൾ വായിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, സ്ഥിരമായ ട്യൂബിലേക്ക് പരിവർത്തന തല ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

 

വായയിൽ ധാർഷ്ട്യമുണ്ട്, സാധാരണയായി വിലകുറഞ്ഞതും മിഡ് എൻഡ് ബൈക്കുകളിലും ഇത് കാണപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നോസൽ‌ വലുപ്പത്തിലുള്ള വീൽ‌ സെറ്റ് മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിൽ‌, ദയവായി ഒരു നോസൽ‌-ട്യൂബ് ട്യൂബ് ഉപയോഗിക്കുക, കാരണം കാർ‌ റിമിന്റെ വാൽ‌വ് ദ്വാരത്തിലേക്ക് ട്യൂബ് യോജിക്കുന്നില്ല.

വ്യത്യസ്ത ടയറുകളുടെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

മടക്കിക്കളയുന്ന ടയർ

 

 

സാധാരണ outer ട്ടർ ടയറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മടക്കാവുന്ന ടയറിന്റെ ടയർ ലിപ് സാധാരണ outer ട്ടർ ടയർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹാർഡ് മെറ്റീരിയലിനെ ശക്തമായ കടുപ്പമുള്ള (കെവ്ലർ മെറ്റീരിയൽ പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് പുറം ടയറിന്റെ ഭാരം വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും അത് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു മടക്കാനും കൊണ്ടുപോകാനും എളുപ്പമാണ്. റോഡ്, മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളിൽ മടക്കാവുന്ന ടയറുകൾ ലഭ്യമാണ്, ഇത് മികച്ച സവാരിക്ക് ഭാരം കുറഞ്ഞ പുറംതള്ളാൻ അനുവദിക്കുന്നു. മടക്ക ടയറുകൾ സാധാരണ ബാഹ്യ ടയറുകളേക്കാൾ വളരെ ചെലവേറിയതാണ് എന്നതാണ് പോരായ്മ.

 

വാക്വം ടയർ

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, വാക്വം ടയർ എല്ലാവരേയും കൂടുതൽ ബഹുമാനിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല കുറച്ച് കാലം മുമ്പ് ലോക ടൂർ രംഗത്ത് പോലും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. മുൻകാലങ്ങളിൽ വാക്വം ടയറുകൾ കൂടുതലും മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾക്കായിരുന്നു ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. വാക്വം ടയറുകളും വാക്വം വീൽ ഗ്രൂപ്പും സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കും. മാത്രമല്ല, ടയർ നിറയ്ക്കുന്ന ദ്രാവകം പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, ചെറിയ കേടുപാടുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി സവാരിയിൽ അവഗണിക്കാം.

ബലഹീനതകൾ? ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കാം, കൂടാതെ വാക്വം ടയർ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, വാക്വം ടയറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചക്രങ്ങൾ വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്, തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് ചില നിർമ്മാതാക്കളുടെ പരിഷ്കരിച്ച ഭാഗങ്ങളും വാങ്ങാം.

റിവറ്റ് ടയർ

ഈ ടയറുകളിൽ സാധാരണയായി ഹിമത്തിലും ഹിമത്തിലും സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ പിടി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഹാർഡ് അലോയ് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച റിവറ്റുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

പഞ്ചർ പ്രൂഫ് ടയറുകൾ

നിങ്ങളുടെ സൈക്ലിംഗ് ജീവിതത്തിലുടനീളം ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ടയറിന്റെ പ്രശ്നം എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളോടൊപ്പമുണ്ടാകും, കൂടാതെ ടയർ നിർമ്മാതാക്കൾ പരിഹാരങ്ങളുമായി മുന്നോട്ട് വന്നിരിക്കുന്നു. മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കളാൽ പഞ്ചറാകുന്നത് തടയാൻ ആന്റി-പഞ്ചർ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഒരു പാളി (സാധാരണയായി കെവ്ലർ ഫാബ്രിക്) ചേർക്കുന്നു.

സംയോജിത റബ്ബർ ഷെൽ

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, സൈക്കിൾ ടയറുകൾ ഒരു തരം റബ്ബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സോഫ്റ്റ് റബ്ബർ ടയറുകൾ കൂടുതൽ സുഖപ്രദമായ സവാരി അനുഭവം നൽകുന്നു, പക്ഷേ അവ മോടിയുള്ളതും ചെലവേറിയതുമാണ്. ഹാർഡ് റബ്ബർ outer ട്ടർ ടയർ വളരെ മോടിയുള്ളതാണ്, പക്ഷേ സവാരിക്ക് സുഖപ്രദമായ സവാരി അനുഭവം നൽകുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ചില ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കളിക്കാർ ഒരേ സമയം സവാരി സുഖവും പിടുത്തവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വ്യത്യസ്ത കാഠിന്യം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച റബ്ബർ ടയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എന്താണ് ടിപിഐ?

 

ഒരു സൈക്കിൾ ടയറിന്റെ ടിപിഐ മൂല്യം ടയർ നീളത്തിന്റെ ഒരിഞ്ചിന് ലൈനറുകളുടെ എണ്ണം അല്ലെങ്കിൽ ലൈനർ സാന്ദ്രതയാണ്. ഉയർന്ന ടിപിഐ മൂല്യം, ഭാരം കുറഞ്ഞ ടയർ ഭാരം, ഉയർന്ന ഇലാസ്തികതയും സുഖവും, സ്ലൈഡിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയുന്നു. സാധാരണ സൈക്കിൾ ടയറുകൾ 30tpi മുതൽ 120tpi വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, അവ തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും വ്യക്തമായ വ്യത്യാസം ഭാരം, കനം എന്നിവയാണ്. 30 ടിപി ടയറുകൾ വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണ്, 60 ടിപി ടയറുകൾ 30 ടിപി ടയറുകളേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും 120 ടിപി ടയറുകൾ 30 ടിപി ടയറുകളേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്. നേർത്തതും നേരിയതും ഒരേ സമയം വില വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഉയർന്ന ടിപിഐ നമ്പർ എന്നാൽ താഴ്ന്ന റോളിംഗ് പ്രതിരോധം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ടയറുകളുടെ റോളിംഗ് പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും റബ്ബർ രൂപഭേദം മൂലമാണ്. ഉയർന്ന-ടിപിഐ ജാക്കറ്റിൽ കുറഞ്ഞ റബ്ബർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഇത് കൂടുതൽ റൈഡറിന്റെ energy ർജ്ജത്തെ ഫോർവേഡ് മോഷനായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു.