പുതിയ 48 വി റഫറൻസ് ഡിസൈൻ ഇ-ബൈക്കും ഇ-സ്കൂട്ടർ വികസനവും മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നു

ഇ-ബൈക്കുകൾ, ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ, അനുബന്ധ ചരക്കുകൾ എന്നിവയുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുവെന്നതിൽ സംശയമില്ല. സത്യത്തിൽ, എന്ന ലേഖനത്തിൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ എങ്ങനെ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു150 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 3 ദശലക്ഷം റൈഡുകളിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇ-ബൈക്ക് കമ്പനിയായ ലൈം വളരെക്കാലം മുമ്പ് അവതരിപ്പിച്ചതായി എഎസി കോൺട്രിബ്യൂട്ടർ സ്റ്റീവ് അരാർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. 

കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷങ്ങളിൽ ഇ-ബൈക്ക് മൊത്ത വിൽപ്പന. ചിത്രം കടപ്പാട് ഉപയോഗിച്ചു സൈക്കിൾ വോൾട്ട

അത്തരം പ്രായോഗിക ശാസ്ത്രങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നതിന്, റെനെസാസ് അടുത്തിടെ ഒരു പുതിയ 48 വി മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷൻ പുറത്തിറക്കി. അവരുടെ റെസലൂഷൻ “വിജയകരമായ മിശ്രിതം” എന്ന് വിളിക്കുന്ന റെനെസാസ്, റഫറൻസ് ഡിസൈൻ ക്ലയന്റുകളെ അവരുടെ ഡിസൈനുകൾ വേഗത്തിലാക്കാനും വിപണിയിലേക്ക് കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ എത്തിക്കാനും സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രത്യാശ പ്രകടിപ്പിച്ചു.

എന്തുകൊണ്ട് 48 വോൾട്ട്?

എന്നിരുന്നാലും, 48 V ഒരു അനിയന്ത്രിതമായ അളവ് പോലെ കാണപ്പെടാം ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 

പരമ്പരാഗതമായി, 12 V ധാരാളം ഫംഗ്ഷനുകളിൽ distribution ർജ്ജ വിതരണത്തിനുള്ള ഒരു സാധാരണ വോൾട്ടേജ് ഘട്ടമാണ്. Energy ർജ്ജ ഉപകരണങ്ങൾ മുതൽ സെർവർ റാക്കുകൾ വരെയുള്ള യൂണിറ്റുകൾ വികസിക്കുകയും അധിക energy ർജ്ജം ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഞാൻ²R നഷ്ടങ്ങൾ സുപ്രധാനമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഈ പ്രശ്നത്തിനെതിരെ പോരാടുന്നതിന്, എഞ്ചിനീയർമാർ വ്യാവസായിക തരത്തിലുള്ള energy ർജ്ജം നൽകുന്നതിനായി 48 V സാധാരണമായി ഏറ്റെടുക്കാൻ തുടങ്ങി.

ഒരു ലോഡിലേക്ക് 48 V നും 12 V നും സമാനമായ energy ർജ്ജം നൽകുന്നത് 16 ഉദാഹരണങ്ങൾ വളരെ കുറവാണ്²R നഷ്ടങ്ങൾ പരിഹസിക്കാൻ ഒന്നുമില്ല. ഇ-ബൈക്ക് ടെക്നിക്കുകൾക്ക് സാധാരണയായി വലിയ അളവിൽ ടോർക്ക് നിർമ്മിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യത്തോടെ മോട്ടറിന് അമിത energy ട്ട്പുട്ട് ആവശ്യമുള്ളതിനാൽ, 48 വി ധാരാളം ഡിസൈനുകളിൽ സാധാരണമായി മാറുന്നു.

48 V നായുള്ള റെനെസസിന്റെ റഫറൻസ് ഡിസൈൻ 

ചിന്തകളിൽ ഇത് സാധാരണമായതിനാൽ, റെനെസാസ് ഇപ്പോൾ സമാരംഭിച്ചു 48 വിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇ-ബൈക്കുകൾക്കായി ഒരു പുതിയ മൊബിലിറ്റി പരിഹാരം. 

പുതിയ റെനെസാസ് റെസല്യൂഷന്റെ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾ. ഉപയോഗിച്ച കടപ്പാട് റെനെസാസ്

ഈ റഫറൻസ് രൂപകൽപ്പന ഓരോ കോറിന്റെയും 24 വി -48 വിയിൽ സ്വീകരിക്കാവുന്ന ഓപ്ഷണലായി ലഭ്യമായ പ്രായോഗിക ബ്ലോക്കുകളുടെയും രൂപകൽപ്പനയിൽ സഹായിക്കുന്നതിന് ഒരു മോഡുലാർ തന്ത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു. രൂപകൽപ്പനയിൽ തന്നെ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ 15 റെനെസാസ് ഐ‌സികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് ഐ‌എസ്‌എൽ 94216 16 എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. -സെൽ ബാറ്ററി എൻട്രൻസ് ഫിനിഷ് (BFE), HIP2211 100 V MOSFET ഡ്രൈവറുകൾ, മോട്ടോർ മാനേജുമെന്റിനായി RX23T 32-ബിറ്റ് മൈക്രോകൺട്രോളർ. 

25 W ഇൻ‌വെർട്ടർ ഓടിക്കുന്ന 1,600 AHr ലി-അയൺ ബാറ്ററിയിൽ നിന്നാണ് പവർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, 5,000 ആർ‌പി‌എം വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇത് നല്ലതാണ്.

ഏറ്റവും പ്രധാന ബ്ലോക്കുകൾ

സിസ്റ്റത്തിൽ രണ്ട് പ്രധാന പ്രായോഗിക ബ്ലോക്കുകളും ഓപ്ഷണലായി ലഭ്യമായ രണ്ട് ബ്ലോക്കുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്രധാന പ്രായോഗിക ബ്ലോക്കുകൾ ബാറ്ററി എൻട്രൻസ് ഫിനിഷും (ബിഎഫ്ഇ) മോട്ടോർ മാനേജുമെന്റ് ബോർഡും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, എന്നാൽ ഓപ്ഷണലായി ലഭ്യമായ ബ്ലോക്കുകൾ ബ്ലൂടൂത്ത് ലോ-എനർജി മാനേജ്മെന്റ് ബോർഡും വൈ-ഫൈ ചാർജിംഗ് റിസീവർ ബോർഡുമാണ്. 

200 എം‌എ എക്സ്റ്റീരിയർ സെൽ ബാലൻസിംഗാണ് ബി‌എഫ്‌ഇയിൽ ഉള്ളത്, ഇത് വൻതോതിൽ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളിൽ വേഗത്തിൽ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും അമിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും അനുവദിക്കുമെന്ന് റെനെസാസ് അവകാശപ്പെടുന്നു.

സിസ്റ്റം ബ്ലോക്ക് ഡയഗ്രം. ഉപയോഗിച്ച കടപ്പാട് റെനെസാസ്

മോട്ടോർ മാനേജുമെന്റ് ബോർഡ് 48 വി ബാറ്ററി പായ്ക്കിനെ സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ 5,000-W ഇൻ‌വെർട്ടർ പവർ‌ട്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് മോട്ടോർ മാനേജുമെന്റ് സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് 1,600 ആർ‌പി‌എം വരെ നേടാം. 

മൊബിലിറ്റി ഓപ്ഷനുകൾക്കായി ഒബ്ജക്റ്റ്-കൺസ്ട്രക്റ്റ്

ഈ സമാരംഭത്തോടെ, ഇ-ബൈക്കുകളും വ്യത്യസ്ത മൊബിലിറ്റി ഓപ്ഷനുകളും വികസിപ്പിക്കാൻ ക്ലയന്റുകളെ സഹായിക്കുമെന്ന് റെനെസാസ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കോർപ്പറേറ്റിന് അനുസൃതമായി, പുൽത്തകിടി നിർമ്മാതാക്കൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ കാർട്ടുകൾ, റോബോട്ടിക് ക്ലീനർമാർ, എനർജി ഉപകരണങ്ങൾ, എനർജി ബാങ്കുകൾ, കൂടാതെ അധികമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഉത്തരം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. 

റെനെസാസിലെ ടെക്നിക്സ് ആൻഡ് ഓപ്ഷൻസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡയറക്ടർ ഡി കെ സിംഗ് പറയുന്നു, “ഞങ്ങളുടെ പുതിയ 48 വി മൊബിലിറ്റി വിജയകരമായ മിശ്രിത മിഴിവ് റെനെസസിന്റെ മികച്ച ബി‌എഫ്‌ഇ, വ്യവസായ പ്രമുഖ എം‌സി‌യു, അനലോഗ്, എനർജി യൂണിറ്റുകൾ, ആധുനിക മോട്ടോർ മാനേജുമെന്റ് വൈദഗ്ദ്ധ്യം എന്നിവ ക്ലയന്റുകളെ സഹായിക്കുന്നു. അവരുടെ അമിത energy ർജ്ജം, ടോർക്ക് ഇ-സ്കൂട്ടറുകൾ, ഇ-ബൈക്കുകൾ എന്നിവയുടെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ”