സൂപ്പർ മോണാർക്ക് ക്രൗൺ 2.3 കിലോവാട്ട് എഡബ്ല്യുഡി ഇ-ബൈക്ക് ഒരു ഇലക്ട്രിക് എടിവി പോലെയാണ്

ഇ-സെല്ലുകളിൽ നിന്നുള്ള കൊഴുപ്പ്-ടയർ യാത്ര ഇ-ബൈക്കുകളുടെ അതിശയകരമായ മോണാർക്ക് ലൈൻ എല്ലായ്പ്പോഴും കാര്യക്ഷമത സവിശേഷതകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അൽപ്പം അമിതമാണ്. എന്നിരുന്നാലും ഇപ്പോൾ കോർപ്പറേറ്റ് അവരുടെ ഏറ്റവും പുതിയ പവർ പവർ ഇലക്ട്രിക്കൽ സൈക്കിളായ ട്രെമെൻഡസ് മോണാർക്ക് ക്രൗൺ എഡബ്ല്യുഡി 1500 ഉപയോഗിച്ച് കയ്യുറകൾ അഴിച്ചുമാറ്റി.

മറവ്‌ കാരണം ഏതാണ്ട് അദൃശ്യമായ ഈ ബൈക്കിനെ തിരിച്ചറിയുന്നത് അദ്ധ്വാനമാണെന്ന് എനിക്കറിയാം, എന്നിരുന്നാലും വളരെയധികം ലോഡുകളുടെ ഫലമായി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നോക്കുക.

അതിശയകരമായ മോണാർക്ക് ക്രൗൺ ഓപ്ഷനുകൾ എല്ലാത്തിനും ഇരട്ട നൽകുന്നു: ഇരട്ട മോട്ടോറുകൾ, ഇരട്ട ബാറ്ററികൾ, ഇരട്ട സസ്പെൻഷൻ, ഇരട്ട റാക്കുകൾ പോലും.

ഇ-സെല്ലുകൾ ഇത് ശരിയായ ഓഫ്-റോഡ് ഇ-ബൈക്ക് ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് വീണ്ടും ഉയർത്താനുള്ള കാര്യക്ഷമത ഉണ്ടെന്ന് അവർ പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.

52 വി, 1,100 ഡബ്ല്യു പീക്ക് ഹബ് മോട്ടോറുകൾ ട്രെമെൻഡസ് മോണാർക്ക് കിരീടം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ബൈക്കിന്റെ വളർച്ചയെക്കുറിച്ച് ഞാൻ ഇ-സെൽസ് പ്രൊപ്രൈറ്റർ ഡേവിഡ് ക്ലീവ്‌ലാൻഡുമായി സംസാരിച്ചു, ഇ-സെല്ലുകൾക്കായി 52 വി മോട്ടോറുകൾ ബഫാംഗ് ഇഷ്‌ടാനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചതാണെന്ന് അദ്ദേഹം നിർവചിച്ചു. ചില കോർപ്പറേഷനുകൾ ബഫാങ്ങിൽ നിന്ന് സാധാരണ 48 വി മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിക്കുകയും അവയെ അമിതമായി ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വലിയ താപനിലയിൽ ചെമ്പ് കോയിലുകളിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നതിന് സമാനമായി ബഫാംഗ് ഈ ഫാഷനുകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി, ഇത് 52 വി ഉപയോഗത്തിൽ ഗ്യാരണ്ടി നൽകാൻ നിർമ്മാതാവിനെ അനുവദിക്കുന്നു.

45 എ, 18 മോസ്ഫെറ്റ് കൺട്രോളർ ഉപയോഗിച്ച് ഈ മോട്ടോറുകൾക്ക് രണ്ട്, 300 വാട്ടിന് വടക്ക് ഒരു പീക്ക് മിക്സഡ് എനർജി പുറന്തള്ളാൻ കഴിയും.

റൈഡർ ഭാരം അടിസ്ഥാനമാക്കി വേഗത വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഏതൊരു സവാരിക്കും അതിശയകരമായ മോണാർക്ക് കിരീടത്തിൽ 30 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 48 കിലോമീറ്റർ) കവിയാൻ കഴിയണം. ചില ഭാരം കൂടിയ റൈഡറുകൾ പരിധിയില്ലാത്ത മോഡിൽ 35 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 56 കിലോമീറ്റർ) വരെ എത്തിയിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വ്യത്യസ്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ വേഗത നിയമങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ബൈക്കിനെ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.

ചുരുങ്ങിയ മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ അമിതമായ draw ർജ്ജ നറുക്കെടുപ്പ് ബാറ്ററിയെ ഇല്ലാതാക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്താൻ, ട്രെമെൻഡസ് മോണാർക്ക് ക്രൗൺ 1,638 Wh മൊത്തം ജോഡി ബാറ്ററികളുമായി വരുന്നു. ഓരോ ബാറ്ററിയും അതിന്റെ വ്യക്തിഗത ഉയർന്ന പവർ 45 എ ബി‌എം‌എസ് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനാൽ റൈഡറുകൾക്ക് ഒരു ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ ഓരോന്നും ഒരേ സമയം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ബൈക്കിൽ നിന്ന് ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് Y- സ്പ്ലിറ്ററുള്ള ഒരൊറ്റ ചാർജർ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ബൈക്കിൽ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഓരോ ബാറ്ററികൾക്കും ഒരേസമയം ഭക്ഷണം നൽകുന്ന ഒരു സമാന്തര ചാർജിംഗ് പോർട്ടും ട്രെമെൻഡസ് മോണാർക്ക് ക്രൗൺ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

പ്രവേശന സസ്‌പെൻഷനിൽ ഒരു ആർ‌എസ്‌ടി എയർ-ഷോക്ക് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അതേസമയം പിന്നിലെ ഷോക്ക് ഒരു റോക്ക്‌ഷോക്സ് മോണാർക്ക് ആർ‌എൽ ആണ്. 4-പിസ്റ്റൺ ടെക്ട്രോ ഡൊറാഡോ ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ ബൈക്കിനെ വേഗത്തിൽ നിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഇടത് വശത്ത്, പാഡിൽ-സ്റ്റൈൽ തമ്പ് ത്രോട്ടിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും സ്ഥല ത്രോട്ടിൽ-പവർ ഇ-ബൈക്കുകൾ അനുവദിക്കാത്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ ഇത് ഒഴിവാക്കാം.

ഭാരമേറിയ റൈഡറുകൾക്ക് സന്തോഷിക്കാൻ കഴിയും, കാരണം അതിശയകരമായ മോണാർക്ക് കിരീടം 400 lb (181 കിലോഗ്രാം) വരെ റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു. ബൈക്ക് തന്നെ ഭാരം കുറഞ്ഞവയല്ല, 95 പ b ണ്ട് (43 കിലോഗ്രാം) സ്കെയിലുകളിൽ ടിപ്പ് ചെയ്യുന്നു.

മൂല്യത്തിന് കൃത്യമായി കുറച്ച് ഹെഫ്റ്റ് ഉണ്ട്, ഒരു എം‌എസ്‌ആർ‌പി, 4,995. ഭാഗ്യവശാൽ ഇത് ഇപ്പോഴും 3,995 XNUMX ന് വിൽപ്പനയിലാണ്. അത് ചമ്പ് മാറ്റമല്ലെന്നതിൽ സംശയമില്ല, എന്നിരുന്നാലും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളുടെ പതിവ് വ്യത്യാസത്തിൽ അവശേഷിക്കുന്നു.

ട്രെമെൻഡസ് മോണാർക്ക് കിരീടത്തിന് മിഡ്, ഹൈ എൻഡ് മൂലകങ്ങളുടെ മിശ്രിതമുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ ഇരട്ട ബാറ്ററികളും ഇരട്ട മോട്ടോറുകളും വിവിധ കൊഴുപ്പ് ടയർ ഇ-ബൈക്കുകളേക്കാൾ വലുപ്പം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ഹണ്ടർ കമോ പാക്കേജ് ഇടപാടിനുള്ളിൽ ഞാൻ ഒരു പുതിയ ട്രെമൻഡസ് മോണാർക്ക് കിരീടം പരീക്ഷിച്ചുതുടങ്ങി, ഇ-സെല്ലുകളുടെ സാധാരണ ഓറഞ്ച്, പർപ്പിൾ, കറുപ്പ് നിറങ്ങളിൽ പോലും ഇത് പുറത്തുപോകാം. ഈ നിറങ്ങൾ എങ്ങനെ മികച്ചതായിരിക്കുമെന്ന് എനിക്ക് കാണാൻ കഴിയും, കാരണം ഞാൻ ഈയിടെ ബൈക്ക് എവിടെയെങ്കിലും കിടത്തി, ഇപ്പോൾ എനിക്ക് അത് കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല.

കഠിനമായി, എന്നിരുന്നാലും, ഏതാനും ആഴ്‌ചകൾക്കുള്ളിൽ ഞാൻ ഒരു പൂർണ്ണ അവലോകനത്തോടെ വീണ്ടും റിപ്പോർട്ടുചെയ്യും, എന്നിരുന്നാലും ഇപ്പോൾ ഓഫ്-റോഡ് ഓടിക്കുമ്പോൾ ഈ സൗകര്യം അവിശ്വസനീയമാണെന്നും ബൈക്ക് നൽകുന്ന ട്രാക്ഷൻ ആത്മവിശ്വാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും ഞാൻ നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നു. ഉറപ്പില്ലാത്ത മണൽ പാതകളിൽ പോലും, ബൈക്കിന്റെ വലിയ ടയറുകളും ഭാരവും അത് നട്ടുപിടിപ്പിക്കുന്നു.

ഇത് ഇരുചക്ര ഘടകങ്ങളെ മാറ്റിനിർത്തി എടിവി ഓടിക്കുന്നതിന്റെ സംവേദനം പോലെയാണ്.

ഇലക്ട്രക് ഈ ബൈക്കിന്റെ ലോവർ-പവർ മോഡലായ സൂപ്പർ മോണാർക്ക് എഡബ്ല്യുഡി 1000 ൽ ഞങ്ങൾ മുമ്പ് കുറച്ച് സമയം ചെലവഴിച്ചുവെന്ന് വായനക്കാർ ഓർമ്മിച്ചേക്കാം. കുറച്ചുകൂടി energy ർജ്ജം മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിലും, അത് ഇതിനകം തന്നെ മികച്ച അനുഭവമായിരുന്നു. ചുവടെയുള്ള ആ വീഡിയോ നോക്കൂ, അതിശയകരമായ മോണാർക്ക് ക്രൗൺ AWD 1500 നെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ അവലോകനത്തിനായി നിങ്ങൾ വേഗത്തിൽ വീണ്ടും വരാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു!