കാറ്റിനെതിരെ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

കാറ്റിനെതിരെ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

ഞങ്ങൾ‌ സൈക്കിൾ‌ ഓടിക്കുമ്പോൾ‌, ഞങ്ങൾ‌ പലപ്പോഴും ഹെഡ്‌വിൻ‌ഡുകൾ‌ കണ്ടുമുട്ടുന്നു, ഇത്‌ സവാരിക്ക് വളരെയധികം തടസ്സമാകുന്നു. ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ സാധാരണ സൈക്കിളുകളേക്കാൾ മുകളിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ ഇത് കുറവാണ്, പക്ഷേ വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയിൽ കാറ്റിന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഞങ്ങൾക്ക് സഹായിക്കാനാകും. അതിനാൽ, കാറ്റിനെതിരെ സൈക്കിൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ നമുക്ക് എങ്ങനെ ശ്രമം ലാഭിക്കാം, ഒപ്പം കുറച്ച് എളുപ്പത്തിൽ സൈക്കിൾ ഓടിക്കാം.

1. മുകളിലേക്ക് കയറുക / ഹെഡ് വിൻഡ് ചെയ്യുക

നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ശക്തിക്കനുസരിച്ച് ആദ്യം സൈക്കിൾ ഓടിക്കുക, നിങ്ങൾ ക്ഷീണിതനായിരിക്കുമ്പോൾ കുറച്ച് ഇടവേളകൾ കൂടി എടുക്കുക. ഓരോ തവണയും നിങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് മിനിറ്റ് വിശ്രമിക്കാം.
ചരിവ് താരതമ്യേന ചെറുതും മുകളിലേക്കുള്ള കയറ്റം സാധാരണയായി ഒരു പ്രശ്നവുമല്ല. കുത്തനെയുള്ള ചരിവിൽ കയറാൻ പ്രയാസമുള്ളപ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സിഗ്സാഗ് റൂട്ടിലൂടെ നടക്കാൻ കഴിയും, അത് ചരിവ് കുറയ്ക്കും.

കുത്തനെയുള്ള ചരിവിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഓടിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ബൈക്ക് പോലും പിന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ ചിലപ്പോൾ എന്തുചെയ്യും?

ഈ സമയത്ത് ഭയപ്പെടരുത്, സ്പീഡ് സൈക്ലിസ്റ്റുകൾക്ക് വേഗത സാവധാനം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ശരാശരി സൈക്ലിസ്റ്റുകൾക്ക് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല.

രണ്ട് കൈകളാലും ഹാൻഡിൽബാറുകൾ മുകളിലേക്ക് വലിക്കുക, അതിലൂടെ കാലുകൾ കൂടുതൽ ശക്തമായി താഴേക്ക് തള്ളാം. അതേസമയം, ശരീരത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നു, കാലുകളുടെ കാലുകൾ പെഡലിൽ നിന്ന് മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നു. , നേരിട്ട് പാദത്തിന്റെ പാദത്തിലൂടെ കഠിനമായി പെഡൽ ചെയ്യുക.

ഈ രീതിയിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഭാരവും തുടയും ഉപയോഗിച്ച് ബലം പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഫോഴ്സ് സൈക്കിൾ പെഡലിലേക്ക് താഴത്തെ കാലിലൂടെയും കാലിന്റെ വേരിലൂടെയും നേരിട്ട് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു (കാൽവിരലുകളും കാലുകളും ഉപയോഗിച്ച് ബലം ചിതറുകയും കാലുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യും ക്ഷീണം), അതുവഴി പെഡലിംഗ് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സൈക്കിൾ പതുക്കെ മുകളിലേക്ക് പോകുകയും ചെയ്യും. ചരിവ്, ഇനി പിന്നോട്ട് പോകില്ല.

തീർച്ചയായും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സൈക്ലിംഗ് ഏറ്റവും മടുപ്പിക്കുന്നതാണ്, എല്ലാവരും അവരുടെ പരമാവധി ചെയ്യണം. സിഗ്‌സാഗിൽ മുകളിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക, ചരിവ് പലപ്പോഴും പരിവർത്തനത്തിലെ ഏറ്റവും കുത്തനെയുള്ളതാണ്. ട്രാഫിക്കിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക.

കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, കുറച്ച് സമയം വിശ്രമിക്കാൻ നിങ്ങൾ ബസ്സിൽ നിന്നിറങ്ങിയിരിക്കണം. പ്രായമായവരും ദുർബലരുമായ ആളുകൾ ബസിൽ നിന്നിറങ്ങി അത് നടപ്പാക്കണം.
മലകയറ്റം വളരെ മടുപ്പിക്കുന്നതും ശാരീരിക ശക്തിയും സ്ഥിരോത്സാഹവും ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ ഇത് സൈക്കിൾ യാത്രയെ കൂടുതൽ രസകരവും അവിസ്മരണീയവുമാക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ചരിവിന്റെ മുകളിൽ കയറിയാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അദ്വിതീയ ആനന്ദം ലഭിക്കും.

2. ഡ h ൺ‌ഹിൽ‌ / ഹെഡ്‌വിൻഡ് സവാരി

ഹെഡ് വിൻഡ് നേരിടുമ്പോൾ സൈക്കിൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ഏറ്റവും തലവേദനയാണിത്. മുകളിലേക്ക് പോകുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെങ്കിലും, അടുത്ത ഘട്ടം താഴേക്ക് ആണ്, ഇത് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് എളുപ്പമായിരിക്കും, കൂടാതെ താഴേക്ക് പോകുമ്പോൾ ഹെഡ് വിൻഡ്സ് ചിലപ്പോൾ ഓടിക്കാൻ എളുപ്പമല്ല. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾക്ക് ഹാൻഡിൽബാർ താഴ്ത്താം, അല്ലെങ്കിൽ കൈകൾ വളയ്ക്കുന്നതും ഹാൻഡിൽബാറിന് കീഴിൽ വിശ്വസനീയമാണ്, ഒപ്പം കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ശരീരത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ തല താഴ്ത്തുക.

നിങ്ങളുടെ തല താഴ്ത്തുമ്പോൾ, കാഴ്ച മണ്ഡലം കുറയുന്നു, നിങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾ ഒരു ഹെഡ് വിൻഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഹെഡ് വിൻഡ് നേരിടുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ട്രാഫിക്കിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം, കാരണം ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ വരുന്നുണ്ടോ മുന്നിലോ പിന്നിലോ, പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ ട്രക്കുകൾ, സൈക്കിളിനെ ഇടതും വലതും ചലിപ്പിക്കും, അപകടങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്.

സൈക്കിൾ യാത്രയിലെ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ ആനന്ദമാണ് ഡ h ൺ‌ഹിൽ‌, ഡ w ൺ‌വൈൻഡ്.

എന്നിരുന്നാലും, കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകൾ, റോഡ് വളവുകൾ, അസമമായ നിലം അല്ലെങ്കിൽ വാഹനങ്ങൾക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും പെട്ടെന്ന് രക്ഷപ്പെടാനുള്ള സാധ്യത എന്നിവ നേരിടുമ്പോൾ സുരക്ഷയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുക. ഈ സമയത്ത്, ബ്രേക്ക് ചരിവിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് പിടിക്കണം, അതിനാൽ ആശ്ചര്യപ്പെടാതിരിക്കാൻ, കുറഞ്ഞത് വശത്തെ ബ്രേക്ക് ചെയ്യണം. കുത്തനെയുള്ള ചരിവുകൾ നേരിടുമ്പോൾ, റോഡ് വീതിയും ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ പരന്നതുമാണെങ്കിൽ പോലും ശ്രദ്ധിക്കുക. എല്ലായ്പ്പോഴും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പരിശോധിക്കുക. ബ്രേക്കുകൾ മോശമാണെങ്കിൽ, ഗുസ്തി തടയുന്നതിന് കൃത്യസമയത്ത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ക്രമീകരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.