ഹോട്ട്ബൈക്ക്
5 വേനൽക്കാലത്ത് പരീക്ഷിച്ച മികച്ച 2020 ഇലക്ട്രിക് കൊഴുപ്പ് ബൈക്ക്
ഇ-ബൈക്കുകൾക്കായുള്ള മോപ്പെഡ് അല്ലെങ്കിൽ മിനിബൈക്ക് തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നം ഈ വർഷം തകർപ്പൻ വിജയമായി മാറി. ഇ-ബൈക്ക് ബിസിനസിന്റെ ഓരോ മുക്കിലും നിന്ന് സമീപകാല ഫാഷനുകളുടെ ഒരു തരംഗം ഒഴുകുന്നു, ഇത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ആവേശകരമായ പുതിയ ചോയ്‌സുകൾ നൽകുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഇ-ബൈക്കുകളുടെ ഒരു ശേഖരം പരിശോധിക്കാൻ ഞാൻ ഭാഗ്യവാനാണ്, ഇപ്പോൾ ഞാൻ പ്രൈം 5 ന്റെ ലിസ്റ്റിംഗ് കംപൈൽ ചെയ്യുന്നു, അത് കാണുന്നത് ഉചിതമാണ്!
അത് ഒരു ഭാഗമാണ് സുമർ 5 നുള്ള പ്രൈം 2020 ഇ-ബൈക്കുകൾ ഈ വേനൽക്കാലത്ത് ഹൈവേയിലേക്കോ പാതയിലേക്കോ പോകുന്നതിന് ചില നല്ല ഇ-ബൈക്കുകളിലേക്ക് ഞങ്ങളുടെ വായനക്കാരെ പരിചയപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിനാണ് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശേഖരം.
അടുത്ത ക്ലാസ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ബൈക്കുകൾക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ തീരുമാനങ്ങൾ കാണുന്നതിന് ഇനിപ്പറയുന്ന കുറച്ച് ദിവസങ്ങളിൽ തുടരുക:
ഈ ലിസ്റ്റിംഗിലെ മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക്കൽ മോപെഡുകളും ചലനാത്മകമായി പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ വീഡിയോ പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
A6AH20F 20 ebike കൊഴുപ്പ് ടയർ 48v 500w ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ
ഇപ്പോഴും ഉയർന്ന പവർ ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിനായി തിരയുന്നു, പക്ഷേ 20 ഇഞ്ച് കൊഴുപ്പ് ടയർ. ഈ പുതിയ ഡിസൈൻ ebike കൊഴുപ്പ് ടയർ 20 ഇഞ്ച് 500 വാ ഡ്യുവൽ മോട്ടോറും 48 വി വലിയ കപ്പാസിറ്റി ലിഥിയം ബാറ്ററിയും. ഇരട്ട മോട്ടോർ ഓരോ റൈഡറിനും ഇരട്ട സവാരി വേഗത നൽകുന്നു. കുന്നുകൾ, പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ, സോഫ്റ്റ് ബീച്ച്, 20 ഇഞ്ച് കൊഴുപ്പ് ടയർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സൈക്കിൾ ചവിട്ടുക എന്നത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമാണ്. സ്ത്രീകൾ, ചെറിയ വീൽ സവാരി കാമുകൻ, മൂപ്പൻ അല്ലെങ്കിൽ യാത്രക്കാർ, 20 ഇഞ്ച് ഇബൈക്ക് കൊഴുപ്പ് ടയർ അവർക്ക് നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കണം.
A6AH20F വിശദമായ ചിത്രം 500W ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ
500 വാട്ട് ഹൈ ടോർക്ക് ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ, മണിക്കൂറിൽ 35-40 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് 20 ഇഞ്ച് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിലെ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ കൊഴുപ്പ് ടയർ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളിൽ ഒന്നായി മാറുന്നു. അതിനാൽ ഈ ഇബീക്ക് കൊഴുപ്പ് ടയർ 20 ഇഞ്ച് പരമ്പരാഗത ബൈക്കിനേക്കാളും ചില ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളേക്കാളും ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എത്തും.
48 വി അപ്‌ഗ്രേഡ് ലിഥിയം ബാറ്ററി
ദീർഘനേരം നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന 48 വി 20 എഎച്ച് ലിഥിയം ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഒറ്റ ചാർജിൽ 40-60 കിലോമീറ്റർ ദൂരം ഓടിക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ബാറ്ററി ബോക്സ് ഇബൈക്കിന്റെ താഴെയുള്ള ട്യൂബിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ബാറ്ററിയുടെ ചെറിയ രൂപത്തിൽ പരിധികളില്ലാതെ കൂടിച്ചേരാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു കീ ഉപയോഗിച്ച് പുറത്തെടുക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
മൾട്ടി-ഫങ്ഷൻ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ
ഇതിന് വലുതും സമഗ്രവുമായ മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ ഉണ്ട്, അവിടെയാണ് നിങ്ങൾക്ക് 6 ലെവൽ പി‌എസും ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റ് സൂചനയും കാണാനും നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയുന്നത്. കൂടാതെ, കഠിനമായ സൂര്യപ്രകാശ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് കാണാത്തതിൽ നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല, എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേ വ്യക്തമാണ്. കൊഴുപ്പ് ടയർ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന്റെ മറ്റ് ഡാറ്റകൾക്കും എൽസിഡി ഡിസ്പ്ലേയിൽ കാണാൻ കഴിയും, മോട്ടോർ പവർ, ബാറ്ററി, ടോട്ടൽ ട്രിപ്പ് എന്നിവയും അതിലേറെയും.
180 എംഎം ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്
ഫ്രണ്ട് / റിയർ മെക്കാനിക്കൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾക്ക് ഏത് സമയത്തും ശക്തമായ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് 20 ഇഞ്ച് ഇബൈക്ക് കൊഴുപ്പ് നിർത്താനാകും. താഴേക്ക് പോകുമ്പോഴോ മഴയുള്ള കാലാവസ്ഥയിലോ പോലും ഇത് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കും.
എൽഇഡി ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റ്
3W ഫ്രണ്ട്-ലൈറ്റ് നിങ്ങളുടെ സവാരി സുരക്ഷയെ പരിരക്ഷിക്കും അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘദൂര യാത്ര ആസ്വദിക്കുകയും രാത്രി വ്യായാമം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും. ഇബൈക്കിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഫോൺ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്ന യുഎസ്ബി out ട്ട്‌ലെറ്റും.
കൂടുതൽ കൊഴുപ്പ് ടയർ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, സന്ദർശിക്കുക 2000W കൊഴുപ്പ് ടയർ ഇബൈക്ക്, 26 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഇ-ബൈക്ക്, മറച്ച ബാറ്ററി കൊഴുപ്പ് ഇബൈക്ക്, 20 ഇഞ്ച് മടക്കാവുന്ന കൊഴുപ്പ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്, 20 കൊഴുപ്പ് ടയർ ഉയർന്ന പവർ ഇ-ബൈക്ക്
ആദ്യം നമുക്ക് ഇപ്പോൾ ഹോട്ട്ബൈക്ക് ഉണ്ട്, ഇത് അമിത energy ർജ്ജവും അതിവേഗ ഇലക്ട്രിക്കൽ മോപെഡുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പാക്കിന്റെ ശരിയായ തലവനാണ്.
രണ്ട് കാലിഫോർണിയ ഫാക്ടറികളുണ്ടായിട്ടും ഇപ്പോൾ 2 വർഷമായി എന്റർപ്രൈസസിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുമ്പോഴും ആർ‌സി‌ആർ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ബാക്ക്‌ഓർ‌ഡറിലാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ബൈക്ക് തീർച്ചയായും കാത്തിരിക്കേണ്ടതാണ്, കാരണം 60 കിലോവാട്ട് സ്ഥിരതയുള്ള റിയർ ഹബ് മോട്ടോർ കാരണം 100 കിലോവാട്ട് പരമാവധി .ർജ്ജം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് പ്രായോഗികമായി മണിക്കൂറിൽ 3 മൈൽ അല്ലെങ്കിൽ 5.5 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തും. എനിക്ക് 59 മൈൽ മൈൽ വരെ അത് ലഭിച്ചു, ഒപ്പം ബൈക്കിന് ശക്തമായതും സ്ഥിരതയുമുള്ളതായി തോന്നി.
അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയുടെ ഒരു വലിയ ഭാഗം. ആധുനിക ആധുനിക മോപ്പെഡ് ഡിസൈനർ ടിം സിവാർഡാണ് ഈ ശരീരം സൃഷ്ടിച്ചത്, പരമ്പരാഗത പുച്ച് ഫ്രെയിമുകളിൽ ഇത് പ്രവചിക്കപ്പെടുന്നു. ഞാൻ ആർ‌സി‌ആർ ഓഫ്-റോഡിംഗ് കുറച്ചുകൂടി എടുത്തു, അത്ര എളുപ്പമുള്ള ഒരു ചെറിയ ബൈക്കിന് യാത്ര മികച്ചതായിരിക്കും.
വേരിയബിന് വളരെയധികം വേരിയബിൾ ഉണ്ട്, നിങ്ങൾ 20 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 32 കിലോമീറ്റർ) വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുകയാണോ ഇല്ലയോ എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ ഈ മലയിടുക്ക് റോഡുകൾ 60 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ) വേഗതയിൽ ഉയർത്തുന്നു. 20 മൈൽ വേഗതയിൽ മെട്രോപോളിസിനുള്ളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് 75 മൈൽ (120 കിലോമീറ്റർ) വ്യത്യാസമുണ്ടാകുമെന്ന് ഫീനിക്സ് പറയുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ ത്രോട്ടിൽ അടുത്ത് കിടക്കുമ്പോൾ കുത്തനെ താഴേക്കിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുക.
ആർ‌സി‌ആറിന്റെ പെഡലുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, അവ പ്രധാനമായും വെസ്റ്റിറ്റിയലാണ്, കൂടാതെ ബൈക്ക് അർദ്ധ-നിയമപരമായി നിലനിർത്താനും. ചിലത്, നിങ്ങൾ‌ക്കത് പെഡൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും ഇത് പെഡൽ ചെയ്യാനുള്ള രസകരമായ അല്ലെങ്കിൽ ആസ്വാദ്യകരമായ ബൈക്ക് അല്ല. ഈ പെഡലുകൾ പ്രധാനമായും എല്ലാ ഉദ്ദേശ്യങ്ങൾക്കും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കുമുള്ള കാൽപ്പാടുകളാണ്. കൂടാതെ ഈ ഘടകം തട്ടുന്ന വേഗതയിലും, പെഡലുകളുമായി കൂടുതൽ തവണ നിലനിർത്താൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല.
ഈ ലിസ്റ്റിംഗിലെ അതിവേഗ മോപ്പെഡ് എന്നതിനൊപ്പം, ഇത് ഏറ്റവും ചെലവേറിയതുമാണ്. ഇപ്പോൾ വിൽപ്പന ശരിയായി ഇല്ല, ഒപ്പം ഡെലിവറിയും. അത് തികച്ചും പ്രിയങ്കരമാണെങ്കിലും, അത്തരമൊരു നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന തയ്യാറായ ലിസ്റ്റിംഗ് ഉണ്ടെന്നുള്ള സത്യം വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് വ്യക്തികൾ ഒരു ആർ‌സി‌ആറിനായി ഫോർക്ക് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ലൈനിംഗ് ആണെന്നാണ്.
ആർ‌സി‌ആറിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ പഠിക്കാൻ നിങ്ങൾ താൽ‌പ്പര്യപ്പെടുന്നെങ്കിൽ, എന്റെ മുഴുനീള ONYX RCR അവലോകനം നോക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ചുവടെയുള്ള എന്റെ മൂല്യനിർണ്ണയ വീഡിയോ കാണുക.
റാഡ് എനർജി ബൈക്കുകൾ റാഡ്‌റന്നർ ഇ-ബൈക്ക്
തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക കോഴ്‌സിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, റാഡ് എനർജി ബൈക്കുകളിൽ നിന്നുള്ള പൊതുവായ അല്ലെങ്കിൽ പൂന്തോട്ടത്തിലുള്ള ചെറിയ റാഡ്‌റന്നർ.
ഈ മനോഹരമായ ചെറിയ ഘടകം പെട്ടെന്ന് 20 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 32 കിലോമീറ്റർ) വേഗതയുള്ളതല്ല.
റാഡ്രന്നർ ഒരുപാട് ബൈക്കിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക രൂപമായിരിക്കാം. സ്റ്റെപ്പ്-ത്രൂ, മോപ്പെഡ്-സ്റ്റൈൽ ബോഡി ഇതിന് ലഭിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും ഈ ബൈക്ക് എല്ലാം യൂട്ടിലിറ്റിയാണ്. ഞാൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, ഈ ഘടകവുമായി നിങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം ആക്‌സസറികളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുമെന്ന് നോക്കൂ, വരൂ!
പാസഞ്ചർ ഉപകരണങ്ങളും പിന്നിൽ ബെഞ്ച് സീറ്റും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന എന്റെ കിറ്റ് out ട്ട് എനിക്ക് ലഭിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും ഞാൻ പോയി ചരക്ക് ഫീൽഡ് അപ്പ് പ്രവേശന കവാടം ചേർത്തു, അത് ഒരു ചെറിയ തുമ്പിക്കൈയായി ഉപയോഗിക്കാൻ നല്ലതാണ്. കാറ്റിനുള്ളിൽ കെട്ടിയിടുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഭയപ്പെടാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് റാക്കിനേക്കാൾ ഉയർന്നതാണ് ഞാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്.
20 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 32 കിലോമീറ്റർ) വേഗതയുള്ള പ്രൈം വേഗത കണക്കിലെടുക്കാതെ, 45 Wh ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് 72 മൈൽ (672 കിലോമീറ്റർ) വരെ വ്യത്യാസമുണ്ട്. 750W ഹബ് മോട്ടോർ 80 NM ടോർക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് യാത്രക്കാരെ വലിച്ചിടുന്നതിനോ കുന്നുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനോ വളരെ ഫലപ്രദമാണ്.
മൂല്യം കുറയ്ക്കുന്നതിന് റാഡ് മിതമായ നിരക്കിൽ വിട്ടുവീഴ്ചകൾ ചെയ്ത നിരവധി സ്ഥലങ്ങളുണ്ട്. ബാറ്ററി ലൈഫിന്റെയും പെഡൽ ഹെൽപ്പ് മോഡിന്റെയും നഗ്നമായ ആവശ്യകതകളേക്കാൾ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് നൽകാത്ത മികച്ച എളുപ്പമുള്ള എൽഇഡി ഷോയാണ് ഷോ. കൂടാതെ മൾട്ടി-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനും ഇല്ല, പകരമായി, ബൈക്ക് സിംഗിൾ സ്പീഡാണ്.
ഗിയർ അനുപാതം തീർച്ചയായും ആദ്യത്തെ നിരക്കായതിനാൽ ബൈക്ക് ഇതിനകം തന്നെ പെഡലിന് പ്രാപ്തിയുള്ളതിനാൽ ഒരേയൊരു സ്പീഡ് ഡിസൈൻ എന്നെ അമിതമായി ബുദ്ധിമുട്ടിക്കുന്നില്ല. നിരവധി ഇലക്ട്രിക്കൽ മോപെഡുകൾ പോലെ പെഡൽ ചെയ്യുന്നത് ശരിക്കും ബുദ്ധിമുട്ടായി തോന്നുന്നില്ല.
എല്ലാ റാഡ്‌റന്നറിലും നിരവധി വിട്ടുവീഴ്ചകൾ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും പൊതുവേ എന്റെ ഇ-ബുക്കിലെ ഒരു വമ്പൻ വിജയിയാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും അതിന്റെ ന്യായമായ വിലയ്ക്ക്.
റാഡ് റണ്ണറിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ പഠിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, എന്റെ മുഴുനീള റാഡ് റണ്ണർ അവലോകനം നോക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ചുവടെയുള്ള എന്റെ വിലയിരുത്തൽ വീഡിയോ കാണുക.
ഏരിയൽ റൈഡർ ഡി-ക്ലാസ് ഇ-ബൈക്ക്
അതിനുശേഷം ഞങ്ങൾ ഏരിയൽ റൈഡർ ഡി-ക്ലാസ് പരീക്ഷിക്കുന്നു, ദിവസങ്ങളോളം energy ർജ്ജമുള്ള എല്ലാ വീൽ ഡ്രൈവ് ഇലക്ട്രിക്കൽ മിനിബൈക്കും.
പോലെ, കഠിനമായി. ലളിതമായി. സോ. ഒരുപാട്. എനർജി.
ഈ മോട്ടോറുകൾ 750W നാമമാത്ര ഹബുകളാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഏരിയൽ റൈഡറിന് 1,500W ന്റെ peak ർജ്ജം വലിക്കാൻ കഴിയും. അവ രണ്ടിനുമിടയിൽ, അതായത് ആക്സിലറേഷനിലുടനീളം നിങ്ങൾ 2 കിലോവാട്ട് energy ർജ്ജം അടിക്കും. എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഒരു കഷണം കേക്ക് പോലെ ബർണ outs ട്ടുകൾ ചെയ്യാൻ ഇത് മതിയാകും.
ഇത് അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗിന് പര്യാപ്തമാണ്. ഏരിയൽ റൈഡർ ഡി-ക്ലാസിൽ ഞാൻ 33 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 53 കിലോമീറ്റർ) ചുറ്റിക്കറങ്ങി. ഈ വേഗതയിൽ, പ്രവേശന സസ്‌പെൻഷൻ സഹായിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും റിയർ സസ്പെൻഷന്റെ അഭാവം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് നല്ല വലുപ്പത്തിലുള്ള ബം‌പ് അടിക്കുന്നവർക്ക്, നിങ്ങളുടെ പിൻ ഫിനിഷിലേക്ക് പകുതി രീതികളിലേക്ക് ഒരു ഹാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പിംഗ് സെക്കൻഡിനുള്ള സീറ്റ് നൽകുക.
ആ സീറ്റിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, മുങ്ങിപ്പോയതിന്റെ സന്തോഷം എനിക്കുണ്ടായ സുഖകരമായ ഇലക്ട്രിക്കൽ മോപ്പെഡ് സീറ്റുകളിൽ ഒന്നാണിത്. റിയർ സസ്പെൻഷന്റെ കുറവ് ഇത് ഫലത്തിൽ പരിഹരിക്കുന്നു. ഏകദേശം.
പ്രവേശന കവാടത്തിൽ, ബാറ്ററിയുടെ വീണ്ടും എൽഇഡി ടൈൽ‌ലൈറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന അതിശയകരമായ വലിയ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു. ആ ബാറ്ററി 864 Wh ൽ, അമിതമായി ശേഷിയുള്ള ഒന്നാണ്. സൈദ്ധാന്തികമായി, സാധാരണ വേഗതയിൽ 40 മൈൽ (64 കിലോമീറ്റർ) ചിലവഴിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും, എന്നിരുന്നാലും മുഴുവൻ സമയവും പ്രൈം വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് ഗുണകരമല്ല.
പെഡലിംഗ് വഴി നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യാസം അൽപ്പം നീട്ടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഡി-ക്ലാസ് തീർച്ചയായും പെഡലിലേക്ക് ആകർഷകമാണ്. എന്നെ പരിഗണിക്കുക, ഒരു വലിയ പെഡലിംഗ് ഇലക്ട്രിക്കൽ മോപ്പെഡ് അപൂർവമാണ്.
ഇലക്ട്രിക്കൽ മോപ്പെഡ് വിലനിർണ്ണയത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഏരിയൽ റൈഡർ ഡി-ക്ലാസ് മിഡ് റേഞ്ചാണ്, എന്നിരുന്നാലും ബൈക്കിന്റെ അമിത പ്രൈം വേഗത, പരിഹാസ്യമായ ആസ്വാദ്യകരമായ എനർജി ഡിഗ്രി, വളരെയധികം ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി എന്നിവ തീർച്ചയായും മൂല്യത്തെ വിലമതിക്കുന്നു, എന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ.
ഏരിയൽ റൈഡർ ഡി-ക്ലാസിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ പഠിക്കാൻ നിങ്ങൾ താൽ‌പ്പര്യപ്പെടുന്നെങ്കിൽ, എന്റെ മുഴുനീള അവലോകനം പരിശോധിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ചുവടെയുള്ള എന്റെ ഡി-ക്ലാസ് അസസ്മെൻറ് വീഡിയോ കാണുക.
സൂപ്പർ 73-ഇസഡ് 1, സൂപ്പർ 73-എസ് 1
ഇത് സത്യസന്ധമല്ലാത്തതാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും ഞാൻ സൂപ്പർ 73 ന്റെ രണ്ട് മോപ്പെഡുകൾ ഇവിടെ പട്ടികപ്പെടുത്താൻ പോകുന്നു. മോപ്പെഡ്-സ്റ്റൈൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ ബൈക്കുകളെക്കുറിച്ച് ആകാംക്ഷയുള്ളപ്പോൾ പല വ്യക്തികളുടെയും ചിന്തകളിലേക്ക് മടങ്ങിവരുന്നതിനുള്ള പ്രാഥമിക സ്ഥാപനമാണ് സൂപ്പർ 73 എന്നതിനാൽ ഇത് സത്യസന്ധമാണെന്ന് എനിക്ക് തോന്നുന്നു. അവർ ക്ലാസ് കണ്ടുപിടിച്ചില്ല, എന്നിരുന്നാലും അവ ആദ്യകാലങ്ങളിൽ ഒന്നായിരുന്നു, അത് ഇന്നത്തെ അവസ്ഥയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ ഗൗരവമേറിയ നിലപാടാണ് നടത്തിയത്.
ആദ്യം നമുക്ക് സൂപ്പർ 73-ഇസഡ് 1 നോക്കാം, ഇത് മോഡലിന്റെ വില ശ്രേണി മാനെക്വിൻ ആണ്.
900W പീക്ക് മോട്ടോർ പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്ന ഇതിന് 20 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 32 കിലോമീറ്റർ) ലഭിക്കും. ഒപ്റ്റിമൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ 20 മൈൽ (32 കിലോമീറ്റർ) വേഗത വ്യത്യാസമില്ല, എന്നിരുന്നാലും യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് കുറച്ചുകൂടി കുറയും.
ഇത് പെഡലിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച ബൈക്ക് അല്ല, വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് പെഡലിന് വളരെ മോശമാണ്. ഈ ഇ-ബൈക്കിൽ, ഒരു മിനിബൈക്ക് പോലെ ത്രോട്ടിലിനെയും ക്രൂയിസ് റൗണ്ടിനെയും ആശ്രയിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും അതാണ്.
ഈ വലിയ ടയറുകൾ ചായാൻ വളരെയധികം ആസ്വാദ്യകരമാക്കുന്നു, മാത്രമല്ല വളരെ ഫലപ്രദമായ മോട്ടോർ വിപരീത ഫിനിഷിലൂടെയും പുറത്തേക്കും നിങ്ങളെ ശരിയായി വലിക്കുന്നു. സൂപ്പർ 73-ഇസഡ് 1 ഒരു മനോഹരമായ ബൈക്കാണ്, അതിനായി സ്പ്രിംഗ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നവർക്ക്, ഇസഡ് ശേഖരത്തിൽ നിന്ന് എസ് ശേഖരത്തിലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്യാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മികച്ച എനർജി മോട്ടോർ ഉള്ള സൂപ്പർ 73-എസ് 1 ൽ ഞാൻ കുറച്ച് സമയം ചെലവഴിച്ചു, കൂടാതെ 25 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്റർ) ലഭിക്കും.
ഇത് പെഡലിന് അൽപ്പം അധികമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഇത് ത്രോട്ടിൽ ഉപയോഗിച്ച് മികച്ച രീതിയിൽ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, എന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ. സൂപ്പർ 73-എസ് 1 ന്റെ വലിയ 768 Wh ബാറ്ററി നിങ്ങളെ Z1 നേക്കാൾ അധികമായി എടുക്കും. സൂപ്പർ 73 ക്ലെയിമുകൾ 50 മൈൽ (80 കിലോമീറ്റർ) വരെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ഒരിക്കൽ കൂടി, അത് തികച്ചും അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ.
എന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളോട് സാമ്യമുള്ള മറ്റൊരു മികച്ച കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ എസ് 1 നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നു. ഇപ്പോൾ തന്നെ സൂപ്പർ 73-എസ് 1 വില 1,800 ഡോളറാണ്, സംശയമില്ലാതെ ഇസഡ് 1 നെക്കാൾ മെച്ചപ്പെടേണ്ടതാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും ഒരു മലയോര സ്ഥലത്ത് താമസിക്കുന്നവർ അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ വ്യത്യസ്തവും മികച്ചതുമായ ഘടകങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ളവർക്ക്.
എന്റെ മുഴുനീള സൂപ്പർ 73-ഇസഡ് 1 അവലോകനം അല്ലെങ്കിൽ എന്റെ മുഴുനീള സൂപ്പർ 73-എസ് 1 വിലയിരുത്തൽ പഠിച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് അധികമായി പഠിക്കാൻ കഴിയും. താഴെയുള്ള ഓരോ ബൈക്കിനുമുള്ള എന്റെ മൂല്യനിർണ്ണയ വീഡിയോയും നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധിക്കാം.
ജ്യൂസ്ഡ് സ്കോർപിയോൺ ഇ-ബൈക്ക്
അവസാനമായി, 5 വേനൽക്കാലത്ത് ഞാൻ പരിശോധിച്ച പ്രൈം 2020 ഇലക്ട്രിക്കൽ മോപ്പെഡുകൾ അവസാനിപ്പിക്കുന്നത് ജ്യൂസ്ഡ് സ്കോർപിയോൺ ആണ്. ഇവയുടെ ബാക്കിയുള്ളവയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ എന്തെങ്കിലും കുറവുള്ളതിന്റെ ഫലമായി ഇത് അന്തിമമല്ല, എന്നിരുന്നാലും ലിസ്റ്റിംഗിനെ ഗോളാകൃതിയിലാക്കാൻ അതിശയകരമായ ഒരു കാര്യം ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു.
ജ്യൂസ്ഡ് സ്കോർപിയൻ കാഴ്ചപ്പാടും ഗംഭീരതയും അലറുന്നു. ഞാൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, സിമോൺ… ഈ ഘടകം നോക്കൂ! ഒരു ആധുനിക കാലത്തെ ഇലക്ട്രിക്കൽ മോപ്പെഡ് ദൃശ്യമാകേണ്ടത് അതാണ്.
ഇതിന് ഓരോ പ്രവേശന കവാടവും പിൻ സസ്പെൻഷനും ഒപ്പം ആദ്യത്തെ നിരക്ക് സീറ്റും ലഭിച്ചു. ഏരിയൽ റൈഡർ ഡി-ക്ലാസ് സീറ്റ്, എന്നിരുന്നാലും വളരെ നല്ലതാണ്. റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ ചേർത്താൽ, യാത്ര വളരെ സുഗമമായിരിക്കും.
പ്രായോഗികമായി സ്‌നഗ് അല്ലാത്തത് പെഡലിംഗ് ആണ്. പെഡൽ ചെയ്യാവുന്ന മറ്റൊരു ബൈക്കാണ് ഇത്, പെഡലിംഗിന് ഇത് ഫലപ്രദമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഇത് അതിശയകരമല്ല. ഞാൻ പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് ധാരാളം ഉപയോഗിച്ചു, എന്നിരുന്നാലും ജ്യൂസ്ഡ് സ്കോർപിയോണിലെ ത്രോട്ടിൽ അധികമായി ലഘുവായതായി എനിക്ക് തോന്നി. പ്രാഥമികമായി പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് ബൈക്കായി കുറച്ച് ആളുകൾ മാത്രമേ ഈ മാനെക്വിൻ നേടാൻ പോകുകയുള്ളൂ എന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. മോഡലിൽ ക്രൂയിസ് ചെയ്യുന്നതിനും യൂട്ടിലിറ്റി-ടൈപ്പ് യാത്രകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും ഇത് അധികമാണ്. ആ ഉപയോഗത്തിനായി, ഇത് നല്ലതാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും പിന്നിൽ ആ വലിയ റാക്ക് സാധാരണ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ജ്യൂസ്ഡ് സ്കോർപിയോണിലെ ഒരു ചെറിയ ഇടം മാത്രമുള്ള ഒരു ഇടം കഴിവ് ഡിഗ്രിയായിരുന്നു. ഇത് വളരെ ഫലപ്രദമാണ്, എന്നിരുന്നാലും 750W മോട്ടോർ എന്നെ തെറിപ്പിച്ചില്ല. ബൈക്ക് വളരെ മികച്ചതാണെന്ന് തോന്നുന്നു, ഞാൻ അധിക .ർജ്ജം പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു. കഴിവ് മതിയെങ്കിലും, ഞാൻ പ്രതീക്ഷിച്ചത്ര അലറുന്നില്ല.
എന്നിരുന്നാലും, ജ്യൂസ്ഡ് ചെയ്തതിന്റെ ഫലമായി കുഴപ്പമില്ല, നിങ്ങൾ തേളിന്റെ മികച്ച model ർജ്ജ മോഡലുമായി പൂശുന്നു, ഇത് പലപ്പോഴും ഹൈപ്പർസ്കോർപിയൻ എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ഇത് 700 2,200 ബേസ് ലെവൽ സ്കോർപിയനേക്കാൾ 30 ഡോളർ കൂടുതലാണ്, എന്നിരുന്നാലും താഴെയുള്ള സ്കോർപിയോണിലെ 50 മൈൽ (മണിക്കൂറിൽ 25 കിലോമീറ്റർ) മണിക്കൂർ പ്രൈം ഫിനിഷുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇതിന് 40+ മൈൽ വേഗത (മണിക്കൂറിൽ XNUMX+ കി.മീ) ലഭിക്കും. ഇതിലും വലിയ ബാറ്ററി, മിററുകൾ, ഫ്ലിപ്പ് സൂചകങ്ങൾ തുടങ്ങിയവ വരുന്നു.
ഓരോന്നും മികച്ച ചോയിസുകളാണ്, എന്നിരുന്നാലും വളരെ ഫലപ്രദമായ ഡ്രൈവിംഗിനും ചിലവിൽ കൂടുതൽ ദൂരം പോകുന്നതിനും നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത് ഹൈപ്പർസ്‌കോർപിയോൺ ആണ്. താഴെയുള്ള സ്കോർപിയോണിനെ പിന്തുടരാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽപ്പോലും, നിങ്ങൾ മോഡലിൽ റ city ണ്ട് സിറ്റിയിൽ സഞ്ചരിക്കും.
എന്റെ മുഴുനീള അവലോകനം പഠിച്ചുകൊണ്ട് ജ്യൂസ്ഡ് സ്കോർപിയനെ സംബന്ധിച്ച് അധികമായി പഠിപ്പിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ചുവടെയുള്ള എന്റെ വിലയിരുത്തൽ വീഡിയോ കാണുക!
60 വി 2000W ഫാറ്റ് ടയർ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് മൗണ്ടൻ സൈക്കിൾ ഇലക്ട്രിക് ഡേർട്ട് ബൈക്ക് (A7AT26)
മോട്ടോർ: 60V 2000W ബ്രഷ്ലെസ് മോട്ടോർ
ബാറ്ററി: 60V 18AH വലിയ ശേഷി, ദൈർഘ്യമേറിയത്
കൺട്രോളർ: ഇന്റലിജന്റ് ബ്രഷ്ലെസ് 60 വി 2000 ഡബ്ല്യു
ചാർജ്ജർ: 71.4 വി 3 എ 100-240 വി ഇൻപുട്ട്
ടയർ: 26 * 4.0 കൊഴുപ്പ് ടയർ
ബ്രേക്ക് ലിവർ: അലൂമിനിയം, ബ്രേക്കിങ് സമയത്ത് കട്ട് ഓഫ് വൈദ്യുതി
Gears: ഷിമാനോ 21 സ്പീഡ് വിത്ത് ഡെറില്ലെർ
പ്രദർശിപ്പിക്കുക: മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ എൽസിഡി 3 ഡിസ്പ്ലേ
ആരംഭിക്കുന്ന മോഡ്: പെഡൽ അസിസ്റ്റന്റ് (+ തമ്പ് ത്രോട്ടിൽ)
പരമാവധി വേഗത: 55KM / H.
